雷薩重機泵車價格
1. 雷薩重機的泵車如何實現電氣系統操作簡單
電氣系統:採用力士樂、易斯路模塊,德國HBC遙控系統,保證電氣系統可靠性。主流技術高低壓切換技術:高低壓切換技術,當出現堵管時,切換高壓進行泵送,將堵管沖開,排除堵管; 自動退砼技術:砼活塞自動退砼,便於砼活塞的維護與更換,提高工作效率,延長砼活塞使用壽命; CAN匯流排應用技術:CAN匯流排運用,增加自診斷功能、發動機與上裝通訊功能,降低維修難度,節能、高效。低油耗 CAN匯流排運用:利用CAN匯流排系統與上裝實時通訊,每泵送每方混凝土耗油量≤0.7升,燃油經濟性高; 節能技術:車輛在泵送時,自動給砼缸、料斗等磨損元器件進行點對潤滑,達到節能。
2. 福田雷薩25噸吊車多少錢
雷薩Q5出廠價90萬左右。具體的要看你的配置和型號了,可以訪問雷薩重機的官網進一步了解下!
3. 想買一台泵車,朋友推薦福田雷薩,這是怎樣一個企業,有了解的沒 介紹下
福田雷薩,全稱北汽福田汽車股份有限公司北京福田雷薩泵送機械分公司(簡稱:「雷薩泵送事業部」)。福田雷薩前身是福田雷沃,它是福田汽車集團「六大戰略性支柱產業」核心成員,是福田汽車鏈合全球優勢資源,依託德國戴姆勒、美國康明斯等科技資源打造的為用戶提供高價值混凝土成套設備、吊裝設備的整體解決方案,成就全球中高端工程機械用戶的價值理想。它主要經營泵車、攪拌車、車載泵、拖泵以及攪拌站等成套混凝土設備產品。
2004年5月28日,作為張家口市十大工業立市項目之一的福田重機專用車生產基地建設在宣化經技術開發區正式奠基;2004年12月河北福田重工專用車股份有限公司完成工商注冊正式成立;2005年5月18日專用車項目全部建成;2005年6月29日具備8條國內頂級的生產線,綜合能力在國內處於領先水平的專用車製造基地落成投產;2006年福田重機攪拌車年銷量位居行業第二名。
2005年,在充分研究客戶需求的基礎上,福田雷沃通過價值創新原理,成功開發最新一代產品——第四代泵車,將用戶對其攪拌車專用底盤的深刻印象轉移到混凝土泵車上來,並徹底打消了客戶對泵車專用底盤應用於混凝土泵車的疑慮,為市場開拓奠定了基礎,堪稱「中國商品混凝土機械的一次行業革命」。
從2004年初入工程機械行業,到首家推出了採用攪拌車專用底盤的產品,再到實現攪拌車銷量行業第二,福田雷沃都用了短短一年。
2010年正式成為福田汽車專用車業務的事業部,自此,福田雷沃的專用車業務站在了更為堅實和廣闊的發展平台之上。2010年7月,福田汽車在業內率先發布了「2020」戰略,在福田汽車旗下各業務版塊中,高端裝備製造業作為獨立的支柱型產業,迎來歷史上最好的發展機會。2011年1月,福田汽車將福田雷沃的混凝土業務分離,並正式設立「雷薩泵送事業部」,雷薩(Loxa)品牌正式誕生。到2015年,福田雷薩攪拌車屬行業領先,市場佔有率第一,泵車差異化優勢形成,市場佔有率第三,成為知名混凝土機械成套供應商。
未來,福田雷薩將進一步依託福田汽車集團強大的研發、製造、服務資源,實施「研發、製造、市場推廣全面提升戰略」,加速將福田雷薩創造成「世界品牌」的進程。到2020年,福田雷薩將做到攪拌車行業領先,市場佔有率第一,泵車差異化形成,市場佔有率第二,成為全球知名企業。
這是鄙人淺薄理解整理,希望對您有所幫助。如果要更多的了解,還是建議打電話咨詢一下,實地考察更為必要。畢竟買一台大設備不是兒戲。
4. 雷薩重機L9系列混凝土泵車吸料性怎麼樣
雷薩重機L9系列混凝土泵車由於配置了260毫米大口徑輸送缸,泵送物料粗細適應:( C20/C30/C40/C50等類型),使得吸料性高達90%以上,整體泵送效率提升20%,多泵送約100小時/年(按年泵送8萬方計算)。
5. 誰知道福田雷薩的泵車怎樣給具體的說說唄
雷薩重機是福田汽車集團依託德國戴姆勒、美國康明斯等科技資源為用戶打造高價值混凝土成套設備、吊裝設備,全力創造全球中高端工程機械設備。雷薩重機在中國、美國、德國、等國家擁有研發分支機構 ;在印度設立了事業部,產品出口到80多個國家和地區。
