西雅特商務車介紹

㈠ 西雅特Leon車怎麼樣啊

感覺定價有點虛高 不過結合GTI的定價和進口車身份 還算說的過去
現在銷售終端反饋說 很多地方有2W的優惠了 這樣還算實在
不然看他的原價 還不如上BMW116
至於說性能方面 無非就是高爾夫GTI的換殼版 很多設計方面用的是西亞特的風格
只是做性能車的話 高爾夫GTI 飛思1.6T 寶馬118都不輸LEON

㈡ 西雅特LEON雙車官圖 稜角分明 硬朗十足

最近，西雅特官方正式發布了全新一代LEON兩廂掀背版與旅行版車型的官方圖片。新車相較於上代車型更加稜角分明，硬朗十足。

動力方面，新車有著大家熟悉的1.0T、1.5T以及2.0T汽油發動機，此外還有48伏混動系統以及兩款柴油動力。據了解，新車也有插電混動車型，綜合輸出可達204Ps的1.4T發動機+電動機組合，WLTP循環下提供60km的純電續航里程。

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㈢ 西雅特的發展歷程

主導西班牙
位於伊比利半島上的西班牙，是個傳統的農業國，1950年代，受到工業化趨勢的沖擊，西班牙政府決定推動經濟現代化，及產業工業化，於是在1950年的5月9日，成立了國營的西雅特汽車廠（SEAT)，負起帶動百業升級的火車角色與功能。
全名叫做Sociedad Eapanola de Automoviles de Turismo S.A的西雅特車廠，就以SEAT的簡寫做為車徽。在國有化的前導下，於西班牙工業化的過程中，扮演舉足輕重的角色，更主導了整個西班牙汽車工業的發展，近年在加入德國大眾/奧迪汽車集團（VW/AUDI AG）後，更躋身國際性的大車廠之列。
1951年，位於巴賽隆納的Zona Franco建立20公頃的廠房，提升了西班牙汽車零組件工業的發展。1953年，西雅特汽車（SEAT）達成第一目標─單一生產量達成1萬輛汽車。
早先，西雅特（SEAT）車廠與義大利菲亞特(FIAT）車廠從1953年展開技術合作，在西班牙生產菲亞特600型車款（1957年）及1500型車款（1963年）。1966年起生產850型，1968年推出124型車款，隨後產銷127、132、133等各式菲亞特車型，都十分順利。
特別值得一提的是，西雅特車廠不以做為菲亞特在西班牙的最大汽車組裝廠而自滿，在主要股東的西班牙國家工業中心（The National Institute of Instry)(NII）的技術支援下，不計代價地全力追求發展，1978年完成生產西德賓士(BENZ）柴油引擎的開發，就是個成功的例子。
1979年西雅特汽車（SEAT）擴大產能，後來菲亞特的Ritmo及蘭吉雅的Beta Coup-HPE等著名的車款,也都由西雅特車廠生產。而這股從西班牙國家工業中心（NII）萌生的結合智慧與實力的暖流，不僅充實了西雅特汽車（SEAT）的體質，也提升了西班牙的工業水準，更間接促進了整個西班牙的交通發展。
索賠全勝
西雅特汽車（SEAT）於1965年首次外銷1500輛汽車至哥倫比亞，還是以空運的，主要是仰賴菲亞特汽車公司的管道做整車銷售，由於雙方默契良好，合作無間，西雅特汽車（SEAT）外銷的業績很好，1974年時，還曾創下輸出36萬輛的佳績。可惜，到1980年時，這項友好關系出現裂痕，因出口及銷售網路操諸菲亞特車廠，西雅特汽車（SEAT）的外銷量驟降至20萬輛，而造成200多億比索的虧損。
面對如此惡劣的態勢，西雅特汽車（SEAT）發揮愈戰愈勇，奮斗不懈的「鬥牛士」精神，決定向菲亞特採取法律行動，要求違約賠償。經過一年多的訴訟，雙方終於達成協商（也有一說是由歐洲共同市場設在巴黎的最高法院判定）：
菲亞特將所持有的西雅特汽車（SEAT）股份，以象徵性的價格賣給西班牙國家工業技術學院（NII）。
西雅特汽車（SEAT）有權繼續生產菲亞特原先授權車款，並可自行出口或銷售。
菲亞特應於1981年向西雅特汽車（SEAT）購買其所生產的菲亞特車款。另外在1982及1983年分別購買1萬輛；1984及1985年各購買5萬輛PANDA型車。
雖然大獲全勝，西雅特汽車（SEAT）卻沒有得意忘形，反而抱定「唯有自立，才能生存」」危機意識，積極尋覓新的合作夥伴。當時日本的豐田、日產以及數家歐洲車廠都表示了很高的合作意願，最後，西雅特汽車（SEAT）選擇了以造車科技與品質著稱的德國大眾汽車（Volkswagen）為合作對象。
