wey也算是豪車

『壹』 領克、WEY與紅旗，誰才是真正的國產豪華品牌

近幾年，國產車的進步已能稱得上是"飛速"，不僅在家用車市場中頻頻發力，占據了大量的市場份額，同時像領克、WEY和紅旗等國產豪華車品牌，更是已初步在國內的高端轎車或SUV領域站穩了腳跟。而雖然領克、WEY和紅旗等均是自身就有著趨向於高端品牌的定位，但事實上它們誰才是真正的國產豪華品牌呢？它們各自的優勢所在又在哪裡呢？

不難看出，在紅旗、領克和WEY這三個國產豪華車企中，其中的紅旗因深厚的歷史底蘊，在品牌影響力方面在三者之中處於絕對的優勢；然後，領克作為一個CMA國際平台為支撐的豪華品牌，卻是要在技術、設計、性能和操控等方面要更勝一籌；而WEY相較於它們而言卻是在顏值和性價比，以及對車內奢華氛圍上的營造上有著絕對的優勢。

所以，無論是底蘊深厚的紅旗，亦或者是新興豪牌中的領克和WEY，它們其實都算得上是國產豪華品牌。但如若要為它們排名的話，個人認為在當下這個"買車要看車標"的年代，歷史底蘊深厚、品牌力優秀的紅旗則是第一，次之則是領克這個有著四大名車之一的沃爾沃為後盾的國產豪車品牌，最後則是WEY。

你們覺得紅旗、領克和WEY誰才是真正的國產豪華品牌呢？又或者說您覺得它們才是當下最優秀的國產豪華品牌呢？

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『貳』 從WEY摩卡說起，現在自主品牌高端車都達到什麼層次了

其實，在靜態的設計層面，我們發現摩卡在設計、用料、做工上有很大的進步。尤其是在人機工程學方面，這輛車並沒有出現顧此失彼的問題，而是把操作便利度、信息拾取便利度做得面面俱到，只是從這里就可以看出，摩卡真的是一台用心在做的車型。

高級的摩卡，更體現在乘坐舒適性上

其實籠統來說，乘坐舒適性不僅僅是空間的大小、座椅的舒適程度，更包含了一輛車隔音止震的水平，以及底盤調校的功底。在目前很多20萬級別的車型上，我們都不能要求一輛車在這些方面做得都面

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『叄』 WEY是什麼車，咋樣我感覺路上越來越多了

您好，長城魏派作為旗下高端子品牌個人感覺還是不錯，噴子繞道這款車我要是誇肯定有人會說油老虎垃圾車，其實不是你們罵，剛出來的時候我也噴過，早期的VV7剛出來那個油耗確實不低，之前一個大學同學買了一年就想要賣掉，因此還成為笑柄，但從事汽車行業這兩年來，我自己改變了某些看法，至少近一年魏派的新車以及改款車型油耗已經有了明顯的下降

至於說它是換殼H6，我想說，合資車又有幾個不是套娃的，都整的不一樣，廠家不得虧死，個人觀點，魏派系列車型質量夠硬，配置做工佳，油耗不算低，但是在同級別也是中等水平，絕對算不上最高，開著豪華感也夠了，符合定位，十幾萬的國產高端還要啥自行車，希望我的回答對你有幫助

『肆』 【車主點評:WEY VV5國產豪車不是吹的】

#選車理由 WEY可以說是咱們的國產豪華品牌，同樣都是國產車我還是更加相信長城的口碑以及VV5的質量，在同級別車型中VV5的定價也並不是很高，所以我覺得買這輛車就挺值得的。
#最滿意 VV5的這個顏值非常高，真的是非常吸引我，關鍵就是整個配置也非常高，帶來的這個實際用車體驗是相當不錯的，總之這就是一台很小資很精緻的家用SUV。
#最不滿意 車子側傾感比較強，我覺得這主要就是因為底盤的支撐性不是很好，還有就是這個右後減震也會出現一定的異響。
#空間 我並沒有特別在意車子的空間大小，因為一般只是我們一家三口在用車，VV5的空間是絕對足夠的，後排也沒有想像中的那麼擠，身高1.76體重150斤的我坐在駕駛位沒有任何局促感。
#外觀 我買這輛車的時候很大一部分原因就是比較喜歡它的外觀， 雖然我算不上是個顏控，但美好的事物看著心情也好，尤其是四個輪轂太搶眼了，和這個車身放在一起看起來非常協調。
#內飾 VV5的內飾表現可以說是完全滿足了我的要求，不論是車內的用料做工還是樣式造型我都挺滿意的，中控屏幕的角度放置的非常貼心，這樣就比較方便我坐在駕駛位的操作。
#動力 本來還想著1.5T的渦輪增壓發動機可能不夠用，不過這輛車的動力表現著實讓我驚訝了一把，油門踩下去動力的響應是非常積極的，就連發動機發出的聲浪讓我覺得都很有自信。
#操控 可能是底盤太高重心不穩的緣故，我感覺這輛車的車身穩定性有點差，尤其是在轉彎的時候坐到車內有明顯的側傾。
#舒適性 這輛車乘坐的舒適性真心值得拿出來吐槽一下， 首先車內座椅的支撐性比較差，這一點在我上次跑高速的時候深有體會，其次就是車內的噪音影響比較大，風噪和底盤的噪音都非常大。
#油耗 VV5現在的平均油耗是8.2，我覺著還好，因為自從提車到現在我就跑過一次高速，其餘用車都是在市區的，市區用車對油耗真是有挺大影響的，無法避免的就是走走停停。

