豪爵什麼時候出越野車

❶ 去年我買了一台豪爵宇鑽125―10c，6800元，開了7000公里3300元賣出來劃算嗎

可以了，現在買摩托車的人少
買二手摩托車的人更少了
現在即使是農村，買車一般都是買小車和電動自行車
男的開小車，女的開電動車，摩托車沒人要了，二手的都沒人收。

❷ 豪爵摩托車2019年新出的

豪爵摩托成立於2004年04月16日，稱得上是國內品牌做工品控最優秀的品牌，其合資品牌豪爵鈴木可以說是代表國內頂尖工藝，絕不是新出品牌，而且豪爵旗下車型眾多，要了解價格必須要提供准確的車型信息。

豪爵摩托是中國名牌、中國馳名商標，旗下有十幾個系列、一百多個款式豪爵經典品種—鑽豹的摩托車產品，多年來一直是國內摩托車第一品牌。旗下有許多國內馳名的產品子品牌，如：鑽豹、驪爽、迪爽、銳爽EN、悅冠、GN太子、銀豹、KA 天龍星、海王星、福星、悅星、天鷹、天玉、喜運、宇鑽、紅寶等，以及高級跑車gw250驪馳，有很好的口碑。

(2)豪爵什麼時候出越野車擴展閱讀：

豪爵摩托車在國內外十分暢銷，國內銷售服務店幾乎遍布全國的每個大中小城市、每個縣城和主要鄉鎮。走遍中國的大江南北、山山水水，街頭巷尾、鄉村公路，甚至田間地頭，豪爵用戶隨處可見。由於許多縣、鄉、村的豪爵用戶群體十分集中，大多數家庭擁有的摩托車都是豪爵品牌，而被稱為「豪爵縣」、「豪爵鄉」、「豪爵村」。

豪爵摩托車還暢銷國外80多個國家和地區，包括日本、韓國、巴西、墨西哥、印尼等許多國家，出口量和出口額都名列行業前茅。並獲得國家質檢總局「出口免檢證書」。

❸ 請問豪爵摩托的越野車一般多少錢啊

豪爵和豪爵鈴木都沒有一款越野車，似乎現在也沒有要開發越野車的跡象。國內比較好的越野車首選肯定是濟南輕騎的戰獒，150的價格要9000元左右，200油冷的幾個要14000元左右。便宜些的嘉陵的150，建設雅馬哈的越野天劍，不過他們能提供的越野性能實在有限，嚴格的說根本算不上越野車

❹ 豪爵摩托車

現在豪爵的歐三版車型已經出了，只是由於價格比歐二車型有較大輻度的上漲，而且國家的歐三（國三）排放還沒有實施，所以暫時還沒有大批量推向市場，但在一些車展上已經展出了。藍巨星是豪爵應用鈴木的AN發動機技術生產的踏板車，動力較強，加速性較好，高速時噪音較小，但低速起步時噪音和震動稍大。在09年年末和2010年初，所以歐三車型將陸續推出，上市銷售，到2010年7月1日起，完全停止歐二現在車型的生產和銷售（但市場上的庫存車有可能會給出一定的緩沖期），歐三除環保比歐二出色，尾氣排放更清潔外，由於更先進技術的應用，整車的性能如動力、加速、起動性能也會有相應的提升（但得是真正應用新技術的車型，如果是修修補補糊弄了事的可能性能還不如現在的車）。

