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路遇豪車配好牌

發布時間: 2021-09-03 13:18:15

❶ 【車主點評:豪車配爺們 好馬配好鞍 選擇WEY VV7沒有錯】

#選車理由 當時自己在選車的時候還是比較頭疼的,覺得自己理想中的凱迪拉克XT5價格又太高,動不動就三四十萬,對於剛畢業工作的我來講,在沒有家人的幫助之下,要買起一輛車還是比較困難的,所以我把目光放在了國產車上面,然後國產車就魏派這個品牌,比較符合我自己的理想,所以在考慮了一番之後,入手了這輛20款的VV7,20來萬的落地價,在後期還貸的壓力上不會太大。
#最滿意 其實車子買來以後,我驚訝的發現雖然是自主國產的品牌,但是在細節方面做的是非常的好,外觀有不輸於豪車的氣質,整體看上去方正大氣,內飾豪華有型,摸上去柔軟舒適,仔細的打量起來,能看到那種精緻的做工,排列整齊的按鍵,大氣的內部空間,感覺自己就是在開飛機的頭等艙一樣,那種大氣的感覺正是我想要的,夠爺們。
#最不滿意 覺得這輛車的轉向性,還是希望他做的稍微好一些,畢竟這輛車子有一個不錯的動力,在轉彎的時候不想因為重心的問題而降低速度。
#空間 自己平時一個人開都顯得有點空盪盪的,希望今後的生活上,能因為這輛車有個人陪伴。
#外觀 黑色的外觀看上去更加的沉穩大氣,車身前臉給人一種威猛的氣息,朋友在見到我這輛新車以後都想要躍躍欲試。
#內飾 內飾做的真的挺不錯,尤其是和本田浩影的車子一對比,同樣是20來萬的車子,這輛車子要豪華很多。
#動力 2.0t的渦輪增壓發動機,推著這款外形威猛高大的車子並不會感覺到拖沓和臃腫。
#操控 覺得這輛車在轉彎的時候抓地力不是那麼的強,車身重心比較高,如果在比較快的速度之下,覺得容易左右搖晃。
#舒適性 這輛車子的空間非常適合我這種身材比較高大的人,而且 座椅對自己的皮膚,舒適度很好。
#油耗 覺得油耗還是有點偏高,畢竟隨便開開就能到10來個點,如果跑長途去外地玩非常不劃算。

❷ 路遇豪車,撞不起能否躲得起

豪車兇猛,咱們撞不起,只有躲了。為防止公交車與豪車擦碰產生「天價維修費」,日前,金華市公交公司某車隊在辦公室內貼出了一張「豪車標志識別圖」,提醒司機對豪車「敬而遠之」。工作人員說,這張識別圖是為了讓司機們惡補「豪車車標知識」,「現在公交車優先的概念並不普及,這是我們的無奈之舉。」 惡補車標 有備無患秦風不久前,本田雅閣撞了一下勞斯萊斯,結果賠了30多萬,除了車主,廣大網友都為之心痛,有人說,賠的錢買輛全新的雅閣都夠了,是啊,接二連三的擦碰勞斯萊斯事件,讓不少車主心有餘悸。保險賠付有上限,豪車猶如大炸彈,一旦撞上誰都吃不消。從這個角度講,公交公司的「惡補車標」,透著尷尬與無奈。誰都不希望發生碰撞事故,有著道路優先權的公交對豪車都如此忌憚,何況是普通車輛? 豪車撞不起,難道躲不起嗎?這種選擇實屬無奈之舉。金華市公交公司貼出這張「豪車標志識別圖」,其用心不言而喻,也是在強調自己的駕駛員要小心,遇到這樣的豪車「寧停三分不搶一秒」,同時更表明城市公交專線的地位和公交優先權遭遇到了豪車的挑戰,更表明在我們的車輛保險中,某些特殊的理賠條款還需要與時俱進的更新。而眼前的實際情況是,無論出於什麼原因,只要一不留神刮傷或「吻」上豪車,從公平的角度上來說,肇事責任一方就應當為其承擔賠償,不能因為對方是豪車就傷害公平,也不是每位豪車車主都有南京那位勞斯萊斯幻影車主的度量。倘若是公交車不慎遇上這「天價一吻」,可想而知,豪車車主是不可能輕易放棄索賠的,從這個角度來說,金華公交公司這樣做,既是出於無奈,也算是「有備無患」,理解吧。 但大家心知肚明的是,如果沒有行之有效的措施,單靠公交司機惡補車標,以及普通車主的歪招和「慧眼」,豪車憑借自身「優勢」誠然有更大的路權。讓人欣慰的是,全國人大代表曾慶洪在前不久召開的全國人代會上,提交了關於完善相關制度設置,妥善解決「平民撞豪車」問題的建議,呼籲完善相關制度設置。我們期待,在這方面有新的政策出台。 當下,公交車優先在全國各地都已有所嘗試,一些地方還專門給公交車開辟了專用車道。如果大家都照章行事,公交車撞上豪車的幾率還是非常小的。可問題是,現實中公交車優先還只停留在概念階段,私家車尤其是豪車全然不顧公交車的路權,佔用公交車專用車道的現象猶如家常便飯。可見,學習「豪車標志識別圖」的公交公司的確有其無奈之處。 然而,公交車若一味「忍辱負重」躲避豪車,這也不是長久之計。一旦行車規則沒有強制力,公交優先的相關配套制度不完善,尤其是相應懲罰規則的缺失,不只是豪車,任何車輛都可能有膽挑戰公交路權。這樣一來,公交車躲得了初一,能躲得了十五嗎?雖然看上去惡補車標有一定道理,但實際上,這是在剜肉補瘡,最後只會讓問題層出不窮。 顯然,唯有制度保障才是確保公交車優先的基本前提。也只有這樣,才能倒逼全社會「公交車優先」意識的成長,從而避免豪車駛入或霸佔公交專用道,從根本上解除公交車「吻」上豪車的憂慮。

