騷氣豪車
① 【車主點評:顏值爆款,賞心悅目的一輛豪車。】
#選車理由 當時選這樣子最主要還是感覺他的外形非常的有顏值擔當,感覺開到街上去的話,是屬於那種回頭率比較高的車款,大概能給我帶來更多的自信,帶來更多的駕駛體驗,所以說我當初選擇了他。
#最滿意 最滿意還是這輛車的一個車型設計吧,感覺在塗裝這一塊的話非常的靚麗,騷氣這種顏色以前很少在外面見過,算是屬於新奇的顏色吧,而且它車身的線條設計的也是非常的硬派,感覺充滿了戰斗氣息。
#最不滿意 還是感覺當時這輛車買過來的時候沒有什麼優惠,確實是因為可能價格比較低的緣故吧,打折的力度不是很大。
#空間 自己當時買這輛車最主要還是來給自己代步的,所以說在空間這一塊並沒有考慮說以後還會有其他人坐上去,至少這幾年之內的話就是自己開一開夠用。
#外觀 比較喜歡這輛車前臉的設計吧,感覺非常的精緻,就像一張帥氣人臉的五官,然後大燈這一塊的話也是做得非常的靈動有生機活力。
#內飾 類似這一塊感覺他就做的比較普通的,比較大眾化一點點平平凡凡的用料和設計的樣子,也比較普通。
#動力 感覺這輛車起步的時候開起來還是非常的舒服的,至少平時自己在行駛過程中沒有遇到什麼問題。
#操控 感覺操控這一塊的話非常符合自己的開車習慣,剛賣沒多久便馬上上手了,不敢說開的隨心所欲,但是基本上開的也算是得心應手了。
#舒適性 就是感覺這輛車的避震還是希望再提高一些了,特別是在過緩沖帶的時候,後排座椅的震動會比較明顯一點。
#油耗 油耗這一塊在國產車裡面做的還是相當不錯的,基本上在市區裡面開也就七八個點左右,不會有太高的消耗,非常適合我。
② 原廠四齣排氣,這幾款20萬左右的車也太給力了!
咱們在平常看車選車的時候,如果要從外觀上去判定一輛車到底有多亮(sao)眼(qi),應該是從哪些方面入手的呢?我們可能會說車輛的線條有多流暢、車身姿態有多性感、整體外觀有多霸氣等等,但這些幾乎都沒有太過具象的「元素」來體現,都是比較主觀的審美。
其實,這些車型只是普通的車型,所以,對於它們來講,雙邊四齣排氣的裝飾作用是主要的,車輛本身的運動性能和操控還是得看車輛的動力和調校。這樣的設計是否真的好呢?那就要具體車型具體分析了,在買買君看來,雙邊雙出的也絲毫不差,如果沒有很強烈擁有四齣排氣的需求,倒也不用過於追求這樣的設計。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 【車主點評:寶駿RS-5,外觀騷氣,內飾豪華】
#選車理由 買車的時候剛開始看的是寶駿的車型,後來了解到新寶駿,覺得新寶駿的外觀更加適合現在的年輕人,新的車標更加有質感,看起來更加時尚,給人一種年輕運動的感覺。
#最滿意 車子的外形比較喜歡,這款車的外觀造型非常新穎獨特,跟傳統的車型有很大的區別,作為一款新車型,外觀設計的非常符合現在年輕人的審美觀念,整個內飾設計的也非常有豪華質感,顏色搭配上有了更多的選擇。
#最不滿意 車子沒有配備真皮座椅,影響了一定的質感,另外高速上車子的雜訊有點大。趁著其他方面我還是比較滿意的,完全夠用。
#空間 本人身高1米75,坐在前排空間充足,頭部世界開闊,兩邊盲區很小,後排乘坐腿部空間剛好合適,整體空間表現還不錯,後備箱空間你是完全夠用的。
#外觀 我非常喜歡這款車子的外觀,尤其是新車標看起來更加年輕時尚車子的外觀設計非常符合現在年輕人的審美標准,很有個性,看起來非常有質感。前臉非常犀利,尾部很有層次感,側面的線條流暢運動。
#內飾 那是給人一種非常豪華心靈的感覺,不管是顏色搭配還是整體案件布局,都給人一種非常愉悅的感受,做工用料都很不錯,感覺有一種越級的體驗。
#動力 1.5t的渦輪增壓發動機,搭配上cvt的變速箱,看起來非常平順。動力參數表現非常優異,在日常行車中動力表現充沛,完全沒有動力不足的情況,冬天打開空調之後,長時間行駛動力表現依然充沛。
#操控 車子的底盤調節的非常好,開著這款車型感覺底盤非常厚重,操控簡單,方向盤非常輕盈,指向性很好,完全沒有虛位,車子功能可以使用語音控制,用起來非常方便。
#舒適性 車子乘坐起來非常舒適。座椅支持電動調節,有腰部支撐,多媒體配置非常豐富,電子導航,語音助手,這些都是基本配置,車內的車座空間夠用,配備有全景天窗,做起來非常寬敞舒適。