❺ 豪爵NK150越野公路兩用車，前碟後鼓244mm離地間隙，單缸符合國四

引言部分
現在的年輕人都喜歡刺激的事物，喜歡追求速度，因此摩托車成為了彰顯個性追求自由的一種方式。越野摩托車是首選，今天我們就給大家介紹一款來自於國產豪爵旗下的公路越野兩用車——NK150。目前官方售價為11980元，對於大部分消費者來說還是很有吸引力的。
融合了街車和越野車的雙重性格
豪爵NK150融合了街車和越野車的雙重性格，尖銳的前臉，一體式越野車把，還有越野車上的雙油門。鹵素大燈降低成本的同時也便於更換，簡單的液晶儀表功能齊全。一體式座椅包裹性好，看上去就非常舒適。還有一個多功能貨架，既可以起到後扶手作用，也可以綁行李，當然也是適合加裝尾箱。
單缸風冷國四電噴
動力方面豪爵NK150搭載了一台150CC的單缸風冷發動機，輔助了電噴系統，符合國四排放標准。發動機最大功率為9.1千瓦/7500轉，最大扭矩為12.7牛米/6000轉。油箱容積達到了12.2L，綜合續航應該在400km以上。
前碟後鼓，前順置雙減後中置單減
豪爵NK150制動系統採用前碟後鼓設計，避震系統採用了前順置雙減後中置單減。輪胎規格為前90/90-19後110/90-17。高位排氣管加入防燙處理，意味著該車有一定的涉水能力。
最小離地間隙為244mm
豪爵NK150車身尺寸分別為2070*825*1165mm，軸距尺寸為1360mm，最小離地間隙為244mm，可見其通過性有多麼恐怖。座高839mm，座高越高越野性能越好。整備質量為137kg，相對來說比較輕盈。
總而言之
總而言之這款豪爵NK150是一款非常親民的越野摩托，同時比較大的油箱容積也帶來了不錯的巡航能力，當作公路車來摩旅也是可以的。最後希望廣大網友在選擇一款車型的時候一定要結合自身實際，千萬不能人雲亦雲跟著走，一定要實地考察了再決定。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 豪爵摩托車是什麼年份出的

