二手車助力車價格表

⑴ 幫我推薦幾款50CC助力車及參考價格，謝謝啦。

鈴木50cc踏板助力車

50cc建設助力車(非包式)

比亞喬燃油助力車

這幾個不錯的

答復你的補充：

鑒於你的要求，我建議你買第一個車不錯，價格絕對不過5000，重量也輕，聲音不是很大（不排除隨著駕駛時間增加，發動機聲音變大的可能，因為這是肯定的，新車絕對沒問題），配件一般的店都可以買的到。不過它是日本貨，看樓主是否喜歡。

⑵ 二手電筒動車大概多少錢

如果騎行距離低於20公里（電池基本上續不上多少電了）。48V20AH的價值300元，60V20AH的400元，72V20AH的價值500元。其次看你外觀的新舊程度，如果成色好，能適當提價。最後看車輛品牌，如果是大牌車價值能高點，比如綠源一般騎個一兩年愛惜點，外觀基本沒啥損壞，價值基本上要高個幾百塊。

(2)二手車助力車價格表擴展閱讀

買二手電筒動車的注意事項：

購買時要查看電動車的證件是否齊全，包括發票，合格證，保修卡，說明書，軟硬證等。不要購買那些來路不正的車子，哪怕車子很新，價格很低廉也要注意，不要為了貪圖便宜而自找麻煩。

既然是二手車，車子當然是打了折扣的，所以幾個關鍵部位的零件需特別注意，安全性能很重要。最好多檢查並試騎一下，看剎車是否靈敏，這點至關重要。

電池是電動車的心臟部位。普通電動車電池的使用年限一般在1-2年；有些品質好、注重保養的電池也可能使用更長時間；而有些劣質產品只能使用幾個月。所以購買時一定要查看或詢問電池是否原裝、電池更換的日期等，或是試騎，一般可以從車子的新舊程度以及購買的時間，大致推算出電池的續航能力的強弱。

⑶ 我現在准備買一部二手的燃油助力車，應該注意什麼才能買到好的~!

建議你去當地的二手車交易市場看看
多去咨詢有車
懂車的朋友
不同品牌的車
耗油程度不同
價格也不同
耐久度
也不相同
看你想選擇什麼價格
檔次的車型了
還是需要多問問
多咨詢下可靠的交易機構

⑷ 上海助力車價格表

上海禁摩，但是買符合國家標準的助力車就可以了。必須有腳踏行駛能力，排量不大於30ml。設計最大時速不高於20km。整車質量不大於40kg。

你仔細看完我下面的，就對電動車，助力車，有了詳細的了解，知道交警在查什麼，自己應該怎麼辦，買一個什麼樣的車

一、電動車、助力車在速度質量上，國家有著強制標准，但是對廠家沒有嚴格的要求，生產起點低，一些電動、助力自行車廠商受利益驅使，沒有執行相關國家標准，越做越大，越做越快，因為這樣好賣。使得電動車符合輕便摩托車標准。甚至最高設計時速已經大於輕便摩托車50km時速標准，而剎車，安全系統，為了節約成本，獲取利潤，仍停留在電動車甚至自行車的標准上。所以極其不安全。

而那些正規廠家生產的電動車助力車，因為檢測費等各方面成本很高，而且按照國家標准限速，表面上看上去價格高，造型小，而且跑得慢，所以並不好賣。

造成現在大量不符合標準的電動車助力車充斥市場。而輕便摩托車出廠需要更加嚴格的要求，並且廠家都要有生產摩托車的資質，產品要通過國家相關強制認證，這些超標電動車助力車沒有機動車合格證，也沒法上摩托車牌照，也不能上交強險和其他商業保險，不能給社會道路其他參與者以有效保障。

二、輕便摩托車，法律沒有規定，以何種動力驅動。電驅，燃油，太陽能都可以。

電動車，必須有腳踏行駛能力，設計最高時速不超過20km，整車質量小於40kg，電動機功率不超過240w。

燃油助力車，必須有腳踏行駛能力，設計最高時速不得超過20km，整車質量小於40kg，排量不得大於30ml。

根據交法第58條，殘疾人車、電動車、自行車等非機動車，最高時速，不得超過15公里。

此外輕便摩托車，可以上交強險和商業險，1年120，普通二輪摩托180-240一年。保額是死亡傷殘11萬，醫療1萬，財產損失1000，可社會道路參與者更多保障。

三、相關國家技術標准

國家標准《電動自行車通用技術條件》（GB17761—1999）
電動自行車（electricbicycle）

以蓄電池作為輔助能源，具有兩個車輪，能實現人力騎行、電動或電助動功能的特種自行車。
技術要求：
1、最高車速：應不大於20km/h；（強制性條款）
2、整車質量：不大於40kg；
3、腳踏行駛能力：必須具有良好的腳踏騎行功能，30min的腳踏行駛距離應不小於7km；
4、續行里程：一次充電後的續行里程應不小於25km；
5、最大騎行噪音：最高車速作電動勻速騎行時(電助動的以15km/h～18km/h速度電助動騎行)的雜訊應不大於62dB(A)；100km的電能消耗應不大於1.2kW·h；
6、百公里電耗：以電動騎行（電動助力的以電助動騎行），100km的電能消耗應不大於1.2KWH
7、電動機功率：額定連續輸出功率應不大於240W；
8、制動性能：以最高車速電動騎行時(電助動的以20km/h的車速電助動騎行)，其干態制動距離應不大於4m，濕態制動距離應不大於15m。