『伍』 WEY VV7有豪車的品質，卻不用花豪車的價格

作為一款國產豪華SUV的代表，VV7的問世引領了一些新品設計風格的潮流，豪華車的概念來到了現實，卻不用花高價格，平民百姓也可以買得起的SUV!VV7不僅有豪華的外表，內在也是讓人欣慰，真是內外兼修的一款好車，這都是經過時間的考驗與驗證，靠產品品質來贏得消費者的喜愛。車主們一致認為20萬的車擁有40萬的外觀與配置！兩個字，超值！VV7的內飾設計風格簡約而不失豪華感，所用材料非常講究和注重細節的。整個儀表工作台凸出的是9英寸液晶顯示屏，觸屏，靈敏，易操作。前後排座椅均是真皮座椅，材料的包裹性也是非常好的，非常舒適。都是軟性材質，即使冬季在室外停一夜，也都是軟軟的。VV7的內部空間也是非常大，前後排都有寬敞舒適的駕乘空間，後排即使坐滿三個人也是非常的寬敞，一點兒不擁擠，大尺寸的全景天窗不會讓我們覺得因為溜背式的造型而感覺到壓抑或者空間狹小。VV7各種高科技的配置相當豐富了，主動剎車，座椅記憶，全景天窗，自動尾門，後視鏡自動折疊，防碰撞預警，放側滑，陡坡緩降……VV7搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率可達172kw,轉速達到2200左右時，最大扭矩360N.m，搭配的是自主研發的7速雙離合變速箱，百公里加速可以達到9秒以內。如果車主們捨得給油，VV7會有源源不斷的動力輸出，無論是超速變道還是轉彎，沒有頓挫感，可以順暢完成，通過性也是非常高的。偶爾要感受激情駕駛，不妨打開運動模式，那叫一個刺激，但是安全第一哦！

9英寸懸浮式液晶顯示屏

『陸』 國產高端品牌WEY VV6，實現了我的豪車夢

買車就像是找老婆一樣，要適合自己的，而且要符合自己消費能力的，我的vv6差不多就是這樣的，豪華車有的性能它都有了，而且有些豪華車沒有的它也有，這對我們買國產車的朋友來說真是第一選擇哈，我覺得每個男人都有一個豪車夢吧，覺得豪車就是有面子，但是畢竟要自己有買豪華品牌的能力，但是vv6一出來就改變了這個現狀，一部十幾萬就可以到手的車子，可以讓我們享受到豪華車的感覺，我是覺得挺值了，從提vv6到到現在的用車情況來看，買vv6是真的實現了我的豪車夢，今天就帶大家看看vv6的豪華之處，讓大家欣賞欣賞它的魅力。

第一個愛上vv6的原因就是它的外觀顏值了，我認為這款車的顏值那是相當高端大氣，還融合了很多目前流行的元素，首先前臉部分，大尺寸中網設計給人一種明亮的新感覺，尤其引人注目，這也是它最具魅力的地方，包括它中網的進氣格柵那也是獨特的造型，包括兩側的大燈燈組造型設計也是搶眼不少覺得它特別的時尚動感，車身側面，穿腰線設計顯得車身魁梧霸氣，後面的屁股是有靈魂的時尚性感，一看到這個外觀第一眼就會覺得vv6是款有檔次的車，是款豪華車。

我自己是特別享受後面的空間，包括自己的家人都覺得舒適，而且還是全景天窗的，我覺得這樣更顯vv6的豪華所在。

自己用vv6才有這么好的感受，和自己心目中的豪華車是一樣的嗎，性價比真的是高的太多了，油耗也是合適我們的消費，在正常駕駛的情況下油耗一點都不高，所以說vv6是豪華車，也它符合我們的消費能力，真的是打心底喜歡vv6帶來的豪華感受。

『柒』 拉風配置高豪華動力猛的WEY VV7，20萬左右的豪車！

整體的計品質非常不錯

『捌』 WEY是什麼車空間大不大

你好，這是長城車系裡的車。空間可以的，主要看W幾

『玖』 發現WEY很有豪車的氣質呀，實際上WEY多少錢啊

每次停車，靠著Q5、X3都不怵，WEY這種霸氣外觀真的很受歡迎，車身大也代表著車內空間大，家人坐車舒服，我自己駕駛起來也滿意，起步沒有明顯的頓挫感，加速也很快，不怕燒油的可以試試運動模式，推背感很強烈！！而這么好的車子，到手價才18萬，如果不是自己買的，我都不相信，哈哈哈。國產SUV要雄起！