2010
2010年1月18日，常州豪爵鈴木摩托車有限公司量產首輛整車下線，全年完成摩托車產量195053輛。

2010年4月，大長江集團向玉樹災區捐款1000萬元抗震救災。

2010年9月，大長江集團連續第8年入選「中國企業500強」。

2010年12月31日集團摩托車連續第八年產銷量、綜合經濟效益、上繳國家稅金全國行業排名第一。

2009
2009年4月7日，大長江集團全資子公司重慶豪爵工業有限公司成立。

2009年6月，大長江集團出資1000萬元，與常州豪爵鈴木摩托車公司發起成立江蘇省豪爵慈善基金會。

2009年11月，集團被認定為「高新技術企業」。

2008
2008年5月，集團捐款1500萬元幫助汶川抗震救災。

2008年12月，集團獲中國公益慈善領域的最高政府獎——中華慈善獎。

2007
2007年8月，大長江集團出資1000萬元發起成立廣東省豪爵慈善基金會。

2007年9月，「豪爵」品牌摩托車第三次榮獲「中國名牌產品」稱號。

2007年，EN125-2A通過國家質檢總局「出口免驗」認證。

2007年11月27日，大長江集團與鈴木株式會社在常州合資成立「常州豪爵鈴木摩托車有限公司」和「常州鈴木摩托車研究開發有限公司」。鈴木修會長到會祝賀。

2007年12月31日，常州合資工廠打下第一根樁，拉開了全面建設的序幕。

2006
2006年9月28日，常州項目奠基慶典舉行。

2006年12月，第三期工程全面投產，摩托車年產能達300萬輛。

2006年12月，「豪爵」被認定為「中國馳名商標」。

2005
2005年10月，佔地面積6.3萬平方米的綜合物流中心建成並投入使用。

2004
2004年5月，公司明確提出「二次創業」戰略目標。

2004年8月，公司啟用豪爵新標志。

2004年9月，「豪爵」品牌摩托車第二次榮獲「中國名牌產品」稱號。

2003

2003年2月，公司產品通過中國國家強制性產品認證 (3C認證)。

2003年8月，國家發改委公告公布：大長江集團通過生產准入考核。

2003年8月，公司首次進入「中國企業500強」。

2003年12月23日，公司產銷雙超百萬，產銷量、綜合經濟效益、上繳國家稅金均為行業第一。

2002
2002年9月25日，大長江集團與鈴木株式會社合資成立的「鈴木摩托車研究開發有限公司」在大長江集團成立，鈴木修社長、中野宗吉副社長到會祝賀。

2001
2001年9月，豪爵125系列摩托車被中國名牌戰略推進委員會評為首屆「中國名牌產品」。

2000
2000年1月，公司摩托車首次通過鈴木株式會社銷往世界各地。

2000年，公司摩托車產銷量名列廣東省行業第一位。

1999
1999年，公司摩托車產銷量進入行業前十位。

1999年，大長江參股並經營重慶望江鈴木發動機有限公司。

1998
1998年1月，踏板車HS125T(海王星)上市。

1998年6月，HJ125-A(鑽豹)上市。

1997
1997年6月，公司通過ISO9001標准國內國外雙認證。

1997年,豪爵摩托車被廣東省經濟委員會和廣東省名牌產品認定委員會評定為「廣東省名牌產品」。

1996
1996年,二期工程破土動工，1997年10月竣工，它的建成使公司具備了年產80萬輛整車的能力。

1996年12月30日，發動機工程奠基，該工程於1998年竣工，它的建成使公司具備了年產80萬台發動機的能力。

1996年公司首次獲得「全國質量效益型先進企業」稱號。

1993
1993年5月，公司開始生產AX100車型。

1993年6月28日，公司與鈴木株式會社簽訂GN125技術引進合同。

1992
1992年1月2日，公司創建日。

1992年2月13日，大長江打下第一根樁，公司進入全面創業階段。

1992年6月10日，公司生產的第一輛摩托車從生產線上駛下。

❼ 萬元出頭，不改裝也能玩特技！解析豪爵公路越野兩用車，國四排放

在國內早期，越野摩托車和民用摩托車是區分開的！如果你想要的玩越野車，必須專門購買一輛越野車型，並且不能上路行駛。民用摩托車則是可以上路行駛、日常通勤等等，但是從另一方面來說，缺乏了騎行樂趣。

總體來說，豪爵NK150這款車型在國內算是一款功能十分豐富的車型，不僅具備玩樂性能還有著一定的實用性，最重要的就是可以上牌。續航上，這款車也是搭配了一個12.2升的油箱，結合發動機排量，估算續航里程可以達到400km以上，即使是摩旅也沒有問題。另外，這款的離地間隙高達244mm，通過性表現也是非常不錯。

最後，對於豪爵這款國四排放的公路越野兩用車NK150，你們還有什麼想要說的嗎？歡迎評論區留言與車友一起討論！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 越野摩托車豪爵NK150與鑫源魔術師3哪個好

hj150gy已經試用了三四天， 總結優缺點，方便後來人選購。

優點1 質量好 結實耐用 和GN125一樣結實，

優點2 操縱簡單 只需把轉速維持在4000轉以上就可以了，4千轉以上的 任何轉速的曲軸慣性都一樣，所謂的扭力都一樣均勻。

優點3 離地間隙高，遇到大石頭 可以穿越。

優點4 減震適合平原地區，顛簸路面快速行駛

缺點1 重量大 ，重量130多公斤，和普通商務車的重量一樣，一般越野車 也就是100到110公斤，最廉價的白菜 重量就是110公斤

缺點2 重心高，穩定性差，傾斜角度稍微大一點，就變得很笨重，買車時候，可以把車子傾斜，反復的晃盪車子，感受一下重量，或者傾斜到很大的角度，在把側滑拎起來，對比各個車子的重量手感。