#油耗 目前我的平均油耗8.2,對於這樣的油耗我還是比較滿意的,因為長期在市區道路上行駛。上下班車高峰期,堵車情況經常發生,綜合算下來油耗也不高。
④ 騷氣十足的紅色CT4提回家,顏值高動力也不錯
想買車的想法一直都有,記得在上學的時候每天都會在汽車網站上研究各款汽車的性能,當然那個時候也就是看看,雖然說暫時買不了,但是男人對於車的喜愛感覺就是與生俱來的,平時在路上看到比較帥氣的車子也會多看幾眼,遇到自己不知道的品牌也會第一時間去網上查詢,不過感覺目前基本上很少有我不認識的了。如今畢業也有幾年了,要說手頭也一定的積蓄了,跟家裡人商量了一下准備購買自己的第一輛車了。本來家裡人也不太贊成我現在買車,因為家裡人也有一輛車,平時偶爾我也會開一下,但是因為今年的疫情都要上班,感覺沒有一輛車也不方便,所以最後家裡人還是同意了,本來也只准備買個二十萬左右的車子,要說這個級別的車子選擇的很多。不過選車就是這樣,每次總是想著在加一點就可以買豪華品牌,本來只准備買二十萬下的,最後覺得加幾萬就可以買到一款豪華品牌,平時開出門也比較的有面子,不過說實話二十多萬也只能買到寶馬的1系??奧迪的A3???還有賓士的A級,另外就是凱迪拉克新上市的CT4,經過最後的試駕和價格對比,最後還是選擇了性價比不錯的CT4,要說幾個車型空間我覺得都差不多了多少,但是外觀和動力我覺得還是CT4比較有實力,外觀確實很喜歡,主要還是優惠也相當的給力,紅色的CT4確實騷氣十足,說實話CT4的空間真的很一般,但是平時就我一個人坐,基本上可以不用太計較這些,而且就算是偶爾坐幾個朋友也沒有問題,平時開出去也比較的有個性,非常的喜歡。
CT4的後排空間確實說不上寬敞,只能說勉強夠用吧,不過我感覺這款車主要夠買的人還是跟我一樣的年輕一族,對於空間的要求不是很高,但是對於車子的動力和操控性都會有一定的追求,目前車子整體的還是很滿意的。
⑤ 昂科威S換法拉利紅,就問這個顏色夠騷氣不
說起昂科威s,這款車其實我還是有很多話要說的,剛開始准備買車的時候,本來結果是想買昂科威2.0t4驅,但是當時因為沒有這款車的試駕車,銷售顧問就推薦了試駕昂科威s的艾維亞的試駕車,結果第一眼看到這款車就果斷放棄了昂科威,多花2萬塊感覺買這個車比昂科威要好很多!當時感覺看到這個車的第一眼就註定是他了,昂科威s的外觀設計非常非常的漂亮,我選的這款車主要就是因為這個車的外觀,在這個顏值擔當的年代,有一個好看的外表,還是非常重要的昂的外觀設計,首先車頭設計的很長,主駕駛的位置會在整個車的中間,感覺很多豪華品牌的車型也是這樣設計的,因為比較喜歡版本,這款車的前臉,特別是這個前格柵,感覺非常高檔。所以說最終選擇的還是昂科威s艾維亞版本,但是比較糾結的是,就是這個車的顏色,說實話,我不是特別喜歡這個酒紅色,感覺顏色稍微的有點老氣,不過,針對艾維亞版本的車型,只有這一個顏色,沒有其它顏色可選,所以說提車後果斷的貼了一個改色膜,
要把車上所有的外觀件全部拆卸掉,這樣貼起來的車很板正
⑥ 騷氣逼人!阿斯頓·馬丁發布Vantage敞篷版官圖
近日,阿斯頓·馬丁發布了Vantage敞篷版的官圖,相比硬頂版該車更顯優雅,下面咱們來詳細了解下。
售價方面,Vantage敞篷版在海外的起售價為16.1萬美元,比硬頂版貴出約1.5萬美元。
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⑦ 【提車作業】騷里騷氣的祖母石綠,屬於我的賓士C260L
最初想置換新車考慮車型有寶馬三系、奧迪A4、賓士C級,本來定位還是挺堅決的,就是要BBA,但是路過雷克薩斯4S店,無意中看到雷克薩斯ES,竟然有心動的感覺,我就把他列入參考行列。不過考慮了一番之後還是決定選BBA,因為我入手的是賓士C260,其他車型試駕體驗我就不過多的去講述了。
不要問我為什麼選擇祖母石綠,只是因為我不想買個街車還選個平凡的顏色,原車漆本來就很薄,想必大家擔心的問題肯定是補漆,莫擔心,已經及時貼上了整車的隱形車衣,貼完看起來也更亮了。歡迎車友們互動交流!
⑧ 超跑小牛與豪車邁巴赫的美好回憶!
頭一次曬一曬汽車模型庫存,效果不錯。今天曬的兩輛車是超級跑車蘭博基尼埃文塔多LP700-4敞篷(以下簡稱小牛)以及超奢華高級轎車邁巴赫,我們來看看兩輛車的邂逅和回憶:
激烈的比賽,小牛沖線了!獲勝了!
