2019款寶馬x1領先版提車價格

1. 買寶馬X1大概要多少錢/

我們先看一下他們的裸車價格：
寶馬X1 sDrive18i 27.30-36.38萬 35.80萬 2.0L 6擋自動
寶馬X1 xDrive25i 43.40-46.40萬 46.40萬 3.0L 6擋自動
寶馬X1 xDrive28i 52.00-55.28萬 55.25萬 3.0L 6擋自動
然後，加保險費用，購置稅務，下面是以2.9萬買麵包車的實際費用明細，你只要按照公式對號入坐，就可以算出來了，一般是裸車價格的1.15倍，也就是在報價的基礎上增加10%-15%

按您購裸車價29000元計算:
購置費:1450 國產車：車價÷11.7(或：車價*8.547%) 進口車：車價*0.1

保險費用（貸款購車此四項保險為必買，全款購車只有第三者責任險為必買）
車輛損失險588元 國產：240+(車價×1.2%) 進口：600+(車價×1.2%)
第三者責任險803元 5萬(803), 10萬(1090), 20萬(1310)
交強險1050元 (固定值)
全車盜搶險290元 (車價×1%)
不計免賠特約險490元 (固定)
玻璃單獨破碎險420元 (國產:車價*0.145%, 進口:車價*0.290)
車上人員責任險127元 核定座位數(6座以下): 車價*0.440%
養路費110元/月（固定）
車船使用費200元/年（固定）
車管所（固封，拓印，證照)120元 (固定)
牌照、驗車500元 (固定)
抵押登記150元 (固定)
資信驗證150元 (固定)
購車費用總計：35328元 (其中汽車售價:29000，購置費:1450，保險費:3760，其他費：1118)

2. 寶馬x1 2.0t領先全部弄好要多少錢

28.3W左右

3. 2020款寶馬X1領先型購車之路，承載了對生活的希望

這個年宅在家裡，哪也不能去，給大家寫寫這一個月來的購車和用車感受吧，新型冠狀病毒疫情肆虐，請大家盡量呆在家裡，少開車出門，做好防護，出門戴口罩，勤洗手，共同戰勝疫情，武漢加油，中國加油！

祝大家新年快樂[禮物]

4. 2020款寶馬x1落地價多少

如圖：

(4)2019款寶馬x1領先版提車價格擴展閱讀

新車內飾同樣採用了寶馬最新的家族設計，新車配備一塊獨立的6.5英寸液晶顯示屏，其下方為音響系統和空調控制區域，並採用鋼琴漆面板和木紋面板相搭配。

動力方面，全新X1有1.5T和2.0T高/低功率兩款發動機。其中1.5T發動機最大功率100kW(136Ps)/4400rpm，最大扭矩220N·m/1250-4300rpm，變速箱與之匹配的是6速手自一體變速箱。2.0T低功率發動機最大功率141kW(202Ps)/5000rpm，最大扭矩280N·m/1250rpm，變速箱與之匹配的是8速手自一體變速箱。

5. 寶馬X1，2020款提車作業加2個月的用車感受

第一輛車為開了三年的中華H330，因為寶寶的出生，車的空間感覺太小了，考慮換車。目標就是BBA的入門SUV。看了賓士的GLA和奧迪Q3，感覺空間沒有寶馬X1大。最終考慮寶馬X1。一開始糾結買1.5T還是2.0T，1.5T尊享型和2.0T領先型落地大概差2萬元，考慮1.5T為3缸機，擔心以後的抖動和可靠性，因為預算有限最後選擇了2.0T領先型，遺憾沒能選四驅車型。因為白色的X1太多了，顏色選了星光棕，加了3000元的前排座椅加熱。目前車開了2個月了，雙離合的變速器在起步的時候不看轉速表換擋感覺不是很明顯，比較平順。市內開了900多公里，表顯油耗12L/百公里。感覺唯一比較明顯的缺點就是車的懸掛比較硬，過減速帶的時候有明顯的顛簸感，感覺和中華H330差不多。[偷笑]

鑰匙認證。

6. 寶馬x1多少錢可以提車

你好
2014款寶馬X1 18手動款 4S店新車裸車折後約22萬 到店詳談還能再便宜點
大概22萬左右可以提車
望採納 謝謝

7. 喜迎白馬王子，2020款寶馬X1sDrive25Li領先型提車作業分享！

如今的你，也許30歲，也許40歲，也許50歲，曾經夢想中的寶馬車實現了嗎？[嘻嘻]從小到大都對寶馬有一種特別的情愫，哪怕已經有一台寶駿，依然想著寶馬。奮斗多年，生活慢慢步入正軌，如今終於也圓了自己的藍天白雲夢，我提的是2020款2.0T領先版，白色摩卡內飾，車挺好看的，也挺好開的，在正常模式下，方向盤有點重，讓你感覺整輛車也挺重的，但是調到S檔，我只能說，寶馬還得是寶馬，一下感覺動力就來了。你懂的~倆字，舒服~刺激~[大兵]

最後，鑰匙認證。好了，就到這吧，以後再給大家更新照片和用車體驗。

8. 2019款寶馬X1領先提車作業及用車感受

距提車差不多一年時間，簡單發一下提車作業及用車感受。我的第一輛車是日產軒逸，本次換車打算選個SUV開開，預算20-30之間。第一輛是日系車，第二輛想換個德系，主要看了奧迪Q3、途觀L和寶馬X1。奧迪Q3因為後排空間小直接排除，後來又試駕了途觀L和X1，駕駛感受差不多，由於第一次開德系車，只感覺方向盤沉，比軒逸穩重，其他沒試駕出來[偷笑]，最終和領導意見一致，選擇了空間和品牌占優的寶馬X1。

國際慣例鑰匙認證

總結：2018年12月購車，1年時間，目前跑了9000公里。優點：1.我平時市區跑的比較多，綜合油耗9.3，對油耗基本滿意。2.空間大，同級別空間算是數一數二3.外觀顏值夠大氣缺點：1.後排座椅比較短，對高個子的乘客來說是有點不舒服2.有人說三缸抖，盡量上4缸吧3.最重要的一點，左後輪上方有異響。我目前9000公里出現了5、6次左後輪上方突突突的聲音，重啟後消失，聽說是國六的通病，不影響駕駛，但目前還沒有解決辦法以上就是本次作業全部內容，謝謝各位觀看

9. 放棄冒險家，果斷選擇寶馬X1領先版，今天把車開回家了

最後，鑰匙認證。總結：我提的是2020款2.0T領先版，白色摩卡內飾，車挺好看的，也挺好開的，在正常模式下，方向盤有點重，讓你感覺整輛車也挺重的，但是調到S檔，我只能說，寶馬還得是寶馬，一下感覺動力就來了。你懂的~倆字，舒服~刺激~對了，出SSSS店門的時候，車輛可續航11公里，所以果斷加了整箱95油（5.86一升），加滿是350多塊錢，各地方油價不一樣，大家自己算吧。好了，就到這吧，以後再給大家更新照片和用車體驗。886~