賓士鉑馳牌商務車
① 大眾版「埃爾法」來了！軸距3米4，後排配航空座椅+55寸液晶電視
大眾的MPV車型在國內幾乎沒有市場，因為不管是途安還是邁特威都不符合國人的需求，而近期即將上市的威然算是一款為中國市場定製的車型，它一定會符合國內消費者的需求，但它對標的是別克GL8、本田奧德賽等車型，完全還沒有達到對標埃爾法的高度。但很多人其實不知道，大眾其實有一款車型是對標埃爾法的，只不過它從嚴格意義上來說，並不是大眾車了，它是由國內一個著名的改裝廠基於大眾車型所改裝而來，因此這款車也改頭換面命名為鉑馳T。
說到這款車很多人對它都很陌生，可能僅有很多對於豪華MPV有需求的消費者會對這個品牌有了解。鉑馳T是出自浙江的星馳汽車改裝公司，而這款鉑馳T則是基於大眾進口MPV凱路威改裝而來，雖然它是出自星馳汽車，但它依舊掛的是大眾標，所以很多車友把這款車稱作是大眾版的「埃爾法」。為何能冠以其「埃爾法」的名號呢？原因就是這款車的內飾足夠豪華，甚至已經遠超豐田埃爾法，下面我們具體了解一下這款車！
首先來看外觀方面，鉑馳T是基於大眾凱路威而來，所以新車的外觀其實就是在凱路威的基礎之上略加改裝，其中整個下包圍加入了運動套件，使得前臉更低趴運動。而整個中網及大燈則是沒有任何變動的，依舊為凱路威原廠設計，僅僅改變了下包圍就使得車頭立馬提升了一個檔次，相比原版車型的造型，鉑馳T看起來更像一台豪華MPV。
來到車身側面，新車的車窗全部採用隱私玻璃，並且內部都備有電動窗簾。造型方面，在車頂的尾部添加了一個下壓板，同時由之前的隱藏式排氣改為了雙邊共四處的排氣，整體的運動感提升也是十分明顯。因為在車頂添加了下壓板的設計，所以車身尺寸變為為5304*1904*2150mm，2150mm的高度明顯高於一般MPV車型。其實相對於車身外觀的變化，內飾的變化才是顛覆性的，也是這款車最大的亮點所在。
駕駛艙就不說了，沿用了原車的整體設計，只不過加入了更多的實木和真皮包裹。其後排空間才是這款車的重點，這款車的軸距達到了3400mm，所以充足的內部空間，給予了它極大的改裝空間。新車採用了一個2+2+3的座椅布局，並且駕駛艙與後排空間是分開的，在中間加入了一個隔斷並且隔斷上集成了一塊55寸的液晶電視。前排的兩個座椅為航空級座椅，不僅寬大舒適，並且提供加熱通風按摩等功能，當然多級調節也是必不可少的，絕對能給你一個舒適的坐姿。
隔斷上除了擁有一塊55寸的液晶電視外，還配備了KTV功能，通過下方的小屏幕點歌就可以實現在車內K歌了，並且全車多達16個JBL音響，效果不輸KTV的包廂。除此之外，第二排座椅還可以向後轉動，形成對置式的座椅布局，並且還提供了一個升降式的小台桌，功能豐富強大。不僅舒適並且娛樂功能也很全。
動力方面，搭載了2.0T+7速雙離合的動力組合，這套動力組合大家也都很熟悉了，最大馬力204PS，峰值扭矩為350NM，並且配備了全時四驅系統。可以看出，這台基於凱路威改裝而來的鉑馳T在舒適性配置方面已經完全超越了埃爾法，也正是這個原因，這款車的價格也幾乎翻了一倍。大眾凱路威的售價在40萬左右，而鉑馳T的售價達到了78萬，幾乎與埃爾法到了同一價位區間。那麼問題來了，同樣的價格你是選擇鉑馳T還是豐田埃爾法呢？歡迎留言討論！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 賓士的鉑馳牌商務車後排總開關在哪裡
