天逸c5汽車價格
A. 雪鐵龍天逸C5全款落地15.1萬左右,這款車值得選擇嗎
天逸c5定位為緊湊型SUV,是經典的法系車型,16萬落地只能選擇低配車型,入門車型指導價格14.97萬,目前優惠1萬到2萬之間,優惠完13萬左右,保險8000左右,購置稅等費用1.3萬左右,全款落地15.1萬左右,天逸c5作為法系車型,整體保值率偏低,二手准新車的價格在11萬左右,性價比還不錯,新車的熱度並不是很高,二手車的熱度比較高漲,所以選擇法系車型二手車性價比更突出。
雪鐵龍天逸c5
車型整體外觀使用了家族式設計,整體非常飽滿大氣,時尚感年輕感都很不錯,另外有自己獨特的浪漫氣息,前臉進氣格柵部分辨識度非常高,分體式大燈很有設計感,也有一定的科技感,花式輪轂配合側身的設計,凸顯了整體的設計感。
車型整體座艙表現非常突出,做工用料很強,運用了真皮和大量的軟性材質。配置方面非常豐富,使用了全液晶儀表盤和碩大的中控屏,整體的功能性非常強大,主流配置和科技配置在屏幕上都能實現,擋把採用了飛機式電子檔把,科技感很不錯。
車型整體的空間表現還不錯,舒適性很高,底盤油很不錯的高級感動力方面搭載了1.6t渦輪增壓發動機,配備了6at變速箱,整體的動力表現非常充沛,有一定的駕駛感,底盤兒效果很不錯,還是很有競爭力的。
總結:法系車型新車的熱度表現並不是很突出,銷量也不是很樂觀,但是二手車熱度比較高,價格水平比較低,性價比非常高,還是很值得選擇的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 2019款雪鐵龍天逸c5原廠左葉子板報價
雪鐵龍天逸C5車型保有量在同級別SUV車型裡面是比較少,維修保養相比該級別主流合資品牌緊湊型SUV還是差一些,不過不能說是很不方便,畢竟每個城市都有雪鐵龍的4s店。
C. 天逸C5價格「跳水」,最低12萬出頭,雪鐵龍:真沒法再降了
如今,法系車在國內的存在感越來越低,很多用戶在選車的時候,根本就想不起來還有標致和雪鐵龍這兩個品牌,加上法系車在各地區的經銷商也越來越少,即便是有意向的購車用戶,在考慮到以後的保養、維修都會比較麻煩之後,也只能無奈的放棄。面對這種不利局面,一向高傲的法系車也不得不採取「以價換量」的策略,比如今天要說的這台天逸C5AIRCROSS(以下簡稱天逸C5)就是如此。
總結:今年1-10月份,雪鐵龍天逸C5總共賣出了新車6937輛,這個成績尚且不足CR-V單月銷量的1/3多,差距之大可見一斑,盡管價格一降再降,但消費者還是不買賬,不知道對於病入膏肓的雪鐵龍來說,是否已經是回天乏術了呢?(圖片來源:汽車之家)
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D. 天逸C5這款車怎麼樣,值得買嗎
天逸C5這款車是雪鐵龍里的一款SUV車型,雪鐵龍這個品牌在我看來目前是整個合資車品牌里的二線品牌了,這款車的整體銷量一般,不算出色,市場的指導價格是15.27-23.67萬之間,這個價格里的競爭對手可是很多的,這也難怪這款車的銷量會這么一般。
下面我們來看看這款車,首先是在外觀上,算是C5的一個亮點,整體設計非常前衛和上檔次,車頭部分個性十足,前臉部分採用了兩層的風格,看起來更加有豪華一些,時尚感濃重,比較適合年輕人的風格。
總的來說,你買輛車子肯定是開不到10年的,所以很多人是比較喜歡日系或者德系的,如果你准備買輛車就開個10個,法系車也可以的,質量方面也沒有大問題,但是如果你准備賣你就會發小,保值率不是一般的差。
E. 天逸C5 都比國產車還便宜嗎
看來法系雪鐵龍在國內真的氣數將近,即便是銷量最高的雪鐵龍SUV 天逸C5 AIRCROSS,在前十個月也僅僅只完成了1.3萬來台的數據。 天逸C5 AIRCROSS定位於緊湊級別SUV,它對標的是CRV、榮放RAV4等車型,但是它的售價卻遠遠低於後兩者,或者說低於同級別大部分合資SUV,入門價格僅需要14.97萬元,跟CRV之間差不多有2萬左右的差距。
從本身產品力上來說,天逸C5 AIRCROSS其實並沒有銷量上反饋出來的那麼差,除了外觀過於個性這一點對於大部分人來說不太能接受,像高品質的內飾、出色的空間水平、以及超越大部分競爭對手的動態表現,都是它的優勢,而且在已經跌至13萬多的價格下,更是顯得性價比十足。
可惜的是,雪鐵龍在國內的困境並非一夕之間就能解決的,它所面臨的也是整個法系車在國內的困境,長久以來營銷乏力,口碑積累差,產品周期線過長,網點布局過少,集團內部混亂等等,這些都導致它法系越來越邊緣化,品牌形象以及影響力越來越差,目前的國內市場,絕對還是一個需要看品牌的市場。如果這些背後的問題不能解決,那麼大部分法系車,銷量都註定高不起來.