缺點3由於重心高重量大，車子傾斜角度大的時候 不容易用腿支柱，或者卡住。這一點 和越野白菜區別很大，組裝白菜稍微傾斜的時候，用大腿內側就能卡住。

缺點4，載重能力微弱

缺點5 後座翹起，頻繁上下車 挺麻煩，需要高抬腿大劈胯，載人載貨 都費勁。

主要的缺陷 ，還是 笨重，重心本身就高，在 加上 重量大，就導致更為笨重，不靈巧。

我用的車子款型很少，我用HJ150GY的感受，類似老五羊款 加長了減震桿的 配一個山地車把。容易通過身體的搖擺控制車輛的轉向，轉向靈敏，山上用的時候，比老五羊款還稍微笨重一點。

HJ150GY不是越野車， 不要當做越野車來買，因為重量大，笨重。功率也不大。

HJ150GY不是山地車，因為坐墊不平坦，坐姿不自由，重心高，重量大，坐墊稍微有點高，不能雙腳站立，拎著車把走。可別把這個玩意當作 爬山車來用。

HJ150GY是林道車，說的意思是，樹林裡面的道路，

和我買車之前的預期一樣 ，HJ150GY是一款 平原 加長減震的舒適版街車。主要應用場合是 平原地區，上山采野菜 采蘑菇 采蟲草的 夜獵的 絕對不適合，本身重心高 重量大，在攜帶行李輜重 會變得更為笨重，更為不耐倒扶。

HJ150GY的適合人群，1公路旅行，不去險要山林，缺點是坐高有點高，公路巡航不得勁。 2純粹的玩家，瞎溜達玩，出門也不帶行李的，就是純粹的為了走過去而已，也不隨時停車看風景 勘地形的。3旅行者 以往用的車子 底盤太矮，無法穿越大石頭，能夠忍受HJ150GY笨重重心高的缺點的人。

我目前正在用的 3個車子 分別是 GD110 GN125F HJ150GY，現在是冬季 12月份，吉林省，下面是這3個產品的功能對比排序

乾燥的平坦的柏油路，轉向靈敏 平衡穩定，GD110大於HJ150GY大於GN125

直線行駛，遇到馬路破碎，乾旱的柏油水泥路 耐沖擊，HJ150GY大於GN125大於GD110

重心高度 和抗倒扶能力，GN125大於GD110 大大大的大於HJ150GY

平地 乾燥柏油路，靈巧程度 GD110大於GN125等於HJ150GY

坐在車子上面，倒退車子（沒有倒擋的）用腳倒退，GN125大於 GD110大大大的大於HJ150GY

車把舒適度 GD110大於GN125大大大的大於HJ150GY

坐墊舒適度，三者各有千秋， 等同水平

擱腳舒適度，HJ150GY大於GN125大於GD110（gd110的擱腳太長了礙事，而且沒淬火 容易彎曲變形）

換擋手感 HJ150GY大於GN125大於gd110

油門線阻力 HJ150GY大於GD110大於GN125F

綜合能力 GD125略大於GD110大大的大於HJ150GY

HJ150gy有顯著的優點是 ，離地間隙高，減震行程大，工藝品質好，也具備 很多嚴重的短板，導致綜合功能很弱，很娘炮，是一款經濟效益很小的產品，所以大家買這款產品之前，要妥善認真的 反復 盤算，經常到商店去看實物，反復的把玩，放到拎起來，和其他車子 對比重量 對比手感，感受其 靈巧和笨拙的程度，是否能夠忍受這些顯著的缺點。

目前是冬季 ，估計也就能領悟這么多，到頭了。一個車架子，裝上膠皮軲轆，配一個沙發，就是車子，擺弄幾天，就摸出一款產品的功能特點了。

❾ 怎樣查詢豪爵摩托車出廠日期

如果有該車的合格證，上面有準確的出廠日期，如果沒有合格證，可以看車架上的銘牌，上面的出廠年、月，如果這些都沒有，可以看它的車架號碼，車架號碼的第十位代表出廠年份，2010年以後的車架號第十位是字母，A代表2010年，B代表2011年，C代表2012年，以此類推，2010年之前的第十位是數字，數字是幾，就代表是200幾年的，比如第十位是7，就代表是2007年生產。