5座商務車1號位置

1. 長途汽車座位號怎麼看在什麼位置

長途汽車的座位號一般都在座位的頂部。

上車門這邊的座位應該是雙號。駕駛員身後邊的號是單號。

現在的長途大巴一般在45座左右，有的還會更多一些在54座左右。卧鋪的話在32個鋪位左右。具體看大巴類型不同而有所差異。

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客車分類

1、按照服務方式不同，客車的構造亦不同，可分為旅行客車、城市公共客車、公路客車、鐵路客車、游覽客車及校車等類型。旅行客車是一種小型客車，座位數不超過17個。根據其外觀形狀，中國俗稱「麵包車」。城市公共客車由於乘客上下車頻繁，其地板離地高度較低並設有2～3扇客門，車內設站立位置，故車內通道應有足夠的高度與寬度。

2、按照車輛長度分級：微型客車——長度3.5m以下；輕型客車——長度3.5～7m；中型客車——長度7～10m；大型客車——長度10～12m；特大型客車——包括鉸接式客車（車輛長度大於12m）和雙層客車（長度10～12m）兩種，如上海客車廠生產的SK6141A3鉸接客車和南京金陵雙層客車廠生產的JL6121S雙層客車。

客車形式

1、客車有單層的，也有雙層的；有鉸接的，也有牽引掛車型的。有兩門、單門式，或備有行李艙。多數客車採用柴油機驅動，目前也有純電動車，全金屬車身。按照乘車人數計算所耗用的能源和所佔的道路面積，公共交通車輛要比個人車輛經濟，這是許多國家優先發展公共交通客車的主要原因之一。

2、從世界范圍而言，轎車製造和普及比較廣泛，因此作為公共交通主體的客車製造業，無論是從設計理念還是設計技術，都表現出相當成熟，歐洲的客車技術水平和科研能力居世界首位。中國客車業的設計能力和製造水平，在國際上佔有重要的位置。

2. 商務車坐車順序禮儀

三排座的商務車，最尊貴的位置在哪?

如果是自動車門的話，那麼最尊貴的位置在中間一排的右側車門口位置，如果非自動車門，那麼最尊貴的位置在中間一排的左側位置，也就是司機正後方的位置。工作人員坐在前排副駕駛位置。後排可以坐主人，也可以坐客人，級別低於中間一排，但是應先上車、後下車。

如果非專職司機開車，由同事、朋友、合作夥伴等親自開的公用小轎車，或者是由自己駕駛的私家小轎車，車上最尊貴的位置是副駕駛的位置，因為開車者本身就不是一名職業駕駛員，那就不能用安全與否進行評判了，而是要體現平起平坐，體現彼此的相互尊重。

3. 長途大巴車內圖片1號2號座位位置

上車門這邊的座位應該是雙號。駕駛員身後邊的號是單號。旅遊大巴車車型分4座、7座、9座的，別克商務、瑞豐商務； 旅遊車分：9座金杯車、18-22座考斯特、33座金龍、宇通、37座、45座、53座、61座；車型就是這些。

現在的長途大巴一般在45座左右，有的還會更多一些在54座左右。卧鋪的話在32個鋪位左右。具體看大巴類型不同而有所差異。

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客車分類：

按照服務方式不同，客車的構造亦不同，可分為旅行客車、城市公共客車、公路客車、鐵路客車、游覽客車及校車等類型。

旅行客車是一種小型客車，座位數不超過17個。根據其外觀形狀，中國俗稱「麵包車」。城市公共客車由於乘客上下車頻繁.

4. 請問時速80碼以下,雙排五座轎車1號位在副駕駛的位置,是司機開車還是主人開車呢

禮儀專家介紹，乘坐轎車時，座次的具體排列，因駕駛員的身份不同，分為兩種情況。如果是所乘轎車的車主親自駕駛轎車，則副駕駛座為上座，這既是為了表示對主人的尊重，也是為了顯示與之同舟共濟。雙排五座轎車上的座次依次應為：副駕駛座，後排右座，後排左座，後排中座。乘坐主人駕駛的轎車時，最重要的是不能令前排座空著。一定要有一個人坐在那裡，以示相伴。由先生駕駛自己的轎車時，則其夫人一般應坐在副駕駛座上。由主人駕車送其友人夫婦回家時，其友人之中的男士，一定要坐在副駕駛座上，與主人相伴，而不宜陪同自己的夫人坐在後排，那將是失禮之至。
如果由專職司機駕駛轎車，座次就發生變化了。雙排五座轎車上的座次依次應為：後排右座，後排左座，後排中座，副駕駛座。由專職司機開車時，一般不應讓女士、孩子、尊長坐於副駕駛座。

