斯巴魯環形車價

Ⅰ 斯巴魯是個什麼樣的汽車品牌，這個牌子的車好在哪

斯巴魯也是典型的工科男，會造車，但是不會賣。即便是產品力出色，但是鮮有人問津。但是斯巴魯車主對斯巴魯的評價還是很高的，並且斯巴魯車主很愛斯巴魯汽車。

斯巴魯汽車的四驅系統和水平對置發動機是買點，斯巴魯堅持水平對置發動機和四驅系統，還是源於對安全汽車的不懈追求。水平對置發動機可以讓汽車有更低的重心，那麼汽車的操控性就會更好。四驅系統會可以提供更強抓地力和操控性，為安全保駕護航。

但是國內斯巴魯汽車銷量慘淡，原因也比較多，上邊說過斯巴魯汽車營銷能力不好，知名度很低，這與雷克薩斯相比天壤之別，還有斯巴魯汽車均為進口車，價格沒有什麼優勢，並且維護保養成本比較的高。
斯巴魯汽車在美國還是非常受歡迎的，並且美國也是斯巴魯汽車的主要戰場。個人覺斯巴魯汽車還是不錯的，其安全性毋庸置疑。不過知名度確實低，比較適合低調人士。
為什麼會有人買斯巴魯的車？
每個人買車都有自己的傾向性，有些人喜歡操控，有些人喜歡顏值，有些人喜歡性能，有些人在意的是安全，就像為什麼會有人買大眾一樣，看中斯巴魯的人也主要是認可它的優點！
斯巴魯雖然是整車進口，性價比低，但是，換一個角度來說，整車進口的品質也是過硬的，發動機、變速箱、全時四驅這些硬體先不提，就單單說一個環保，就是國產合資車所無法比的，斯巴魯的車最多一個月車內就沒有味道了，而鄰居的奧迪，4年了進去仍然熏的迷糊。
下面說說購買斯巴魯的理由：
斯巴魯的車幾乎所有的技術都是優先基於安全設計，其次才是所謂的操控！
1、水平對置發動機的低重心可以降低汽車整體重心，減低緊急情況下的側翻幾率，和L、W、V等發動機布局相比，水平對置發動機的氣缸水平對置，低重心帶來高穩定性。
2、左右對稱布局，使汽車的重心和縱向中心重合，在緊急過彎、避險時，可以確保輪胎擁有足夠的抓地力。提升過彎避險的冗餘度。
3、全時四驅可以在高速公路和濕滑路面行駛時保證汽車的安全性和循跡性，當某一隻輪胎打滑時，其它輪胎仍然擁有足夠的驅動力，維持車身循跡性。使汽車不會因為打滑而失控。
4、基於拉力賽理念設計的高強度環形車架，局部採用高達1470mpa的熱沖壓高強度鋼，確保關鍵部位的剛性，保持劇烈碰撞的駕駛室的抗形變能力。
5、世界上率-先研發基於裸眼3d攝像頭技術研發的Eyesight主動駕駛輔助系統，擁有60km/h以內主動剎停、起步油門控制（避免油門當做剎車）、0-180km時速自主跟車、車道偏離糾正、防疲勞駕駛等功能。斯巴魯所堅持的水平對置發動機、左右對稱布局、全時四驅等技術可以確保汽車的操控性開過斯巴魯的人都有一個很深的印象：斯巴魯的車非常好開，水平對置發動機的低重心可以增加汽車的高速過彎能力，全時四驅在轉彎時四輪擁有足夠的驅動力，提升汽車操控響應能力，可以避免前驅車所容易產生的轉向不足、後驅車所容易產生的轉向過度。
斯巴魯的全時四驅擁有非常不俗的脫困能力

斯巴魯的缺點：
整車進口性價比低，這個是事實，不過客觀來說，三大件的品質是相當靠譜的，很多車友就是開，十幾萬萬公里就是換個剎車燈而已。外觀內飾差，實在搞不懂，設計一款漂亮的車有那麼難么？斯巴魯的外觀設計師就是藍翔水平。隔音一般,斯巴魯的車隔音基本上都一般，風噪胎噪很大。維修不方便，水平對置發動機維修相對麻煩，龐大經營不力，4s店覆蓋有限，隨著龐大的破產，期待斯巴魯涅槃重生 。配件進口，非常用配件等待周期長，這個倒是真的，常用的保險杠等易損件無需等待，但是非常用的配件等待周期約40天。
斯巴魯燒機油么？
早期的斯巴魯的確是燒機油，主要是採用低張力活塞環，發動機在低速運轉時刮油能力不夠，導致機油消耗大，但是，2015年以後的車型改進了活塞環，基本上已經解決了燒機油的問題，有興趣的朋友可以中國汽車質量網上自己查一查，所有燒機油的投訴都是基於老款車型。如果你想要購買一款安全好、操控好、品質好的車，同時有不太在意外觀、內飾，對價格不敏感，偶爾有脫困和冰雪路行駛的，需求，買斯巴魯絕對不會後悔！
1、全系搭載全時四驅系統
2、造型風格偏老氣
3、斯巴魯維修真的很貴嗎
由於斯巴魯的零部件都是在國外工廠生產的，所以斯巴魯的質量可靠性還是挺有保障。而且保養維修的價格也沒有網上說的那麼貴，只是個別故障的工程量比較大，收費就比較高。譬如說給斯巴魯修漏油或者換火花塞，分分鍾要吊發動機，工時費就會比較高。
4、沒有緊湊型車是一個遺憾
時至今日，還有很多消費者對於翼豹的停產感到遺憾，而且翼豹停產之後，斯巴魯也沒有推出任何一款車型填補在中國緊湊型車市場上的空缺。
總的來說，斯巴魯的車雖然很有自己的特點，但關乎到消費者核心需求的點似乎都沒有太強的競爭力，價格方面也處於劣勢，所以斯巴魯的銷量一直不是很理想。斯巴魯要想改變這一窘境，或許可以考慮國產化