與大眾合作
這是一個值得志記的時刻─1982年9月，鬥牛勇士重新披掛起來，與新夥伴─大眾汽車簽訂了科技及商業協約。從此以後，西雅特（SEAT）藉著大眾汽車根基深厚的造車技藝之助,得以充分發揮潛在的生產力，針對西班牙國內及國際市場的需求，開發製造系列車種，由一個汽車組裝廠，升格為設計、製造及銷售完整系統的汽車製造廠。
在大眾集團的授權下，西雅特汽車（SEAT）也開始生產及銷售大眾的小馬（Polo）車系。最重要的是，大眾旗下的保時捷車廠（PORSCHE）接受西雅特汽車（SEAT）的委託，代為設計新式的1200及1500毫升兩款引擎。特別是經由保時捷精心設計的「完全燃燒」功能的1500毫升引擎，壓縮比高達10.5：1，根據歐洲共同市場（EEC）標准測試，時速90公里時，4.9公升汽油，可行駛100公里，的確是強勁又省油的好引擎，替西雅特汽車（SEAT）打開了外銷的光明坦途。
成功登陸
重新站立起來的西雅特汽車（SEAT），無論是建立自有的行銷網，或自力研發新產品，大眾汽車均不幹預，而提供一切現代化的觀念及技術協助，從而奠定了西雅特汽車邁向國際化發展的契機與根基，不但由挫折的陰影中，勇敢地走出來，還成功地塑造了自我品牌的令譽與形象。
1983年，第一輛鑲著「S」車徽的西雅特汽車（SEAT）成功的登陸荷蘭，正式的拉開海外銷售的序幕。次年，完全由西班牙自製的伊比薩（IBIZA）車型誕生，以接替資深的羅達(RONDA）車系。擁有三門及五門掀背式車款的伊比薩，是由義大利名設計師喬治亞羅擔綱設計，滿溢地中海風格。而採用保時捷設計的OTOT四缸直列式1500毫升引擎，配上130牛米的變速箱，大幅提高驅動性能。
隨後，代號S3的三廂式中型四門轎車馬拉喀 (Malaga）問世,而與廂型商用車TERRA構成完整的商品體系。
基於雙方合作愉快，1986年6月18日，西雅特（SEAT）汽車總裁J. A. Diaz Alvarez與大眾（VW/AUDI AG）總裁Carl Hahn在日內瓦簽約，由大眾買下西雅特汽車51%的股權，同年12月23日，又購入24%的股權，而於1990年獲得西雅特汽車的全部股權。
西雅特汽車（SEAT）的催生者及幕後支持者─西班牙國家工業中心（NII)得到大眾集團的承諾，除了全無保留的技術移轉，在雙方訂約後的若干年限中，仍在股權上保留其地位，也就是在形式上，西雅特汽車仍擁有其自主權，而以大眾集團的第三廠牌，向世界各地拓展銷售網。
在西雅特汽車（SEAT）的外銷史中，台灣地區是一座里程碑：1984年12月間，第一部SEAT RONDA汽車登陸台灣，隨後於1985年10月引進MALAGA,1987年3月又輸入IBIZA。當年是由東漢實業公司代理進口，從1985年至1988年，共輸入2.1632萬輛，全部銷售完畢，不僅創造了進口車空前的業績，其所標榜的「高品質合理價位」的服務信念，更為汽車業界及消費者提供了全新的課題，而1992年的7月，西雅特汽車取得SEAT在台灣地區的代理權，更以「實事求是，誠信服務」的經營理念為所有西雅特車主服務。
進入中國
隨著LEON在國內的上市，西雅特品牌也宣布正式進入中國這個極具誘惑力的市場。而對於這個我們略感陌生的西班牙品牌來說，讓中國消費者了解並接受它便成為了其初期最主要的任務，考慮到在未來其將成為一個在中國十分「大眾化」的品牌，西雅特將國產的聲音則一直沒有間斷過。
一汽大眾佛山工廠將在2012年底實現首款產品的調試運行，而在2013年8月則會正式建成投產，初期計劃產能為15萬輛。而我們最關心的西雅特品牌車型未來也有望在這里進行投產，車型極有可能是進入中國的首款車型-LEON。
西雅特目前只是布局在中國的二三線城市進行銷售，這種略顯「保守」的方式似乎也表現出大眾對於西雅特品牌未來一個長遠謹慎的規劃，這個源自西班牙的品牌也有望成為大眾旗下又一個「走量」的品牌。
西雅特新Ibiza將上海車展上市
近日，西雅特官方宣布，全新Ibiza（中文名為伊比颯）車型將於4月20日上海國際車展期間正式上市銷售。外形方面，該車保持了西雅特全新的設計語言。西雅特Ibiza分為五門版，SC三門運動版和ST運動旅行版三款。據悉，西雅特Ibiza有1.2TSI和1.4TSI兩款發動機供消費者選擇，其中Ibiza SC三門運動版搭載的1.4TSI發動機最大功率可輸出180馬力，官方稱，這款車0-100公里/小時加速只需6.9秒，最高時速可達228公里/小時，而百公里平均油耗僅為5.9升。

