坐上豪車的感覺

⑴ 駕駛豪車是一種怎樣的體驗會不會有很高的回頭率

開豪車和開普通車都是一個性質：代步。你開豪車也就是顯備自己有錢而已，有錢就任性。一方水土養育一方人，各有各的活法。開豪車很有面子，實際來說，面子是什麼，就是鞋墊子。做人要低調，如果自己沒實力，外表的虛榮只能做給別人看，內心的空虛惟有自己懂，手中開著豪車，心中盤算著車貸，油錢的來路，考慮著如何去算計別人。最終會因為壓力過大而分神，走上一去不回的歧途。

豪車也是車，只是做到了普通品牌做不到的事，它就成了豪車。開豪車及其容易給人帶來強大的心理暗示，如果作為消費者的你從普通品牌升級為豪華品牌，這種感覺會異常強烈，開豪車，能給你帶來光環、便利、享受、逼格、相對安全。本人曾經在2015年上班當了幾個月司機開勞斯萊斯，基本在路上沒人在我面前加塞，跟我後面的也基本保持一定的距離。

⑵ 坐賓利 勞斯萊斯是什麼感覺 和賓士 奧迪 有什麼不一樣 哪位坐過的朋友能否說說

具體的車型呢？單純的比的話 賓利和勞斯萊斯 屬於一個檔次 賓利是英國皇室專用轎車，勞斯萊斯則是富翁們的首選座駕，而且一度是各國元老必備的座駕，03年歸入寶馬集團後，我們越來越容易看見路邊暫停的勞斯萊斯，他的舒適度和駕駛性事你說的4類車型里最舒服，空間最寬敞的車。
而賓士和奧迪比，都是擁有中高檔轎車的大眾化高端產轎車，賓士無論從配置性能和內飾比，都比奧迪優越，奧迪的外觀和性能也是相當優秀的，可他的內飾和舒適度其實不盡如人意。
由於你沒給具體型號 所以具體參數沒法對比
賓利在財務危機時曾子勞斯萊斯旗下 一度賓利就是勞斯萊斯 勞斯萊斯就是賓利
所以英國2兄弟 兩個競爭對手 可見其舒適度 操控 奢華感 是一個界別的 單純數據上 兩者也是大相徑庭的
至於賓士奧迪 可以隨意去坐了 舒適度就有著各種差異和種類 畢竟車型較多 舒適與否 也看試駕者自己了

PS 賓利坐過 一個富二代朋友開的歐陸GT 全手工真皮座椅 鳥眼楓木做的面飾板 中規中矩的長寬高 2745的軸距雖然我覺得有點空間狹小 同類別車都有超過2850的軸距 可舒適性還算可以 汽車啟動時和突然剎車的時候 底盤相當穩健 雙非常迷人 畢竟6升的W12發動機也算是一台猛獸了 加上是跑車類型的豪華轎車 所以舒適度我覺得還是略低於同級別勞斯萊斯

勞斯萊斯在車展坐過古斯特 ，3295的軸距你可以在後座玩3個女人也不擁擠。。。 5399x1948x1550的長寬高 可以說很寬敞了， 內飾不用我說了吧，手工真皮，高級木飾，紋理匹配，這些都是豪華轎車必須的東西了。

而賓士寶馬坐過的不計其數 因為要看款型， 但總體比的話 奧迪是個內飾做工非常不考究的孩子。。。。。。

⑶ 跟大家說說開豪車是一種什麼樣的感受

開豪車的舒適性是一般的車不可比擬的。不管是提速，隔音，音響效果各方面。不是說一句豪車就可以說完，豪車的每個細節做的很到位。

⑷ 自己開豪車有什麼感覺詳細說明

我覺得吧 要是有輛幾百萬的豪車 一定要鍛煉好身體 因為會有數不盡的小姐姐搭訕你 😉

⑸ 坐豪車的感覺

也無非就是家用代步車就是代步工具，再好的車，它也飛不上天。無非就是內飾做工豪華一點兒跑的快一點兒。

⑹ 第一次坐豪華車什麼感受

其實精神上沒有太多的感覺，只是說覺得花錢多有錢多的好處，確實更舒適了。

當然還有明顯的一點就是明顯路上的人不往這邊擠了，沒有人別車。因為大家都清楚寶馬賓士，擦掉一點漆，都要賠很多錢的，沒有必要為了趕路，把人家碰到。因為這樣的經濟損失實在是沒有必要，並不是說大家都掏不起這點錢，而是說這種損失實在是沒有太大的意義，所以大家都遠離這種豪車，因為要是碰掉人家的一點車漆，然後損壞了車燈，可能都是一筆非常大的賠償，感覺路上的司機狀態都友好了很多。

⑺ 話說坐豪車是什麼感覺呢

貧民窟女孩只坐過攬勝卡宴和M3，然而都是過客，實在感覺不到有什麼區別，其他的車都沒有機會坐啊。

⑻ 坐寶馬車是一種什麼感受

逆天級操控啦，豪車的優越感啦，都是不存在的。就一台中大型買菜車，中規中矩，油門響應和變速箱表現同級別比較優秀。

⑼ 開豪車是一種怎樣的體驗

在我等平民世界裡面，對我來說那次開的賓士SUV，對我來說，就算是豪車的體驗了。開完以後和自己的小破車對比，那句什麼車子就是個代步工具，能開就行，買那麼貴的干什麼，全是假話，估計說這話的也是沒開過好車吧。

第一個，智能化。

豪車上面的空調都是自動化的，你上車之後自動開啟，根據室溫自動調節溫度和風速，都不要你還自己打開設置溫度設置風速調整吹風口這種的。豪車的空調風口設計的也很人性化，不會說對著人的某部位一直吹，這里吹的冷那裡還好熱，而且空調調溫速度也很快。

倒車的時候，直接有視頻影像，後面的路況清晰不失比例的看得一清二楚，我這個菜鳥停起車來都很快速。

第二個，提速快。

豪車的發動機好，動力足，輕點一下油門，速度就提起來了。所以很多豪車出車禍的概率大，人一走神，踩油門的力略大一點，速度就猛地起來，等到回過神要停車的時候都來不及了。

第三個，舒適。

豪車都是全真皮座椅，那和我們十幾萬的車標榜的真皮完全是不一樣的觸感。另外汽車的座椅都很符合人工工學設計，直接坐著就行了，什麼腰靠坐墊的統統不需要。

⑽ 開500萬以上的豪車，是什麼感覺求解

技術得過硬才能開這種跑車，要麼就是做這種豪華車！！