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本田思域兩廂車價格

發布時間: 2021-09-02 01:58:27

① 喜提潮酷版兩廂思域,總落地價15.68萬,價格有點超預算了

我一直認為兩廂車是又好看又好開的,所以目前開的就是一台兩廂車,但是我那台車已經快要一年兩審了,所以還是決定換一台車了,於是就買了這台兩廂思域。

以上內容就是我的真實提車價格和用車感受,希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 思域兩廂售價14.39-16.69萬,這兩款車型最值得推薦

7月27日晚,車迷心心念念的思域兩廂版本終於上市了,新車共有四個配置,價格從14.39到16.69萬。最令人興奮的是,與三廂版本把手動版安排在了最低配不同的是,兩廂版本把手動版安排在了次頂配車型上,價格為15.99萬。對於車迷來說這比天價引進Type?R要實在得多。今天的內容,我們就來分析分析,剛剛上市的兩廂版思域,哪款最適合你!

外觀:與Type?R相似度頗高

動力方面,思域依舊搭載了1.5T發動機,最大功率130kW,CVT版本最大扭矩220N·m,手動擋版本最大扭矩為226N·m。

總結:

如果你熱愛駕駛,那麼售價15.99萬元的手動駕趣版絕對是你獨一無二的選擇,它在擁有市面上罕見的運動外觀+手動擋的同時,還擁有諸如自適應巡航、車道保持、自動剎車、倒車影像和LED頭燈等配置,與頂配幾乎持平,堪稱東本獻給車迷的大禮。除此之外,全系最具性價比的則是售價16.69萬元的頂配CVT勁擎控版,它比次低配車型(CVT潮酷控,售價15.29萬元)貴了1.4萬元,但卻多出了全速自適應巡航、車聯網系統、真皮座椅、主動剎車、車道保持、分區空調、氛圍燈等配置,性價比非常高。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 一個沒有信仰的兩廂思域車主自述:車好看,價格也合適,就買了

我認為現在買車就像買手機一樣,已經不是什麼可值得炫耀的大事,因為現在買車真的很普遍,所以我買車之前也並沒有提前告知我的同事和朋友。但當他們看到我買回來一輛兩廂思域之後,反應都炸了,這時候我才知道兩廂思域的殺傷力有多大。

以上內容來自兩廂思域車主的真實反饋,希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論,說說你對兩廂思域這款車的看法。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

④ 20萬內最好玩的車型之一,兩廂思域哪個版本最劃算

本田思域TYPER,得益於它的激進運動的外觀和強勁的動力,早已成為國民心目中的"小鋼炮"。可惜的是,這款車由於排放標准不能引進國內。今年7月,兩廂思域HATCHBACK上市消息一出,熱衷於TYPER的粉絲們大呼叫好。在國內,用低價格就能買到外觀神似TYPER的車型實屬值得。雖然兩廂思域的動力與海外版的TYPER無法比擬,但在相同價位區間里,兩廂思域這款新的"小鋼炮"也有它一定的優勢。兩廂思域的上市帶來了四款不同配置的車型,這四款車型應該怎麼選擇呢?

寫在最後的話:

二十萬內,可以選擇的車型確實相當多,低配置的合資和高配置的自主,都各有其可選擇性。結合兩廂思域四款車型的配置來看,說哥推薦的版本是日常代步的CVT潮酷控版和具備駕駛樂趣的手動駕趣控版車型。但對於不同的消費者,還是需要仔細對比配置選擇適合自己的車型。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 兩廂思域賣得貴車迷們且行且珍惜

東本兩廂思域上市了,定價14.39-16.69萬元,給我的第一反應是不便宜,接著讓大夥吃驚的是,手動擋竟然被安排在次頂配上,要15.99萬!東本這一頓操作直接把一群網友給打蒙了,少了個「屁股」的思域憑什麼賣這么貴?!

車迷們且行且珍惜

說實話,這車把我給看得淚流滿面,如果我再年輕十歲,就是它了!但現實的狀況是,雖然我能負擔車價,卻沒有能力去再養一輛手動擋。現在的掀背小車已被淪為非主流,手動擋就更是鳳毛麟角,如今東本真的把你們夢寐以求的JDM神車帶來了,原版的運動包圍、6速的手擋!車迷們,如果你有這條件,別考慮了,這可能是我們最後的日系手擋鋼炮了,且行且珍惜吧!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 本田兩廂思域多少錢

2021款本田思域兩廂版車型原汁原味地引進了海外版車型,運動版包圍等後期必改的項目,都一步到位配齊了(實拍車型為頂配)整體效果充滿侵略性,比三廂版兇狠多了。2021款思域兩廂版的售價預計將在11萬到15萬左右。

⑦ 兩廂思域正式上市 售價14.39-16.69萬元 手動款車型為次頂配

7月27日,期待已久的兩廂思域終於上市了,新車共推出4款車型,售價為14.39-16.69萬元,其中最值得注意的是,手動擋出現在了次頂配車型上,終於擺脫了手動及低配的想法,使很多最求駕駛樂趣的人可以直接買到足夠配置的車型了。

動力方面,思域HATCHBACK將繼續搭載代號為L15B8「地球夢」1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為130千瓦,其中,搭載CVT無級變速箱的車型峰值扭矩為220牛·米,6速手動變速箱車型為226牛·米。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 車迷福音 東風本田思域兩廂版上市 售14.39-16.69萬

人民車市訊7月27日,車迷們期盼已久的東風本田思域HATCHBACK正式上市,新車共計推出4款車型,官方指導價為14.39-16.69萬元。思域HATCHBACK定位於一款緊湊兩廂版車型,整車延續了現款思域的設計語言,並加強了運動化風格,車迷朋友們可以動起來了。

總結:

思域HATCHBACK的引入讓車迷朋友歡呼雀躍,畢竟已經盼了太久了。而且兩廂版車型也更加易於改裝,TypeR是每一個本田粉的宿命。14.39-16.69萬元的售價雖然談不上性價比超高,但絕對是可以接受的范圍,年輕消費群體以及車迷朋友們可以燥起來了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 本田思域自動擋多少錢呢

作為一款十分經典的運動型轎車,本田思域在全球市場,都頗受消費者的好評。目前在售的十代思域,也憑借運動的外觀造型、強勁的動力表現等優點,在國內市場大放異彩,吸引了許多年輕消費者的購買。在剛剛過去的6月份,本田思域的月銷量高達2.6萬輛,穩居轎車銷量排行榜前五名,可謂是風光無限。最瘋狂的時候,購買本田思域還要加價,讓同級別的其它轎車,可以說是羨慕嫉妒恨。

其實本田思域兩廂版搭載的1.5T發動機,跟現款三廂版是同款,最大輸出177匹馬力。但是不知道是調教問題,還是車身的風阻問題,兩廂版並沒有跟大家想像中的那樣,比三廂版跑得快。本田思域兩廂版的百公里加速最快需要9秒,而三廂版思域的百公里加速最快僅需8.5秒,足足慢了0.5秒鍾。

⑩ 兩廂版思域價格分析:相比三廂版更貴嗎哪款更值得買

看完兩廂思域的配置表我有兩個感覺:一是整體配置不算低,譬如自動大燈、外後視鏡電調/加熱、無鑰匙、自動空調、定速巡航等。其二,實際上四款車型可分為高低兩個階層,主要的差別,就體現在主動安全裝備——HondaSENSING系統,以及智能化裝備——HondaCONNECT智導互聯系統。而在其它方面,四款車配置上的差距並不算很大。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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