作為輕型商用車的典範之作，梅賽德斯-賓士唯雅諾Viano一向被譽為「移動的總裁辦公室」。梅賽德斯-賓士唯雅諾Viano是戴姆勒-克萊斯勒公司針對全球商務車市場的傾情力作，秉承豪華轎車的設計理念，實現了藝術與科技的完美結合，是唯一一款獲得歐洲新車評估程序（EURO-NCAP）五星級安全標準的MPV。而此次推出的新款Viano在車輛整體的舒適性、安全性、操控性等方面有了大幅度的提高，尤其是應用了同類別車型中罕有的ESP（電子穩定程序），將國內豪華商務車行業的標准提升到了一個新的高度。
品牌
賓士
生產廠商
福建戴姆勒/進口賓士
參考價格
41.9~89萬
車型尺寸
4993mm×1905mm×1923mm
油耗
12L/100km
最高時速
204km/h
加速時間
12.5秒（0-100km/h）
驅動方式
前置後驅
制動方式
通風盤式
車身重量
2130千克
軸距
3200mm
行李艙容積
4160L
油箱容積
75L
標准座位數
7
③ 2020廣州車展，都有哪些品牌亮相
2020年的廣州車展可以說是今年的最後一次大型車展了，這次活動肯定會使各路大的汽車品牌進行最後的新款車型的推出，因為馬上要到春節了，在國內春節購車的人們會是一個高潮期！而在這次車展中推出的車型裡面有非常多的品牌亮相，例如咱們國產之光，魏和哈弗，首先魏的汽車品牌推出的是坦克300，他的售價在17.99到21.99可以說這個價格是在國產當中算是非常高的，但是看到配置表的話，這個價格就會欣然接受了，配備了中央差速器鎖，方正的車身、大量筆直線條和圓形元素，總讓人能浮想很多軍事化裝備的樣子， 差速鎖，非承載式車身，後整體橋，越野配置該有的都有了。動力方面坦克300同樣具備越野能力，搭載2.0T發動機+8AT變速箱的動力總成。
這次廣州車展還有很多優秀的車型，各大廠商都拿出了他們自己的誠意來！
④ 鉑馳帕亞尼進口依維柯C型雙拓展房車 豪華內飾國六排放
今年以來各大用於房車改裝的熱門底盤逐步通過改款滿足了國六排放標准。在小排量趨勢已經蔓延到商用車和房車領域的今天，一款搭載大發動機的車型越發稀有。還好，國六進口依維柯保留了3.0T，並且動力更強，駕駛輔助更智能。今天要為大家介紹的鉑馳帕亞尼就是基於全新進口NewDaily打造的一款大額頭C型房車。
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⑤ 全新上海依維柯房車 鉑馳帕亞尼進口依維柯雙拓展房車
星馳鉑馳帕亞尼C型雙拓展房車，基於進口依維柯NewDaily底盤打造，搭載3.0T渦輪增壓發動機，8速全自動變速箱，最大功率125KW/170馬力，最大扭矩為400Nm,動力澎湃，換擋更加平穩。還配備後空氣懸掛，可調節三種底盤高度，在過橋或限高桿的時候,均能輕松應對限高;駕駛室座椅角度、高低、背部角度可三向調節，並且帶有加熱功能、腰部支撐調整功能，人性化的設計不僅增加了行駛的舒適性，更能應對多種路況的使用要求。該車荷載6人，藍牌C本即可駕駛。
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⑥ 准備買車看這里！45款新車即將上市，10萬就能買到C型房車
hello，大家好！
近日，工信部發布了第337批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示，在本期公示中一共有多達45款旅居車/旅居掛車（房車）參與，其中旅居掛車（拖掛式房車）17款，旅居車（自行式房車）28款，比較有意思的是在28款旅居車中，還有一款插電式混合動力旅居車，這在歷次新車公示中還是比較少見的。按照慣例，我們還是會挑選幾款比較有特點的新車分享給大家，一起來看看這幾款新車吧~
