瀝青阻尼片豪車

1. 看到BBA都用瀝青阻尼片，不知道國產車怎麼樣。

我推測所有國產車都是瀝青的。
還不錯，希望你採納。

2. 2012款國產科帕奇阻尼片有問題嗎是否像賓士、 寶馬用的也是瀝青的

BBA都這樣了，恐怕雪佛蘭也難逃此厄運

3. 賓士寶馬奧迪阻尼片是用瀝青做的已經被曝光了。那國產品牌的阻尼片材質是什麼比如說奇瑞吉利

不要想當然，沒有調查就沒有發言權。
我不是來抬杠的,只因昨晚看到這里一個貼子,說"估計""大概"國內任何品牌車都在用這個瀝青阻尼片,還有一個貼子則列出了一張表格,上面是阻尼片供貨廠家的供貨汽車廠商詳情....
本來也沒什麼,但這個"估計""大概"的說法是不是太過偏面了一點? 想當然的認為國內其它品牌都在用....
我看了一下,那一張供貨的表格,差錯多了,其它車型不清楚,就奇瑞來說,有的還未上市的車,沒見影的車,都列了出來...
不過居我所知,奇瑞現售所有車型,隔音材料都沒用這種瀝青阻尼片,只有十年前的已停產的老東方之子,老QQ,才用過。
奇瑞現售車型，都用的環保材料，例如奇瑞瑞麒品牌，用的是3M減震板。此論壇有人「估計」出的事實，確實令人啼笑皆非，個中心理令人不解。當然，車子價格差距很大，想當然的認為車價低的車的材料肯定不好,也不能太怪他們。
圖片，奇瑞G3的隔音材料。。
鄙人窮苦人家，開的瑞虎，新車的味道很快就下去了。。。一個月之內就沒味兒了。。。真心不能想像奧迪那個3年還有味是神馬情況

4. 瀝青阻尼片算什麼，看看更厲害的

在歐美等汽車工業發達的國家，汽車阻尼片一般都使用高分子樹脂材料、或者橡膠材料。作為原材料，這兩種原材料都不會揮發有毒有害氣體。而在中國則存在用瀝青製作的阻尼片，
持續散發臭味，導致車內空氣污染，危害人體健康。
以一輛車為例，需要貼這種阻尼片的部位有八到十二處，其中大多位於封閉的汽車駕駛室內，總面積約3平方米，瀝青的總用量大約為十公斤。由於太陽暴曬及發動機散熱，緊貼鋼板的瀝青阻尼片因受熱極易分解釋放有毒的多環芳烴氣體，而且這是一個長期緩慢的釋放過程。
多環芳烴中間對人體影響最大的是苯並芘，是一種突變原，是一個致癌的物質，是一個脂溶性比較強的物質，這個呢吸入到體內，可以停留在肺的粘膜上，在這種情況下，可能發生細胞變異，那麼這種變異到最後產生一些陰影，或者腫瘤的變化，是一個漫長的時間。
多環芳烴(PAHs)是一類由兩個或兩個以上芳香環構成的化合物，在自然環境中分布及其廣泛。由於多數PAHs具有致癌性、致畸性，受到廣泛的關注。是一種常見的高活性間接致癌物。3，4-苯並芘釋放到大氣中以後，總是和大氣中各種類型微粒所形成的氣溶膠結合在一起，在8微米以下的可吸入塵粒中，吸入肺部的比率較高，經呼吸道吸入肺部，進入肺泡甚至血液，導致肺癌和心血管疾病。
丁基阻尼效果好，環保，成本為瀝青阻尼的幾十倍價格！！

5. 瀝青阻尼片散發的味道是甲醛嗎

甲醛只是一部分，還有其他部分
瀝青在汽車上應用也非常廣泛，有些甚至都成了幾十萬豪華車中的最重要的異味來源，車用瀝青貼片主要起到降低車門鋼板振動的作用。一般在汽車上主要用在車門、車身上，在車門上的主要作用是減震，提升車門外板的硬度；而在車身上主要用於降噪的目的。據相關統計，不管是國產車還是進口車，有多達90%的汽車在使用瀝青材質阻尼片。

所以說瀝青在汽車中的應用絲毫不弱於公路上的需求，一般質量達標的瀝青材質，散發的有害物質有限，但劣質的瀝青，如煤焦油瀝青，顯然會造成不小的危害。因為近幾年很多車型就因為瀝青問題出現的嚴重異味，所以瀝青材質阻尼片也被推到了輿論的風口浪尖上，確實如此，如果瀝青阻尼片材質不達標，就會成為車內空氣污染的最重要的來源。

6. 賓士2018款c200l還用瀝青阻尼片嗎

還在用的沒有變，增加的內飾豪華感

7. 國產吉普車有沒有瀝青阻尼片

你好！很多車原來都有，現在都在更換了。

阻尼片的作用止震隔音所有車都有的，主要在地毯下，後排座椅下面，後備箱。越是國產車瀝青越多，奔寶奧阻尼片，奧迪瀝青多，賓士寶馬隔音棉垃圾棉，可見所謂的阻尼片直接包裹車內，確實對呼吸健康直接相關。

8. 現在到底哪些車不用瀝青阻尼片或者哪些車用的是橡膠的，環保得阻尼片

目前幾乎不用瀝青片了 315曝光以後都改用橡膠丁基阻尼片了！！一般大企業都會對這個材料提出環保符合歐盟的ROSH,REACH標准。

9. 請問現在還有哪些車沒有瀝青阻尼片

現在基本上都有瀝青片的。原廠阻尼片幾乎都是瀝青片。