深圳買豪車一年掙多少錢

㈠ 價值300百萬的豪車一年要多少錢養車

您好,車保險一年多少錢,需要看所投保的車險種類。車險分為交強險和商業險。交強險是一種強制保險,必須要購買的。普通私家車第一年的交強險保費為950元,如果第一年沒有

㈡ 買頂級豪車到底有多虧600萬賓利開十多年，現在賣50萬還被嫌棄

買頂級豪車到底有多虧？600萬的賓利開了十多年，現在50萬無人問津
頂級豪車不僅僅是富豪們的代步工具，也是普通老百姓的夢想座駕。這樣的豪車買了到底有多虧呢？據悉一輛當年落地價價值超600萬的賓利雅緻，現在賣五十萬無人接手。
根據一位網友爆料的這輛賓利豪車，雖然當年叱吒風雲，然而現在專屬車庫都沒有。以前還能拿來撐場面、接待婚慶等等，現在被富人嫌棄檔次不夠，窮人嫌棄價格太貴。
大家也許不太熟悉賓利雅緻，這款頂級豪車是賓利集團1998年推出的旗艦車型， 2009年正式停產，網友爆料這款車正式2005年改款後生產的普通雅緻是R，主打運動性。
動力方面：賓利雅緻搭載6.75升V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出馬力457，峰值扭矩：875Nm，百公里加速僅需5.5秒，極速可達：270公里/小時，車重2485KG，這樣的動力參數不輸當時頂級跑車。
油耗方面：這樣的大排量豪車油耗非常高，據悉市區綜合油耗高達三十多升，當年落地價600萬左右，現在同款二手車賣五十多萬，基本上無人問津。必定這樣的頂級豪車維修保養、油耗、保險費用太高。真是窮人買不起，富人看不上。
最後總結：大家覺得這樣的頂級豪車五十萬值得買嗎？歡迎大家關注留言交流！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 開汽車4s店一年能賺多少

4S店前期建店的巨大投入挑動著經銷商的神經。華西都市報記者調查了解到，建店成本的最大頭來自於土地成本，4S店至少需要5畝以上的土地，大型豪華4S店甚至需要三四十畝。
去年1月，成都一經銷商在新都大豐拿下50餘畝地用於投資新建4S店，僅拿地就花去了8457.9萬元；另一經銷商拿下斑竹園鎮北新大道西側地塊，耗資7514萬元。更多的經銷商選擇租用土地建店，而租金以每年10%-20%的速度上漲，正吞噬著原有利潤。
代理汽車品牌的費用也是一筆大開銷。「從設計到裝修，汽車廠商都有完整的方案。」成都一汽車經銷商謝女士告訴記者，根據代理品牌不同，這部分費用在數百萬到上千萬。
「簽署協議後，經銷商還必須先繳一筆『保證金』給汽車廠商，4S店開始運營後才會返還經銷商。」謝女士表示，這筆錢一般在三四百萬元左右，豪車品牌最多要3000萬元，價格也較前兩年上漲了近兩成。
運營成本則是經銷商面對的直接挑戰。「一個標准4S店至少需要30人以上的團隊。」一合資品牌經銷商向記者表示，目前成都4S店銷售人員的薪水普遍在四五千元左右，根據業績不同，最高可能上萬，而平均每個員工的薪水年漲幅在10%—20%左右。
庫存攀升，同時帶來了對資金鏈的考驗。上述經銷商告訴記者，如果經銷商月銷量為100輛車，按照1：1的庫存比計算，庫存也為100輛，算上零配件，流動資金至少在1000萬左右。庫存比越高，對流動資金需求也就越大。專家觀點最近5年處於低速發展期長遠投資回報仍可達30%

㈣ 買豪車究竟是掙錢的生意，還是賠錢的買賣

買車在大家的概念里都是賠錢的事情，因為在新車開出4s店的一剎那就意味著已經開始貶值了，舉一個很簡單的例子，有很多男生都有超跑夢，但是在大多數情況下這樣的夢想是很難完成的，如果手中的預算充足，不妨試試二手車，在二手車市場中有很多超跑，其價格與新車相比便宜很多，並且車況非常好，所以二手超跑也並不是不能了解一下的。

擁有跑車不一定是一件好事，也不一定是一件壞事，全部都取決於你怎麼使用它，如何看待它，指不定那天他就能在你需要幫助的時候幫你一把呢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 究竟月收入多少才能買得起勞斯萊斯

勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界頂級超豪華轎車廠商，1906年成立於英國，Rolls-Royce出產的轎車是頂級汽車的傑出代表，以豪華而享譽全球。除了製造汽車，勞斯萊斯還涉足飛機發動機製造領域，它也是世界上最優秀的發動機製造者，著名的波音客機用的就是勞斯萊斯的發動機。2003年勞斯萊斯汽車公司被寶馬(BMW)接手。

一些必要的花費：一年各種各樣的保險要將近10萬元，這里列舉的都是最基本的保險。個別土豪買了更高保障的保險，價格自然也會更高。保養費用：每 5000 公里一次小保養，大約 1 萬元左右；每 15000 公里，一次中保加全面檢查，3 萬左右，一年下來，大概5萬跑不掉！油錢：勞斯萊斯只能加95號及以上汽油，百公里油耗起碼20L，一年下來，保守估計起碼要開個2萬公里左右吧？按現在的油價一年也要2.5萬的油費。停車費用：這種豪車肯定得停在安保措施優秀的地方，不然被人惡意劃傷就不好了。一年的停車費用也得一兩萬！這種級別的豪車，很少有車主自己開的。大多數情況都是司機在開，老闆坐在後排。司機的薪水一個月1萬左右。一年就是12萬！再加上平時給車添置點小物品，車輛出現了一點小故障。一年也得上萬塊。

總結一下，開一台勞斯萊斯，一年的花費保守估計也是一二十萬人民幣，花的多的估計得四五十萬......這樣算來，年收入至少要千萬以上就可以買勞斯萊斯了。

㈥ 買百萬豪車的年收入多少資產多少怎麼路上那麼多豪車

很多是N手車，或是租賃的，所以，短期接觸時，不要輕易下結論。
在上海，很多人買二手車充門面的，日本人也是這樣充面子，所以日本中古市場很多，

㈦ 開100萬的車的人，年收入一般是多少

我的哥哥開的車就在100萬左右，他的年收入在50萬左右，他的收入養一台100萬左右的車還是比較輕松的，在我們看來天價的保養費用，對他而言只是一筆小錢，畢竟他現在已經成家了，房子的貸款也還清了，所有的工資僅僅是供養一台車的話，還是比較容易的。

㈧ 深圳為什麼有那麼多豪車

不知道你對豪車的定義，但事實上深圳街上的豪車相對來說是少的。

1、在廣東地區德系車並不是那樣的流行，反而日系車因為其自身的經濟性，以及耐用性還有就是空調比較涼受到了很多人的歡迎。

但是在日系車中大部分都是比較經濟適用的，豪華品牌也相對來說比較少，只有少數的幾款，相對於BBA來說相對的小眾，所以很多人即使購買了，也不是很受關注。

2、深圳這個地方是我國的經濟特區，改革開放比較早，當地人都是通過經商賺錢的，這也養成了務實的性格，對於車上並不像其他人那樣注重，就像騰訊的馬化騰據說還是一輛沃爾沃，價格也不是很高，而且這些在他們的生活中有所體現。

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豪車這樣的奢侈品很容易引起人們的攀比之心，很多都是在年輕的時候，為了所謂的面子才會進行購買，但是大部分人對於車子的要求並不是很高，更多的時候只是一種身份的象徵。

一些商務的車型，很多購買者都是用來當做公司老總或者是高管的行政車輛。

不僅如此因為當地有很多的小型的工廠，能夠購買起豪車的大部分都是老闆，而這些老闆經常需要去工廠，像很多豪車的通過性都是非常的差的，實用性相對較差，所以更多的人選擇了比較耐用，通過性比較好的車型來當做出行工具。

㈨ 買個車一年的費用大概多少

車輛一年的費用一般包含以下：

1、保險費

機動車輛保險一般包括交強險和商業險，多數車主會選擇交強險+商業三責險（50萬元）+車損險+車上人員責任險+不計免賠特約的車險組合，這樣算下來費用差不多在3500-4500元之間。

2、加油費

燃油費是很大的一筆開支，按照車子的標准耗油量來計算，加滿一箱油大概需要400塊，如果路況比較好的地區剛開車，三個星期就會用完再加，要是在道路坎坷的地方剛開車，半個月就要加一次。一年的油費大概是8000到10000元。

3、停車費

辦月卡一個月300，再加上外出停車，一年最少也得5000。

4、保養費

一年怎麼也要保養兩次吧！一次1500到3000，一年也要3000以上。

5、洗車費

車子開得時間長臟了也必須要洗，一個月就只算2次吧，一次的洗車費用大概是50塊錢以上，如果車子要拋光打蠟，貼膜費用會更高。
清）