吉利帝豪gl三缸車性能

㈠ 吉利帝豪gl致命缺點有哪些

1、動力不足：1.3T動力上有兩個缺點，一是起步無力，需要使勁給油才能感覺到動力；

高速動力減弱，所以對動力要求高的選擇1.8L自吸的。

2、輪胎噪音大：切身體會是高速行駛時輪胎噪音大，風的噪音也大。

3、異響過多：當發動機轉速過高時，會有較為明顯的噠噠聲，影響駕乘感覺。

4、車的噴漆，過於太薄，耐磨、耐劃、耐磕碰差。

5、乘坐舒適度不盡人意，特別是走顛簸路面時，後排座乘坐人員沒有有明顯顛簸感。

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吉利帝豪GL介紹：

帝豪GL吉利3.0代精品車的扛鼎之作，以越級產品實力、高質感形象和優異銷量表現，成功破局長期由合資品牌壟斷的A+級細分市場，成為中國品牌A+級轎車價值標桿。

字母L則代表了帝豪GL的高質感——Luxury（豪華）；同時L也被視作「加長」的含義，帝豪GL擁有超長車身及軸距表現。

㈡ 三缸機VS四缸機，吉利帝豪GL究竟該買哪一款

在已經過去的2019年中，國內的汽車市場只能用兩個字來形容，那就是蕭條。不論是傳統的燃油汽車市場還是新能源汽車市場，銷量都在持續下滑。長達18個月的銷量下滑似乎在告訴我們，汽車行業的寒冬已經來臨。就像巴菲特說的：只有退潮的時候，才知道誰在裸泳。

總結：作為國產最暢銷的A+級轎車，帝豪GL擁有4725mm的車長以及2700mm的軸距，乘坐空間十分充裕，同時車輛的外觀以及內飾造型也足夠潮流，很符合時下消費者的審美需求，1.4T和1.8L版本的車型動力偏弱，應付日常的代步足夠，但如果想要體驗充沛的動力，那麼我建議選擇1.5T的版本會更合適，至於三缸發動機則根本不需擔心。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 吉利帝豪GL是三缸嗎

吉利帝豪gl有兩款車型是三缸的發動機，分別是精英智享型和尊貴智享型，其它在售車型都是四缸的發動機。

㈣ 如何評價吉利帝豪gl這款車

現在情況差不多明了了。總得來講，我不是很看好這車的銷量。
1.此車動力總成優勢不大，沒能發揚帝豪的優勢。
老帝豪的動力、油耗在當時是挺誘人的，這是其巨大優勢。然而此車沿用老帝豪的發動機，並增加了車重。那麼動力油耗的表現很難有大作為，以換代車型而論很令人失望。
2.雙離合會引起一部分人反感。首先我承認吉利的調校很牛逼，帝豪gs是市場上平順接近At的雙離合，比大眾（和新一代產品依然有差距）、現代更好。但不意味著質量上有所改善，實際上很多人都在對其使用雙離合進行質疑。
3.最令人無語之處：空間利用率不高，實際空間表現與老帝豪相比進步不大。我坐了一下，感覺比艾瑞澤7還略小一些（後來發現這是錯覺，實際上差不多），空間表現毫無「後發優勢」。
以上三點對國內市場而言都是大問題。
說幾個未來值得觀望的地方：
1.底盤表現如何。吉利的底盤調校一直不錯，此車也犧牲了空間（2700軸距本可以更大），那麼底盤表現就成了最大看點。如果同樣沒什麼優勢，此車可以無視。
2.有說法明年可能上1.5t直噴增壓+吉利自主研發7速濕式雙離合，這是個猛貨！
當然，現在這個1.3t+dct也得看實際表現，但我相信就算調校水平再高，也不會是什麼「亮點」就是了，頂多也就是「動力油耗保持老帝豪水平」。
要說有沒有優點，當然有。nvh繼續領跑同價位以及國產a級，座椅舒適性高，做工用料扎實同價位最牛，還有上面說的變速器的平順性。但這些對這個價位的市場表現無決定性影響。

㈤ 吉利帝豪GL性能怎麼樣，耐用性怎麼樣，故障率怎麼樣

在舒適性配置方面，這款車將會標配無鑰匙進入、一鍵啟動、真皮方向盤、自動空調、四車門車窗一鍵升降（防夾）、後排座椅4/6折疊。此外，該車還會配備3.5英寸行車電腦顯示屏、主駕駛座位6向電動調節、智能啟停等。從全系標配的配置來看，整體還是很有吸引力的。

㈥ 吉利帝豪GL優缺點有哪些

車型：吉利帝豪GL 2019款 1.4T CVT 精英智享型，裸車購買價9.08萬，對比廠商指導價優惠1萬元，現在開了3500公里，車主就說出了用車感受；當初選擇吉利帝豪GL，主要就是這款車的外觀可以，並且油耗也不高，價格比較合適，空間挺寬敞，所以就用9.08萬購買了吉利帝豪GL。

吉利帝豪GL 2019款 1.4T CVT 精英智享型的基本參數；長寬高分別為4725*1802*1478mm，軸距2700mm；動力搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力141匹，工信部油耗5.9L；傳動採用CVT無級變速箱，底盤配置非四輪獨懸；目前廠商指導價為10.08萬元。

㈦ 吉利帝豪gl1.5t是三缸機40到60碼轉數到了3000多轉正常嗎

轉速多高取決於車方的檔位。

㈧ 帝豪GL這款車性能怎麼樣

帝豪 GL這款車性能個人認為在自主品牌的緊湊型轎車裡面還是不錯的，不過雖然與合資品牌的緊湊型轎車相比價格優勢明顯，不過保值性方面相對差一些。

㈨ 吉利帝豪GL如何，帝豪質量如何，優缺點

1.帝豪GL採用籠式高強度車身，高強度材料使用比例為75%、高強度鋼使用率為57%，並以全車5800個焊點為用戶築起安全壁壘。

2.TPMS智能胎壓監測系統、EPB電子駐車制動系統和AUTOHOLD自動駐車系統、ESP車身穩定控制系統。