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14款帝豪ec7原車防凍液

發布時間: 2021-09-03 05:51:18

① 怎樣知道帝豪汽車里的防凍液的多少

看防凍液多少在車內的儀表是看不到的,只能打開車頭蓋有一個園形的防凍液膠箱,中間的位置有刻度,低於下刻度就要補充了。

② 帝豪ec7冬天要不要加防凍液

您好根據你說的情況我建議您一年四季用防凍液。防凍液也叫冷卻液。一年四季用防凍液,是不會造成水箱開鍋的。用自來水時間長了,會造成水溫高的!因為自來水會產生水垢。新車出廠時,必須要用防凍液的。不允許使用水的!BBA賓士寶馬奧迪專修祝您生活幸福!健康平安!財源滾滾!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

③ 吉利帝豪EC7換一次防凍液要多少升

你好 一般五升左右吧 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快!!!

④ 帝豪轎車發動機內的防凍液怎麼放

您好,微信公眾平台修車問問很高興為你解答:
方法/步驟

>01

在更換防凍液的時候,第一步也是最重要的就是要等車輛冷卻,切勿在發動機處於高溫的狀態下更換防凍液。一來會有燙傷的風險,二來在「熱車」時放掉防凍液也會影響到車輛的降溫。

>02

一般剛行駛過的熱車在熄火後半小時,水溫就會明顯下降,此時就可以開展更換防凍液的工作了。第一步:放水,放水的方法有很多種,比較規范的操作是將車頂起,擰開底部的放水螺絲,讓防凍液從這個放水螺絲孔中排出。使用這個方法有一定的硬體要求,就是需要一個車輛舉升機,還有一個缺點就是用放水螺絲放防凍液的話速度也會比較慢。

>03

不管用哪種方式放水,都不可能將車內全部防凍液放干凈,在發動機水套、冷凝器等地方依舊會殘留不少防凍液。因此建議大家在換防凍液時,盡量選擇原廠指定的防凍液,一定要避免不同品牌、型號的防凍液混用的情況發生。

>04

當然如果您不願意使用原廠防凍液,決定更換防凍液的品牌,在防凍液完全放完之後還需進行冷卻系統的沖洗。沖洗的方法是用一根橡膠軟管插入儲液罐並源源不斷的注入清水,同時放水口保持開啟讓清水從底部順暢的流出,在沖洗的過程中還需短暫發動車輛大約3-5分鍾,並打開暖風,必須讓清水循環起來。

>05

這樣做的目的是使得車內的舊防凍液能全部流出。如何判斷冷卻系統完成沖洗?你可以從底部流出的水的顏色來判斷,混雜了舊防凍液的水顏色應該為淡粉色或者淡藍色,如果流出的水變成了無色清水,這就說明你的沖洗工作完成了。

>06

加註新的防凍液時,可以直接向儲液罐中倒入大約3.5L左右(視車型而定)的防凍液,液面高度到達上限MAX位置後停止加註。此時擰下「上水管」旁的放水螺絲,並繼續開始加註防凍液,看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的湧出且不夾雜氣泡後再將放水螺絲擰緊,至此第一次加註防凍液並放空氣的工作就基本完成了。

>07

之後啟動車輛,怠速運動3-5分鍾讓車輛進入正常工作溫度,並且使新換上的的防凍液能在車內水道中充分循環,之後再關閉發動機,打開儲液罐會發現液面高度有所降低,這時只需要再添加適量的防凍液使其液面保持在MAX和MIN之間即可。

注意事項

更換防凍液的過程從文字和圖片上看比較麻煩,其實如果你不更換防凍液型號的話就可以免去沖洗的步驟,這樣一來整個換液過程不到半小時就可以完成,非常方便而且基本沒有技術難度。如有問題還未解決找微信公眾平台:修車問問,即可免費為您詳細解答。

⑤ 帝豪原車防凍液是什麼牌子的

今天剛去了濟南的4S解決這個問題,原廠的是U2牌的(紅色),崑山光洋化學應用材料科技有限公司的,我買了一瓶,35元,1.5kg裝的。

⑥ 14款新帝豪有誰自己動手換冷凍液,洗水箱的,指教一下,要是自己動手的回答,謝謝

這個最好還是去維修店讓維修店的人來操作,自己動手不是不行要是樓主只是自己添加的話是肯定沒有問題的,要是樓主要洗的話那我還是不建議樓主自己做,因為樓主會問機就說明樓主之前沒有動手換過或者說樓主沒有這方面的經驗不建議直接清洗。

⑦ 吉利帝豪ec718原車用的防凍液是什麼型號的

買v3 就別買導航版 307也還行 吉利真的不推薦更不推薦 克魯茲和速騰 毫無性價比 性價比的話還是菱悅V3比較高!!!要是要買的話 ,我比較喜歡帝豪

⑧ 吉利帝豪EC7換防凍液需要那種品牌,不去修理廠,自己可以動手換嗎,某寶和某多多都有很多吉利帝豪專用

完全可以防凍液跟玻璃水一樣特別簡單,只要自己弄就可以沒啥問題,不過舊的,王夢圓一定要放干凈,避免黃河使用不同品牌的

⑨ 吉利帝豪EC718原裝防凍液是什麼牌子,

汽車防凍液的功能是:
一、防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋.
其主要指標是防凍液的冰點.在選擇或配製防液時,其冰點應該比該地區最低溫度低10℃

左右,以確保在特殊情況下防凍液不會凍結.防凍液的另一個重要功能.其主要指標是沸點.沸

點是指汽車發動機冷卻系統與外界大氣壓相平衡的條件下,冷卻液開始升溫到沸騰的控制溫度

不再升高,保持發動機在正常溫度下工作.防凍液還具有防腐蝕功能.腐蝕是金屬處在自然環境

中由於化學反應、電化學過程及物理何用而遭破壞的遠程.目前主要防腐的金屬有六種,即:

鋼、鑄鐵、紫銅、焊錫、黃銅、鑄鋁.現代汽車發動機的冷卻系統大多採用鑄鋁和鋁合金件,

所以要求防凍液防腐性的重點也要轉向對防鋁的腐蝕,同時還要考慮冷卻系統中的非金屬材料

如橡膠、塑料的溶解、鼓脹、老化等.腐蝕抑制劑就是能阻止或減緩上述過程的物質.防水垢

是防凍液的另一項重要功能,結垢是在散熱器表面上附著有不溶性鹽類或氧化物晶體所致.產

生水垢後不但影響散熱器的正常散熱,而且更容易造成冷卻系統的循環管道的堵塞,水溫過高

而嚴重影響發動機的正常運轉.在冷卻系統中可產生水垢的主要物質:硫酸鈣和碳酸鈣、碳酸

鎂等,還有因使用不當而產生的褐色磷酸鈣等.鈣、鎂離子主要來源於冷卻液中的水,為此,必

須嚴格控制配製冷卻防凍液的水質.
二、冷卻液的添加要求
根據發動機的結構特點,廠家對發劫機,冷卻液的使用做了嚴格要求,對一般使用長效防凍

防銹液有明確要求.由於長期使用中造成的水份散失或其它原因引起的防凍液泄漏時,一定要

添加蒸餾水,決不可添加河水或自來水,由於對防凍液的性能缺少經驗,對添加冷卻水的水質要

求不嚴,會造成水道積垢,影響發動機冷卻水的正常循壞,而降低冷卻強度,從而使發動機溫度

過高,降低動力、增加油耗、減少發動機使用壽命.
盡量使用長效防凍液,注意要選用質量好的防凍液,這一點更為重要.

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