商務車屬麵包車嗎
⑴ 商務車與麵包車的區別
商務車一般指的是老闆級的人出門用的，代表有奧德賽，別克GL8，賓士威霆，等，麵包車一般用來運送貨物，一般價位較低，配置也較低，代表有五菱，金杯等
⑵ 五菱宏光屬於麵包車還是商務車
MPV，麵包車的定義是發動機在座椅下面，而宏光是前置發動機，所以是MPV。五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光車型的基礎上推出的一款介於商用車和乘用車的跨界自主研發產品，以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。
作為五菱宏光家族的最新成員，除了延續以往的緊湊型商務車的功能之外，宏光S多功能用途更加突出，更偏重於家庭使用，尤其是七位成員的大家庭，同時也可以滿足小型公司和購車人群出遊、商旅等多種需求。
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靈活多變的內部空間是五菱宏光的一大亮點，其座椅採用2+2+3的布局。得益於2720mm的軸距長度，車內的乘坐空間比較理想。通過改變座椅的布置，用戶還可以自主營造出各種形式的載物空間。
五菱宏光全系列共有兩個排量九款車型，因此在配置上也會產生一定的差異，豐富的車型給了用戶很大的自主權和挑選餘地。值得一提的是，五菱宏光車內總共分布著多達15處的空調出風口，形成了一個立體的送風環境，即使最後一排的乘客，也能充分享受到空調的涼爽與溫暖。
⑶ 麵包車屬於MPV種類嗎還是SUV種類
麵包車屬於SUV種類。
MPV同小型麵包車存在明顯的區別：
（1）麵包車是單廂式結構，即乘客空間和發動機共同在一個框架結構內，發動機被安放在駕駛員座位的後下方。採用這種布局，車體結構簡單，但是整車高度相對增加，同時車內空間增加，發動機噪音相對較大。並且由於前排座椅處在全車的最前面，在發生正面撞擊事故時駕駛員及前排乘客前方的緩沖空間很小，所以安全系數較低。
（2）現在的MPV首先是要具備兩廂式結構，布局以轎車結構為基礎，一般直接採用轎車的底盤、發動機，因而具有和轎車相近的外形和同樣的駕駛感、乘坐舒適感。由於車身最前方是發動機艙，可以有效地緩沖來自正前方的撞擊，保護前排乘員的安全。許多MPV都是在轎車平台上生產出來的，福田蒙派克採用的就是源自賓士唯雅諾第三代MPV底盤技術，此外像風行菱智的原型車則為三菱太空艙，它的車型設計更加成熟可靠。
⑷ 商務車與麵包車的區別！
1、結構
商務車和麵包車的最主要區別就是，麵包車是一廂的，商務車都是2廂的。一廂就是發動機和座位是在一起的，麵包車的發動機就是在駕駛座的下面的（這里的廂就是封閉的空間，像很多轎車是三廂的，發動機前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙）。商務車就是由發動機前部的發動機艙、車身中部的乘員艙，這個2個廂組成的。
2、價格
商務車的規格一般都比麵包車要高不少，所以現在很多人都趨向於購買商務車，商務車的價格普遍也比麵包車要貴。
3、舒適度
商務車的另外一個特點就是，採用卧車的結構。商務車用的是卧車的地盤、發動機，因而具有和卧車一樣的舒適感，駕駛具有舒適感同樣的乘坐也具有舒適感，麵包車在追求性價比的時候就不會有這么舒服了。
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商務車的優勢：
第一：空間大
7座商務車採用大型的空間設計，很多現代的這類型車都採用面對面會議桌板的設計，使得許多商業人士直接在車內就可以進行商業洽談。
同時，這類車型也擁有非常大的後備箱空間，你可以放置很多大物件東西，例如高爾夫球包，長型釣魚竿以及釣魚設備等都可以直接放到裡面的，空間范圍特別廣。目前還有一些汽車生產廠家採用獨特的設計，把商務車內設計成航空艙式布局，同樣也收到大家的熱捧。
第二：安全系數高
一般我們在行車中，最關心的問題就是汽車的安全系數。而7座商務車採用的全方位安全帶，以及標配的安全頭枕設計，前後安全剎車器等，無論是從開車的人的角度來說，還是從乘車人的角度來說，都是一種全新的安全體驗。
第三：工藝精湛
7座商務車在工藝上也是非常講究完美的。例如我們常常聽說的賓士系列的7座商務車，就以其領先的工藝贏得了大量的好評。從汽車的零部件設計，汽車的頂部底板側面，記憶汽車的塗漆工藝上都是採用最好的裝置與設備，為車主帶來視覺與味覺上的全新體驗，可以說在全球范圍內也是7座商務車中的佼佼者。
⑸ 7座商務車和麵包車的區別是什麼
1、發動機不同：一般MPV車型都是以發動機橫置前驅為主，有一少部分高端車是四驅車型，發動機以汽油機為主，一般排量較大，動力充足，而麵包車一般都是發動機中置、後輪驅動，前驅和四驅的極為少見，發動機排量較小，動力一般，變速箱一般都是手動變速箱，動力系統安裝在乘員艙駕駛員旁邊。
2、車廂數不同：麵包車是一廂的，商務車都是2廂的。
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汽車駕駛注意事項：
