90年代中國摩托車價格表

A. 1990年的嘉陵本田90.摩托車新車的時候多少錢

90年代的時候車價是4千多，但當時的人均工資都很低，所以普通上班族多數是買不起的

B. 中國在90年代摩托車的價格

樓上扯淡，對其他了解不多，單說踏板摩托吧。光陽125豪邁，16000；巡陽艦小兩萬；98年的海王星貌似還一萬五呢，現在還有賣8、9千。問題是十幾、二十年前的錢和現在一個概念么……跨騎摩托情況也差不多。因為那時候桑塔納20多萬，太誇張，摩托就是有錢人的象徵。

C. 為什麼中國所有摩托車廠家生產的摩托都是90年代風格的丑

其實沒有什麼九十年代風格，現在相當多的車型都是日本上世紀八十年代甚至七十年代的產品（比如鈴木王和本田的CG125、五羊款以及它們的變形改款車等），這主要與國內生產廠開發能力不足，小排量車附加值低，各廠都在打價格戰，利潤薄無力開發及仿製成風，知識產權保護不力等多方面都有原因。開發一款全新車型需投入的資金是相當大的，對於銷售價格只有幾千元的車來說成本很高，而投產後立即就會被別人仿製，投資回報率太低，所以這些年車真正意義上的新品車不多。其實就是國外的摩托車基本也是一個系列產品反復陸續升級，每年都有小改款，而不是總會的全新的產品推出，也沒有那麼多的新穎款式可供開發。相比國外幾萬十幾萬的價格，再加上目前國內摩托車還是以代步為主，不象國外發達國家是供休閑娛樂使用，這些都造成了中國的摩托車目前只能是注重實用、實惠，畢竟工具（國內摩托車）和玩具（國外高檔摩托車）是完全不同的兩種概念。

D. 1990年重慶80摩托車當時多少錢

是不是CY80二沖程那款，此車已停產很久，配件已很難找到。如能找到價格也不過幾十元，但維修工時費就貴了，此車沒有多大的維修價值了。.

E. 鈴木王摩托車九十年代市價

鈴木王是濟南輕騎90年代初期引進生產的，現在其GS發動機和整車的款式還在被鈴木系的合資工廠和眾多的國內企業所模仿，是國內被拷貝量最大的日系車型之一，他的優點是質量穩定，發動機工作平穩，冷車啟動性能優異，車型非常成熟，各項性能比較均衡。

本田王就是CB125T車型開始是整廠進口方式於90年代初期進入中國市場，後來由當時與其合資的嘉陵本田組裝生產，國內摩企如春蘭等也都仿製過該車型，有的廠家現在還在生產。作為雙缸車型，本田王無疑在檔次和性能上都要優於鈴木王，它的噪音和平衡性對比鈴木王猶為出色。但也因其技術難度較大，隨著生產它的合資工廠嘉陵本田（不是嘉陵）退出摩托車行業而轉產通機，而國外這款車也早已停產，國內的仿製品質量又實在不敢恭維，現在已不容易找到車款好點的本田王了。

另外，本田五的價格也遠高於鈴木王，而且因為鈴木王被鈴木的合資廠和其他廠所大力推廣，現在它的市場份額還在擴大中，GS機現已成為國內125CC摩托車的主流高檔機型，而本田的CB雙缸機卻始終成不了氣候。單純說車的好壞，本田王要優於鈴木王，但如果是日常使用，還是鈴木王可靠，各項使用費用也低廉。

F. 90年代表經典踏板摩托車

小型踏板車，JOG,DIO,二沖程車，大些的，黑鯊，白鯊，大船等等，後期逐漸出現150等其他排量四沖程踏板車，都是進口車，就這些吧

G. 中國90年代的金城100摩托車當時賣多少錢

如果是金城的ax100，95年時它有進口和國產兩種發動機，價格一般在8000－10000元之間，當時摩托車的價格透明度較低，各地價格差異有時會很大。

H. 我想找90年代摩托車配件以及價格，從哪個網站查詢

網上買摩托車的配件，基本上也就在淘寶網上找了，不過90年代的老車現在大多早就停產了，剩下的配件也不多，市面上這些摩托車的保有量也很少，很多配件是根本就沒有賣的了解。除此之外，也就是摩托迷之類的網上論壇，看有沒有庫存的貨底子和拆車件了。

I. 中國80.90年代的摩托車

您好，現在沒有那些賣了，如果想追求復古車，可以找小廠家定做，因為由於現在摩托車排放標准從幾年前就升級了很多次了，現在基本上都是歐III排放，所以以前那些污染嚴重的早就下線了，希望能幫到您，望採納！