㈣ 西雅特LEON CUPRA的簡介

相信大家對西雅特這個汽車品牌比較陌生，因為隨著LEON在國內的上市，西雅特品牌才宣布正式進入中國這個極具誘惑力的市場。西雅特(Seat)是西班牙最大的汽車公司，1950年成立於巴塞羅那。現在屬於德國大眾汽車公司子公司。西雅特LEON基於大眾PQ35平台打造，正是由於與高爾夫6同平台，一下子彷彿變得熟悉起來，它到底是何方神聖，我們一同來目睹。

㈤ LEON是什麼牌子的車

大眾旗下子品牌，西班牙·西雅特汽車旗下的一款A級（緊湊型）車。
西雅特是西班牙最大的汽車公司，1950年成立於巴塞羅那。現在屬於德國大眾汽車公司子公司。西雅特全新品牌標識亮相2012巴黎國際車展。同時全球首發的，還有全新西雅特LEON。全新企業形象、品牌標識、以及全新LEON的全球首次亮相，意味著西雅特品牌完成了一次品牌提升。全新品牌標識代表西雅特企業形象與品牌設計高度統一，強調了西雅特的品牌價值：設計至上、動感駕馭、年輕心態、高效節能、值得信賴、平易近人。

㈥ cupra是什麼車

西雅特啊西雅特（Seat）是西班牙最大的汽車公司，1950年成立於巴塞羅那。現 在屬於

德國大眾汽車公司子公司。
西雅特汽車公司成立之初，以生產意菲亞特汽車公司的車型為主，在西班牙汽車市場佔有率曾達到60%，到70年代其市場佔有率下降到33%，虧損嚴重。1983年德國大眾汽車公司買下了西雅特的大部分股份，與另一合資者——西班牙政府共同經營西雅特汽車公司，使西雅特屬於大眾汽車公司的子公司。
西雅特歸屬大眾麾下後，得到大眾資金與技術的支持，它採用大眾的零部件，有些車型的底盤、轉向及懸掛系統由大眾設計。經營狀態日趨好轉，到二十世紀九十年代初，西雅特汽車的年產量已達36萬輛以上，成為西班牙效益最好的汽車公司。
目 前西雅特多是以中、小型轎車為主。比較知名的品牌轎車有Cordoba、Ibiza等。其中Cordoba轎車對中國人並不陌生，一汽大眾高爾夫車型就是引進Cordoba生產的。
Ibiza是西雅特成功的車型，它的重要特徵就是C柱比較細小，但車身高大，車廂寬敞。而Cordoba與Ibiza相近，它增加了空調系統。在中國被稱為高爾夫。

