怎樣可以買到便宜豪車

① 想在豪車超市買車，聽說那裡便宜不少，但是又擔心車不好

樓主不用擔心，我先前也有擔憂，但是後來我去現場看車，我在線上下單，交了訂金，線下提車的，不滿意還可以退款，我前段時間約了他們，並且己經提了車。

② 最便宜的「豪車」！一輛卡羅拉的錢，就能買賓士/寶馬/奧迪

15萬級的緊湊型家轎市場向來是憑實力說話的價格戰場，其中不乏有像卡羅拉、思域、福克斯、菲斯塔等實力強勁、銷量不錯的車型。但受去年車市整體下行等因素影響，部分豪華品牌廠商也放下了身段玩起了價格戰，以求搶奪更多的市場份額和銷量。

雖然賓士A180L價格較高

但其在高級感、科技感等方面

都優於寶馬1系和奧迪A3

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 要怎樣才買得起跑車

你居然買不起，那你就可以另闢蹊徑，買一個二手的跑車，價格非常低廉，這這車況就非常好，唯一的不足的地方就是車修起來非常麻煩，
不要覺得跑車很貴！您也買得起跑車！30-100萬跑車推
年輕人或者還有顆年輕的心的人，都希望與眾不同，特別是單身帥哥和美女，沒有孩子的情況下，買一輛跑車穿梭在鋪裝道路上，一定能讓自己回頭率更高。以前，提及跑車大家都覺得可能很貴，其實很多跑車並不貴，編輯今天要推薦的價格從30萬元到接近100萬元的都有，並且還不是大家都熟知一線奧迪、寶馬和賓士之外的跑車，您也買得起跑車。

30萬元內跑車首選豐田86

豐田86隻有轎跑的形，沒有轎跑的神，搭載2.0L自吸發動機，輸出147千瓦和205牛.米，匹配6MT和6AT變速器，採用2門4座設計，售價在27.78萬元和28.78萬元之間，價格是便宜，但加速卻沒有跑車應有的推背感。

豐田86採用前置後驅設計，前麥弗遜獨立懸架和後多連桿獨立懸架，別看發動機動力弱，但配備了後橋限滑差速鎖的豐田86擁有跑車級的操控。盡管豐田86沒有跑車那種極速的加速，但跑車造型，加之動力總成的皮實耐用，對於錢少的年輕消費者買輛來撩妹撩哥，效果一定很好。

45-50萬元內跑車雷克薩斯RC

雷克薩斯RC的造型設計很時尚動感，有十足的跑車味，雷克薩斯RC推出了2款車型，售價為44.60萬元和49.60萬元，都是搭載2.0T發動機，輸出180千瓦和350牛.米，匹配8AT變速器，百公里加速7.5秒，最高車速230公里每小時。

雷克薩斯RC採用跑車專屬底盤，前雙叉臂獨立懸架和後多連桿獨立懸架，採用前置後驅的底盤設計，且擁有運動、經濟、標准和雪地駕駛模式。盡管作為一輛跑車，但百公里綜合油耗低至7.5L，還是十分的經濟節油，並且提供4年免費保養和維修服務。

60-75萬元級跑車捷豹F-TYPE

捷豹F-TYPE最近推出了2020款車型，售價在58.20-74.78萬元之間，捷豹F-TYPE採用2門2座設計，而先前推薦的豐田86和雷克薩斯RC還是4座設計，盡管後排進出不是那麼方便，但應急時也能多坐2個人。

捷豹F-TYPE搭載2.0T和3.0T發動機，都是匹配的8AT變速器，百公里加速5.7秒和5.3秒，捷豹F-TYPE有著跑車的推背感。採用前置後驅的捷豹F-TYPE，前後都是採用雙叉臂獨立懸架，且其他配置也是今天推薦的幾款車型里配置最豐富的車型，因為才換代所以新增了很多配置。

100萬元級跑車路特斯Evora

路特斯Evora最具有跑車的造型特質，動感個性的跑車造型設計，搭載3.5T發動機，輸出298千瓦和410牛.米，匹配6AT變速器，售價為97.2萬元，且目前經銷商還有不少優惠，優惠後的價格下探到了90萬元內，不過編輯依然買不起。

