埃爾法算豪車

1. 澳門體驗豐田埃爾法，百萬「保姆車」究竟有啥了不起

對於中獎和限量搶購之類的，小編從來不抱希望。

然而上個月，不經意間竟在XX寶上用積分成功兌換了兩晚澳門五星酒店及豪華轎車往返接送的權益，看著權益圖片上的賓士S級，小編開始了澳門之行的規劃。

如此看來，賓士S級換成了埃爾法，小編好像有點「吃虧」，不過女票倒是很喜歡，竟愜意得躺在獨立座椅里睡著了……

小結

澳門40多萬的豐田埃爾法，在內地卻要加價到百萬，真從實車表現來看，埃爾法顯然是不值這個價的。

其之所以能火，更多的應該還是因為產品的地位足夠高，又有不少明星「免費代言」，使其成為了猶如「交友名片」一般的存在。

而這，明顯是其它任何車型難以勝任的。

撰文｜韓主任

圖片｜韓主任/網路

編輯｜白術

審校｜蘭青青

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 豐田埃爾法為何被稱為「偽豪車」，究竟「偽」在哪裡

埃爾法在日本的價格區間為320萬日元-704萬日元左右，摺合人民幣下來約在20.5-45萬元，目前日本普通正式員工的平均月收入約在32萬日元，若非正式員工平均月收入約在21萬日元，以埃爾法低配為例，算下來，大部分日本人在1-2年之間的收入，就可以購買。由於高舒適性以及實用性，價格也並不昂貴，埃爾法這類型的MPV，在日本街頭是非常常見的車型。

埃爾法是被炒起來的一款產品，也是被炒得最成功的一款產品。當然，埃爾法確實有一定實力，這一點我們不置可否，本身同類產品就少，被譽為移動頭等艙般的舒適性，更是少有車型能與之相比的。

但如果僅憑本身產品力，真的撐不起百萬價格，還有一些無形之中的東西。它不像是掛著賓士、寶馬等豪華車標的那些車型一樣，顯山露水的，它低調而特別，因為它僅出自豐田品牌。但它又不低調，僅憑埃爾法三個字，就已經是一張名片了。

在很多國人的認知里，埃爾法的地位或許比寶馬7系這類型D級豪車更高。買得起寶馬7系的人，不一定能買埃爾法。但是買得起埃爾法的人，家裡肯定不止一台豪車。

3. 有這么全能的7座豪車 還買什麼埃爾法啊

2020年的開年不算順利，但沒有一個冬天不會過去，也沒有一個春天不會到來。在春暖花開的四月，我們遇到了一輛之前沒有想過會試駕的車——林肯領航員。

這可不是一輛簡單的全尺寸SUV，它的細膩，它的貼心，都是用事實在時刻提醒你，它要做的，是成為一個家庭的移動堡壘。它的精緻，它的豪華，也無時無刻不在告訴你，這才是一款百萬級豪華SUV該有的樣子。So…當春暖花開，你是否願意跟領航員一起，共赴美好呢？

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4. 明星老闆最愛的埃爾法，如此豪車絕不能存在一丁點的瑕疵改裝案例

品牌：ROJAM

材質：FRP

適用車型：2016新款埃爾法

套件內容：

VELLFIRE升級件

ROJAM前大包圍

ROJAM中網

ROJAM左右側裙

ROJAM後大包圍

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5. 街頭現「最牛」賓利，車牌價值兩輛豐田埃爾法，豪車見了都遠離

如果說30年前，你在街上看到一輛賓士寶馬奧迪都會盯著看半天，那時候我們國家街上的豪車並不算多，那時候，家裡有輛車已經是土豪了。但滿大街都是賓士寶馬奧迪的今天，很難再有人去駐足觀瞧了，因為豪車已經普及了。要知道去年豪華車市場上，並沒有受到車市寒冬影響，不減反增。

難怪在湖南看到這輛4個8的豹子號歐陸GT，很多人都駐足觀瞧，還拍照留念，不僅如此，更有網友稱：自己開一輛寶馬在路上，有一次看到這輛車，趕快躲得遠遠的，畢竟人家是超級豪車啊，萬一碰到哪怕剮蹭一下，都夠自己喝一壺的。多一事不如少一事，所以很多剛買車的小白，在買車之後開車之前，都學習一些豪車車標，自己開車上路後，一定躲得遠遠的。

