速派是個豪車

㈠ 斯柯達速派也是一款德系B級轎車，為什麼賣不動呢

現在很多消費者購買汽車的時候都會沖著大型SUV方向行走，畢竟家裡人口數量較多，能夠帶著一家人開車出去旅行真的是很讓人羨慕。只不過，現在人們購買汽車的時候變得很理性，買中型車的人也越來越多，價位算不上很高，性價比也較為不錯，如果能有一款優惠力度比較大的車型就更好了。目前市場上還真有這么幾款車型，比如別克君威，邁銳寶XL等等，銷售量和口碑都很不錯，唯獨斯科達速派長時間處於低迷狀態。很多人疑惑，為什麼斯科達速派賣不動呢？其實對於這個問題，需要從保值率，知名度和配置幾個方面來分析。

想要維持好在國內的形象，斯柯達速派必須要全方位把汽車的品質提升。首先就是營銷方式，它就像是汽車的“魂”，如果基本的營銷都不能做到，那麼接下來想要達到漂亮的銷售額難度必定會很大。至於汽車內部存在的問題，希望廠家們可以盡快給出方法，畢竟是B級車型，口碑還是要打好的。

㈡ 斯柯達速派買了真的很有面子嗎它的優點多嗎

缺點：噪音：不可避免的，掀背車在隔音方面沒有辦法做的這么完美，但是超大的後背空間也就彌補了這個不足。

外觀：比較滿意的地方

內飾：內飾四顆星，雖然比之前有大幅度提高，但還是差那麼一點感覺！

空間：空間很大，後排中間隆起太高，讓人不爽；載過4個大男人，不算擁擠

配置：不錯，性價比高，質量好

內飾：有點兒老氣，4S給送了一個十寸中控屏，反而對內飾有年輕化的效果。異味異響：味道不大，但是也有。暴曬通風後有些小了。

空間：本人173，前排後排空間都完全沒問題。第二排可以翹二郎腿，前排方向盤也可以四向調節，能調到一個舒適的駕駛姿勢。後備箱就不用說了，應該是同級別最大最方便裝東西的了。唯一不大滿意的是儲物空間，沒什麼地方放手機，手套箱也不夠大，放大包的紙巾關不上。

配置：覺得蠻高的，落地不到19萬的價格

動力：2000左右爆發扭矩，提速乾脆，比以前開的自吸2.0到2.5都要強！其實很容易掌握，只要捨得給點油。沒有傳說中那麼突兀！換擋都是偷著換的，不看行車電腦顯示屏基本上感受不出。

操控：方向盤剛好合適，不重，力度很好，跑過高速，很穩重，提速也不慢，一般是80到100碼，之後就沒往上加了，噪音不不太大，不影響正常交流；就是遇到點爛路底盤就會想，像是快散架了似的；

油耗：目前1000公里，表顯綜合油耗6.6，實測7.1，這個級別裡面屬於省油的l

舒適：沒的說，坐著還舒服的，主要後備箱大，有共振是真的，我一大大咧咧的人有時都感覺悶

㈢ 斯柯達速派：雖說是德系車，但和大眾還是有差距

眾所周知，德系車在國內非常的受歡迎，憑借著深厚的品牌底蘊和優良的產品質量，得到了廣大國內消費者的青睞，並且對整個汽車市場的發展起到了一定的主導作用，像寶馬、奧迪、賓士等豪華品牌引領了豪車市場的發展，大眾則在中低端市場展現出了極強的統治力，總之，德系車是國內汽車市場不可或缺的一部分，但並不是所有的德系車那麼的暢銷，也有像斯柯達這樣的德系品牌，堪稱是叫好不叫座的典範。

總結：斯柯達不是大眾，也很難達到大眾的高度，無論是品牌力還是銷量口碑，都還有很明顯的差距，這點在速派上有很明顯的體現，從目前競爭激烈的大環境來看，斯柯達想要脫穎而出可以說很困難，還需從根本上解決問題。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 速派1.8T豪華版車型代碼是什麼

1.8T速派車型代碼SVW7189FU 這是工業信息化部停售的型號 車型代碼SVW7189EJD 停售的車型代碼SVW7189EJD

㈤ 速派這車怎麼樣

速派這車怎麼樣？聰明人都買了它，試駕完才知道答案

買車的時候，一般來說都和我們買房差不錯，都會問問這車的性能如何之類的，因為我們也希望自己買到的車更加好開，毛病不要太多，這樣省錢也省麻煩，所以一般我們都會問問朋友或者查查資料，那麼買車買速派這車怎麼樣？相信很多人都不熟悉，下面速派車主現身為我們說說這車的優點缺點，相信對我們很多買車的人有幫助哦：

加速表現: D檔中規中矩,但是只要S擋推背感還是有驚喜的。沒有肉車只有肉人!就這么簡單~

對於一個B級車來說操控基本上都差不太多,畢竟是商務家用為主的車子。現在還是新車各個方面還沒有磨損。現在轉向明確，指向精準,沒毛病!至少在這個價位里沒啥可挑剔的。一年以後更新口碑再說感受

㈥ 為何斯柯達速派被稱為遺忘的合資B級轎車

在國內的汽車市場里，其實是有很多不錯的車型是被遺忘的，其中比較經典的代表就是雪鐵龍C6或者雪鐵龍C5，而在德系B級轎車市場里，也有一些車型也會人遺忘，這里主要談得就是斯柯達；斯柯達這個汽車品牌，它是有上百年的歷史，後來因為發展的緣故，最終讓大眾集團給收購，在國內汽車市場，斯柯達品牌是歸屬於上汽大眾旗下，所以斯柯達品牌，了解它們的人就相對比較少。

斯柯達速派全系也是採用7擋雙離合器變速箱，這是一款濕式變速箱，加速起來速度很快；車輛底盤配置四輪獨懸，前輪麥弗遜式獨立懸架，後輪四連桿式獨立懸架。在指導價上面，斯柯達速派是相對便宜的，價格區間為16.99-23.99萬元，這個價格是比本田雅閣還便宜。綜合各種參數、配置，斯柯達速派就是不該被遺忘的B級轎車，而被人遺忘的原因，主要還是品牌知名度不高。

㈦ 和帕薩特共線生產的新速派，為什麼說是一款被忽視的好車

在目前斯柯達量產車型中，我們都不難發現「摺痕」設計的元素，小到燈腔內的細節，大到車身輪廓的線條，無時無刻不再透漏著強烈的「波西米亞」氣息。

其實現款的速派有稜有角的設計，在一票的中型車里就屬於動感的那一類，屬於「老少通吃」的代表。而在新速派上「動感」的屬性被進一步強化，更加「扁平化」的大燈造型在視覺觀感上犀利有型。而在霧燈區域新速派也進行了全新的調整，「摺痕」的設計理念在下唇上同樣有所體現，相比現款車型家族設計元素被進一步強化。