福特商務車勇猛者
1. 福特猛禽SUV版,福特勇猛者,掛著福特車標卻是國產車
提到美式大皮卡很多人都會想到那種比較刺激的越野之路,也會有人想到對皮卡處處限制的各種條條框框。如今不會了,猛禽版SUV它來了,其實它早就來了只是現在才發現它。和猛禽不同的是它變成了大型SUV,後面的尾廂變成了車身的一部分。由此整個身份也變了,再也不受皮卡的條件限制了。它掛著福特的車標卻是國產車,我們就一起去看看吧。
總結,勇猛者不管是在外觀方面,內飾方面還是動力空間配置方面的表現都要比同級別的車型更加的優秀。而且看上去也要強悍很多。在價格上77.8--107.8萬的售價還是要比同級別的進口車型的性價比要高很多。(文/大龍)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 福特勇猛者為什麼如此受歡迎
福特在這種類型的車裡面的知名度還是比較高的,另外這款車大氣的外觀,強悍的越野性能,受到了大部分人的認可。
3. 福特勇猛者價格及參數配置
剛出的,16款福特猛禽勇猛者搭載3.5tt雙渦輪增壓發動機,在原來車斗的部分安裝了第三排座椅,形成了封閉式suv,沒有了皮卡車的麻煩,謝謝
4. 福特f150勇猛者需要什麼駕照
福特·F-150猛禽,因全系自動擋車型,只要C2證以上就可以駕駛。
C1駕駛證可以駕駛9座(包括9座)以下,車長6米以內的微/小型載客汽車(包含轎車、SUV、MPV);以及總質量在4500KG(包括4500KG)以下的、車長在6米(包括6米)以下的、核定載重質量在1500KG(包括1500KG)以下的輕/微型載貨汽車;以及輕/小/微型專項作業車輛(如皮卡);以上手動擋/自動擋均可。
同時向下兼容准駕車型:C2小型自動擋汽車、及C3低速載貨汽車和C4三輪汽車。
C2駕駛證能駕駛9座(包括9座)以下,車長6米以內的自動擋微/小型載客汽車(包含轎車、SUV、MPV);以及自動擋微/輕型載貨汽車。
舊版法規將F-150全部劃歸輕型載貨車(歸為皮卡類),新版法規下將載貨質量小於載客質量的皮卡劃歸為小型乘用車。在新/舊兩版法規下持C2以上駕駛證都是可以駕駛的。
5. 福特勇猛者為什麼比F150窄了10CM
福特F150勇猛者已經升級成7座SUV了,C1駕照就行了,關鍵是行駛證上不是貨車,是小型客車,就是一般轎車的手續了。可自由進市區上高架,兩驅四驅隨意切換,C1藍牌即可駕駛,沒有15年強制報廢期限。
6. 怎麼看福特F150勇猛者可以上7座商務車公告
你不用買
F150
,直接買勇猛者,勇猛者是直接改裝好的,可以合法直接去上7座SUV的,沒有年限沒有不進城,F150自己改7座是不行,但是勇猛者是本身就改好,去買了可以直接去城管所上SUV的車。
7. 貴州省貴陽市哪裡有福特勇猛者150汽車的
進口汽車好像在孟關
8. 福特f150 勇猛者改裝7座後怎麼樣
私自增加座位是屬於違法現象,這屬於非法改裝,要被扣十二分,車子要被扣留
9. 鈞天汽車勇猛者是在福特猛禽基礎上改裝的嗎
它的確是在福特F150猛禽的基礎上改裝的一款大型suv,是江西金山汽車公司打造的。而且它屬於suv車型,並非是猛禽的皮卡車型,所以上路手續不像猛禽那麼繁瑣。
10. 雙渦輪增壓422匹馬力,京城不超過5輛的福特勇猛者。
【目錄】·欄目介紹:《欣車映像》是論壇紅人館中一檔汽車攝影評測類欄目,於2020年4月15日由汽車之家論壇紅人「Blue_Impules」首發並創立。欄目中?作者「小欣」是名資深攝影師,善於通過鏡頭里的獨特定格和對汽車的實際體驗進行客觀點評,給大家呈現不同車型的映像大片和各項特點。·前言大家好,有段時間沒見嘍。本期呈現的內容比較特別,為何這么說呢?因為這次帶來的車型並不常見,起碼在北京算罕見的了(據悉北京總計不超過5輛),正像標題所述一樣「物以稀為貴」,那麼這款車就是2017款美國福特F150勇猛者商務越野車!我跟這輛車的車主胡兄是早期拍照時認識的,他是國內一名資深的航空攝影師,曾參與國內外眾多航展的拍攝,海南文昌發射「長征」系列運載火箭的拍攝等。這輛是他於2017年購買的平行進口車,當時落地價80多萬,至於問他為何要買這款車的緣由,胡兄說到喜歡F150勇猛者的大空間,能載7人、能越野、能拉貨......最重要的是該車可以上藍牌(屬於小型客車范疇),在北京使用能進五環,特定節假日高速免通行費,能裝ETC等等,總而言之就是普通家用轎車享有的「待遇」它也能擁有。拍攝當天胡兄讓我駕駛體驗一把F150勇猛者的感受,怎麼說呢,個人感覺它並不是一款非常容易上手的車,龐大的體型,要想完全掌握和「指揮」它,需要一些時間來適應。PS:關於這輛車的駕駛點評,內飾部分以及胡兄在使用中的一些優缺點我將在下一期帖子中做詳細介紹,感興趣的朋友可繼續關注,敬請期待吧!
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最後附一張車主胡兄與我的合影,未完待續......
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