❸ 為什麼豪車都要配好車牌啊普通的便宜車都是便宜車牌

車不好不證明車主沒錢買車牌哦,低調而已。還有之前看過車主之前有錢開好車掛好牌,後來沒落了車牌掛麵包車上,總被交警查,比這個還牛,5連號。也有手氣好電腦里選出的。

❹ 豪車標配都應該具備什麼

沃爾沃、BBA系列,都是配了車載冰箱,是英得爾給的解決方案,當然車載冰箱的技術已經很成熟了,即便是沒有,你自己也可以單獨配一個車載冰箱,從高端品牌英得爾開始,到中低端的美固,不過還是要看你的使用場景是什麼。

❺ 好的車牌對於車主人來說到底有什麼作用

1、挑選對車主具有紀念意義數字型大小碼的車牌。因為現在大部分地區的車管所都會在規定數量內放出一批車牌號,提供給車主自行選擇,在該范圍內挑對自己有紀念意義的號,比如出生日月、結婚日期等等。

2、挑選那些「萬金油」型的車牌號碼,也就是大家都會喜歡的通用的吉祥數字,或者連號,或者順號等等,比如「888」「666」「789」「168」等等,但是這些號碼牌一般而言都是要進行拍賣才能獲得,價格較高。如果是有些信仰的朋友,可以通過一些流行的方法,比如易經算卦、星座或者塔羅牌等占卜來算一算自己適合哪些數字,然後再根據這個選擇相應車牌。這可不是迷信哦,有一定的科學根據。

溫馨提示:

選擇自編自選號牌後,會發一個七天的臨時機動車使用號牌,所以大家不必擔心車輛上路行駛問題。目前在車管總所和六個分所可以在新車注冊登記時自主選號,其他地點暫時沒有開始。您也可以登錄車牌網上選號服務自助選號!

❻ 街頭現「最牛」賓利,車牌價值兩輛豐田埃爾法,豪車見了都遠離

如果說30年前,你在街上看到一輛賓士寶馬奧迪都會盯著看半天,那時候我們國家街上的豪車並不算多,那時候,家裡有輛車已經是土豪了。但滿大街都是賓士寶馬奧迪的今天,很難再有人去駐足觀瞧了,因為豪車已經普及了。要知道去年豪華車市場上,並沒有受到車市寒冬影響,不減反增。

難怪在湖南看到這輛4個8的豹子號歐陸GT,很多人都駐足觀瞧,還拍照留念,不僅如此,更有網友稱:自己開一輛寶馬在路上,有一次看到這輛車,趕快躲得遠遠的,畢竟人家是超級豪車啊,萬一碰到哪怕剮蹭一下,都夠自己喝一壺的。多一事不如少一事,所以很多剛買車的小白,在買車之後開車之前,都學習一些豪車車標,自己開車上路後,一定躲得遠遠的。

備註:文章系車市特評工作室原創,如需轉載請註明來源。文中部分圖片來源於網路,版權歸原作者所有!同時溫馨提醒:疫情當前,勤洗手保持個人衛生,居住環境勤通風,盡量不出門,必要的出行務必戴好口罩。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 在路邊看到一豪車,連車牌號一起放朋友圈,會不會構成侵犯隱私

如果不是以盈利為目的的進行圖像傳播,那就沒事。

❽ 路遇豪車我拍了張照,卻拍了人家車牌,請問這構成違法嗎

不幸的是三張照片拍的全是尾部拍照,如果尾部也被遮擋,那就是故意遮擋牌照,十二分的事了。

❾ 走在路上看到豪車,我拿出手機拍照,卻拍到了別人的牌照。請問這構成違法嗎

路上看到豪車,用手機拍照,拍到了別人的牌照,只是自己保存看看,這不構成違法。但是,如果用照片去做違法的行為,就構成違法了。

❿ 普通品牌車的高配和名牌豪車標配,哪個性價比更高

以這就有一個問題:買普通車高配好,還是豪車入門級好?如今,許多豪華品牌都已經推出了入門價格更低的新車型,有的售價甚至不到20萬元,讓人很是心動。

不買豪車品牌的理由

1、配置性價比沒有普通車高

豪車總是要更貴的,因為品牌溢價高。換句話來說,就是同等的配置水平下,你要付出更多的錢才能買到豪華品牌。從資金考慮的角度看,不劃算!

2、入門級豪車普遍小,不主流

買車的第一要素,就是仔細分析自己的需求。入門級豪車適宜的群體:經常有商務活動,或有品味追求的時尚小資,或對某豪華品牌技術情有獨鍾,當前預算資金卻有限的消費者。如果你沒這些需求,就可以判定,你對實用性的要求會更多,因此購買一輛高性價比的非豪華品牌車,才是最佳選擇。

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