有沒有豪車不是真皮座椅的

『壹』 為什麼有些豪車的配置並不「豪」是廠家故意減配還是另有原因

豪車的價格貴，導致大家出現了「豪車就應該配置更高」的錯覺。

這就好比名校，外面的人都覺得「每個人學習成績都應該很好」，但實際上每個學校都是有學渣的存在的。

『貳』 汽車有沒有必要買真皮坐椅的

先說說真皮座椅的優缺點，題主可以自行判斷。優點，看起來高級，增加車廂的高級感，好打理。缺點，不透氣，差一點的磨損後很難看（豪車上面的除外，好多都是打孔，而且可以通風的），而且同一款車，帶真皮座椅配置的肯定比織物的貴不少。個人建議：如果織物和真皮的車型差價很大，那就買織物的，等用舊了，把織物扒掉，再包個真皮。
好多人花了比織物高很多的價格買了真皮座椅，之後還套了一個織物的座套，或許等若干時間後換車的時候，還沒有享受到自己多花錢買的真皮座椅。這何必呢？你說呢？

『叄』 買車的時候不是真皮座椅 之後能換嗎

你好，這是可以後期加裝的，一般選擇在外麵店加裝，大概2500-3500元左右，具體材質價格有區別。

『肆』 有很多車主明明是真皮座椅卻要套坐墊

有很多車主明明是真皮座椅卻要套坐墊是正常的，因為真皮座椅夏天坐久了會發熱，冬天一做上去會覺得輛，因此雖然真皮座椅顯檔次，好打理 但是很多人還是套的座墊相對好一些。

『伍』 汽車上的真皮座椅，是全部都是真皮的嗎

現在大家買車啊，對車子的配置可是越來越高了，什麼導航倒車影像真皮座椅都成為了標配，但是買了車才知道那些東西好用那些東西沒用，今天就給大家聊聊真皮座椅到底好不好？

其實這種「PU皮」和真正的真皮從外觀看還算比較像的，那我們怎麼辨別真皮和仿皮呢？首先是聞氣味，真皮一般都經過揉搓，會有一股皮子自帶的臭味，而仿皮的幾乎是聞不到；摸起來手感比較柔軟，顏色光亮。其次，用鼻子聞一下，也能分出氣味有很大區別。有小塊碎皮的話，可以用火燒的方法來鑒別真皮的真假。

其實我覺得買車沒必要糾結是不是真皮座椅，其實老司機更喜歡哪種織物座椅，透氣性非常好，夏天坐不會燙屁股，就是容易吸水，假如在車上打掉一杯奶就比較難打理了，所以時間上沒有最好的東西，只有最適合自己的！

『陸』 有那款車主副駕不用真皮座椅後排用真皮座椅的

根據你所反映的問題，初步分析。到現在為止很少有車輛是這樣設計的。一般情況下，所有的座椅都會採用同樣的材質。

『柒』 汽車的真皮座椅是不是真皮，為何很多人都說不是

首先，織物座椅的乘坐舒適度，個人感覺上是遠高於皮質座椅的，能夠提供給身體和屁屁足夠的摩擦力，坐上去感覺更穩，另外一個，織物座椅的體感溫度變化不大，無論是冬天還是夏天，織物座椅都更為舒適。

客觀的說，皮質座椅確質感上更好一些，尤其是一些豪車的真皮座椅，柔軟舒適非常適合長途乘坐，這種舒適感是織物座椅無法做到的，也是皮質座椅最大的優點。除此之外，皮質座椅非常容易打理，無論是什麼東西，你只需要一塊抹布就可以輕松搞定，最多來瓶皮革清潔劑，時常保養還可以防止皮質老化。

真皮座椅優點:上檔次，容易清理，舒適感好。缺點:不透氣，冬冷夏熱，易劃傷。針織座椅優點:透氣性好，不易損壞，不易老化，摩擦性好。缺點:視覺檔次一般，廉價，不耐臟，難清理。 個人建議選擇真皮座椅。

布藝的座椅也有它自己的特點，可以更換自己喜歡的花紋座套，就是清潔起來很麻煩，拆幾個座套會花很長的時間，裝的時間就更長了，夏天要買個涼席墊，不然屁股下面潮乎乎的感覺很難受。

『捌』 為什麼50萬的車都還是仿皮座椅反而有些30萬的車是真皮座椅

其實，不僅僅是汽車行業，在咱們生活中大多數人口中叫的這個「真皮」並不是真的皮，而是人造皮，又叫做皮革。為了方便稱呼，咱們一般也都成為「真皮」，當然了，如果當我們買車的時候，廠家和銷售跟你隨口說出來是「真皮」座椅，我們可千萬不要當真。
比較嚴謹的廠家在車輛的配置單上會標示座椅的材質是真皮還是仿皮，由於真皮的造價非常昂貴，咱們十幾萬、二十多萬的車子很難買到真正的真皮座椅，即使是真皮座椅，也僅僅只是坐墊和靠背的正中央那麼一小塊用的是真皮，其他部位基本都是仿皮的。