深圳的街頭豪車少

㈠ 為啥香港街頭國產車很少當地人：不是看不上國產，我們也沒辦法

這幾年，國內汽車市場變化非常明顯，其中表現最為搶眼的當然是大眾、豐田、本田這些合資車企。尤其是大眾，更是深受國人的喜愛，上汽大眾和一汽大眾在銷量方面要比其他車企遙遙領先。大眾旗下的車型比如邁騰、帕薩特、朗逸、途觀L等，都在其細分領域表現搶眼。而豐田旗下的凱美瑞、卡羅拉、漢蘭達以及本田思域、雅閣等都不甘示弱，和大眾的差距越來越小。

當然除了合資車之外，國產車近年來的發展也是有目共睹，很多國人在購車選擇上都會首選國產車，這一點確實讓人非常欣慰。其實國產車早已脫胎換骨，不再是廉價的代名詞，在質量、可靠性、性價比等諸多方面都頗有優勢。比如長城、長安、吉利、比亞迪這些國產大佬，雖然在銷量方面難以和大眾豐田等抗衡，但可以看出確實在不斷進步。可是如果你去過香港，相信會發現一個比較奇怪的現象，那就是，為啥香港街頭國產車很少？當地人：不是看不上國產，我們也沒辦法，車主們了解一下。

因此對香港人來說，選擇日系車並不能說他們不愛國，只是從綜合來考慮，他們選擇了最適合自己的車型罷了，畢竟買車是自己的事。因此香港街頭國產車很少的原因大家應該都清楚了，當地人也是表示不是看不上國產，其實他們也沒辦法。最後要強調的一點是，在香港道路上行駛的車是右舵車型，也就是駕駛室在右側，這一點和國內完全相反。因此，這也是導致國產車在香港不受歡迎的主要原因之一。對此，大家有什麼看法呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 在廣東為什麼在街上很少見到超跑

我們大家也都知道，作為我國第一的經濟大省廣東來說，是有著富可敵國的絕對實力的，並且GDP更是常年排在第一的位置。2018年9.73萬億的GDP總量更是讓國人明顯的感受到廣東這個省份是真的富可敵國，而既然廣東的GDP總量那麼多，按說應該滿大街都是有錢人，並且道路上的交通工具就更應該是豪車遍地，然而，事實情況卻完全相反，很多網友都表示，在有錢的廣東，基本很少能夠見到豪車，就不要說什麼超跑了。

而作為重要的一點就是廣東人獲取財富的難度是要比其他地方的要大，所以對於他們來說，越是來之不易的東西就越是珍惜，這就像是自己買的車和家人給買車一樣，自己買的就會非常的愛惜，而家人給買的就沒有那麼愛惜了，並且最為重要的是，北京和上海這樣的大城市都是有獨特的資源優勢，並且在加上又是明星的聚集地，所以賺錢相對於廣東人來說就會非常的容易和輕松，那麼隨手來輛超跑就像是玩一樣，花錢也不會那麼心疼了，而廣東人就不一樣了。

㈢ 深圳哪裡豪車比較多

羅湖或者福田保稅區都有好多，或者你到豪車超市去看看，那裡面都是豪車品牌多多

㈣ 深圳豪車怎麼這么多，開車上路都很緊張，索性半年了沒出過事故，唉。

發達城市

㈤ 深圳為什麼有那麼多豪車

不知道你對豪車的定義，但事實上深圳街上的豪車相對來說是少的。

1、在廣東地區德系車並不是那樣的流行，反而日系車因為其自身的經濟性，以及耐用性還有就是空調比較涼受到了很多人的歡迎。

但是在日系車中大部分都是比較經濟適用的，豪華品牌也相對來說比較少，只有少數的幾款，相對於BBA來說相對的小眾，所以很多人即使購買了，也不是很受關注。

2、深圳這個地方是我國的經濟特區，改革開放比較早，當地人都是通過經商賺錢的，這也養成了務實的性格，對於車上並不像其他人那樣注重，就像騰訊的馬化騰據說還是一輛沃爾沃，價格也不是很高，而且這些在他們的生活中有所體現。

(5)深圳的街頭豪車少擴展閱讀：

豪車這樣的奢侈品很容易引起人們的攀比之心，很多都是在年輕的時候，為了所謂的面子才會進行購買，但是大部分人對於車子的要求並不是很高，更多的時候只是一種身份的象徵。

一些商務的車型，很多購買者都是用來當做公司老總或者是高管的行政車輛。

不僅如此因為當地有很多的小型的工廠，能夠購買起豪車的大部分都是老闆，而這些老闆經常需要去工廠，像很多豪車的通過性都是非常的差的，實用性相對較差，所以更多的人選擇了比較耐用，通過性比較好的車型來當做出行工具。

㈥ 同時珠三角中心城市，為什麼深圳街頭的車和人比廣州少那麼多

這是因為深圳控制車輛比廣州好
1.公用交通非常方便，想去哪裡都可以。
而且服務好，等車也方便，不擁擠

2.政府控制城中區的停車數量以及停車費
在城中停車非常貴，而且數量有限
一般有車的人都是把車停到遠郊區，然後再做城鐵或其他共用設置上班

3.其實深圳人也很多，只是政府在公用設置的投入和城市的控制規劃方面做的很好。

㈦ 不是說深圳有錢人很多嗎我就在深圳最富裕的福田區怎麼街上沒見幾輛兩百萬以上的豪車，奧迪.寶馬賓士到

一般商人都選這賓士寶馬的。適合暴發戶開的，幾百萬的都是，更貴的車都是富二代選擇的。請採納

㈧ 深圳街頭豪車多嗎

深圳市沒有看過幾輛跑車，奧迪、寶馬那些車倒是挺多的

㈨ 深圳的豪車量全國排第幾

你這豪車的標準是什麼？50萬以上的車還是200萬以上的車？還是500萬以上的車？如果是300萬以上的豪車數量，深圳排名全國前50都進不去。如果是50萬以上豪車數量，深圳應該可以進前十。如果是500萬以上豪車，深圳就慘了，只能排40位以後。像資源大市的山西大同，陝西榆林，內蒙古鄂爾多斯，內蒙古烏海，新疆克拉瑪依等等地區那都是豪車雲集之地。除此之外還有浙江溫州，金華，麗水等地都是富甲一方的浙商的地盤。像什麼華西村之類的也都是過年發黃金，出門開豪車的地方。深圳GDP高，但是人民的財富跟他們那些人比起來還太窮！