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⑦ 面對鉑馳VC和SAVANA雷克薩斯LM何來加價實力呢
論品牌，雷克薩斯誕生於1983年，品牌歷史不及拿賓士車型來改裝的鉑馳VC，畢竟賓士在華的品牌知名度和美譽度比雷克薩斯高。GMC是美國通用汽車公司旗下商務用車品牌，雖然通用的品牌力不及雷克薩斯，而GMC是專門生產卡車與載客用轎車的部門，在歐美以銷售皮卡成名。購買鉑馳VC和GMC SAVANA卻不需要加價，而雷克薩斯LM目前加價在40-100萬元范圍內，難道土豪的錢就真不是錢，寧願加價買雷克薩斯LM，也不願意買鉑馳VC和GMC SAVANA？
雷克薩斯LM混動設計比鉑馳VC和SAVANA省油
購買價格超100萬元的MPV用戶會在乎油耗嗎？或許不那麼會，但每百公里20L和7.1L的差距還是很大，可一輛價格100萬元以上的高端MPV還是搭載2.5L自吸發動機，似乎還是有些乏力，畢竟車身重量高達2290千克的雷克薩斯LM並不輕，再乘坐7個人，會小馬拉大車嗎？或許會！
⑧ 鉑馳旅行家側拓展房車，採用商務風格後上門布局
鉑馳作為汽車行業的高端品牌，其質量是有絕對保障的。這輛大額頭依維柯自動房車車身採用輕量化設計，耐腐蝕性強，真正的整車輕量化，免漆鋁板三明治車身結構，保溫效果好。結伴旅行是大家最喜歡的旅行方式之一。我們旅行大多喜歡約上朋友或帶著家人去遠方，不僅增進感情還可以增加美好回憶。所以今天為您推薦一款來自鉑馳房車的多床位大額頭依維柯自動房車。滿足您多人出行，暢游天下。
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⑨ 全新依維柯C型房車上市！空氣懸掛+電子手剎，價格你覺得咋樣
Hello，大家好！
前不久，鉑馳房車發布了一款滿足國六排放的進口依維柯NEW DAILY雙拓展房車，作為國內首批採用全新改款後的進口依維柯NEW DAILY打造的房車，鉑馳這次給我們帶來了哪些驚喜呢？下面就讓我們一起來看看吧~
盡管是一款全新車型，但是在外觀設計上，這款房車依然是延續了鉑馳房車家族化設計，看似純白但實際上卻是米黃色的車身，在同類型房車中比較有特點，同時對車身工藝的處理要求也較高，可以說是既體現了個性又秀了一波技術。
除了這個鉑馳房車獨有的車身塗裝，整車的造型比較飽滿，搭配獨家的車身拉花，在體現品質感的同時也讓提升了外部的精緻感。
長寬高分別為5990*2510*3190mm的車身尺寸在同類型房車中表現中規中矩，搭配車身左側和尾部的兩個拓展艙，可以為車內預留出更多活動空間，提升了房車旅行時的舒適性。
在側身外部也提供了多項房車專屬設備，例如車身右側的遮陽棚、外置抽拉燃氣灶、外接電源介面、外置淋浴、駐車支腿等等，為房車生活提供了便利性和趣味性，在車尾部還提供了一個容積較大的貫通式行李艙，便於存放旅行中的隨身行李。
作為一款全新車型，這款房車最大的不同之處在於底盤上，底盤選用了一款符合國六排放標準的進口依維柯NEW DAILY二類底盤，而這款底盤也是剛剛經歷了一次中期小改款，除了滿足國內嚴苛的排放標准，在駕駛舒適性方面也有了不小提升。
