百萬級豪車什麼品牌好

A. 一百萬以上的車都有什麼牌子的

法拉利，蘭博基尼，瑪莎拉蒂，威茲曼，勞斯萊斯，邁巴赫，賓利，世爵，阿斯頓·馬丁，所有車型都在百萬以上。

豪華車是英文Luxury Cars或Limousine的直譯，通常指D級車。D級車軸距一般在3000mm以上；發動機排量大於3.0升。比較常見的D級豪華車有：賓士S級、寶馬7系、奧迪A8、雷克薩斯LS、捷豹XJ等等。

而超級豪華車系列，價格應該在12萬英鎊以上，也就是在20萬－30萬美元以上，換算成人民幣，都是200萬以上的車，例如賓士S65 AMG、寶馬760、奧迪A8L W12、邁巴赫齊柏林、勞斯萊斯幻影、但現在豪華車的具體概念已越來越模糊，很多人認為只要是豪華品牌生產的車型就是豪華車。

拓展資料：

豪車與豪華車，不再是一種身份的象徵，而是對生活的一種享受。正是因為豪華車的有著齊全的安全，舒適性配置，各款豪華的高科技設備。故此價位比普通車的價位上高出許多。價格是衡量豪華車的基礎。

一般進口車在國內都稱之為「豪華轎車」，而國產車，根據中國的人均收入水平和消費水平，一般在價格25萬至千萬級。也稱為為「國產豪華車」。而進口豪華轎車，其中又分為歐洲豪華車、美系豪華車、日系豪華車。

其中日系豪華車的經典代表就是雷克薩斯。自1989年問世以來，雷克薩斯就成為了「豪華」的同義詞。通過提供最精良的豪華汽車及超越期待的服務，雷克薩斯成為了一個暢銷全球的國際汽車品牌。

目前，雷克薩斯的業務已經拓展到包括歐洲、中東、亞洲和大洋洲在內的50多個國家和地區。雷克薩斯的旗艦車型是LS600hL，作為世界首創油電混合動力全時四驅豪華旗艦產品，LS 600hL搭載了雷克薩斯獨創的油電混合動力系統，將5.0升直噴V8汽油發動機、大功率電動機以及大容量電池完美結合，系統綜合功率可達327千瓦，其功率堪比6.0升發動機，而耗油量卻只相當於3.5升發動機。

參考資料：豪華車-網路

B. 世界名車，豪車都有哪些品牌

勞斯萊斯：勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界頂級豪華轎車，以豪華而享譽全球。除了製造汽車，勞斯萊斯還涉足飛機發動機製造領域，它也是世界上最優秀的發動機製造者，著名的波音客機用的就是勞斯萊斯的發動機。

賓利：賓利(Bentley)是舉世聞名的豪華汽車製造商，賓利品牌依然熠熠生輝，不斷給世人呈現出尊貴、典雅與精工細做的高品質座駕。

法拉利：法拉利(Ferrari)是舉世聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，總部位於義大利馬拉內羅（Maranello），由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）於1947年創辦，主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。

蘭博基尼：蘭博基尼(Lamborghini)是一家坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）的跑車製造商，公司由費魯吉歐·蘭博基尼在1963年創立。蘭博基尼的標志是一頭充滿力量、正向對方攻擊的鬥牛，與大馬力高性能跑車的特性相契合，同時彰顯了創始人鬥牛般不甘示弱的個性。

邁巴赫：邁巴赫(Maybach)是汽車歷史上一個充滿傳奇色彩的品牌，巧奪天工的設計和無與倫比的精湛的製造技術使它在上個世紀初成為代表德國汽車工業最高水平的傑作。

阿斯頓馬丁：阿斯頓馬丁(Aston Martin)公司設在英國蓋頓，生產敞篷旅行車、賽車和限量生產的跑車。阿斯頓·馬丁汽車標志為一隻展翅飛翔的大鵬，喻示該公司像大鵬鳥一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。

布加迪：布加迪(Bugatti)，這個創立至今已經有百餘年歷史的義大利跑車品牌 ，起源於義大利北部。布加迪以生產世界上最好的及最快的車聞名於世。最原始的布加迪品牌已經在第二次世界大戰後消失。

邁凱倫：邁凱倫(Mcalaren)集團總部位於英國沃金 ( Woking) ，聚集了先進的高科技公司，每個公司都最大化地為邁凱輪在一級方程式運動領域的前沿技術中建立起的全球名聲和美譽添磚加瓦。通過完全奉獻、優質和傑出的實施原則，邁凱倫集團已在英國工程和技術界名列前茅。

帕加尼帕加尼(Pagani)堪稱超級跑車，敢與法拉利、保時捷、蘭博基尼等跑車界大腕一比高下，其完美的做工足以讓法拉利汗顏。

柯尼賽格：柯尼賽格(Koenigsegg)Koenigsegg一詞是「刀鋒」的意思，在國內曾被翻譯為「柯尼塞格」，是瑞典一家汽車公司。它的標志是瑞典皇家空軍的標志，為一幽靈圖，所以有「幽靈跑車」之稱。