F. 全款提雪鐵龍天逸C5 1.6T頂配版,舒適性給滿分,這價格香不香
在20萬以內的合資SUV市場上,以本田CR-V、日產奇駿和豐田RAV4為首的日系三巨頭無疑是最受消費者關注的車型,三台車每個月的銷量都能保持在1萬台以上,偶爾還能突破2萬台大關,這樣的成績就連大眾都很羨慕。CR-V、奇駿、RAV4都是以居家風格為主,無論在空間、舒適性還是油耗方面都非常適合家用,對於不太了解汽車的朋友們來說,選它們不會出錯,不過一部分人也會覺得日系車過於中庸,因此會劍走偏鋒選擇一些相對小眾的車型。去年8月份,我身邊的一位朋友就提了一台雪鐵龍天逸C5AIRCROSS,一起來看看他對這台車是如何評價的吧!(圖片引自汽車之家)
再有就是舒適性了,朋友說這方面幾乎可以給滿分,天逸C5的懸架調教偏軟,就算是走特別崎嶇的路面,坐在車內也不會覺得很顛,細碎的震動基本都被過濾掉了,像坐在沙發上一樣。另外這台車的隔音也很棒,要比CR-V好很多,發動機噪音非常小,米其林輪胎的靜音效果也加分不少,在車內聽著音樂幾乎感受不到外面的嘈雜。
最後來說說不太滿意的地方吧,一是都快是頂配車型了,副駕駛座椅還需要手動調節,二是手套箱比較小,放不了太多東西,三是後排沒有中央頭枕,法系車在這方面還是有點摳門。不過總的來說,17萬的價格對於這台車來說,性價比還是超值的,不知道您覺得如何呢?
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G. 東風雪鐵龍C5天逸這款車值得購買嗎
天逸c5是雪鐵龍旗下的suv車型,2019款已經上市,從市場反應和消費者口碑來說都相對不錯,目前值得購買。
外觀:首先這是一款個性鮮明的suv,在目前的同級別市場中,天逸c5的外觀可以說是獨一無二,不走尋常路。前臉的層次感分明,保險桿用了鮮艷的顏色裝飾,也許這就是法國人的浪漫。車頂的雙色行李架也是亮點,尾部的雙排氣管增加了運動范,輪轂的旋風造型也很討年輕人的喜歡。
總結:天逸c5的離地間隙為203mm,在同級別中是最高的。如果你喜歡suv,想體驗科技帶來了駕駛樂趣,厭倦千篇一律的造型和內飾;享受高級感,那麼c5將會是你很好選擇。
H. 雪鐵龍天逸C5頂配 1.8T落地價多少錢
天逸c5定位為緊湊型SUV,是經典的法系車型,16萬落地只能選擇低配車型,入門車型指導價格14.97萬,目前優惠1萬到2萬之間,優惠完13萬左右,保險8000左右,購置稅等費用1.3萬左右,全款落地15.1萬左右,天逸c5作為法系車型,整體保值率偏低,二手准新車的價格在11萬左右,性價比還不錯,新車的熱度並不是很高,二手車的熱度比較高漲,所以選擇法系車型二手車性價比更突出。
雪鐵龍天逸c5
車型整體外觀使用了家族式設計,整體非常飽滿大氣,時尚感年輕感都很不錯,另外有自己獨特的浪漫氣息,前臉進氣格柵部分辨識度非常高,分體式大燈很有設計感,也有一定的科技感,花式輪轂配合側身的設計,凸顯了整體的設計感。
車型整體座艙表現非常突出,做工用料很強,運用了真皮和大量的軟性材質。配置方面非常豐富,使用了全液晶儀表盤和碩大的中控屏,整體的功能性非常強大,主流配置和科技配置在屏幕上都能實現,擋把採用了飛機式電子檔把,科技感很不錯。
車型整體的空間表現還不錯,舒適性很高,底盤油很不錯的高級感動力方面搭載了1.6t渦輪增壓發動機,配備了6at變速箱,整體的動力表現非常充沛,有一定的駕駛感,底盤兒效果很不錯,還是很有競爭力的。
總結:法系車型新車的熱度表現並不是很突出,銷量也不是很樂觀,但是二手車熱度比較高,價格水平比較低,性價比非常高,還是很值得選擇的。
I. 想購買雪鐵龍天逸c5這款車,你覺得這款車性價比怎麼樣
最滿意遊艇檔把,全液晶顯示屏,有科技感,超大中控屏,支持carplay很方便
最不滿意目前來說沒有什麼不滿意的地方
【空間】空間不得不說非常好,2730的軸距,前排、後排空間都很理想,我175的身高做後排翹個二郎腿還是可以的
【性價比】性價比自我感覺非常高,趕上搞活動優惠了點錢
最滿意全景天窗,液晶儀表盤,18寸米其林輪胎,前後排空間,中控大屏,180度的倒車影像,倒車雷達,前後超大剎車盤,PHC黑科技,一應俱全,家用的話足夠用了
最不滿意估計是天氣冷的原因吧,以前沒有出現這個問題
【空間】一家人兩大兩小出行是非常舒適了,1.75坐後排也很寬松,中間沒有凸起,後排坐3人不是長途也可以接受。
【動力】動力滿意,只要踩著油門,動力就會源源不斷
【操控】這個就沒得說了,雪鐵龍的麋鹿測試不拿第一都不好意思說話。
【舒適性】米其林235的寬胎,在同級別中用料上乘,出色的減震系統,還有寧靜的車內氛圍,給這輛賦予超出級別的駕乘舒適感,這應該是每一位天逸車主的共識!