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6. 車老師說車之「神」一樣的埃爾法

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再來看看今天的第二輛車，這台車咱們可以稍微多說一說。這台車大家一定可能買的人不多，但是關注一定不少。誰呢？2020款豐田埃爾法雙擎。相比2019款車型，新款埃爾法雙擎配置略有提升，同時價格也是漲了1.4萬元，上漲之後的售價區間為81.9萬元至87萬元。

最近豐田的消息可能比較多，它的2.5升混動系統的機油增多肯定會被很多人提及，而這次上市的埃爾法雙擎版，同樣是這套動力系統，它是不是之後也會出現這個問題，希望它不會出現類似的狀況。

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7. 全球10大低調的豪車有哪些,

1、埃爾法（77.20-85.60萬元）

自豐田埃爾法進入國內之後備受國內名人土豪的追捧，這台看似十多萬實際77萬起售的「麵包車」，需要加價至一百萬才能提車，而如果把埃爾法的車身尺寸放小，別人還真的會以為是一台十多萬的麵包車，所有可以說在百萬豪車當中，埃爾法隱藏得最深。

8. 極致完美座駕 19款歐規埃爾法實拍圖解

在我的印象中，能一直加價銷售，消費者不僅不反感，而且還更加喜歡的車型好像只有豐田埃爾法了。這款高品質MPV從進入市場的那一刻開始，就從來沒有降價過，而且每次加價的幅度還特別的大，有時候一下子就會加好幾十萬，這都可以買一款其他豪車了。然而，消費者對它仍然是深愛不已。今天我們就來看看19款埃爾法歐規版的具體表現。
1：外觀方面
埃爾法的外觀一直都爭議不斷，簡單的來說就是喜歡的人覺得什麼都好，厭惡的人則看什麼都不順眼，不過從市場銷量來看，顯然還是喜歡的人比較多。它跟那些傳統MPV相比，前臉造型相當的霸氣和兇狠。3D立體盾牌中網、少量鍍鉻飾條、兩側全新LED大燈以及LED日行燈的組合設計，營造出了一個辨識度超高的前臉，充滿創意。
2：空間方面
19款埃爾法的長寬高分別為4970/1850/1890mm，軸距為3000mm，不僅帶來了極強的氣場，而且內部空間也有了很好的保障。懸浮式車頂則增加了外觀的運動感、17寸輪轂雖然尺寸一般，不過卻帶有胎壓監測功能。為了彰顯它商務車的氣質，新車採用了電滑門設計。精心打磨的航空座椅的豪華舒適度相當的高，坐上去後舒適性極棒。另外，座椅還配備了能電動升降的靠枕，設計更加貼心。
3：動力方面
19款埃爾法採用的是安靜高效的動力系統，加上調教合理的懸架系統以及表現出色的底盤，開起來感覺相當的輕松。6速自動變速箱和3.5L V6發動機配合默契。
4：內飾方面
內飾方面的進步也很大，原先的中控區域採用的是搪塑材質包裹，現如今變成了真皮材質，顯得更細膩精緻，內飾豪華感有了明顯的提升。配置方面應有盡有，雙天窗、JBL音響、帶導航和環影功能的中控大屏、真皮方向盤等均有配備。內飾設計很有格調，流露出了更多的動感和氣派。
總結：19款歐規版埃爾法可以說完美的詮釋了極致尊貴，精挑細選的用料和精緻細膩的做工，使得駕乘環境營造的奢華而安逸。內部空間則延續了MPV車型的特色，靈活多變。無與倫比的品質、高機能手工、輕量化車身以及別具一格的外形，使得它成為了大家心中完美的座駕。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 豐田阿爾法是豪車嗎

根據廠家的車型信息，豐田的埃爾法(進口)售價一般在60.78-80.30萬之間，算不上豪車的。

10. 開埃爾法的人有多少資產，都是什麼身份

這個車是坐的不是開的