龍溪四驅農用車價格

1. 四驅農用車

很適合農村用戶 五征推出四驅農用自卸
類型：原創 來源：卡車之家 作者：徐沖 責任編輯：徐沖 發布時間：2012年04月27日
【卡車之家 原創】2012年北京車展在4月23日開幕，五征也攜旗下奧馳系列車型參展。相比其他國內為知名商用車廠家，五征主要生產農用車與農用機械的廠家有點默默無名，不過其參展的一款奧馳2000系列農四驅自卸的設計很有特色。● 針對農村用戶 設計思路很合理五征四驅農用自卸車 此款車最大的亮點當屬其四驅設計，匹配越野型輪胎，非常適合農村的泥濘、雪地、石子等惡劣路況。四驅設計 其他方面配置也是非常適合農村用車環境，四米一的車廂匹配102馬力雲內發動機，5檔變速箱，8噸級的後橋，雙層車架，滿足適合農村用戶的大承載需求（當然我們不建議超載，國情如此）。 內飾 其他配置也可圈可點，前翻駕駛室，方便維修；中舉升裝置方便卸貨；斷氣剎駐車制動更加安全；液壓助力轉向能有效降低駕駛強度。由此可見五征做農用車這么多年，對於農村用戶的需求把握相當到位。● 四驅無差速鎖 展車做工很「坑爹」前橋採用後橋焊接轉向裝置 雖然在設計思路上很正確，但是展車實在「坑爹」。全時四驅雖然能提供更好的驅動力與抓地力，但是五征展出的此款四驅農用自卸車沒有差速鎖實在「坑爹」，在泥路的時候遇到雨雪天氣，輪胎容易打滑陷車。而且其前橋是採用後橋焊接轉向裝置。五征四驅農用自卸配置表 小編還注意到，該款五征四驅農用車採用的是雲內4100國四發動機，還帶排氣制動，對於一款農用車來說是不是有點奢侈？更多的資金用在其他方面不是更好？不過相信這只是是展車的「炫耀」而已。● 編後語： 雖然還是有一些缺陷，但是五征對農村市場需求的把握上還是很準的，並且設計出成品，雖然有缺陷，但是相信這只是倡促趕工做出的展車而已，五征近些年來的進步還是值得我們肯定的。

2. 眉山有二手四驅農用車出售嗎

眉山當地的二手四驅農用車出售，建議您去眉山當地網上的同城類網站或者當地一些農用車維修點打聽一些，或許是可以找到。

3. 廣西寧明二手農用車四驅的那種，用過兩年以下的四鋼車，2.2x3.6或3.8的有人須轉讓嗎

如果是1.8T的，沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在十七萬五到十八萬左右，具體看車況。

4. 2萬以內可以買到四驅農用車嗎

2萬以內可以買到四驅農用車。

中國在1956年開始生產載貨汽車(載重量2--5噸)，同時開始應用於農業運摘，至1978年保有量約 7.4萬輛，主要分布在東北、西北一帶的國營農場。

80年代初以來農村中載貨汽車保有量迅速增加，1988年達58.46萬輛。與此同時還研製生產了各種農業專用 車，1983年全國改裝汽車、專用汽車新產品展評會上 展出36輛為農、林、牧、漁業用的專用車，有活魚運輸車、畜禽運輸車、養蜂車、糧食散裝運輸車、飼料運輸 車、自裝卸木材運輸車、冷藏保溫車和食用液罐車等。

專用車輛能顯著提高運輸效益，在工業發達國家， 專用車輛在農用車輛中佔有較大比例。駕駛室視野良好，可 安全方便地操作，一般結構簡單、成本低，有的用可 拆卸的帆布篷。 改裝農用汽車用普通載貨汽車改裝成農業專用 車，按需要在變速箱上裝取力器和動力輸出裝置或液 壓油泵。有的還加裝電器設備，為附屬裝置提供動力 及監控系統。

5. 五征四驅農用車 多少錢左右 可以掛綠牌嗎

征產的
叫五征吉祥星不是幸福星
金玲瓏系列在單缸機中屬於比較好的一種了。2噸左右載貨很輕松，配置不同價格有差異，具體價格在23000--33000左右

6. 四驅農用車可以同時加大前後輪嗎

農用車的修理技術
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7. 四驅農用車前驅卡頓是怎麼回事

確定是前驅卡頓么？可能是軸承問題，也可能是彈簧問題，也可看是某個螺絲鬆了或者已經脫落。

發動機問題也能造成卡頓。必須得具體問題具體說，你這描述的太不清楚了。

8. 四驅農用車踩油門不提速還冒藍煙是怎麼回事

說明燒機油，而燒機油的原因是由於活塞缸筒間隙過大，又會引起缸壓不足，提不上速，所以綜合來看應該大修發動機了。了解汽修技術到中國鄭州汽車技校

9. 福仕牌四驅農用車

2012年北京車展在4月23日開幕，五征也攜旗下奧馳系列車型參展。相比其他國內為知名商用車廠家，五征主要生產農用車與農用機械的廠家有點默默無名，不過其參展的一款奧馳2000系列農四驅自卸的設計很有特色。● 針對農村用戶 設計思路很合理五征四驅農用自卸車 此款車最大的亮點當屬其四驅設計，匹配越野型輪胎，非常適合農村的泥濘、雪地、石子等惡劣路況。四驅設計 其他方面配置也是非常適合農村用車環境，四米一的車廂匹配102馬力雲內發動機，5檔變速箱，8噸級的後橋，雙層車架，滿足適合農村用戶的大承載需求（當然我們不建議超載，國情如此）。 內飾 其他配置也可圈可點，前翻駕駛室，方便維修；中舉升裝置方便卸貨；斷氣剎駐車制動更加安全；液壓助力轉向能有效降低駕駛強度。由此可見五征做農用車這么多年，對於農村用戶的需求把握相當到位。● 四驅無差速鎖 展車做工很「坑爹」前橋採用後橋焊接轉向裝置 雖然在設計思路上很正確，但是展車實在「坑爹」。全時四驅雖然能提供更好的驅動力與抓地力，但是五征展出的此款四驅農用自卸車沒有差速鎖實在「坑爹」，在泥路的時候遇到雨雪天氣，輪胎容易打滑陷車。而且其前橋是採用後橋焊接轉向裝置。五征四驅農用自卸配置表 小編還注意到，該款五征四驅農用車採用的是雲內4100國四發動機，還帶排氣制動，對於一款農用車來說是不是有點奢侈？更多的資金用在其他方面不是更好？不過相信這只是是展車的「炫耀」而已。

10. 四驅農用車是不是開著很吃力

不是，與普通兩驅動的一樣，因為高端農用車也裝有助力的