低調有品味的豪車
Ⅰ 能否推薦低調的豪車品牌30-40萬
英菲尼迪,紅旗,現代捷恩斯,克萊斯勒。
Ⅱ 最低調的四款豪車,明明身價過百萬,卻長著一副大眾臉,真成功
汽車的用途主要是代步,但由於其本身售價以及溢價能力等等,也就註定汽車不僅僅只有代步功能,還有社交屬性等等,甚至一台豪華車在合適的圈子裡,還能給車主帶來個人地位的提升。但也有車主不喜歡隨大流,更願意享受低調奢華的感覺。本期就給大家聊聊最低調的四款豪車,明明身價過百萬,卻長著一副「大眾臉」,真成功!
第一台:大眾輝騰
有句話叫做不怕賓士和路虎,就怕大眾車標帶字母,說的就是大眾輝騰。從平台來看,輝騰就很給力,大眾專門打造了D1平台用來生產輝騰,後來輝騰銷量一般,本著不浪費的心態,又開發了賓利歐陸GT和賓利飛馳,所以從血統上,輝騰是名副其實的頂尖豪華車平台。
曾經輝騰還搭載過6.0L的W12發動機,觀眾老爺們捫心自問,有多少人一輩子能開上12缸的豪華車?而且售價最高也達到過200多萬,很多路虎和賓士都不一定能趕上輝騰的售價。然而很多人一眼看到輝騰,身價百萬,卻是一個大眾的LOGO,外觀設計和普通的大眾也並沒有太大的差距,還是會心裡想:這帕薩特怎麼大了一號?
6.0L W12
第二台:大眾途銳
同樣出自大眾之手,與奧迪Q7、保時捷卡宴同一平台。這台車挺有欺騙性的,很多車主都吐槽,開回家以鄰居都問:你這途觀多少錢?但途銳可是貨真價實的進口豪車,售價區間56-98萬-81.98萬,買得起途銳的,買賓士寶馬就跟玩似的。
作為中大型SUV,途銳車長4878mm,軸距2899mm,全時四驅配托森式差速器,3.0T的V6渦輪增壓發動機,加速5.9秒破百,動力強悍,駕駛樂趣足。但這台車低調的原因就是經常被人認成是途觀,有時候想高調都高調不起來。
第三台:豐田埃爾法
對於懂車的人來講,埃爾法意味著什麼不言而喻。而對於不懂車的人來說,遠看是台豐田,近看是麵包車,組合在一起就是豐田麵包車。不少人都心想,既然是麵包車,說不準價格還沒凱美瑞高。然而實際上埃爾法是全進口MPV,動力一般,舒適度高,配置豐富。
而且國內很多人想買埃爾法還不一定買得到,一個是加價,另一個是需要等生產,一台車從下訂單到投產,再到運送至車主手中,怎麼也得一個多月。而加價就說不準了,中高配都是加30多萬才能提車,再加上車價77.2萬-85.6萬之間,直接讓埃爾法成為百萬豪車,只不過在不懂車的人眼裡,它還是台「豐田麵包車」。
第四台:豐田考斯特
從外面看這就是一台普普通通的客車,但並不是有錢都能買到的。經過改裝過後的考斯特,內部堪比豪華會客廳,除了最後一排,剩下基本上都是獨立座椅,帶通風加熱以及腳托,閱讀燈、豪華地板,大電視等等。而且在汽車本身的配置上,車長7米左右,軸距接近4米,整車近3.5噸。搭載的4.0L自吸V6發動機,前後還是獨懸,擁有腳下供暖系統。基本上看到這里,相信很多人心裡有數了:這車得加價。
售價區間廠家給的是41.6萬-55.68萬,實際上買車還需要改裝,根據個人需求來定製,這樣弄下來具體花多少就說不準了,反正變成百萬級豪車是有可能的。但是在別人眼裡,這就是一台豐田客車,雖然也沒啥毛病。但老司機看到這台車心裡自然懂,尤其是加裝了隱私玻璃的,一般都會悠著點。
不少豪車都恨不得1塊錢的售價吹成2塊錢的牛,以表明自己的溢價能力,而這4台車卻反其道而行之,讓人把百萬豪車理解成十幾二十萬的車,長著一副「大眾臉」,讓人防不勝防。所以很多人懂車的,在路上看到這幾台車一般都離遠點,真惹不起。最低調的四款豪車,明明百身價百萬,卻長著一副「大眾臉」!而能開上這幾款車那是真成功。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 哪些車低調帥氣有品位
哪些車低調帥氣有品位呢?小白在這里給大家推薦三款車。
1、高爾夫
