買超低大棚王50馬力車價格

1. 50座的大客車,哪個公司的好.多少錢

分什麼用途，什麼賓士那都不要想，蘇州金龍《海格客車》51座價格：48萬，玉柴發動機、340馬力夠用了

2. 豪沃T×7480馬力6X4牽引車價格

中國重汽 HOWO-T7H重卡 440馬力 6X4 牽引車(ZZ4257N324HD1B)
廠商指導價 ：32—38.47萬元

3. 四輪車50馬力到100馬力的柴油機哪款好

40馬力可托起500公斤的 直升可托起250公斤

4. 大馬力車一定貴那是你不知道這些門道！

在網路上看到馬力大、速度快的車，很多車友的第一反應就是「告訴我這輛車要多少錢，好讓我死心。」因為在大家內心，都默認了大馬力車很貴這一道理。但是總有那麼幾輛車，速度快價格也不貴，想知道是什麼車？那就往下看吧。

怎麼選擇速度又快價格又低的車

首先我們在選擇這一類車型時，可能要將目光投放到二手車市場上了。根據車況和行駛里程數的情況來看，你可以以低至5000美元的價格購買一輛你心儀的車。抱歉，又套路了：）

2020年有哪些車速度又快價格又低

它搭載的5.2升V10發動機，被看作是蘭博基尼Gallardo5.0升V10發動機的親戚。S8D3的V10發動機可以產生444馬力和545牛·米的扭矩，這些數據在這樣強勁的發動機下也不足為奇了。

車叔總結

這樣看來，「速度與激情」好像也不是那麼遙不可及，雖然這幾款車可能在國內並不多見，但是還有類似於福克斯RS、高爾夫R這樣的小鋼炮可以供你選擇，買新還是二手，看你的實力和誠意咯。?

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 五征農用三輪車斗長2.5米18馬力五個檔自卸車價格

你說的這個車價格一般在17500左右配置不同價格有差異。五徵集團網站
http://www.chinawuzheng.com/

6. 霸龍重卡310馬力全新車價格多少

車型名稱 柳汽霸龍340馬力8x4自卸車
車輛型號 LZ3313QEH
駕駛室型號 M51標准版駕駛室
發動機型號/馬力 濰柴WP10.340E32/340馬力
排放標准 國III
變速箱型號/檔位 富勒12JSD160T/12檔
後橋/速比 2x13TSTR鑄鋼後橋/速比4.8
貨箱尺寸（米） 8或8.2x2.3x2m
上裝描述 前舉後翻式、底板縱梁與橫梁採用三角焊接、四縱梁、底12mm邊8mm
舉升機構 海沃196前頂
現車數量/顏色 20台/紅色
廠商報價 39.5萬元
現價 38萬元

7. 1分不花多50馬力，10來萬這些熱門車千萬別買錯！

加錢黨，是購車中最為常見的，教授身邊這樣一個真實朋友，可不是段子哦~他想要買一輛摩托車代步，但原本就只是買個1.58萬的某國產品牌250cc摩托，但他覺得沒有ABS始終不安全，就說，「加3000元，上個高配好了，有ABS安全一點。」

如此一來，落地預算就變成了2萬，但一晚過後他又想了
「我都兩萬塊錢了，怎麼不去買個二手車，起碼能遮風擋雨」

但去看過一眾二手車後，他又發現2萬級二手車都是些10+年車齡的老弱殘兵
所以...「加預算了，買個5萬塊錢二手車，故障率低點，也稍微保值點」

又是一晚過去，他又覺得，5萬買二手車有點虧...
第二天，「教授，我決定買個13萬的思域！」

「但是，我還要加錢買高配動力嗎？我已經從摩托車加到汽車了....」

對於這種狀況，教授早已司空見慣，所以今天我們就來看下15萬級主流車型，以動力總成差距為參考依據，是否值得再加錢上高配。（當然，還得錢包能支持你再再再再加錢）

動力差距成本：206元/馬力
以關注度最高的1.5L自動舒適版（13.99萬）、1.4T DSG 舒適版（14.69萬）為對比，兩者配置基本相同前提下，前者最大功率116馬力，後者為150馬力，動力差距成本為206元/馬力。所以教授認為，朗逸適合選擇1.4T車型，購車成本上漲不多，但可以換來更快的加速，從14秒破百縮短至8.3秒。工信部綜合百公里油耗從5.5L，降低到5.4L，更關鍵在於實際使用中，1.4T車型甚至比1.5L百公里油耗低上近1L，只是需要加註95#汽油。以動力體驗而言，這絕對值得加錢選高配動力車型！！

動力差距成本：192元/馬力
本田思域最多人關注的，分別是1.0T CVT尚動版（12.99萬）以及1.5T CVT勁動版（13.99萬）。價格僅僅是相差了1萬元，動力總成就從125馬力的1.0T升級到177馬力的1.5T發動機，動力差距成本不過是192元/馬力。但對於某些家庭用戶來說，其實1.0T版本就足夠使用，並且1.0T實測百公里油耗6L的成績相當吸引人。但教授認為，思域也應該選擇1.5T車型，一萬元差價除了動力，還能加入前排側氣囊、前後排頭部安全氣囊、後倒車雷達、自動大燈等配置。以安全來說，選擇更快更安全的1.5T車型比較合適。