㈦ 西亞特是哪國的汽車品牌

西亞特是西班牙最大的汽車公司，1950年成立於巴塞羅那。現在屬於德國大眾公司

㈧ 西雅特LEON CUPRA的車型參數

車型 FR 1.8T 雙離合 2012款 FR+ 1.8T 雙離合 2012款 CUPRA 2.0T 雙離合 2012款 保修政策 兩年或不限公里 兩年或不限公里 兩年或不限公里 排量（升） 1.8L 1.8L 2.0L 變速器型式 7檔 雙離合 7檔 雙離合 6檔 雙離合 基本性能 綜合工況油耗 6.7L/100km 6.7L/100km 7.7L/100km 市區工況油耗 8.9L/100km 8.9L/100km 10.6L/100km 市郊工況油耗 5.4L/100km 5.4L/100km 6L/100km 網友油耗 10.4L/100km 7.3L/100km 11.8L/100km 加速時間(0—100 km/h) 8.1s 8.1s 7.1s 最小轉彎半徑 5m 5m 5m 驅動方式 前輪驅動 前輪驅動 前輪驅動 乘員人數（含司機） 5 5 5 整備質量 1465kg 1465kg 1500kg 滿載質量 1865kg 1865kg 1920kg 最高車速 213km/h 213km/h 233km/h 車身結構 車門數 5 5 5 車身型式 兩廂 兩廂 兩廂 天窗型式 單天窗 單天窗 單天窗 外部尺寸 長 4309mm 4309mm 4309mm 寬 1768mm 1768mm 1768mm 高 1449mm 1449mm 1449mm 軸距 2578mm 2578mm 2578mm 前輪距 1527mm 1527mm 1527mm 後輪距 1503mm 1503mm 1503mm 內部尺寸 行李箱容積 341L 341L 341L 燃油&發動機 燃油箱容積 55L 55L 55L 燃料類型 汽油 汽油 汽油 供油方式 直噴 直噴 直噴 排量 1798mL 1798mL 1984mL 最大功率—功率值 118kW 118kW 155kW 最大功率—轉速 4500-6200r/min(rpm) 4500-6200r/min(rpm) 5300-6200r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 250Nm 250Nm 280Nm 最大扭矩—轉速 1500-4500r/min(rpm) 1500-4500r/min(rpm) 1700-5200r/min(rpm) 氣缸排列型式 L型 L型 L型 進氣型式 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 汽缸數 4 4 4 每缸氣門數 4 4 4 缸徑 82.5 82.5 82.5 行程 84.2 84.2 92.8 壓縮比 9.6:1 9.6:1 9.6:1 環保標准 歐4 歐4 歐4 最大馬力 160Ps 160Ps 211Ps 底盤操控 轉向助力 電子 電子 電子 變速箱類型 雙離合 雙離合 雙離合 檔位個數 7 7 6 前制動類型 通風盤 通風盤 通風盤 後制動類型 盤式 盤式 盤式 前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 後懸掛類型 多連桿式獨立懸架 多連桿式獨立懸架 多連桿式獨立懸架 輪轂材料 鋁合金 鋁合金 鋁合金 前輪胎規格 225/45 R17 225/45 R17 225/45 R17 後輪胎規格 225/45 R17 225/45 R17 225/45 R17 備胎類型 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 外部配置 車身顏色 颶風灰金屬漆,極光藍金屬漆,撒哈拉黃金屬漆,雪山白金屬漆,彗星銀金屬漆,比利牛斯灰金屬漆,鈦晶黑金屬漆,糖果白,激情紅 颶風灰金屬漆,極光藍金屬漆,撒哈拉黃金屬漆,雪山白金屬漆,彗星銀金屬漆,比利牛斯灰金屬漆,鈦晶黑金屬漆,糖果白,激情紅 颶風灰金屬漆,極光藍金屬漆,撒哈拉黃金屬漆,雪山白金屬漆,彗星銀金屬漆,比利牛斯灰金屬漆,鈦晶黑金屬漆,糖果白,激情紅 車窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 電動窗防夾功能 全車車窗 全車車窗 全車車窗 感應雨刷 ● ● ● 內後視鏡防眩目功能 ● ● ● 外後視鏡電動調節 ● ● ● 外後視鏡電動折疊功能 ● ● ● 外後視鏡加熱功能 ● ● ● 外後視鏡記憶功能 - - - 前照燈類型 鹵素 氙氣 氙氣 前大燈隨動轉向 - ● ● 前大燈延時關閉 ● ● ● 前霧燈 ● ● ● 前照燈照射范圍調整 ● ● ● 前照燈自動清洗功能 ● ● ● 行李箱燈 ● ● ● 電動吸合門 - - - 車內氛圍燈 - - - LED尾燈 ● ● ● 防紫外線/隔熱玻璃 防紫外線 防紫外線 防紫外線 內飾 方向盤表面材料 真皮 真皮 真皮 換檔撥片 ● ● ● 行車電腦 ● ● ● 車外溫度顯示 ● ● ● 座椅材質 真皮 真皮 真皮 座椅按摩功能 - - - 座椅加熱 前排座椅 前排座椅 前排座椅 駕駛座腰部支撐調節 ● ● ● 駕駛座座椅調節方式 手動 手動 手動 副駕駛座椅調節方式 手動 手動 手動 後座中央扶手 - - - 後座椅頭枕 ● ● ● 兒童安全座椅固定裝置 ● ● ● 後排座位放倒比例 6/4 6/4 6/4 座椅通風 - - - 電動座椅記憶 - - - 影音空調 CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD 車載電視 - - - 中控台液晶屏 ● ● ● 後排液晶屏 - - - 揚聲器數量 8 8 8 空調 ● ● ● 空調控制方式 自動 自動 自動 外接音源介面 AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod 音頻格式支持 MP3 MP3 MP3 人機交互系統 - - - 便利功能 定速巡航 ● ● ● GPS導航系統 ● ● ● 倒車雷達(車後) ● ● ● 倒車影像 - - - 中控門鎖 ● ● ● 胎壓監測裝置 ● ● ● 車載電話 ● ● ● 藍牙系統 ● ● ● 無鑰匙啟動系統 - - - 遙控鑰匙 ● ● ● 遮陽板化妝鏡 ● ● ● 泊車雷達(車前) - ● ● 並線輔助 - - - 安全配置 剎車防抱死(ABS) ● ● ● 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) ● ● ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) ● ● ● 制動力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● 差速鎖 電子 電子 電子 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) ● ● ● 電子防盜系統 ● ● ● 發動機防盜系統 ● ● ● 駕駛位安全氣囊 ● ● ● 副駕駛位安全氣囊 ● ● ● 前排頭部氣囊(氣簾) ● ● ● 後排頭部氣囊(氣簾) ● ● ● 前排側安全氣囊 ● ● ● 後排側安全氣囊 - ● ● 前安全帶調節 高度可調 高度可調 高度可調 安全帶預收緊功能 ● ● ● 安全帶限力功能 ● ● ● 後排中間三點式安全帶 ● ● ● 膝部氣囊 - - - 安全帶未系提示 ● ● ● 車內中控鎖 ● ● ● 自動駐車 ● ● ● 上坡輔助 ● ● ● 易車測試 加速時間(0—100km/h) 8.1s 8.1s 7.1s