這款車對於我們現在的年輕人來說是再實用不過的了,因為這款車非常的小,我們操作起來很方便,而且停車很方便,有一個空就可以鑽進去,而且高爾夫這款車在大眾系列裡所以中低檔車,價格偏低,但是比速騰或者寶來感覺更有品味一些,雖然是兩廂車,但是這款車的動力十足,在汽車當中被譽為小鋼炮,動力十足,起步踩油門,推背感十足,非常的低調,顯得你不裝酷,而且很實用,但是卻很帥氣,尤其是白色的或者是金色的高爾夫,小白不建議大家買紅色的或者是黑色的,看上去就比較low沒有品味了。
2、CRV
小白覺得CRV是那種吉普類型的車里最低調的一款車,價格也不貴,20+,但是外觀看上去特別帥氣,當然了,這款車不能和其他的suv去比,雖然看上去他比普通的轎車大出不少,但是他和其他的suv比起來簡直小了不是一圈兩圈,而且這輛車的內部很寬敞,也比較舒適,是非常帥氣的,白色的CRV看上去更加的有品位。大家不妨嘗試一下。
3、途銳
如果你比較有錢的話,小白建議大家不妨弄一個途銳,在大眾系列裡,途銳是高檔車,100w左右,但是不懂車的人看上去,覺得途銳沒什麼,但是實際上,這款車相當的豪華,但是看上去很低調,畢竟從名字上來說肯定沒有什麼奧迪,寶馬,賓士出名,但是卻很帥氣,而且很大,也感覺很有品位。
Ⅳ 4款低調的「隱形豪車」推薦
俗話說,人靠衣裝佛靠金裝,作為評判一個人基礎物質條件如何的「通用法則」,房子和車子都是不可或缺的要素之一。就拿車子來說,國內不少人都喜歡開外形上檔次或是霸氣十足的車,因為這類車型往往能夠給車主帶來附加的面子感,進而提升自己的身份地位。
不過在當今,也有許多深藏不露的有錢人,時刻將低調奢華有內涵作為自己人生路上的座右銘,尤其是在買車方面也始終堅持這一準則。例如在國內就有這么一些車型,單看外表也就和凱美瑞、雅閣一個級別,但論價格竟比寶馬7系還要貴,堪稱真正的「隱形豪車」。什麼你還不知道?不妨趕緊來看看吧。
大眾輝騰
要說低調,如果大眾輝騰排第二,那麼沒有哪款車敢排第一。作為大眾集團曾經的旗艦車型,輝騰確實肩負起了旗艦的身份,例如頂配車型上搭載的6.0LW12自然吸氣發動機,超過3米的軸距,帶托森式差速器的全時四驅系統等等,即使放在現在來說依然是頂級的水準。
小結:
以上四款車均是目前豪車領域低調奢華的代表作,這其中有的已經黯然退市,而有的銷量卻依舊火爆十足。如果給你一百萬,你會考慮它們中的哪款?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 全球10大低調的豪車有哪些,
1、埃爾法(77.20-85.60萬元)
自豐田埃爾法進入國內之後備受國內名人土豪的追捧,這台看似十多萬實際77萬起售的「麵包車」,需要加價至一百萬才能提車,而如果把埃爾法的車身尺寸放小,別人還真的會以為是一台十多萬的麵包車,所有可以說在百萬豪車當中,埃爾法隱藏得最深。
Ⅵ 比較低調的豪華轎車有哪些,一百萬差不多的
新輝騰臉部造型圓滑飽滿,中網尺寸明顯增大了不少。大燈造型和內部燈光布局與老款車型十分相似,但新車獨特的設計顯得精緻不少。
Ⅶ 【車主點評:低調奢華有內涵的豪車】
#選車理由 當初選這款車一個是因為我喜歡,完全符合我的要求,而且性價比很高,試駕試乘一番更讓我相信我的選擇,外觀又漂亮,真題線條什麼的很時尚,也有看其他的品牌,不只是我,我朋友看了對比了也都是喜歡這款車,總之買它就不會錯!
#最滿意 最喜歡的是他的外觀,當初我就是被它的外觀吸引,一眼相中它的,然後空間又大,操控性好,這車開出去面子十足,非常符合我的要求,低調奢華有內涵!而且這個價位買到這個配置車真的是找不到了!
#最不滿意 沒有什麼最不滿意,相對比較的話可能就是對於我來說內飾會有點簡單了,給人感覺可能會有點單調老氣,不過還需要的功能什麼的還是齊全,不會缺什麼,所以只能說它設計上面簡單了了點,不過朋友說,設計太復雜也不好看,會顯得俗氣,想想也是,實用就好,簡單也有簡單的美!