路特斯Evora百公里加速4.1秒，工信部百公里綜合油耗為9.7L，也是編輯今天推薦的4款跑車里油耗最高和加速最快的車型。採用2門2座設計的路特斯Evora和捷豹F-TYPE一樣都是前後雙叉臂獨立懸架。

寫在最後

看了編輯推薦的以上幾款跑車，騷年們，哪款車能讓您心動，喜歡跑車的急加速推背感，那就價格貴了，而包里錢少可以考慮只有跑車形的豐田86，皮實耐用。此外，雷克薩斯RC的價格高於豐田86，卻提供4年免費維修保養，其餘跑車的價格和使用成本都比較高。以上哪款跑車是您現在能買得起的？買不起按揭也行，買了跑車回頭率必然高，撩妹撩哥就更加容易。

④ 豪車一般都上哪兒買的，靠譜的有沒有

誠信買，請來我們車行。
一手現車 正規過戶。蘭博全系 賓利歐陸 添越 勞斯萊斯系列 法拉利488 599 458。最多的是路虎 G63。

⑤ 買車是一步到位好，還是先買個便宜點的好

換個角度來理解一下「一步到位」，就我這種普通打工人，對我而言一步到位，使用時限起碼要滿足6.7年吧。

4年後的今天，坐進車里沒個屏幕都開始被人吐槽配置太低，設計太low了。我們不要低估時代和科技的進步，再過4年，互聯網汽車肯定也不是目前這種屏幕點擊式狀態了，馬雲爸爸投資搞出來的系統肯定會大幅提升體驗和愉悅感的，目標肯定是讓人乖乖掏錢買單，商人都是這么「雞賊」。加之目前有這么多車載系統開發企業的競爭，迅速向前發展是必然的。到時候作為消費者的我們，只能被科技大趨勢拉著往前走，而老產品必然是會被淘汰的，到最後不談科技何談豪華。

新能源汽車，幾年前絕大部分人還是不看好的，目前也有很多人持遲疑態度，但是我們還是不得不承認它在不斷地動搖消費者。特斯拉從第一輛汽車出來到備受矚目也就花了十年，一個新的技術況且進步如此之大，各大車企都是卯足勁往裡沖，競爭是推動進步最大的基石。說這么多就一個意思，這個時代很多東西都會快速被超越和淘汰的，如果題主是想要一步到位買個貴車開個7.8年，我的建議是不要，「一步到位」這詞銷售騙我買貴東西的時候我聽得最多。

如果題主是經濟能力不錯，只是想開個3、5年就置換，那買！自己喜歡才是最重要的。但如果你是在上海，前幾年買的國五的車，拍了個牌照想掛牌你得換車，想置換的時候你得打個骨折了，政策的妖風也是一天一變的。記住資本家是永遠不可能讓你享受一步到位的，賺到兜里的錢總會有人想要給你掏出來的!!!

⑥ 豪車內部員工價格真的很便宜嗎，最多能優惠多少

一直以來，網上傳出的所謂「內部員工購車價」都讓人們艷羨不已。不過，在今天這個車市嚴重不景氣、國VI標准又即將來臨的時候，大幅度折扣的光鮮背後，更多的恐怕是車企們銷量萎靡、斷臂求生的辛酸。

「車子滯銷，幫幫我們」

因此也不難看出，這一波內部降價，主要針對的車型還是以國V排放者為主。面對尚不明朗的未來，只有讓倉庫活起來，車企們才不至於陷入絕對的被動。

⑦ 當我們買最便宜的豪華車的時候，腦子到底是怎麼想的呢

現在有一些人買車在預算不錯的情況下，會選擇買乞丐版入門豪華品牌車，而放棄同級別其他普通品牌的車型！那麼明明可以花更少的錢得到更安全的配置，更舒適的駕駛體驗，為什麼還是會有人選擇買最便宜的豪華車呢？接下來，小胖就跟大家好好說說~

從技術角度，永遠是一分錢一分貨，一毛錢二分貨，一塊錢三分貨。價格差不多的入門豪車，技術和性能優勢不會十分明顯，而且入門豪車為了更炫目的外觀和內飾，車內空間大都不如同價格的一般品牌，後期維修保養費用也要高出很多。那多花的錢都去哪兒了呢？