為了提高日常駕駛舒適性和便利性，新款進口依維柯NEW DAILY進行了不少升級，例如全新的多功能方向盤，造型小巧，平底造型也更接近於家用車；電子手剎也首次出現在依維柯房車上，比起傳統的機械手剎，能夠節省駕駛室空間；除此之外，這款房車還支持選擇添加一整套帶有ACC自適應巡航、車道保持、車道偏離預警等功能的智能輔助駕駛系統，能夠讓這款房車滿足L2級別的自動駕駛。
說到駕駛，這款房車在動力方面依然搭載的是那台進口3.0T柴油發動機，與之匹配的是一部來自采埃孚的8AT變速箱，最大功率132kW，比起南京依維柯上的那台國產3.0T柴油機在動力上有著不小提升，在加上後空氣懸掛，進一步提升了整車的行駛穩定性和舒適性，最最最重要的一點就是這款房車滿足國六排放，要知道目前國內市場上同類底盤還都是國五排放。
進入車廂內部，得益於車身左側和尾部的兩個拓展艙，生活區的空間表現相當不錯，再加上車內全部採用了這種原木色的傢具飾板，並且也沒有那些過於繁雜花俏的設計，讓整個車內看起來簡約溫馨，給人的好感度不錯！
車身右側拓展艙依然是一組四人對坐沙發，可以同時滿足4人在此休息，座椅比較寬大，但靠背相對比較平直，長時間乘坐的話需要適應一下，不過這樣的好處是在駐車以後可以把這里拼成一張平直的兒童床，讓小朋友休息。
在卡座沙發後方是車上的冰箱位置，152L的賽特福德房車專用冰箱能夠滿足一家四口2-3天的食材儲藏。另外值得一提的是，相比起其它雙拓展車型，這款鉑馳房車把冰箱所在的這個區域設計的比較簡潔，因此為尾部橫床區域預留出了更多空間，讓這里看起來更加通透。
說到尾部橫床，打開尾部拓展就可以把車尾變成一張大尺寸雙人床，目測尺寸約為1950*1400mm左右，日常兩名成人休息完全沒有問題，當然由於拓展機構的介入，床位的兩側還是會形成長短不平的情況，日常使用時需稍加註意。
車身左側是廚衛區域，盡管在車外布置了抽拉燃氣灶，但是車內的廚具依然齊全，來自多美達的進口雙芯燃氣灶、洗菜池、美的微波爐、抽油煙機等一應俱全，就算碰到壞天氣，依然不影響在車上製作美食！
衛生間內部空間挺大，提供了盒式馬桶、梳妝鏡、換氣扇、淋浴等常規設備，在衛生間內部還提供了一台韓國大宇迷你車載洗衣機，搭配190L超大凈水箱和90L灰水箱足夠滿足一家人1-2天的使用需求。
在駕駛室上方是一張額頭床，額頭床整體尺寸挺大，目測長寬能達到2000*1400mm左右，搭配車頂的大天窗，在這里休息相當愜意。
把床板掀起就是一台32寸車載網路電視，便於在旅行途中觀看自己喜歡的電視節目，值得注意的是用來承托這台電視的「床板」是一整塊，這樣的好處是保證了額頭床的平整性以及打開時的便利性，不需要其它車型那樣，還必須把床鋪上的被褥拿走。
在電氣系統方面，這款房車可以說是十分厚道了，提供了3000W充逆變一體機、800Ah鋰電池、300W太陽能電池板、多美達頂置變頻空調、進口特魯瑪燃油鍋爐等，基本上能夠滿足一家人的旅行所需。
最後給大家總結一下，這款鉑馳全新進口依維柯NEW DAILY雙拓展房車，作為國內能夠買到的首批國六進口底盤車型，整體表現令人滿意，不俗的配置、極具質感的車內設計以及全新升級駕控體驗，無疑都提升了這款房車產品力，當然，這款房車98.8萬元的搶先體驗價也不是一般家庭能夠接受的，這也就讓這款房車註定是少數派的選擇。
最後咱們來進行一個互動話題：如果你的購車預算在100萬，你是選擇買輛進口依維柯房車？還是選擇一輛寶馬7系、賓士S級這樣的行政級轎車？下方留言告訴我們喲~
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