#空間 空間特別大,後面坐三個成年人空間還很夠,平時送孩子上學,都是讓他坐後面,完全就成了她的娛樂小天地,後備箱容量也大,出去玩帶些用的,吃的完全夠用的,家裡長輩坐我車都是誇贊,說我有眼光,空間大,坐著舒服,內心別說多高興了!
#外觀 航海家的設計風格時尚與科技融合的非常好!外觀又霸氣十足,魁梧的外形,性感的肌肉線條,就讓人想起健身房的教練一般。剛中帶柔。給人一眼望去就能感覺到一種沖擊性,車門上還帶有密碼鎖設計,真是時刻為你著想,給你提供了太多的方便!
#內飾 它的內飾就是用了林肯的經典內飾設計,豪華大氣,添加了很多木紋裝飾,讓你在手感觸摸上感覺就非常有質感。不愧是高端車的典範,總統座駕!設計上不拖拉,簡潔明了,不缺乏精緻,猶如紳士般需要仔細斟酌,不俗倒雅!
#動力 動力十足,尤其超車的時候,根本不用擔心別的車對我的阻礙,想超車就超車,尤其在高速上,真的是飛一般的感覺,整車的推背感極強!
#操控 這車開久了絕對會上癮,每次操作方向盤他反饋的力量都是十足的,方向盤略重一點,手感強!個人不是太喜歡輕飄飄的感覺,按鍵式的換擋方便,時尚,而且這款車我老婆開都很適應,可想而知它的操控性是很強的,車身開起來又穩,愛了愛了!
#舒適性 座椅用料高級都是進口面料,體現了高級感,而且它的顏色搭配低調又不是優雅。座椅增加了腰靠設計,進一步提升駕駛的舒適度。而且它的懸架不硬,平時走一些小道,晃動不大,車身非常的平穩。林肯的車隔音這方面做的真的是到位的,採用雙層隔音玻璃設計,車內安靜又舒適,基本沒有什麼噪音。音響效果又贊,平時開車都不怎麼聽歌的,自從換了這輛車,真的聽歌體驗感太好了!
#油耗 油耗有人會說太高了什麼什麼的,你要想美系車這么大的車,動力這么強,油耗肯定是緊跟著的,所有的東西都是和他其他配備是一體的,成正比的,而且油耗這東西也和個人的開車習慣緊緊相連,我個人覺得這款車的油耗是能接受的范圍內的,我開到現在百公里油耗10升左右。
Ⅷ 低調的豪車是哪些
低調的豪車有如下幾種:
1.大眾輝騰
售價:75.92萬-146.32萬
輝騰的外觀跟帕薩特很像,尤其是車輛前臉部分。其方向盤雖然還是四輻條式設計,但容納安全氣囊的部分尺寸減小,兩旁的多功能按鍵設計也更為立體。中控檯布局整體感更強,儀表盤內換上了尺寸更大,解析度更高的多功能顯示屏,除了顯示普通的行車信息之外,導航跟雷達警示信息也可通過這塊屏幕獲得。並且,該顯示屏支持觸摸操作,使車載娛樂和各項功能都顯得輕松上手。
輝騰的車身由16種不同的金屬和特殊塑料打造,帶來了無可比擬的扭轉剛性,實現最高級別的安全。除了品牌的差異輝騰與寶馬7系、賓士S級轎車也相差無幾。因此,高科技性、高安全性、高舒適性的特點在輝騰身上體現的淋漓盡致。4motion四驅系統、空氣懸掛、四驅專用ESP以及同級別超大空間也讓人印象深刻。
2.現代雅科仕
廠家指導價: 69.9-125.0萬元
雅科仕利用全世界高級轎車普遍使用的後輪驅動超大型轎車平台,通過動力系統的空間布置優化,創造了最大化車內空間,提供了同級別車型中最寬廣和最符合人體工程學的空間配備。
3.日產途樂
廠家指導價: 139.0萬元
這款車是7座設計,而第三排座椅由於空間比較小,所以可以適合小孩乘坐。在此同時,第三排座椅均採用電控折疊設計,地板能完全放平,也使得後備箱的實際儲物能力增強了許多。
Ⅸ 最低調的豪華車有哪些
最低調的豪華車推薦:大眾輝騰

韓國豪華車僅是很小一份部分有錢人的選擇,但其諸多豪華配置也成功的打動了那些不注重品牌,不好張揚的富豪。新款雅科仕利用全世界高級轎車普遍使用的後輪驅動超大型轎車平台,通過動力系統的空間布置優化,創造了最大化車內空間,提供了同級別車型中最寬廣和最符合人體工程學的空間配備。
大氣的車頭造型加上空氣動力學設計的瀑布狀金屬格柵,與銳利有神的前大燈相得益彰,使車輛前臉部分顯得神韻獨具。