雷薩重機主要生產泵送機械、起重機械等大型工程機械裝備,年產泵車最大產能1500台,工廠採用德國工藝水平建造,是世界一流的智能化重型機械製造基地。2005年,在充分研究客戶需求的基礎上,福田雷沃通過價值創新原理,成功開發最新一代產品——第四代泵車,將用戶對其攪拌車專用底盤的深刻印象轉移到混凝土泵車上來,並徹底打消了客戶對泵車專用底盤應用於混凝土泵車的疑慮,為市場開拓奠定了基礎,堪稱「中國商品混凝土機械的一次行業革命」。
總結來說,雷薩重機越來越強大,而它的泵車是雷薩重機自主研發製造的設備,採用德國等國家先進技術保證質量,有著自己的專用底盤保證技術和用戶成本,所以無論從質量、成本還是售後都有一定的保障。
6. 福田雷薩重機L9系列56米泵車多少錢底盤是8×4的,430福康發動機
雷薩有27米泵車、38米泵車、40米泵車、47米泵車、50米泵車、52米泵車、56米泵車、58米泵車、62米泵車、68米泵車等多種型號的泵車。它運用一體化研發、一體化設計、一體化製造、一體化服務體系,精心打造的科技領先、品質可靠、服務便捷、高收益的中高端泵送機械,雷薩泵車工採用德國工藝水平建造,自主研發歐曼專用底盤、採用康明斯發動機、配備國際一流配置……致力於打造世界高端工程機械品牌。雷薩重機在中國、美國、德國等國家擁有研發分支機構。產品驗證分別在德國與國內建立了兩個試驗中心,德國為電子電氣、液壓零部件試驗中心,國內為整機與子系統試驗中心。
7. 雷薩L8系列混凝土泵車品質怎麼樣
硬體很不錯的。L8系列混凝土泵車中臂架材質方面從一節臂到第四節臂架均採用瑞典進口900高強鋼板;與國產高強鋼板差價在0.9萬元/噸左右、五六節臂採用進口700高強鋼板,與國產高強鋼板差價在0.3萬元/噸左右,整套47米臂架鋼材差價就在6萬左右;當然使用進口高強鋼材優點也很多,WELDOX高強度鋼板的合金含量低,碳當量低,容易在焊接接頭處獲得較高的強度和良好的韌性。表現在臂架上優勢就是布料時震動小,臂架穩定性好。
L8系列包括φ280,φ240,φ220,φ180,φ110,φ80六種型號,比同類產品 5節臂多出一條油缸,雷薩重機採用專業油缸廠商產品,整套油缸高配8千元左右。臂架多路閥雷薩和競品都採用哈威LHDV33P-15系列產品,雷薩重機6節臂架結構多了一路通道,有效提高了臂架布料靈活性。
8. 雷薩重機泵車管家式服務主要包括哪些
1、售前檢查
在交付新車前,對車輛進行150餘項全面檢查,杜絕螺栓松動、漏氣、漏水、漏油等問題,保證為客戶交付零瑕疵的產品。
2、交車培訓
向駕駛司機、操作手提供專業的操作使用和保養方法、簡單的應急處理方法。
3、免費操作手培訓
對操作手進行(2天理論、120小時實操)專業技術操作免費培訓,考試合格後,頒發由國家人力資源和社會保障局授權的初級上崗許可證書,保證了員工從業的專業能力。
4、駐點服務
由服務管家指定服務工程師跟車,提供為期一個月的駐點服務,建立良好的客情關系,每日出車前檢查、收車後清潔保養,管家監督實施。
5、一站式服務
凡選用雷薩重機指定泵車服務站,可享受由雷薩重機服務站提供的底盤、上裝「一站式」的維修服務。
6、增值服務
免費技術升級工程師機械監控平台免費2次發動機保養臂架探傷活動停機補償。
9. 雷薩重機59米泵車怎樣,哪位用過給我介紹下,謝謝
高配置
液壓系統:採用力士樂、博世、伊頓等國際一線品牌產品,保證上裝液壓系統穩定可靠;
臂架系統:採用瑞典進口高強鋼,回轉軸承採用義大利威銳、羅特愛德,保證臂架系統強度的同時保證了臂架運轉的平穩性;
電氣系統:採用力士樂、易斯路模塊,德國HBC遙控系統,保證電氣系統可靠性。
主流技術
高低壓切換技術:高低壓切換技術,當出現堵管時,切換高壓進行泵送,將堵管沖開,排除堵管;
自動退砼技術:砼活塞自動退砼,便於砼活塞的維護與更換,提高工作效率,延長砼活塞使用壽命;
CAN匯流排應用技術:CAN匯流排運用,增加自診斷功能、發動機與上裝通訊功能,降低維修難度,節能、高效。
低油耗
CAN匯流排運用:利用CAN匯流排系統與上裝實時通訊,每泵送每方混凝土耗油量≤0.7升,燃油經濟性高;
節能技術:車輛在泵送時,自動給砼缸、料斗等磨損元器件進行點對潤滑,達到節能。