首先，犧牲了很多動力，我們從2.0T的的途觀變成了1.4T的Q3！

其次，我們犧牲了更大的空間，以SUV為例，買到的豪華品牌入門級車型的價格，已經可以挑戰途觀L，冠道甚至中級SUV空間扛把子，漢蘭達。而且豪華品牌在A級別往往以精緻小車自居，本身更注重設計而非空間，導致這個級別的豪華品牌車型，空間進一步縮水，請看GLA。

我們犧牲了更低的用車成本，維修保養的價格比同價位普通品牌車型，大概翻了一番。一次寶馬的維修費可以抵的上兩次比亞迪的費用了！同時還要承擔高於其他普通汽車品牌的保險金額，那麼究竟得到了什麼呢？

滿足了虛榮心

跟別人說你開賓士和開本田所得到的效果簡直天壤之別。這一點小胖就不展開說了，大家都知道也都能想到~

更多的尊重

很簡單的例子，開著高爾夫進小區和開著寶馬120i 的效果是不一樣的！你家高爾夫保安會攔下你問你找誰？幹嘛？甚至還會讓你叫別人到門口來接你，而開著寶馬120i卻可以省去很多麻煩，還會得到保安微笑式的服務。如果你開超跑直接從欄桿底下鑽過去，相信也不會有人來找你麻煩！

下面這個豪華品牌在這個特權上除外：

更高層次的體驗

A3車友參加的一定是奧迪車友會，而不是精裝修版本高爾夫車友會，維修保養的時候坐的也是四個腿的Quattro真皮沙發，喝的是標號更高的雀巢速溶。不容質疑，豪華品牌入門級車型有助於您打入經濟實力更高的用車玩車圈，可以幫助你結識更寬廣的人脈！

對雌性的吸引力BUFF增益50%

很多姑娘對汽車了解不是那麼透徹，所以說就算你開著頂配GOLF對某種菌類的收割效率也達不到不到寶馬118i的成功率，這也算一件好事情。至少把美女坐在你寶馬車里哭泣的場景成本降低到了20萬，而且根據陌陌和微信使用者的調查反饋表示，再便宜的ABB都是一把「鋒利的鐮刀」~

但是歸根到底，認真的說。豪華品牌在一些細節方便和精緻程度，確實會比其他同級別的普通品牌做的更好，而至於價格為什麼會高出這么多，不如就說他是「品牌溢價」，一個家族式的設計，都會在價格上得到體現！簡單來說，就是在賣牌子~

最後小胖給大家總結一下：

豪華品牌的入門級型號，「性價比」一般，「逼價比」很高。

開到路上裝，開回家放在停車場裝，朋友圈發照片裝，24小時全天候裝逼，房子再漂亮，你總不能開個豪宅上路吧？

不像名牌包包名牌表，不會有人懷疑你的豪車是假的。

不像名表名牌時裝，不需要再花錢買一堆高級貨配搭。

相比於賓士S、勞斯萊斯這些高端豪車，不會被誤認為司機。

⑧ 怎樣才能買到手動擋的豪車

中端車手動擋，國內是很難。已知國內正規渠道只有M4手動，3.0T渦輪增壓的。

⑨ 有沒有什麼既便宜又能裝逼的豪車

既然都說是豪車了，我想像「屌絲三寶」這樣的自然沒法入了你的法眼，也不知道你的預算多少，如果三十萬到五十萬，那就必須的平民跑車系列走起，科邁羅、野馬和馬自達MX-5這一類的，如果是五十萬到一百萬之間的，路特斯啊、斯巴魯BRZ這一類的，六十萬左右，當然，我說的這些車都是讓你有幾十萬裝一百萬的*，如果你預算100萬像裝200萬以上的*，那我能想到的只有科爾維特了…話說回來，像既便宜又裝逼，最便捷的方法就是買二手，畢竟在中國裝逼的方式很簡單，只要掛個BBA的標你就成功了一半，而且現在主流高端品牌價格下探喪心病狂，像奧迪A3寶馬A1這樣的裸車都跌破15萬了，你還糾結什麼呢，要是再去潤華逛逛買個二手的BBA，不到十萬直接奧拓變奧迪、寶駿變寶馬，還不是美滋滋