汽車電動化豪車

1. 進擊電動高端化：中國車企勝算幾何

[汽車之家行業]?1989年一則廣告讓雷克薩斯名聲大噪：紅酒杯堆疊在引擎蓋，任憑發動機轟鳴，即使在台架上時速達到233km/h，也沒有多餘的震動，酒杯絲毫不動。2020年，豐田章男親自上陣，還原30年前的高腳杯廣告，為雷克薩斯LS500代言，也為豐田高端化進擊之路致敬。

『ARCFOXαT2021款』

「蔚來ES6、ES8售價覆蓋三十四萬多到五六十萬，如此高的價位還能保持這么大的銷量，也印證了中國車企高端化路線的成功。」在沈峰看來，中國車企高端化路線必然是正確的，當然高端化也應該是全方位的，不僅在於定價，還在於品牌內涵所帶來的溢價能力。

競爭依舊是殘酷的。嵐圖、ARCFOX們的同行者不會少，除了與特斯拉、以及中國造車新勢力們展開角逐之外，豪車三巨頭BBA，大眾、通用、日產、現代，都將有新能源戰略車型在2021年推出。再隨著2021年新能源汽車補貼正式退出，他們面臨的競爭環境必然還會更加復雜。

那麼，中國車企高端化之路如何走？鄭贇認為，品牌向上的基礎是產品力的支撐。尤其當中國消費者越來越成熟，再購、增購佔比提升的情況下，消費者更關注產品本身而非品牌。如果只是一味專注品牌打造，無法抓住消費者需求、沒有足夠的產品力支撐，就無法實現最終銷量的轉化。

「穿新鞋走老路是沒有用的。」盧放說，嵐圖在產業全面重構的關鍵時期誕生，不是為了延續歷史，而是為了擁抱未來。所以必須摒棄歷史沉澱的包袱，以創新者的姿態不斷前進。這是他們的決心。

編輯總結：

劍指電動車高端化，這些企業能成功嗎？現在妄下結論，為時過早。不妨從領克的品牌打造以及紅旗的品牌煥新中找到成功的共性經驗。正如鄭贇所言：首先，在品牌打造之初就有非常明確的品牌定位，無論是領克的年輕、個性，還是紅旗的「新高尚」，都給消費者留下非常清晰的品牌印象。同時，領克和紅旗都有很強的產品力支撐。再則，他們品牌的傳播和產品的營銷，也有規劃、有節奏地配合產品定位。（文/汽車之家李爭光）

2. 汽車新能源有哪些品牌

很高興回答您的問題，希望以下回答對您有所幫助。

一、特斯拉：特斯拉（Tesla）汽車公司成立於2003年，只製造純電動車，總部設在了美國加州的矽谷地帶，特斯拉Tesla汽車集獨特的造型、高效的加速、良好的操控性能與先進的技術為一身，從而使其成為公路上最快且最為節省燃料的車子。
二、比亞迪：2003年，比亞迪正式收購西安秦川汽車有限責任公司（現「比亞迪汽車有限公司」），進入汽車製造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發展征程。發展至今，比亞迪產業格局日漸完善並已迅速成長為中國最具創新的新銳新能源汽車品牌。
三、吉利汽車：浙江吉利控股集團有限公司是一家以汽車及汽車零部件生產經營為主要產業的大型民營企業集團，始建於1986年，經過十八年的建設和發展，現如今吉利汽車大力發展新能源汽車，旗下的純電動汽車和混合動力汽車得到了市場一致肯定。
四、奇瑞汽車：奇瑞汽車股份有限公司成立於1997年1月8日，注冊資本41億元。公司跳出傳統汽車能源動力，大力推進研發新能源汽車，旗下S18是目前中國第一款以微型車為平台的電動汽車。據業內人士介紹，該車的單次充電范圍可達120公里，足以滿足日常城市的使用需求。
五、長安汽車：長安汽車以「引領汽車文明、造福人類生活」為使命，致力於為全球消費者提供節能環保、安全時尚、經濟適用的汽車。特別是在新能源領域走在了行業領先水平。2007年，中國第一台氫內燃機在長安成功點火，中國第一輛產業化混合動力轎車傑勛下線。

