攬勝運動版是豪車嗎

❶ 路虎攬勝怎麼樣值得買嗎

路虎攬勝具有空間寬敞、操控出色、油耗經濟的特點，值得購買。

路虎攬勝採用最新的車身和底盤技術，無論是其越野能力的廣度和可通過性，還是公路的操控和舒適性，車輛的全地形性能都被提升到另一個層面。

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選購汽車的原則：

1、承載人數

如家庭成員在4人以內，一輛小型或中型轎車就可以了，絕大多數的家庭轎車都能承載5人。如家庭成員超過5位，或者可以買SUV，或者小型MPV。

2、載物空間

家庭用車對載物空間的要求一般都比較突出。轎車的後備箱可以提供一定的載物空間，4口之家通常都夠用，但4口以上的家庭，恐怕就存在一定的局限性了。SUV和MPV可以提供很大的載物空間，但由於車子大一些，油耗、停車等又相對麻煩一些。

❷ 路虎攬勝運動版和攬勝具體有什麼區別

懂得路虎的人都知道，路虎車這個品牌的車型非常之多，也非常復雜，在之前的文章里我們為大家解析過各種版本路虎的區分方法，但是大家還是對於攬勝和攬運之間沒有明確的區分概念，更有網友會吐槽：「攬運是個什麼鬼？」今天小編就為大家從各個方面解析，路虎攬勝與攬運之間的區別，告訴你它們並不只是「一字」之差！

攬勝運動版是非承載式車身, 有獨立的大梁，底盤強度較高，抗顛簸性能好，此外四個車輪受力再不均勻，也是由車架承擔，而不會傳遞到車身上去。使得駕駛感更加流暢。

從駕駛感受來講：

攬勝才是真正的超豪華SUV，而運動版更偏向於公路性能，當然越野性能也不差；攬勝就偏向於舒適性，越野性極強。而且就配置而言，運動版就相當於乞丐版一樣，攬勝才是真正的奢華。

攬運，這輛車富於運動感，沖勁十足，操控靈敏，而且看上去也很時髦。運動版攬勝屁股比較翹，也就是離去角比較大，前進氣格柵上的車標是黑色底的（PS：綠色代表自然進氣版，黑色代表機械增壓版）相比攬勝，攬運更適於一般道路而不是越野路況。

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❸ 路虎攬勝和攬勝運動版有什麼不一樣嗎

路虎攬勝和攬勝運動版兩款車本身的定位就不一樣，路虎攬勝偏舒適商務，而攬勝運動版更偏向越野運動。

再仔細來說說，從外觀看，路虎攬勝車型比較大，攬勝運動版較之較小，運動版的輪胎也相對更加扁平，這也是為了穩定性做出的改變，路虎攬勝整體外觀更突出簡潔大方，運動版的話增添了一絲現代感。路虎攬勝只有黑色和金色，而攬勝運動版有黑色、白色、紅色、綠色。

