豪車報廢二手

『壹』 最適合撿漏的二手車豪車，新車貶值很快，很多車主肉疼

現在很多車主買車都會注重車的保值率，很多品牌保值率不錯，即使是賣二手車，車主們也不會有多少損失。可有些品牌在這方面做得並不是很好，很多新車上市之後定價比較高，車主們沒買多長時間，價格就掉下來了。這些車賣二手車的話，當然也不值錢，所以在二手車市場上很多人為了撿漏都會認准這幾款。今天我們就來說說，究竟哪幾款車出現了這種情況。
捷豹xel。也就是說這款車上市三年之後，它的價格相對來說就要低一半左右。因為它的設計比較新穎，所以很多年輕人對這款車都是較為認可的。可是買到手之後，價格上的落差也讓大家非常心疼。有些車主也會看準二手車市場，如果發現這款車的話會及時入手。
在這個時候它的價格就相對穩定了，尤其是那種三五年的捷豹，差不多到了最適合入手的價格，所以在這個時期買來並不虧。這款車的動力也是不錯的，2.0t的發動機匹配8At變速箱，再配合激進的底盤，操控起來還是比較舒適的。而且這款車目前來說也沒有太大的問題，除了價格之外，其他方面的口碑都很好。
英菲尼迪q50l。從設計上來看，這款車的前臉就非常的新穎，引擎蓋上的筋線設計突出了這款車的運動感。他的兩側大燈也採用了最為新穎的造型，這款車還是符合年輕人審美的。他搭載的是2.0t的發動機，普通代步肯定是沒有問題的。不過他的噪音比較大，所以有很多車主也反映了這個問題，讓這款車的口碑極速的下降。
現在這款車掉價也是非常快的，所以買哪種三年左右的二手車是比較合適的。這款車的內飾用料還不錯，很多區域採用了真皮包裹，所以它的舒適性還是很好的，所以即使它的價格稍高一些，也不會影響它的銷量。
謳歌TLXL，其實這款車剛剛上市的時候，很多人抱的希望還是比較大的。這款車的設計也算是比較穩重，引擎蓋上的線條再搭配側面平直的腰線，各方面的運用都是中規中矩，很符合中年人的喜好。按理說這款車的銷量應該很好，但實際上卻讓人們大失所望。因為它本身的內飾做工用料都比較次，所以說這款車總給消費者一種名不副實的感覺。現在很多汽車都採用大尺寸的液晶顯示屏，可是這款車還是採用的是按鍵，顯示屏小到幾乎可以忽略，這都是年輕人最不喜歡的一點。
這款車搭載的2.4升發動機整體表現也非常一般，對於很多人來說，也就只能適合普通代步，想要旅行的話，這款車的動力可能很難滿足。相對於前面兩款車來說，謳歌品牌口碑也實在是一般，在國內的名氣很小，這也限制了它的發展。再加上宣傳力度也不夠，所以不少人都覺得去買他還不如買豐田之類的。不過這款車也並非沒有優勢，他的空間還是比較出色的，也適合裝載一些東西。而且它的穩定性比較強，整體的操控性還可以，現在這款車的降價幅度也比較大。以這樣的情況來看，可能在二手車市場會比較受歡迎。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 那些豪車最後大部分是怎麼處理報廢的

這個機動車處理報廢，要麼就是進入二手車市場，要麼就是進入租賃市場，要麼就是走正規的報廢流程，比如說去車管所的報廢管理中心。

『叄』 豪車報廢年限

教練車報廢年限分三種。
大型，15年；中型，12年；小型，10年。
上述為國家規定。

但各省規定年限可能縮水。

『肆』 為何報廢的豪車還會有人高價收購

一般來說，一輛車撞報廢了就沒有什麼利用價值了。但是對於豪車卻是個例外，因為豪車在報廢後還有一些特殊的利用價值。近期，就有一輛被撞到幾乎報廢的賓利，卻賣出了幾十萬的價格！花這么多錢買一坨「廢鐵」究竟有什麼用呢？