兩輛車的美好回憶!蘭博基尼的超快感與邁巴赫的奢華感都讓人羨慕不已。紅旗L92015年70年檢閱車即將入手,你們在評論區里說說,是紅旗L9強,還是邁巴赫強啊?到手了,第一時間曬一下!求尊敬的版主馬昆申精,謝謝!新年快樂![抱拳]
⑨ 【車主點評:中規中矩的車,騷里騷氣的外表】
#選車理由 之前准備買三系的,考慮到馬上換代了,而且那個老氣的內飾和機械手剎確實沒啥感覺。最喜歡的就是賓士,太貴了,後期維護費也貴,最後也就沒選擇,就喜歡奧迪內飾的科技感,雖然談不上豪華,但就這個液晶儀表和飛機檔把就夠了!最後選擇了騷氣的探索藍。
#最滿意 最喜歡的就是液晶儀表和~飛機檔把,還有這騷氣的藍色。這個藍色在陽光下面簡直太騷氣了!晚上光線差的時候看起來又感覺像黑色。白色車太多了,這個顏色特別適合年輕人!
#最不滿意 中控讀秒聲,由音響中傳出來,只要車-通電就會有, 感覺挺煩人。後排低音炮共振太惡心了,只要一聽有低音的歌曲,那感覺,誰聽誰知道,垃圾低音炮。現在我把低音炮的線給拔了,聽歌爽多了。
#空間 空間夠用,後排也不常坐人,B級車,後排也寬敞!反正比以前的福睿斯大多了。
#外觀 外觀設計中規中矩,光從設計感來說,賓士和寶馬確實比奧迪好看很多。A4感覺是BBA里外觀最丑的!還好我選了個騷氣的顏色,不然得平庸成啥樣。
#內飾 科技感有,液晶儀表和飛機檔把給人的感覺太爽了。但沒啥豪華感,儲物空間少得可憐,扶手箱也就是個盤子,沒啥實用性。
#動力 還算夠用吧,超車用S擋還是很輕松!起步啥的也不肉,給油就來。雖然沒買四驅,但超車什麼的也很輕松。
#操控 經常開山路,感覺一般般吧,跟以前開的福睿斯差不多。就是感覺在過彎道時側傾抑製得不好。
#舒適性 開起來感覺一般般, 隔音還不錯,底盤濾震也不錯,就是那該死的讀秒聲和那垃圾的音響會影響整個車的舒適性。
#油耗 開起來還挺省油的!市區開得比較多,目前油耗8.3,以後跑點高速應該會往下降,能開到7點幾就知足了。
⑩ 【車主點評:外觀騷氣。內飾豪華。純電動的廣汽豐田IA5】
#選車理由 我特別喜歡它的前臉的獨特的造型。沒有格柵的全封閉式的車頭。看起來非常的特別。本來就是新能源的,本來就應該跟燃油車區別大。再加上空間方面也不錯。再有就是新能源的車,使用成本低,非常的省錢。這也使得我去考慮買純電動的廣汽豐田ia5的原因。
#最滿意 最滿意的當然是這台車子使用起來比較的方便。沒有什麼限制。又不限號限行的,而且車子使用成本也比較的低。純電動的就是不一樣的感受。
#最不滿意 減震稍微硬一些,開在顛鍍路面兒上有
一種空曠的感覺。輪胎不算太好。新車比較
貴,能再便宜點兒就好了。
#空間 這款車內的整體空間都非常的不錯,我身高是一米七六,坐在車裡面,感覺這個車的頭部空間還有非常充裕的地方,而且這個車的後備箱也很大,無論是家用還是偶爾自駕游一下,裝行李,拉多一點貨物都沒有問題。
#外觀 外觀設計很時尚,也很特別,非常有科技感,
尤其是前臉兒,一看就知道是與其他的汽油車
截然不同。大燈的燈組造型非常漂亮,內部的
結構看起來很精緻。
#內飾 內飾也比較滿意,設計風格時尚,中控屏幕看
著效果不錯,顯示內容齊全,還有就是這個車
的多媒體車機操控起來也很順手,反應靈敏。
異味兒也比較小,放了幾個炭包一周左右就聞
不到什麼味道了。
#動力 這款車是純電動驅動,整個車的動力加速還是
很不錯的,尤其是電動機的平衡度做得也很
好。另外一點就是這個車子起步的時候,感覺
是有推背感的,爆發性良好。電動車在動力方
面絕對比汽油車有優勢,絕對不會有卡頓的情
況出現。
#操控 操控感良好,在高速上跑起來也非常的穩,整
個車的轉向手感不錯,質感是那種汽油給不了
的,兩種感覺不一樣,會更輕便,更靈敏一
些。
#舒適性 這款車日常開起來沒有什麼噪音,車的底盤做
的非常舒服,鐵板一塊。座椅是非常舒服的,
質感很好,整個車的座椅對後背的支撐很不
錯。
#續航 基本市區跑續航能力也跑四百四十多公里,續航能力還是挺不錯的。電動車大部分也都這樣吧。充電比較快,用快充的話也就幾十分鍾就搞定啦。