奧迪每年車價最便宜的季節

1. 一年中幾月買車最劃算

行業里有「金九銀十」的說法。9月和10月，是汽車銷售的旺季，所以讓利很少，基本可以不去湊熱鬧。
然後有人說，暑假之前的6月，和暑假的7月，以及8月頭上，價格相對較低，因為是淡季，所以會有讓利。這是真實的。但是，還有一個時間，可能你會買到更便宜的車！
—— 就是12月！元旦之前的時候！因為每個汽車製造廠家，元旦的時候，都會做詳細的年度銷售報表，每年都做！為了讓銷售業績好看，所以會玩命的把車子扔給4S，無論什麼優惠條件都可以談。所以這時候買車，價格其實是可以談到最低！
另外一個就算虧本也願意賣車的特殊時刻，就是車展！特別是一些大型的重要的國際車展上，價格會非常「不正常」。如果有機會的話，也要抓住！

2. 幾月份買車最劃算，為什麼

淡季買車劃算，其實是三月份，一直持續到4月末。還有6-8月份這一個時間段基本屬於銷售的淡季。4S店每個月都是有銷量指標的，經銷商為了在淡季不至於賣不出去，還是會給出比較優惠的價格，而且本來淡季光顧4S店的人就非常少，來了一位顧客自然是竭盡全力的把握住。

當然不是，對於汽車廠商，4S店來說確實是個好日子，買車的多，汽車銷售旺季，完全不用擔心車賣不出去，所以價格方面不會有太大幅度的讓利，常見的優惠只是送一些不值錢的東西而已，說是價值幾千甚至幾萬的豪華大禮包，實際價格可能也就一兩千甚至幾百塊錢的東西，讓你感覺很劃算。

3. 一年之中哪個季節買車最便宜

一般在6月份各大經銷商會拉開價格戰的序幕，在8月份價格是低點，9，10月份會回升（一般說的金九銀十是對經銷商來說的，而不是對買家），另外每年的12月份會是全年最低點。不過這些不一定，每一年情況不同，09年車市井噴，有的專家預言今年車市要迎來寒潮，我看今年的車賣的也挺火。不過今年好多車優惠幅度大多了，尤其是馬自達6、凱美瑞、福克斯，甚至上海大眾、一汽大眾的車價格也有松動，POLO由於要在今年上新款，可以抄底，前一段時間部分車型有1W的降價幅度，朗逸1.6也有1W的降價。但像高六，途觀這類神車還是要加價的。如果你想買，又不急用的話可以現在開始關注，並去自己喜歡車型的幾個4S和顧問取得聯系，他們會不停騷擾你，你可以從他們透漏的信息中綜合判斷，分析各幾個月，估計到12月份就可以找一個你滿意的低點出手了，記住，等待是美德。

4. 什麼季節買車最便宜為什麼會便宜

一般3-4月的時候買車會最便宜。因為，剛過完春節，大家購車的熱情與慾望都不高，為了吸引購買，各經銷商都會報較低的價格，同時這個時為經銷商在為五一黃金周做准備，容易拿到真正的新車。

買車要有耐心，多跑幾家，對比價格，然後用它們之間的價格不斷的壓價，最終壓到底價，才是真正的最低價格。

5. 奧迪a6l什麼時候降價大奧迪a6l什麼時候買最合適

你好，購車一般是每年的夏季比較不錯屬於銷量淡季一般都會有比較大的優惠促銷！

6. 奧迪車什麼時候買比較便宜！

每年的4、5、11、12 這四個月購買

7. 奧迪什麼時候買最便宜

每個買車的朋友都糾結過這些問題，大家都希望花更少的錢買到心儀的愛車。

車市旺季大致分為五一、十一、春節三個節點，相對應的月份是 5月，10 月，和春節前一個月。

消費者總以為憑借假期和季節的因素，旺季消費者需求增加，廠商也處在半年度、年度考核點上，實現銷量最大化，都會放手一搏，即俗稱的「沖量」。為了達到沖量目的，加大優惠是最常用的、也是最見效最快的手段。那時候商家巨惠、直降廣告滿天飛，各類促銷活動層出不窮，非常誘人。

因此，一般消費者都會認為旺季購車商家促銷活動多，一定劃算。

真是如此嗎？

事實情況通常是這樣的：由於需求旺盛，僧多粥少，現車走俏，而經銷商庫存有限，隨著現車資源減少，經銷商沒有庫存壓力，價格優惠也會穩步減少。熱銷車型常常會出現一車難求的局面，相應的優惠也就很少了，緊俏車型甚至出現加價情況。

3-4月和7-8月，可以稱為淡季。淡季客戶少，但是廠家的生產發貨不會少，4S店就會出現庫存，4S店基本上是靠銀行貸款滾動運作，汽車廠家要實現銷量最大化，才不管你是借錢還是貸款，我的車生產出來，經銷商就必須全款提車，完不成指標，各項政策讓你等著瞧。經銷商被迫進貨，進的多出的少，庫存就越滾越大，資金、倉庫都吃不消，必須定期清庫泄洪。

同其它展會一樣，車展也是逢展必降，此時購車絕對劃算。當然，這里所指的車展是本地一年一度的大型車展。

大型車展短短幾天對車市銷量影響達2-3個月不等，所有廠商都不敢小覷，勢必全力以赴。主機廠、經銷商、銷售人員各級競爭可謂達到白熱化程度。隨著車市的成熟，參展各方的動力就是賣車，盡可能多的賣車。