在行車過程中，麵包車駕駛員要注意細聽發動機和底盤部位有無異常響聲，如敲缸、傳動軸松曠等，以便及時對症下葯。
駕駛員在行駛中還要隨時對車輛進行停車檢查，特別是長途行車，停車休息時必須進行檢查，如檢查一下轉向燈、轉向橫拉桿、直拉桿是否正常，制動鼓、輪胎是否發熱，胎面花紋是否夾有石子，雙胎間是否卡有磚塊，以及制動件、傳動件的緊固情況、貨物的捆綁情況怎樣等。
⑹ 商務車是麵包車嗎
不是，
⑺ 麵包車屬於MPV嗎
不屬於。
MPV同小型麵包車存在明顯的區別。麵包車是單廂式結構，即乘客空間和發動機共同在一個框架結構內，發動機被安放在駕駛員座位的後下方。採用這種布局，車體結構簡單，但是整車高度相對增加，同時車內空間增加，發動機噪音相對較大。並且由於前排座椅處在全車的最前面，在發生正面撞擊事故時駕駛員及前排乘客前方的緩沖空間很小，所以安全系數較低。
現在的MPV首先是要具備兩廂式結構，布局以轎車結構為基礎，一般直接採用轎車的底盤、發動機，因而具有和轎車相近的外形和同樣的駕駛感、乘坐舒適感。由於車身最前方是發動機艙，可以有效地緩沖來自正前方的撞擊，保護前排乘員的安全。許多MPV都是在轎車平台上生產出來的，福田蒙派克採用的就是源自賓士唯雅諾第三代MPV底盤技術，此外像風行菱智的原型車則為三菱太空艙，它的車型設計更加成熟可靠。
⑻ MPV和麵包車一樣嗎兩者有哪些差別
談論MPV和麵包車之間的區別，我相信很多人仍然不了解它。他們只能從價格上區分。 MPV越貴，麵包車越便宜，對不對？實際上，MPV和麵包車的概念變得越來越模糊。就像小型車和中級車的概念變得越來越模糊一樣，總是會生產某種類型的PLUS，它是小型車，但是價格和軸距都與中級車保持一致。例如，當我們看MPV的銷售時，麵包車也將混入其中，尤其是五菱宏光汽車，其銷量遙遙領先。但從嚴格意義上講，它仍然是一輛麵包車，與真正的MPV不同。
上面是兩者最大的區別，兩者的開發平台是最重要的區別。但是，隨著麵包車的發展趨勢，無論從外觀還是內部，它們都越來越以MPV為基礎，因此我們很難區分是MPV還是麵包車。那麼如何區分呢？區分的最簡單方法是驅動方法。大多數貨車都採用前後驅動的驅動方式。例如，五菱宏光是這輛貨車的恰當代表。大多數MPV是前置驅動器。當然，我說的是多數，而不是絕對。如果您花費約100,000，則您購買的前後驅動MPV或SUV都是小巴。因為即使大約300,000 MPV，您也找不到前後驅動器。就這么簡單。
⑼ 商務車和麵包車的區別在哪裡呢
1、結構不同
麵包車是一廂的，商務車都是2廂的。一廂就是發動機和座位是在一起的，麵包車的發動機就是在駕駛座的下面的。商務車就是由發動機前部的發動機艙、車身中部的乘員艙，這個2個廂組成的。
2、價格不同
商務車的規格一般都比麵包車要高不少，所以現在很多人都趨向於購買商務車，商務車的價格普遍也比麵包車要貴。
3、舒適度不同
商務車的另外一個特點就是，採用卧車的結構。商務車用的是卧車的地盤、發動機，因而具有和卧車一樣的舒適感，駕駛具有舒適感同樣的乘坐也具有舒適感，麵包車在追求性價比的時候就不會有這么舒服了。
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國內商務車型
真正將MPV產品定位在家用汽車的當屬2003年5月下線的海南馬自達普利馬。海南馬自達通過舉辦MPV徵文比賽等方式將多用途汽車的理念逐漸推廣開，並且將MPV按照大小進行細化，提出普利馬為「S-MPV」(小型MPV)的概念。
國產汽車中，被認為屬於MPV的車型還有神龍畢加索和江淮汽車公司引進韓國現代技術生產的瑞風汽車。不過細分起來，神龍、畢加索更應算是單廂式轎車，而非一般意義上的MPV，這是因為畢加索空間相對較小，只能乘坐5個人。
與以往傳統轎車相比，MPV除了具備轎車的舒適性之外，還具備小型客車的寬敞性，同時其內部空間的可調節組合性則實現其特有「小尺寸、大空間」的產品祈求，更能滿足居家旅行的不同需求。
⑽ 七座的商務車算麵包車嗎
不屬於。
七座商務車和麵包車的區別：
1、發動機不同：
一般MPV車型都是以發動機橫置前驅為主，有一少部分高端車是回四驅車型，答發動機以汽油機為主，一般排量較大，動力充足，而麵包車一般都是發動機中置、後輪驅動，前驅和四驅的極為少見，發動機排量較小，動力一般，變速箱一般都是手動變速箱，動力系統安裝在乘員艙駕駛員旁邊。
2、車廂數不同：
麵包車是一廂的，商務車都是2廂的。
3、外形不同：
麵包車的外形像一個長方體，前後沒有突出的發動機艙和行李艙，而MPV在外形上有一個非常明顯的發動機艙突出，並且車身整體呈流線型。相對而言，MPV造型更豐富，更漂亮，而麵包車外形比較單一。
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汽車駕駛注意事項：
在駕駛過程中，司機應注意聽貨車的發動機和底盤部件是否有異常聲音，如氣缸、傳動軸松曠，這樣才能及時適當用葯。
司機在路上隨時停車檢查的車輛，特別是長途開車，停車休息的時候必須檢查，如檢查轉向燈，拉桿，直棒是正常的，是否制動鼓，輪胎發熱、胎面花紋是否用石頭，雙胞胎之間卡是否有磚，以及制動器的緊固，傳動部分，商品的包是如何等等。