從座位看，雖然路虎攬勝尺寸更大，但裡面的設計是5座，而攬勝運動版有5座和7座兩個版本。

從價格看，路虎攬勝的價格略高於運動版。

從動力看，二者的差別不是很大，相對攬勝運動版開的比較穩，越野性能更好一點，此外它們都配製了路虎家族特有的全地形反饋系統。

光說光看可能感受不到，題主可以具體去店裡試駕，最近店裡還有許多活動

另外，它還會時不時推出售後活動，也是很不錯的。就像這段時間，不想出家門但是車需要維修或者保養，只要在路虎APP上預約取車送車就行，方便的不得了！

❹ 攬勝運動版怎麼樣呀質量如何

你可以在網上查一查路虎這個品牌，本來都要瀕臨倒閉的，就被一些豪橫的人又給救活了，其實車的質量真的不敢恭維

❺ 路虎攬勝運動版和行政版怎麼區分

路虎攬勝運動版和行政版的區別為：發動機不同、最大扭矩不同、最大功率不同

一、發動機不同

1、路虎攬勝運動版：(3.0L混合增壓)發動機。

2、路虎攬勝行政版：(5.0L機械增壓)發動機。

二、最大扭矩不同

1、路虎攬勝運動版：最大扭矩(Nm/rpm)495/4800。

三、最大功率不同

1、路虎攬勝運動版：最大功率(kW/rpm)265/4500。

2、路虎攬勝行政版：最大功率(kW/rpm)423/4800。

❻ 路虎攬勝算不算豪車

路虎攬勝算豪車。
路虎攬勝：報價：129.90-374.80萬。指導價：149.80-329.80萬。排量：3.0T 5.0T。變速箱：自動。車身結構：SUV。油耗：7.2-15.0L。
攬勝的豪華，是一種「英式」豪華。所謂英式，就是指傳統英國貴族所崇尚的物質生活方式，在汽車上所表現的說出來並不復雜，就是優質的皮革、上等真木裝飾、厚厚的羊毛地毯、珠光寶氣的金屬裝潢之類。 打開覽勝的車門，你會看到上述貴族式的陳設全部出現在你眼前。米黃色真皮出自英國上等的Oxford品牌，座椅有黑色細線捆邊，手工一流，觀感和觸感都明顯不是普通貨色；儀表台的中間和兩側數處用上桃木，那是如假包換的真木，形狀簡單筆直，就如高檔的傢具一樣。在真皮和木料之間，點綴著一些反光度恰到好處的鋁金屬裝飾，使車廂增加幾分高科技感，陽光灑進車廂時更是光彩耀人。

❼ 路虎是豪車嗎

路虎是豪車。
路虎（Landrover），路虎公司是世界上生產四驅車的公司之一，也是著名的英國越野車品牌。路虎（Landrover），曾在中國大陸翻譯成「陸虎」（香港地區稱之為「越野路華」），在「Landrover」未正式在中國銷售前，國人一直翻譯成「陸虎」，「Landrover」正式進入中國上市時，發現「陸虎」兩個字已被國內一家汽車企業搶注商標，「Landrover」在中國注冊為「路虎」。2003年，路虎公司在中國設立辦事處。2009年，路虎已先後將旗下2010年款路虎攬勝（Range Rover）、路虎攬勝運動版（Range Rover Sport）、路虎第四代發現（Discovery 4）和路虎神行者2代（Freelander 2）帶入中國，為廣大中國消費者提供豐富、全面的產品選擇。2010年3月，路虎衛士（Defender）在中國市場正式上市。至此，路虎已將旗下全系產品引入中國，充分顯示了路虎對中國市場的重視及信心。
2015年3月19日晚，捷豹路虎中國宣布，主動召回在中國大陸地區涉及問題的部分2014和2015年款共計36451台進口路虎攬勝極光，同時還將對問題批次車輛九速變速器保修期延長至7年或24萬公里。

❽ 2015款路虎攬勝運動版值得入手嗎小毛病還是很多嗎還有就是保養一般花多少錢還有一個月的油費將

最近幫朋友選車，自己也了解了攬運，今天我就為大家分析一下，究竟該買2015款路虎攬勝運動版的哪一款。
選中了車型——攬勝運動版，但選哪一款，是很多車友的糾結。
1.買中規還是非中規？
大家知道，非中規主要指歐規和美規，歐規是柴油版，美規是汽油版，它們比中規便宜10—15萬，看到這個價格，很多車主肯定就動心了，沒錯，我和朋友開始也這樣想。但是非中規有很多問題。本人只列舉了主要的4點（1）你想便宜10—15萬，必須到天津的進口商去買，如果你在本地的非中規店買，只能便宜不到5萬。而天津進口商不保證每個地方都能上牌，越大的城市越難。（2）非中規車得不到4S點「三年十萬公里」的整車質保，攬運這么貴，出點問題就是幾大萬。如果花錢買質保，第一，貴。第二，很多地方不包，經常也得自己掏錢。（3）進口非中規本來就是些小店，自然就不是很正規，提車里程都在100多，也不排除會把事故車給你。（4）油品問題，美國和歐洲的油品質量都比中國好，中國的油品滿足不了需求，很容易出故障。（第一張圖為歐規，第二張圖為美規）基於以上問題，本人強烈不建議非中規，如果預算不足就買發現。

