速派是個豪車
㈠ 斯柯達速派也是一款德系B級轎車,為什麼賣不動呢
現在很多消費者購買汽車的時候都會沖著大型SUV方向行走,畢竟家裡人口數量較多,能夠帶著一家人開車出去旅行真的是很讓人羨慕。只不過,現在人們購買汽車的時候變得很理性,買中型車的人也越來越多,價位算不上很高,性價比也較為不錯,如果能有一款優惠力度比較大的車型就更好了。目前市場上還真有這么幾款車型,比如別克君威,邁銳寶XL等等,銷售量和口碑都很不錯,唯獨斯科達速派長時間處於低迷狀態。很多人疑惑,為什麼斯科達速派賣不動呢?其實對於這個問題,需要從保值率,知名度和配置幾個方面來分析。
想要維持好在國內的形象,斯柯達速派必須要全方位把汽車的品質提升。首先就是營銷方式,它就像是汽車的“魂”,如果基本的營銷都不能做到,那麼接下來想要達到漂亮的銷售額難度必定會很大。至於汽車內部存在的問題,希望廠家們可以盡快給出方法,畢竟是B級車型,口碑還是要打好的。
㈡ 斯柯達速派買了真的很有面子嗎它的優點多嗎
缺點:噪音:不可避免的,掀背車在隔音方面沒有辦法做的這么完美,但是超大的後背空間也就彌補了這個不足。
外觀:比較滿意的地方
內飾:內飾四顆星,雖然比之前有大幅度提高,但還是差那麼一點感覺!
空間:空間很大,後排中間隆起太高,讓人不爽;載過4個大男人,不算擁擠
配置:不錯,性價比高,質量好
內飾:有點兒老氣,4S給送了一個十寸中控屏,反而對內飾有年輕化的效果。異味異響:味道不大,但是也有。暴曬通風後有些小了。
空間:本人173,前排後排空間都完全沒問題。第二排可以翹二郎腿,前排方向盤也可以四向調節,能調到一個舒適的駕駛姿勢。後備箱就不用說了,應該是同級別最大最方便裝東西的了。唯一不大滿意的是儲物空間,沒什麼地方放手機,手套箱也不夠大,放大包的紙巾關不上。
配置:覺得蠻高的,落地不到19萬的價格
動力:2000左右爆發扭矩,提速乾脆,比以前開的自吸2.0到2.5都要強!其實很容易掌握,只要捨得給點油。沒有傳說中那麼突兀!換擋都是偷著換的,不看行車電腦顯示屏基本上感受不出。
操控:方向盤剛好合適,不重,力度很好,跑過高速,很穩重,提速也不慢,一般是80到100碼,之後就沒往上加了,噪音不不太大,不影響正常交流;就是遇到點爛路底盤就會想,像是快散架了似的;
油耗:目前1000公里,表顯綜合油耗6.6,實測7.1,這個級別裡面屬於省油的l
舒適:沒的說,坐著還舒服的,主要後備箱大,有共振是真的,我一大大咧咧的人有時都感覺悶
㈢ 斯柯達速派:雖說是德系車,但和大眾還是有差距
眾所周知,德系車在國內非常的受歡迎,憑借著深厚的品牌底蘊和優良的產品質量,得到了廣大國內消費者的青睞,並且對整個汽車市場的發展起到了一定的主導作用,像寶馬、奧迪、賓士等豪華品牌引領了豪車市場的發展,大眾則在中低端市場展現出了極強的統治力,總之,德系車是國內汽車市場不可或缺的一部分,但並不是所有的德系車那麼的暢銷,也有像斯柯達這樣的德系品牌,堪稱是叫好不叫座的典範。
總結:斯柯達不是大眾,也很難達到大眾的高度,無論是品牌力還是銷量口碑,都還有很明顯的差距,這點在速派上有很明顯的體現,從目前競爭激烈的大環境來看,斯柯達想要脫穎而出可以說很困難,還需從根本上解決問題。
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㈣ 速派1.8T豪華版車型代碼是什麼
1.8T速派車型代碼SVW7189FU 這是工業信息化部停售的型號 車型代碼SVW7189EJD 停售的車型代碼SVW7189EJD
㈤ 速派這車怎麼樣
速派這車怎麼樣?聰明人都買了它,試駕完才知道答案
買車的時候,一般來說都和我們買房差不錯,都會問問這車的性能如何之類的,因為我們也希望自己買到的車更加好開,毛病不要太多,這樣省錢也省麻煩,所以一般我們都會問問朋友或者查查資料,那麼買車買速派這車怎麼樣?相信很多人都不熟悉,下面速派車主現身為我們說說這車的優點缺點,相信對我們很多買車的人有幫助哦:

加速表現: D檔中規中矩,但是只要S擋推背感還是有驚喜的。沒有肉車只有肉人!就這么簡單~
對於一個B級車來說操控基本上都差不太多,畢竟是商務家用為主的車子。現在還是新車各個方面還沒有磨損。現在轉向明確,指向精準,沒毛病!至少在這個價位里沒啥可挑剔的。一年以後更新口碑再說感受
㈥ 為何斯柯達速派被稱為遺忘的合資B級轎車
在國內的汽車市場里,其實是有很多不錯的車型是被遺忘的,其中比較經典的代表就是雪鐵龍C6或者雪鐵龍C5,而在德系B級轎車市場里,也有一些車型也會人遺忘,這里主要談得就是斯柯達;斯柯達這個汽車品牌,它是有上百年的歷史,後來因為發展的緣故,最終讓大眾集團給收購,在國內汽車市場,斯柯達品牌是歸屬於上汽大眾旗下,所以斯柯達品牌,了解它們的人就相對比較少。
斯柯達速派全系也是採用7擋雙離合器變速箱,這是一款濕式變速箱,加速起來速度很快;車輛底盤配置四輪獨懸,前輪麥弗遜式獨立懸架,後輪四連桿式獨立懸架。在指導價上面,斯柯達速派是相對便宜的,價格區間為16.99-23.99萬元,這個價格是比本田雅閣還便宜。綜合各種參數、配置,斯柯達速派就是不該被遺忘的B級轎車,而被人遺忘的原因,主要還是品牌知名度不高。
㈦ 和帕薩特共線生產的新速派,為什麼說是一款被忽視的好車
在目前斯柯達量產車型中,我們都不難發現「摺痕」設計的元素,小到燈腔內的細節,大到車身輪廓的線條,無時無刻不再透漏著強烈的「波西米亞」氣息。
其實現款的速派有稜有角的設計,在一票的中型車里就屬於動感的那一類,屬於「老少通吃」的代表。而在新速派上「動感」的屬性被進一步強化,更加「扁平化」的大燈造型在視覺觀感上犀利有型。而在霧燈區域新速派也進行了全新的調整,「摺痕」的設計理念在下唇上同樣有所體現,相比現款車型家族設計元素被進一步強化。