5. 禮儀中商務車（7座或9座）的座位座次是怎麼樣的

1、由專職司機駕駛3排7人座轎車時，車上其餘6個座位（加上中間一排折疊椅的兩個座位）的順序，由尊而卑依次應為：後排右座，後排左座，後排中座，中排右座，中排左座，副駕駛座。

2、由本人親自駕駛3排7人座轎車時，車上座位的順序，由尊而卑依次應為：副駕駛座，後排右座，後排左座，後排中座，中排右座，中排左座。

3、由專職司機駕駛3排9人座轎車時，車上其餘8個座位的順序，由尊而卑依次應為：中排右座，中排中座，中排左座，後排右座，後排中座，後排左座，前排右座（假定駕駛座居左）。前排中座。

4、由本人親自駕駛的3排9人座轎車上的座次，由尊而卑依次應為：前排右座（假定駕駛座居左），前排中座，中排右座，中排中座，中排左座，後排右座，後排中座，後排左座。

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其他座次安排禮儀：

1、根據安全因素安排

乘坐轎車外出，除了迅速、舒適之外，安全的間題是不容忽略的。從某種意義上講，甚至應當將它作為頭等大事來對待。

2、根據嘉賓本人的意願安排

不是在某些重大的禮儀性場合拋頭露面的話。對於轎車上座次的尊卑，不宜過分地墨守成規。從總體上說，只在乘車者自己的表現合乎禮儀。

若賓主不乘坐同一輛轎車時，依照禮儀規范，本人的車應行駛在前，是為了開道和帶路。若賓主雙方的車輛皆非一輛，依舊應當是本人的車輛在前，客人的車輛居後。它們各自的先後順序，亦應由尊而卑地由前往後排列，只不過主方應派一輛車殿後， 以防止客方的車輛掉隊。

6. 火車一車廂1號位置是靠窗的么

火車1車廂1號位置是靠窗的。

旅客列車硬座車廂通常為2節-7節（此時，1節為工作艙）或1節-7節，故你選擇的是硬座車廂。在硬座車廂中，沒有0號的座，是從1號開始排列的，故1號和最後1號肯定是靠窗位置。

硬座車單層的有YZ22B、YZ23、YZ25K、YZ25T型硬座車定員118人，YZ25B型定員128人，YZ25T青藏型定員98人。

高速列車的發展

21世紀10年代以來，各國都大力發展高速列車，例如法國巴黎至里昂的高速列車，時速達到300公里；日本東京至盛岡的高速列車時速也達到250公里以上。人們對這樣的高速列車仍貪心不滿足。法國、德國等國率先開發了磁懸浮列車。

中國在上海修建了世界第一條商用磁懸浮列車線，由地鐵龍陽路站到浦東機場。這條線年年虧損數億人民幣。這種列車懸浮於軌道之上，最高時速可達400—500公里，但耗能和輻射巨大。

7. 做汽車靠窗的位置是單號還是雙號一號位置是靠窗嗎

汽車一般一排是4個座位，中間一條通道，兩邊各兩個位置，駕駛員背後面是1-2座位，由此我們可以了解單號是靠窗座位，但是有的汽車駕駛員背後就一個位置，所以就雙號是靠窗的，建議上車後仔細了解

8. 高鐵商務座一個車廂有幾個位置

• 商務座/特等座：每排有3個座位，採用2+1布局。座位號的尾數分別是A、C、F，也就是一側有兩個單獨的座位挨在一起，靠窗的座位是A，靠過道的C，另一側是一個座位，為F，既靠窗也靠過道。

• 一等座：每排有4個座位，採用2+2布局。座位號的尾數分別是A、C、D、F，也就是每側都是兩個座位，一側靠窗的是A，靠過道的是C，另一側靠過道的是D，靠窗的是F。

• 二等座：每排有5個座位，採用3+2布局。座位號的尾數分別是A、B、C、D、F，也就是一側是三人座，靠窗的是A，中間的是B，靠過道的是C，另一側是雙人座，靠過道的是D，靠窗的是F。

• 在少數情況下，有可能出現一排二等座座位少於5個的情況，這種情況一般出現在車廂的第一排或者最後一排座位，由於設計的原因，座位數可能是4個或者3個。如老款的CRH5A型動車組的2號車廂，第一排座位只有3個，分別是一側雙人座，靠窗為A，靠過道為C，另一側為單人座，既靠窗，也靠過道，為F。
  

  
  

9. 5座商務車與7座商務車有什麼區別

七座車和五座車年檢略有差別。

六年以內五座車，每兩年一檢，免上線年檢，現在很多地區可以用交通部門官方APP直接免檢，不用跑車管所。

六年以內七座車，每兩年一檢，需上線年檢。

六年以上無論五座還是七座都要一年一檢，上線年檢。