要知道，這種售價幾百萬的豪車修起來費用十分昂貴，幾乎可以買到一輛新車。而且車輛撞成這樣，經過保險公司評估認為已經沒有修復的價值，所以這輛價值400萬的賓利即將面臨報廢。

如果按照正常報廢程序來說，這輛車估計只能拿到幾千塊錢的補貼，但卻有一位土豪願意出90萬的價格購買這輛賓利添越的「殘骸」。看到這里，很多人都會有疑問，為什麼這輛報廢的車還能值90萬呢？這位土豪買它拿來做什麼用呢？

其實，之所以有人會出90萬的價格購買這輛車，只是因為車上的一個「鐵片」也就是發動機號。這是為了給「水車」買一套完整的手續。

將走私的賓利添越的發動機號和車架號改成報廢車的號碼，就相當於這輛走私車變成了正規有手續的車，然後再掛上這輛車的牌照，便可以光明正道的上路了。雖然這樣做會花費一筆不小的錢，但是基本上查不出來。

總結

總的來說，雖然走私車很便宜，但是買賣違法車輛也是要負相應的法律責任的，如果有想買車的朋友，還是走正當途徑的好！

『伍』 價值上百萬的豪車在中國是否也有報廢期

豪車和普通小車報廢年限一樣，具體規定如下

小車一般是15年，15年後可以申請延期，延期後每年年檢2次，第二十年後每年檢四次直到第三十年強制報廢。

『陸』 二手豪車的價格為什麼還會比普通汽車高那麼多

對於豪華車和一般汽車而言，豪華車的價格和其他方面肯定會好得多，即使它們是二手車，其價值也將比普通二手車好，但是奢侈品成為二手豪華車。原因是我們不會觀察到原因。

5.雖然，對於一般家庭來說，購買二手車是一個很好的選擇。無需尋找完美的新車。 90％的新舊車與新車之間的差距很小，而且可以便宜數萬美元。價格/性能比非常高，但是，當二手車上的大燈在道路上不亮或窗戶突然升起或落下時，門鎖故障等，這種情況也是會發生的。這時候有人就會說也可以提前修理它的問題。雖然，成本上來看出的不多，但是真到了那個時候你如何維修呢？汽車的步驟是非常復雜，也就是說，必須拆卸汽車的所有零件並進行通風，包括發動機，整個中控台和座椅等，但是我們必須知道手動拆卸是完全不可能的，並且在製造商那裡都是使用機械完成，機械與手相比，手的速度和成功率不大，還有可能使汽車進一步報廢。

『柒』 汽車二手市場中，為什麼一輛豪車幾萬元也沒人買內行人說出原因

如今汽車已經得到了很大的普及，成為人們出行必不可少的交通工具，每家每戶擁有一輛汽車也不是什麼稀奇的事了，近幾年汽車行業發展的是越來越快，汽車品牌也是越來越多，各個品牌也是在不斷地推出新的車型，消費者在買車的時候就有了更多的選擇，但是也有一些普通消費者，手裡的資金並不是很多，而且想買一輛豪車來提升自己的地位，這時候汽車二手市場就是一個很不錯的選擇，相信也有很多的車主都發現了，二手的汽車還是非常便宜的，在汽車二手市場中，為什麼一輛豪車幾萬元也沒人買？內行人說出原因。

?如果沒有足夠的資金，大可以選擇買一輛普通的汽車，完全沒有必要去買一輛二手豪車，這樣並不能給自己帶來面子，只會給自己帶來更大的壓力，大多數的人在買車的時候都會考慮到後期的用車成本，所以很少有人去購買二手豪車，再加上現在車市進入寒冬，新車都很少有人去買，更別說二手車了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 網上幾萬塊錢的豪車開15年強制報廢能買嗎

私家車已經取消了15年強制報廢的規定，改為60萬公里強制報廢，15年後一年兩檢。能不能買取決於車況。

『玖』 為啥二手市場十幾萬的豪車才跑幾萬公里怎麼賣幾千塊錢啊，那些車都出事故過嗎

一聽這個價就知道肯定是事故車!或者比事故還嚴重的死過人