動力差距成本：0元/馬力
改款以後的別克英朗，就只有1.5L以及1.3T輕混車型共四款車型可選，原本的1.0T、1.3T車型則處於停產在售狀態。而新款的別克英朗，1.5L車型與1.3T輕混系統更是同價銷售，低配11.99萬、高配12.59萬，兩者僅是動力總成有所不同。前者為113馬力的1.5L四缸自然吸氣發動機，後者則是163馬力的1.3T三缸渦輪增壓發動機，動力相差了50馬力，同樣匹配6AT變速箱。只要能接受三缸發動機，那就是「免費」增加了50馬力，以及工信部百公里油耗從5.9L，下降到5.3L，1.3T真香！！

動力差距成本：244元/馬力
12.99萬的1.5L 自動質悅天窗版以及13.99萬的2.0L自動質炫版，是最多用戶關注的。兩者相差了1萬元，動力總成從117馬力提升到158馬力，以244元/馬力的成本來看吸引程度不高。但加上定速巡航、前排無鑰匙進入、18英寸輪轂的加入，則顯得挺香。但教授認為，這是一款可鹽可甜的車，若只是想要一輛高顏值、安全的轎車，那麼這1.5L車型足夠了；但若是想要追求馬自達100%的駕駛樂趣，那必須2.0L車型！而且這18英寸輪轂真有誠意！

動力差距成本：145元/馬力
霸佔SUV銷量第一位的哈弗H6，可以說是一個中國汽車傳奇。但對於消費者來說，繁多的車型讓選擇困難症「患者」們很是苦惱，畢竟其如今在售車型就高達16款（3款停產在售）。最多人關注的則是1.5T自動鉑金冠軍版（12.10萬）以及2.0T自動鉑金冠軍版（12.90萬），前者最大功率169馬力，後者224馬力，價格相差0.8萬，動力差距成本為145元/馬力，差距並不大，並且工信部百公里油耗也僅僅相差0.3L。但教授認為，1.5T更適合消費者，該發動機採用CVVL技術更為先進，並且169馬力對於該SUV也夠用。

動力差距成本：145元/馬力
CS75 PLUS已經成為長安品牌新的銷量扛把子，設計尤其是內飾層面頗得用戶歡心。13.19萬的1.5T自動尊貴型以及13.99萬的2.0T自動領航型，則是他們最為關注的兩款車型，相差0.8萬元，動力從178馬力提升至233馬力，動力差距成本為145元/馬力。兩者核心差異在於，2.0T匹配是愛信8AT變速箱，以0.8萬元的差價來說性價比十足。但對於一般消費者， 1.5T同樣不錯，並且作為更新的產品，油耗表現更為喜人，工信部百公里油耗也僅僅是6.7L，對於感知價值不算大的8AT，或許1.5T更合適。

動力差距成本：190元/馬力
有著近1.9m寬度、2760mm軸距的榮威RX5 MAX，一上市就獲得不少消費者關注，其中自動4G互聯豪華版更是最火車型，其提供了1.5T以及2.0T兩動力總成，價格分別是13.88萬以及14.98萬。相差1.1萬，動力從173馬力提升至231馬力，變速箱則從6AT換成了6擋雙離合變速箱。在教授看來，兩者都是一樣的優秀，但1.5T其實就足以應付大部分用戶需求，畢竟其最大功率就已經相當於某些品牌的低功率2.0T發動機；而2.0T版本，則是適合那些追求強悍動力的用戶，屬於錦上添花。

從這些車型，我們就回歸到問題本身，
「買車是否需要加錢選高配動力？」
教授認為，這個答案是
「按照自身需求決定，並以車型具體表現為決策依據」

有些車型，高配動力有更低的油耗、更強的動力，值得選高配。
有些車型，高配動力有著更高的安全配置水平，值得選。
又有些車型，「高配」動力居然是免費升級的？那更值得選！
另外，不是所有車型高配動力更好
有些車型「入門動力」更先進

但對於某些樣樣俱到的車型，高低配車型都優秀的話，
那樣，follow your heart（隨心）...
看下自己的錢包、看下自己的需求，盲選也不會錯

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 不要便宜，只要最便宜，有哪些價格非常低的車

寶駿310

指導價：3.68-6.08萬元

寶駿310是寶駿旗下最便宜的車型，起售價3萬多，比很多微型電動車還便宜，如果辦理按揭的話，首付也就1萬多塊錢，寶駿310還提供了4款自動擋車型，其中價格最低的只要4.98萬元。不到5萬買自動擋車，還要啥年終獎！

動力方面，瑞納搭載1.4L自然吸氣發動機，最大功率95馬力，日常代步還是夠用了。

9. 大棚王拖拉機有65馬力的嗎

大棚王拖拉機主要是18到55馬力的，65馬力的現在還沒有，如果你有這方面的需求，可以考慮其他品牌的拖拉機。