C. 汽車豪華品牌有哪些

汽車豪華品牌：賓士、寶馬、奧迪、勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、保時捷、賓利、邁巴赫。豪華汽車品牌一般又分為一線和二線，沃爾沃、凱迪拉克、捷豹、路虎、英菲尼迪、謳歌、雷克薩斯、林肯則屬於二線豪華汽車品牌。賓士、寶馬、奧迪、保時捷、邁巴赫都屬於德國汽車品牌。由於市場業績不佳，邁巴赫系列轎車於2013年全面停產。2014年11月19日，梅賽德斯-賓士在廣州正式發布全新子品牌——梅賽德斯邁巴赫，同時，該品牌首款車型邁巴赫S級也正式全球首發亮相。邁巴赫S級的產品定位高於賓士S級。瑪莎拉蒂（Maserati）是義大利豪華汽車品牌，同樣由於經營不善，瑪莎拉蒂面臨破產風波，1993年菲亞特（Fiat S.p.A.）收購了瑪莎拉蒂。勞斯萊斯是英國汽車品牌，目前屬於寶馬集團旗下汽車品牌之一，勞斯萊斯旗下擁有：幻影、魅影、曜影、古斯特、庫里南，共計5款車型。勞斯萊斯幻影（Rolls-Royce Phantom）是勞斯萊斯被寶馬（BMW）收購後推出的第一個產品，其官方指導售價688萬-800.80萬元，實際到手遠不止這個價格。此外，勞斯萊斯旗下車型存在大量特別定製版本，因此具有收藏價值和品牌溢價能力。賓利是也一個英國汽車品牌，目前屬於大眾集團旗下眾多汽車品牌之一。與其它國家汽車品牌不同，英國汽車品牌更加註重獨特內飾奢華風格的營造，比如：阿斯頓馬丁、賓利、捷豹、勞斯萊斯、路虎、路斯特、邁凱倫、摩根、MG（名爵）。

D. 上百萬元豪車品牌，有哪些

賓士，寶馬，布加迪，奧迪，法拉利，蘭博基尼，凱迪拉克

E. 豪車什麼品牌最好

第一名：西貝爾簡稱SSC最低5000萬。第二名：柯尼塞格最低2600萬。第三名：布加迪最低2500萬。第四名：帕加尼最低1200萬。第五名：邁巴赫最低500萬(現在已經停產)。第六名：賓利最低500萬。第七名：世爵最低500萬。第八名：勞斯萊斯最低400萬。第九名：法拉利最低300萬。第十名：蘭博基尼最低200萬。望採納，謝謝。

F. 豪華汽車品牌的檔次從高到低，該怎麼排名

價格是最不靠譜的比較

哈，估計很多人不服，因為它在中國確實是土豪的象徵。按照中國的價值觀，開瑪莎拉蒂的比開保時捷的都要高貴。之所以放在最後，是因為國際認同感不強，擁有法拉利心臟的瑪莎拉蒂，作為行政級座駕，商務的不徹底，運動也不徹底，市場定位很尷尬。因此全球銷量少，年年賠本賺吆喝。我怎麼可能把他放在第一呢。

G. 百萬元豪車品牌，有哪些

雷克薩斯、寶馬、梅賽德斯（打奔）、法拉利、沃爾沃、jeep、悍馬、阿斯頓馬丁、保時捷、蘭博基尼、奧迪、陸虎、捷豹、、、、

H. 百萬級大型豪華車怎麼選

今天給大家聊一個比較高大上的話題，就是百萬級的轎車怎麼選。其實說白了，這個級別就只有三個靠譜的選項，A8，7系和S系。剩下的捷豹的XL，雷克薩斯的LS也是這個級別，也是價格價位。但是相比這個級別的車還是就選擇一流的豪華品牌，賓士，寶馬，奧迪就行了。

再說S，S今天上午我剛剛去看了中期改款之後的S，就是換了三條杠的日行燈的S級，總得來說變化並不是很大，和中期改款之前。另外這次中期改款最大的變化是換了一個，國外的是換了一個直6的發動機，現在國內沒有直6，還是V6，然後全系換了9AT，之前是7AT，內飾換了一個方向盤，換了一個跟E級一樣的屏幕，然後剩下的就沒了。但是S級的價格比較貴，320是優惠之後也得80多萬，比7系要貴10萬，比V8要貴20萬。但是S的產品力以及形象，以及這個車豪華和雍容華貴的感覺是這三個車裡面最好的，而且沒有四缸，起步是六缸。

這就是這三個車的概況。最後說總結，我選什麼？還是首先S級，因為S級是標桿作品，而且產品力強大，是7系和A8是暫時無法匹敵的。次選是7系，7系比較年輕，7系比S級要年輕10歲到20歲，特別是M套件的7系。然後A8，現款就圖個便宜，所以我不是太推薦，太老了。然後新款，我其實不太喜歡新款的A8。這就是本期的選車，首選S級，選年輕就選7系。

I. 百萬級別的名車，這些名車誰的排名最高呢

世界名車除了有不錯的外觀以及性能之外，研製它們是需要耗費巨大的人力物力。而世界排名前十的名車有哪些呢？今天就一起來了解一下。

世界名車排名10：Aston Martin 阿斯頓.馬丁

法拉利生產於義大利，是世界上首屈一指的超級跑車品牌。法拉利汽車大部分採用手工製造，雖然產量很低，但是也因此被世人瘋狂追求。公司總部設立在義大利的馬拉內羅。汽車創始人是世界著名賽車手，恩佐.法拉利，是一個劃時代的汽車設計大師。