由於場地、時間限制，買賣雙方幾乎只談價格，如果消費者有足夠的耐心，可以拿到非常不錯的抄底價。

不過，特別強調，車展購車有個大弊端：現車稀缺！等上三個月半年提車大有人在，也有比較悲催的個案，碰到無良經銷商，惡意競爭低價搶單，長期拖著不交車，直到退訂。

隨著車市越來越成熟，車價波動越來越小。以中級車為例，相對於主流市場價格，優惠於否少則二三千，多者三五千，比起動則數十萬的購車總價來說算不了什麼。

為拿到一個較低的價格，而刻意推遲購車計劃的人畢竟是少數，所以，平日購車依然是大多數消費者的選擇。

那麼平日購車是否就不劃算了呢？未必！鑒於汽車銷售的特點，買車到最後都會演變成價格拉鋸戰，如果消費者對車價和汽車經銷商有足夠多、足夠全面、足夠真實的了解，就掌握議價主動權，即使是平日，依然能夠買到劃算的新車。反之，消費者兩眼一抹黑，對市場不做充分的了解，縱使在一個完全有利於買方的時間節點里，依然不能如願。

相信大家都有類似的體驗：電商的好處之一就是足不出戶就可以貨比百家，進而帶來價格(信息)的透明化。同樣在汽車領域，隨著互聯網的深入，信息獲取越來越便捷，報價也越來越詳細。

消費者在線下選車很麻煩，4S店大多比較分散，一般消費者購車至少要跑三家4S店，這是一個漫長痛苦的過程。消費者可通過網站、APP和微信服務號，消費者可以隨時隨地查詢價格、對比價格，實現同城比價、跨城比價。

8. 一年之中什麼時候買車才會最便宜

汽車優惠金額和特定時間點不具有相關性，其實影響汽車價格的因素是受商品的價值規律影響的。

1、汽車的價值決定它的價格。

這也是最基礎的一點，搭載更新技術和擁有更好產品力的車型自然它的產品價值就高與老款車型。

2、汽車價格受供求關系影響。

目前車市的表現，受這一點的影響比較大，因為不同車型的換代周期存在時間錯位，所以在同一時間點，總會有車型處於產品競爭力的下風。在某一車型的產品價值得到肯定的前提下，如果供不應求，就會出現「加價提車」的現象。

如果供大於求，就會存在大量的庫存車，經銷商不得不進行打折促銷，所以就造成了汽車優惠價格的浮動。此外，各車企的產能和勞動生產率對此也產生直接作用。

3、除此兩點之外，還有品牌形象、品牌知名度、消費者心理、社會經濟大環境、國際貿易環境等其它因素影響。

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當今的中國車市正在逐漸地由增量市場轉為存量市場，今年「金九銀十」銷量的疲軟正反映出中國汽車市場正在逐漸飽和。所以可以看出，「雙十一」前後調查車型的優惠金額整體較高，汽車廠商的庫存壓力可能會比較大。

中國車市在經過了幾年的瘋狂增長之後，不但讓合資品牌賺得盆滿缽滿，也使一大批中國品牌迅速地成長了起來。為了爭奪市場，各大品牌紛紛擴產能、增產量，並布局新能源汽車，結合各車企的總體產能和市場需求，以後的車市可能會更加疲軟。

參考資料來源：人民網-一年中何時買車最便宜？汽車優惠大揭秘

9. 一年中什麼時候買奧迪A4L最便宜今天去看了奧迪A4L,年底感覺優惠不大，大概便宜了6、7個點，很猶豫。

上海現在有優惠活動！明天在徐匯區楓林路交運奧迪4S店，有興趣的可以過去看一下，到店有里哦

10. 想問問大家一年中什麼時候買車最便宜

一、車展以及節假日大促期間

很多大型車展中參展的汽車品牌是非常多的，這就存在了競爭，此時大多處車商可就不止是單純考慮賬面上的短期盈利問題了，更重要的是能穩壓其他品牌一頭，獲得更高的知名度，所以在此期間便會提供比平時更加大的購車優惠。

而節假日大促也是一樣，不少經銷商都會趁著小長假做各種活動進行促銷，汽車生產廠家也會給予一定的補貼支持，不過需要注意的是，這個節假日得把春節期間給刨開，因為到了年底，大家的兜里都比較有錢，選擇買車回家過年的人可不在少數，此時買車可不是一個好時機。

二、七八月份的汽車銷售淡季

在七月八月的時候，天氣比較炎熱，選擇在這個時候買車的人比起平時來說要少很多，屬於汽車銷售行業中的淡季，此時為了刺激消費，經銷商也會駛出渾身解數來保持銷量，各種購車贈品甚至是現金優惠都不會少，此時買車往往能以一個比較實惠的價格成交。

三、車輛換代時

在汽車行業中，車輛上市一段時間之後進行換代基本上是必然的，這里所說的並不是中期的小改款，而是各部分都進行了很大改進的換代，在這種情況下，老款車型只會越來越難賣出去，所以為了防止積壓在手中，經銷商一般都會在車輛換代新舊交替之時對老款車型進行大打折，所以此時只要不介意款式的新舊，不妨購進價格比以前低上不少的老款車型。

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買車注意事項

1、生產日期：時間超過半年，在你願意接受的情況下可以要求再優惠一些。

2、結構內飾：仔細查看車子有沒有拆裝過，有無細節問題。在個人能接受的情況下可以要求再便宜一些。

3、訂車合同：合同一定要仔細看確認好轎車時間，違約條件也要理解透徹。

5、加裝部件：一些加裝的部件要了解清楚，不輕易相信整車購買便宜。有時加價很隱晦能壓一點是一點。