公務倉商務車

A. 回味經典老車，講講當年最強陸地別克GL8公務艙

每當和朋友聊起GL8，敢肯定大家的第一反應就是這是一輛「商務車」，原因很簡單，從1999年開始別克深耕商務車市場,到現在近乎壟斷式的成功也證明了GL8是款好車。一直沒有給家裡這輛老車寫過帖子，這次也來講講他的故事。

現在我帶著全家出遊的時候還有時會開著這個車，雖然它已經老了，隔音效果沒有那麼好，一些配置也落伍了。但我覺得它仍然是一款好車，滿足了最為日常的需要，空間大，舒適性好，駕駛便利，也算是陪伴了一個人生階段的「伙計」，這也是一直捨不得換車的原因吧。

B. 第一次坐公務艙好緊張，有什麼要注意的么

乘坐飛機在我們的生活中是常見的一種交通方式。由於飛機速度快，舒適安全，成為了很多人的出行第一選擇，尤其是一些商務人士的出行首選。但是由於坐飛機相對來說價格比價貴，對於第一次坐飛機的人來說，體驗從來沒有接觸過的飛機，心理難免有很多的顧慮和擔心。

在第一次乘坐飛機的時候，首先我們需要提前到達機場。坐飛機和坐火車和汽車有很大的不同，由於機場一般都很大，而且辦理登機手續比較繁瑣，所以盡量提前早點到達機場進行登機手續的辦理；其次，行李的托運。飛機上帶行李和火車、汽車也不同，如果是大件行李的話需要辦理手續，所以不能直接將大件行李帶上飛機，而需要辦理行李的托運；最後，飛機起飛的時候不能使用手機。由於手機的信號會對飛機產生一定的影響，所以在飛機起飛的時候需要關閉手機等電子產品，以免影響飛機的正常起飛。

由於電子設備會對飛機的飛行產生影響，所在飛機上是不容許使用手機等電子設備的，所以在登機以後，我們需要將自己的手機關閉，系好安全帶，聽從空姐的指令做好乘機的一切准備。

你認為乘坐飛機還有哪些需要注意的地方？

C. 上汽大眾豪華商務MPV Viloran 開啟預售 豪華商務艙

近日上汽大眾正式開啟了旗下豪華商務MPV?Viloran的預售，新車的預售價分別為35萬內與40萬內，新車預計將在5月28日正式上市

新車的中排座椅也是一大亮點，無論是座椅的樣式和功能都非常齊全，中央扶手和座椅的包皮也是很有檔次感，並且提供可以獨立調節的頭枕，動力方面，新車將搭載高功率2.0T發動機，最大功率220馬力，（350NM）傳動方面與之匹配的將是7速DSG雙離合變速箱，新車的主要競爭對手為別克GL8

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 11座的商務車！

江鈴全順，尤其是江鈴明年要推出的新世代全順（內部代號V348），相當不錯，而且11座的價格絕對在你的接受范圍內，該車型使用TDCi渦輪增壓柴油高壓共軌發動機，使用了小轎車上才有的CAN-BUS匯流排系統，而且該車型還可以選配8.0版ESP電子穩定程序，可以說這款全順一旦推出市場，將從性能和配置上完全超越現在所有的商務車，而且短期內不會有競爭對手。 別克陸上公務艙 金杯閣瑞斯 東風風行劇院版 換句話說 只要是大型MPV的高配置版 都可以當商務用車

E. 頭等艙和商務艙的區別

頭等艙享受的待遇：一，頭等艙休息室；二，專車接你提前登機；三，座椅靠背可完全放下，座椅空間大；四，空姐送食送水先送給你；五，優先下機，專車來接

F. 別克gl8商務車幾座

7座。

別克GL8是別克旗下的一款經典頂級MPV，該車搭載的是3.0LVVT V6發動機，最大馬力178匹，最高時速168km/h。是北京申奧、APEC會議等重大國際級外事活動的禮賓用車。

相關參數如下：

1、生產廠商：上海通用汽車；

2、油耗：百公里油耗 8.6(90km/h等速)；

3、引擎類型：3.0升6缸發動機；

4、制動方式：前輪驅動；

5、標准座位數：7；

(6)公務倉商務車擴展閱讀：

自1983年第一輛MPV在美國誕生後，它以大空間、多功能、易操控的優勢很快風靡全球，成為汽車市場上增長最快的車型。1999年底，上海通用汽車向國內市場推出第一款高檔公務商務旅行車——別克GL8並於2000年5月正式上市。

2003年在長春國際汽車展上，上海通用汽車宣布新版別克GL8「陸上公務艙」全面上市。在原別克GL8的基礎上加裝了定速巡航系統、木紋內飾、一體式前大燈、第三排平放式座椅和車尾隱藏式儲物匣等多項高檔配置，並且全面換用米色內飾。