【外觀】這個看個人喜好了,我覺得前面和側面的紅框框有點太妖艷了,改了顏色,其他還好。
【內飾】但其實說實話,裡面的材料並不是太好,中控台用料還不如之前的世嘉
【性價比】對於上班族來說,考慮綜合性價比後,也要了解後期保養費用,一年大概2次保養
J. 15萬購車預算,是選雪鐵龍天逸C5還是日產逍客
有粉絲問:15萬預算,是選雪鐵龍天逸C5還是選日產逍客?這個問題想必很多人都有,畢竟疫情平穩後大家的購車慾望高漲,而15萬預算說高不高、說低不低,符合多數人的購車心理價位。今天密探君就和大家聊聊這兩款車的優劣。
雪鐵龍和日產,雖同屬合資汽車陣營不過當今的地位相差甚遠。法系車近年來銷量表現越來越差,而且前不久雷諾的退市又蒙上了一層陰影,東風日產則剛好相反,5月份賣出了超9.7萬輛,同比增長6.8%。買車從來不是一件簡單的事情,除了觀察車型產品力還要考慮品牌影響力,畢竟想要過幾年換車的話,汽車品牌與二手車價格直接相關,從這點出發兩車怎麼選似乎有了答案。
不過,天逸C5如果是款性價比不高的車型,大家也不會糾結了,那麼這款小眾SUV究竟有啥呢?首先外觀顏值,的確天逸C5前臉充滿了「個性」,或許法國人的浪漫咱欣賞不來,但整個前臉對稱式的造型不會逼死強迫症。目前國人買車對外觀的要求越來越高,小眾化、超個性的設計風格勢必會將消費者推向兩極,要麼喜歡要麼不喜歡,不喜歡的話連看都不看,無形中限制了消費人群。
雪鐵龍天逸C5外觀是槽點,能接受的話,其實其它方面還是不錯的。比如價格,天逸C5指導價為:14.97-21.17萬,因為品牌號召力差,不得不以價換量,目前終端有2萬左右的讓利。比如車身尺寸,天逸C5長寬高為:4510/1860/1705mm,軸距為2730mm,這個賬面數據很誇張了寬度和高度超高同級的CRV而軸距更是超過大多數同級競品。比如配置,入門版就有4氣囊、ESP、胎壓監測報警、手機互聯、8英寸中控屏等,配置組合已經達到主流水平,再配合汽車終端價格那性價比就高了。
動力上,雪鐵龍天逸C5搭載1.6T+6AT和1.8T+8AT兩套總成,最大輸出170匹馬力/211匹馬力,峰值扭矩250牛米/300牛米,均滿足國六排放。底盤採用了前麥弗遜後扭力梁式組合,而後扭力梁式懸掛同樣是法系車的槽點,不要看到扭力梁就噴應該親自試駕一下,相信試駕後會有不一樣的感受。
日產逍客就簡單多了,這款SUV大家都熟悉,5月份更是賣出了13613台的好成績。逍客為什麼受到大家青睞呢?個人覺得性價比高,逍客官方指導價:15.49-18.59萬,終端優惠也在2萬左右,所以15萬落地的話入門版逍客還能剩點。逍客現在受到大家歡迎,得益於這次的中期改款,外觀變得更運動、犀利,內飾簡潔、大方。逍客配置同樣不俗,6個氣囊、9英寸中控屏、ESP、手機互聯、語音識別系統、胎壓監測、導航、液晶儀表等。
動力上,全系標配2.0L自吸+CVT總成,最大輸出154匹馬力,峰值扭矩204牛米,不算多出色但關鍵省油、耐造。雪鐵龍天逸C5和日產逍客產品力都十分強悍,不過小眾畢竟是小眾,雪鐵龍的品牌力已經不能跟日產相比了,三年、五年保值率上日產可以說完勝。
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