2.中規買哪一款？
確定了中規，買哪一款呢？首先你要考慮買柴油還是汽油，如果你看重經濟性，也就是省油，那就買柴油。如果你看重性能和舒適性，那就買汽油。但對於攬運這種運動型豪車來說，汽油更合適。汽油的5.0屬於200萬級，這里就不說了，哪款車當然好，公路性能和越野性能都無可匹敵。這里主要談3.0。在三款汽油、兩款柴油中，選哪一款呢？首先，113.8的那款鋒尚創世版性價比最差，除了輪胎和空調座椅，
和104.8沒啥區別，而這兩樣裝下來不超過5萬，所以Pass（這也是大多數人的選擇）。剩下的就是汽油柴油都有的兩款。個人認為，dynamic版很時尚，可以免費選裝黃褐色內飾和干椒紅內飾，另外一些外飾的顏色也不一樣。普通版性價比很高，比dynamic就少了虛擬儀表和21寸輪胎，這兩樣也就3萬2。至於那些個性部分，其實並不值錢。總之，喜歡個性就選dynamic，不喜歡就選普通版。看過我之前帖子的朋友就知道，我朋友選的普通版。第三張圖為104.8最實惠，第五張為109.8最時尚，第六張為113.8最不劃算。

個人認為，選汽油104.8比較好，另外再選裝點自己喜歡的。

❾ 路虎攬勝行政版和運動版有什麼區別

首先你要知道這兩只「老虎」其實都是路虎攬勝，它們分別是：路虎攬勝行政版與路虎攬勝運動版。外界簡稱攬勝和攬運。
從外觀上看：
尺寸上攬運整體要比攬勝小一號，長度和寬度都比攬勝要短一些，為了突出公路運動性，攬勝運動版裝備了扁平比更小的輪胎；第二，前方的進氣中網，運動版呈兩條，行政版是三條；第三，兩側進氣鰓（運動版是橫的，前方有弧線呈船頭型,行政版是由上到下呈豎著的長方形），另外側裙板上的小擾流板也暗示了運動版車型的高速性能。

第四，運動版橫著看，尾部略低，（車頂呈＼型，前高後低,行政版車頂呈一字形，高低很平順）；第五，從正後方來看，運動版車尾略方，呈凸字形，行政版也是呈凸字型，但是行政版凸字的左右兩邊的那個橫，略圓潤。運動版尾部大部分帶SPORT標識，行政版不帶。

在動力上：
攬勝與攬運在越野這個問題上，兩者之間相差並不是太多，比如最大爬坡度和最大涉水深度等指標都基本相同。而且它們都有路虎家族特有的裝備——全地形反饋系統，該系統整合了空氣懸掛高度控制、陡坡緩降控制和高低傳動比選擇等功能。

車身結構：
攬勝是承載式車身優勢是：公路行駛非常平穩，整個車身為一體，固有頻率震動低，噪音小，整體式車身比較安全。
攬勝運動版是非承載式車身, 有獨立的大梁，底盤強度較高，抗顛簸性能好，此外四個車輪受力再不均勻，也是由車架承擔，而不會傳遞到車身上去。使得駕駛感更加流暢。

從駕駛感受來講：
攬勝才是真正的超豪華SUV，而運動版更偏向於公路性能，當然越野性能也不差；攬勝就偏向於舒適性，越野性極強。而且就配置而言，運動版就相當於乞丐版一樣，攬勝才是真正的奢華。
攬運，這輛車富於運動感，沖勁十足，操控靈敏，而且看上去也很時髦。運動版攬勝屁股比較翹，也就是離去角比較大，前進氣格柵上的車標是黑色底的（PS：綠色代表自然進氣版，黑色代表機械增壓版）相比攬勝，攬運更適於一般道路而不是越野路況。