3. 電動化時代來臨 2021年上海車展豪華電動車型盤點

隨著電動化時代的來臨，豪華品牌們也紛紛加入到電動化的陣營。如果說2018年是汽車電動化的元年，那把今年比作是「豪華電動汽車元年」絕不過分。在這一屆上海車展中豪華品牌們爭奇斗艷，帶著下一個時代的戰略方向和次世代的產品亮相，賺足了觀眾的眼球。今天我們就來看一看本屆車展上最值得期待的5台豪華電動車型。

最值得期待的傳統豪華：賓士EQS

上市交付時間：海外8月份，國內第四季度

作為賓士的第一款純電動旗艦轎車，同時也是EVA純電平台的首款車型，EQS的「含金量」絕對不可低估。

動力方面，雖然官方並未公布絲路敦煌主題版的具體參數，但可以參考E-HS9普通版車型。低功率版使用兩台最大功率均為218馬力的電機，最大扭矩均為350N·m，NEDC續航里程為460km；高功率車型前置電機動力沒有變化，後置電機功率提升至333馬力，最大扭矩為450N·m，續航里程為510km。

邦老師點評：</strong

【本文來自易車號作者電動邦，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

4. 汽車電動車排名前十名

電動車質量排名前十名分別是：
5 立馬LIMA(中國輕工業電動車行業旗艦品牌,集研發/生產製造/銷售/服務於一體的大型集團化高新技術企業,立馬車業集團有限公司)
6 台鈴TAILG(廣東省著名商標,廣東名牌,大型新能源交通工具研發製造企業,被譽為"中國電動車創新典範",深圳市深鈴車業有限公司)
8小刀電動車(天津市著名商標,致力於發展綠色電動出行代步工具的大型企業,雙動力技術引領者,天津小刀電動科技股份有限公司)
9 新蕾SLANE(專注於電動交通工具研發製造的創新型企業,以自主研發製造為特色,深受年輕消費者喜愛,新蕾車業無錫有限公司)

5. 國產豪車這三台國產新能源賣20萬以上，真的值

自主品牌這幾年的發展大家都有目共睹，不管是設計還是造車工藝都有很大幅度的提升。不光是燃油車，新能源車型也是一樣。在以特斯拉為首的新能源車企進入汽車市場以後，國內誕生了很多新能源汽車品牌，比如小鵬、廣汽埃安。據小編了解，這些品牌雖然是後來者，但是在定價上一點也不謙虛。今天，我就帶大家來看幾款定價比較高的新能源車型，看看他們到底對不對得起這個價格。

這三款車的售價都在20萬以上，高配版本甚至超過了30萬，超過了特斯拉Model3的售價。到目前為止，這幾款車在新能源車細分領域有著很高的熱度，但其產品力如何還需要時間來檢驗。

6. 豪車瑪莎拉蒂開啟電氣化轉型，純電車型明年亮相！

對瑪莎拉蒂品牌來說，義大利血統，強勁的性能以及酷炫的外觀是吸引客戶的重要因素。那麼今後，可能還要加上電氣化驅動。

為實現電氣化轉型，瑪莎拉蒂已劃撥了8億歐元的投資來研發、生產新能源產品，同時更新了其位於義大利都靈的Mirafiori工廠生產設施，未來產能的很大一部分將專門用於生產電動車。與此同時，上述資金還將用於升級其生產超跑的義大利北部摩德納工廠，新款超跑預計在今年3月的日內瓦車展展出，並計劃推出電動版本。

在未來汽車電氣化轉型的道路上，毫無疑問，瑪莎拉蒂已經跟上了腳步。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 豪車也混動！賓利添越PHEV NEDC續航50km