Ⅱ 斯巴魯的森林人這款車怎麼樣，這款車有啥優點啊

斯巴魯森林人擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及多用運動車（SUV）所要求的較高的駕駛感，值得購買。

1.斯巴魯森林人配備了高亮度的LED前大燈組合，為駕駛者提供了更好的視線照明。高亮度的LED尾燈在夜間具有良好的識別性，為安全提供了保障。無骨式後雨刷、車頂處的空氣動力擾流板和鍍鉻排氣管體現了斯巴魯家族傳統的運動氣質。

2.斯巴魯森林人將定速巡航控制集成到了方向盤上，並且將儀表盤更換成藍色背景光，與斯巴魯傲虎系列車型的類似。斯巴魯開發了新一代高強度環形車架。座艙經過專門的加固設計，從車頂，到車門和門柱，以及車底板都經過加固，裝有專門的支撐架，能夠吸收各個方向的撞擊和震盪，確保座艙安全。

3.斯巴魯森林人有兩款發動機可供選擇，一款為水平對置2.0升 DOHC16氣門汽油發動機。在 「正時可變氣門電子控制系統」作用下即增加了發動機動力的同時也最大限度的節約了燃油消耗。該發動機最大輸出功率為109Kw/6000 rpm，最大扭矩可以達到191N.m/ 3200rpm。

4.另一款為水平對置2.0升DOHC16氣門渦輪增壓汽油發動機。所迸發出來的動力更是驚人的該發動機最大輸出功率為169Kw/5600 rpm，最大扭矩可以達到319N.m/ 2800rpm。希望我的回答可以幫助到你，謝謝，望採納。

Ⅲ 請問如果在國內買一台斯巴魯STI（進口）裸車價：50W 要交多少錢稅

百分之10的使用稅。也就是55萬到57萬之間就夠了。在一個。你購買的是三廂的11款STI么？如果不是。我覺得價格略高。還有得商量的餘地。

Ⅳ 斯巴魯森林人怎麼樣值得買嗎

斯巴魯森林人擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及多用運動車（SUV）所要求的較高的駕駛位置，值得購買。

斯巴魯森林人配備了高亮度的LED前大燈組合，為駕駛者提供了更好的視線照明。高亮度的LED尾燈在夜間具有良好的識別性，為安全提供了保障。無骨式後雨刷、車頂處的空氣動力擾流板和鍍鉻排氣管體現了斯巴魯家族傳統的運動氣質。

另一款為水平對置2.0升DOHC16氣門渦輪增壓汽油發動機。所迸發出來的動力更是驚人的該發動機最大輸出功率為169Kw/5600 rpm，最大扭矩可以達到319N.m/ 2800rpm。

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驗車須知：

1、查看車底和電瓶。看車底主要是看看有沒有漏油，如底盤上有油污痕跡，就要考慮是不是那裡漏油。另外，新車的電瓶也要看看接頭處有沒有腐蝕，尤其夏季陰雨連綿的時候，另外注意新車電瓶接頭一般是松的，開走時一定要擰緊。

2、打開引擎蓋，發動車輛，聽聽發動機的聲音。啟動車輛後，用一個螺絲刀的一端頂住發動機，另一端頂在耳朵上聽聲音，聽聽發動機內部有沒有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等，好的發動機只有一種「呼嚕呼嚕」的聲音，不會有其他雜音。