㈨ 大眾車系所有車型的名字

截止2020年1月1日，大眾車系所有車型的名字包括：輝騰、帕薩特/邁騰、邁騰Wagon/高爾夫Wagon、CC、捷達/速騰、全新朗逸/全新朗行、EOS、高爾夫、尚酷、凌渡、桑塔納·尚納/桑塔納·浩納、甲殼蟲、途銳、途觀。

還有夏朗、途安、邁特威/凱路威、奧迪、A1、A3,S3、A4、斯柯達、2016款明銳、Yeti、全新晶銳、2016款昕銳/昕動、全新速派、全新SUV、布加迪、威龍、賓利、慕尚、歐陸、飛馳、西雅特。

(9)西雅特商務車介紹擴展閱讀

大眾汽車的詳細介紹

1、品牌標志：大眾汽車公司（德文Volks Wagenwerk），意為大眾使用的汽車，汽車的標志歷史曾發生過多次變化。今天的標志中的VW為全稱中頭一個字母。標志象是由三個用中指和食指作出的「V」組成，表示大眾公司及其產品必勝－必勝－必勝。

2、品牌群體：集團的乘用車業務分為兩大品牌。在集團之下，奧迪和大眾各自獨立管理其品牌群，並負責從中創造利潤。各個品牌均有其自己的標識，自主經營，產品從超經濟的緊湊車型（耗油率僅為3升/100公里）到豪華型小轎車都有。

大眾品牌群包括大眾商用車、大眾乘用車、斯柯達（SKODA）、賓利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保時捷（Porsche）、斯堪尼亞（SCANIA）、MAN共8個品牌。

㈩ 全新西雅特 León 實車圖，鑰匙我很喜歡，可惜無緣國內！

全新西雅特 León 實車圖，鑰匙我很喜歡，可惜無緣國內！ ???
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