隨著時代的發展，汽車行業正發生翻天覆地的變化，在汽車技能突飛猛進的今天，滿足客戶需求才能屹立不倒。而添越備受賓利愛戴，強力締造並推向市場，依託其水準極高的動力系統，使得大多數消費者把動力輸出當作購車首要標準的要求獲得滿足，也是如此，添越順利成功在市場佔有一席之地。日前，我們從海外媒體了解到，2020款賓利添越的插電式混合動力版（PHEV）相關數據公布，其使用17.3kWh電池組，EPA純電續航為29公里（EPA是美國環境保護署，其主導的新能源車型續航測試，它要比WLTP更為嚴苛）。

添越之所以得到購車者的肯定，除了仰賴強大的動力，同時它還有舒適性、操控、外觀等方面的優秀表現來支持，長處方面較為全面。對比於其它同價位車型，添越的性價比更高一些。顯然，賓利添越在SUV中十分有競爭力。總的來看，注重生活品質的今天，購車要求正在發生變化，汽車廠商要懂得適應市場才能成功。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 如何定義新能源豪華車

是什麼讓奢侈品牌如此受歡迎？大概，每個人都會首先說這是品牌影響力，而支持他們品牌影響力的實際上是一些專有技術。與許多整合供應商組件的普通品牌不同，豪華車公司將開發更多技術來支持品牌溢價。例如，奧迪的前燈和四輪驅動技術，寶馬的發動機和轉向技術等。

強大的散熱能力使泰肯能夠保持高性能和世界領先的過充電能力。可連續26次實現0-200公里/小時加速性能的零衰減，並以200公里/小時的平均速度在24小時內完成3425公里耐久測試，泰肯的快速充電功率可達到350千瓦，比特斯拉最新的第三代增壓高100千瓦，充電電壓高達800伏，快速充電15分鍾後可從較低功率水平充電至80%，耐久性能可提高400公里。

9. 電動汽車有哪些品牌的底盤可以媲美燃油豪車

我覺得小鵬P7的就不錯，挺可以的。小鵬P7扎實的底盤功力，以及雙電機四驅系統的強大性能。為將小鵬P7打造成為一款優秀的豪華運動轎跑，兼顧駕控樂趣和乘坐舒適的底盤平台是重要基礎。為此，小鵬汽車聯合擁有悠久跑車開發歷史的合作夥伴，共同進行底盤開發與調校；採用前雙叉臂、後五連桿懸架，並通過懸架材質和工藝的優化大幅降低簧下質量；底盤調校歷經兩年，累計調校里程數十萬公里，先後在西班牙IDIADA、紐西蘭南半球車輛測試場，以及美國、中國襄陽、崑山、鹽城、黑河、牙克石各大試車場地進行測試調校。這一系列努力，造就了小鵬P7底盤系統越級對標德系豪華運動車型的強大實力。依託前後雙電機布局，小鵬P7四驅高性能車型具備可全域無級動力分配的四輪驅動能力。兩台電機分別對前後輪獨立控制，不同工況下均能夠提供充足的扭矩和功率，實現各種路況下的全天候牽引力控制。相比傳統機械四驅系統，小鵬P7的雙電機四驅可針對前後輪扭矩分別進行智能控制，扭矩比例在0-100%全域范圍內無極分配，且動力調節速度更快，帶來更強的車輛穩定性及操控性能。尤其在冰雪低附著力路況，小鵬P7的四驅系統在ESP觸發之前，實時監控車輛橫向穩定狀態，對扭矩分配比例進行動態調節，保障安全平穩駕駛。

10. 新能源汽車排名前十名

新能源汽車排名前十名有：小鵬汽車P7、唐新能源、蔚來ES6、小鵬汽車G3、歐拉好貓、漢、蔚來ES8、Aion LX、幾何A、宏光MINIEV。

1、 小鵬汽車P7

蔚來ES8是一款中大型純電家用SUV，而且性能也非常強悍，百公里加速只要4.4秒。作為家用車，蔚來ES8主打豪華感和舒適性，與傳統豪華車相比有過之而無不及。不過有一個不容忽視的缺點，就是ES8的體積太大噸位太重，所以能耗偏高。