Ⅳ 斯巴魯森林人二手車價格，多少錢能擁有一輛二手森林人

斯巴魯森林人二手車價格多在8-15萬之間居多，具體需要看您說的二手斯巴魯森林人的車子年限，配置還有行駛公里數等信息才可以准確估價能夠值多少錢。

Ⅵ 斯巴魯的各車型和價格

森林人
車型 經銷商報價 日期 漲跌
09款 2.5豪華導航版 35.78萬-35.98萬 3月30日 0萬
發動機：H4 排量：2.5 馬力：230 變速箱：4AT | 經銷商報價 | 圖片 | 配置 | 對比
07款 2.0X MT 22.98萬（停產車） - -
發動機：H4 排量：2.0 馬力：158 變速箱：5MT | 圖片 | 配置
06款 2.0X AT 25.88萬（停產車） - -
發動機：H4 排量：2.0 馬力：158 變速箱：4AT | 圖片 | 配置
04款 2.0 XT 29.98萬（停產車） - -
發動機：H4 排量：2.0 馬力：177 變速箱：4AT | 圖片 | 配置
06款 2.5XT AT 33.78萬（停產車） - -
發動機：H4 排量：2.5 馬力：230 變速箱：4AT | 圖片 | 配置
2.0X MT 22.98萬（停產車） - -
發動機：H4 排量：2.0 馬力：158 變速箱：5MT | 圖片 | 配置
2.0X AT 24.98萬（停產車） - -
發動機：H4 排量：2.0 馬力：158 變速箱：4AT | 圖片 | 配置
2.5XT AT 33.78萬（停產車） - -
發動機：H4 排量：2.5 馬力：230 變速箱：4AT | 圖片 | 配置
翼豹
車型 經銷商報價 日期 漲跌
2.0R AT 21.48萬-23.98萬 3月30日 0萬
發動機：H4 排量：2.0 馬力：158 變速箱：4AT | 經銷商報價 | 圖片 | 配置 | 對比
WRX 21.48萬-35.98萬 3月30日 ↓2.02萬
發動機：H4 排量：2.5 馬力：230 變速箱：5MT | 經銷商報價 | 圖片 | 配置 | 對比
十代 2.0R MT 19.58萬-19.98萬 3月30日 0萬
發動機：H4 排量：2.0 馬力：150 變速箱：5MT | 經銷商報價 | 圖片 | 配置 | 對比
十代 2.0R AT 20.58萬-20.98萬 3月30日 0萬
發動機：H4 排量：2.0 馬力：150 變速箱：4AT | 經銷商報價 | 圖片 | 配置 | 對比
十代 2.0R Sport 22.58萬-22.98萬 3月30日 0萬
發動機：H4 排量：2.0 馬力：150 變速箱：4AT | 經銷商報價 | 圖片 | 配置 | 對比
十代 三廂 0.00萬（未售車） - -
發動機： 排量：.0 馬力： 變速箱： | 圖片
06款 WRX轎車版 33.48萬（停產車） - -
發動機：H4 排量：2.0 馬力：225 變速箱：5MT | 圖片 | 配置
06款 WRX旅行版 33.78萬（停產車） - -
發動機：H4 排量：2.0 馬力：225 變速箱：5MT | 圖片 | 配置
06款 WRX STi 52.00萬（停產車） - -
發動機：H4 排量：2.0 馬力：265 變速箱：6MT | 圖片 | 配置

Ⅶ 斯巴魯森林人買車全部手續辦下來要多少錢

2.0i自動舒適版 23.48萬 2.0i手動豪華版 24.98萬 2.0i自動豪華版 25.48萬 朋友，我告訴你的車價是整輛車手續和車的價格，如果你想只知道手續費的話，可以自己安裝手機版的汽車報價大全，那個軟體連購買車輛的單位電話都有，我都用了幾年了，

Ⅷ 斯巴魯最便宜的多少錢

現在新出一款XV
斯巴魯第一次車價有了20萬以內的車
舒適版XV

Ⅸ 斯巴魯車價多少

在性能方面是很不錯的，主要是由它的兩的技術支撐，尤其是在WRC上表現的非常出色。斯巴魯的兩大著名技術1、awd(全時四輪驅動)世界上第一組全時四輪驅動系統是富士重工裝置在市售轎車上，這套系統與該廠水平對置發動機對車身可達到近乎完美的重量平衡效果。再加上lsd中央防側滑差速器，當四輪轉速發生差異而打滑時，能自動調整並防止打滑現象，以保持完整的輪胎抓地力。在低重心的發動機與四輪驅動的配合下，動態表現較一般轎車來得沉穩，在高速過彎、雨天、沙地時，可稱得上隨心所欲。2、boxter(水平對置發動機)世界上除了富士重工，只有保時捷才有的發動機技術。它的特點之一是其產生的橫向震動容易為支架吸收，能有效地將全車較重的發動機重心降低，使得在設計全車配重時更容易達到整體平衡。之所以這么好的技術並沒有多少人敢採用，是因為它對發動機各部分的設計和生產工藝均要求相當苛刻。subaru的力獅、翼豹、森林人都採用這種發動機，這足以證明富士重工在科技及產品成熟度上已達到了世界頂尖的水準。

Ⅹ 斯巴魯汽車價格

您問斯巴魯汽車價格，具體需要看您問的是斯巴魯品牌具體哪一款車型，國內進口的最便宜斯巴魯品牌汽車應該是斯巴魯XV，該車子新車價位也要接近20萬。