三十幾萬的商務車

㈠ 三十萬左右的商務車比較好

進口夏朗
2016款 2.0T DSG 380TSI
24.58-34.56萬
2016款 380TSI
24.88-30.86萬
安全氣囊:6個
行車輔助：13～15組

㈡ 商務車什麼車好30一40萬7座

商務車價位30一40萬7座車型，個人認為像別克GL8，大眾夏朗頂配，賓士威霆，起亞嘉華等車型都是可以考慮的。

㈢ 推薦幾款七座的商務車，三十萬以下

普力馬，價格又便宜，多出的部分自己改裝去，五座+兩座工作加生活嘛

㈣ 三十萬以內商務車買什麼好，求指導

三十萬以內商務車個人認為像大眾夏朗、別克GL8、本田奧德賽、艾力紳、起亞嘉華、馬自達8等車型都是相對不錯的選擇。

㈤ 30萬左右商務車哪個好

這個價位的商務車，我個人建議選擇別克GL8，空間寬敞，車子的舒適性也不錯。

㈥ 三十至四十萬七座商務車

GL8或大捷龍都不錯

㈦ 35萬左右買什麼商務車好

35萬左右價位的商務車可選餘地不大，主要也就是別克GL8，進口大眾夏朗，進口起亞嘉華等少數幾款商務車。

㈧ 三十多萬的商務車有哪些

雷克薩斯

㈨ 20到30萬的七座商務車

福特新世代全順7座豪華艙，搭載福特原產DURATORQ TDCI高壓共軌柴油發動機:
• 通過電控可變截面渦輪增壓器、中冷技術、雙頂置凸輪軸和16氣門提升進氣充量的密度,再加上應用最新一代DENSO高壓共軌技術和高響應性的噴油器電磁閥，實現了噴油油壓高達180Mpa、最多5次的多次噴射，使供油更精準，霧化更充分，同時採用電控水冷廢氣再循環系統，從而達到最佳的空氣利用率和最佳的油氣混合比,大大提升了發動機的燃燒效率。
• 性能表現：2.4升就可產生140匹馬力,最高安全時速可達170km/h，升功率為43kw/l，可達歐Ⅳ的排放水平。

2、同級車中唯一搭配六檔變速箱:
齒數比變化更多段，並使用三椎同步器技術，實現動力輸出更加高效綿密、換擋平順省力、起步爬坡或重載時更有力；傳動比分配符合最佳的經濟性曲線從而更加省油。
北京全順4S店：北京京鈴順

㈩ 30萬左右的商務車

30萬左右的商務車正如問題描述，只有GL8和威霆值得選擇，因其氣質和氣場符合商務用車場景。

中端知名MPV有GL8、威霆、艾力紳、奧德賽、夏朗等車，然而日系MPV普遍尺寸偏小且氣質多少有些猥瑣，重點是這些車的品質動力以及配置都比較一般，綜合性價比並不高；德系夏朗的尺寸定位適合家用，與GL8等車級別相當的凱路威與邁特威價格又高了有些，且比較接近預算的凱路威更像是VAN，氣質與一般理解的MPV有些差距，所以只剩下GL8和威霆可以考慮。

一步到位的省心之選建議考慮GL8舒適版，因這一版本的指導價為28.99萬，而高一級的尊享版指導價高達32.99萬；尊享版不僅超預算掠多，重點是配置並沒有大幅提升，側滑門依然是雙側手動，無非是多出LED大燈和皮革座椅等配置。然而兩個版本的差價足夠為舒適版增加很多配置，改裝兩套電動門不超1.8萬、皮革座椅以及全包內飾包括腳墊也不過數千元，利用差價改裝性價比更高。

車身尺寸為5203*1878*1811、軸距3088mm，懸架為前麥弗遜後多連桿式四輪獨懸，尺寸等級達到中大型MPV標准，獨立懸架也比日系艾力紳奧德賽的扭力梁板懸級別高得多；發動機搭載2.0T缸內直噴渦輪增壓機，增壓器單渦輪雙渦管技術實現了不錯的性能，最大功率191kw、峰值扭矩350N·m（2000-5000轉），與6AT手自一體變速箱匹配後能實現8秒擋破百，性能在30萬級的MPV中有相當領先。

別克GL8的綜合水平在合資SUV中還算合理，舒適配置差一些但基礎安全配置沒有縮水，這也是推薦GL8的原因；至於賓士威霆不僅舒適配置差，安全配置也只有非常基礎的前排兩枚氣囊和ESP，駕駛這台車需要非常穩健的駕駛風格，不過如能接受低配的話威霆會比GL8更有吸引力。