國家標准《汽油機助力自行車》（GB17284-1998）
汽油機助力自行車（Gasoline engine boosting bicycle）

裝有汽油機、具有兩個車輪，能實現腳踏、機動兩種功能的特種自行車。
技術要求：
1、汽缸工作容積：應不大於30ml；
2、整車凈重：不大於40Kg；
3、腳踏行駛能力：在機動離合器脫開狀態下應能由人力腳踏驅動，30min的腳踏行駛距離應不小於7km；
4、起動性能：應能在-5到30攝氏度環境溫度范圍內順利起動，啟動時間不超過15S；
5、怠速污染物排放量：一氧化碳不大於4.5%，碳氫化合物符合要求。
6、最高車速：不大於20km/h
7、最高車速騎行噪音：以最高車速作勻速行駛時的雜訊應不大於72dB(A)
8、經濟油耗：經濟車速油耗應小於1.5L/100km
9、制動性能：以最高車速騎行時，其干態制動距離不大於4m。
10、最低空載穩定轉速（怠速）：應小於2200r/min，能穩定轉動10min，波動率小於10%，運轉10min後，突然開大節氣門，汽油機不熄火。

國家標准《機動車運行安全技術條件 》（GB 7258—200

⑸ 哈啰助力車的計費標準是什麼

哈啰助力車的計費標准：

我們用支付寶掃碼一輛哈羅單車就可以看到新的計費規則，現在計費規則調整為每15分鍾一元錢，月卡用戶每次提前兩小時之內免費，次卡用戶每次期間一小時之內免費，如果超出了這一部分，則需要按照新的規則開始計費。

很多人都表示，共享單車比公交車還要貴了，但是大多數騎行的用戶使用時間都在半小時以內，所以的話，大體和以前變化還是不變的，加上天氣逐漸變熱的原因，選擇騎行上班的共享單車用戶來說。

價格上漲的確會造成用戶數量減少，經常用共享單車的市民都表示，根據新的計價規則，在使用哈羅單車半小時到一小時之間的費用也是超過了公交車的價格。

騎助力車的注意事項：

跨騎在電動車上，隨時保持電動車的直立不傾斜。不少人會發現，新手學習電動車容易造成傾斜，不僅感覺吃力不穩，也不安全。事實上這些都是平時騎自行車養成的習慣。電動車一定要直立，無論你是否擰動了手把，包括啟動、停止都要直立。

啟動時不要害怕，雖然不能一下子擰動手把太多，但助力也一定要夠，否則不可能傾斜。新手由於不敢開快，總是小心翼翼地擰動把手，這是對的，但把手擰的太少助力不足，電動車的啟動速度非常慢，所以感覺電動車容易東拐西拐。因此，啟動速度也是關鍵因素之一。

電動車騎到拐彎的時候要減速，畢竟是新手，速度一定要減到你能安全轉彎為止。不管是兩輪車，還是我們駕駛的三輪車、四輪轎車等等，除非你玩的是特技飄逸，否則都要減速。這樣才能保障平穩轉彎，特別是在小胡同、直角彎的時候，減速則更為重要。

⑹ 燃油助力車價格3000左右的哪個牌子比較好

助力車
不上牌，但要駕照，交養路費
我剛買的，加6升油，在磨合期，跑了230公里 ！百公里2.8L
昨天加油又長了5分，6.02一升
不聽老人言呀，非要買，覺得電動車充電麻煩！現在後悔了
我每天上班總里程20公里，一月100元的油
買助力車，看點子，有人買的就可以，百公里耗油兩升多一點！毛病也不多
至於品牌，也是點子，什麼東西都不絕對，上網查查對各品牌的評價就知道了 ！而且每種品牌的區域市場都有區別，有些在這兒賣得好，有些在那兒賣得好，說不準

近距離騎行也許感覺不到油價的壓力，省去了充電的麻煩，中遠距離，而且每天如此，壓力就顯示出來了！電動車就是充電麻煩了點，肯定沒有助力車有勁，距離太遠又總擔心電不夠用！踏板助力車不加油門就不走，下坡也是，不能滑行，裝滑行器吧又容易暴死輪！磨合期又最好不要帶人，1000公里，時速還要低於25，經銷商會說是40，保險起見我開25以下，25磨合的慢但好使，40磨合的快但以後愛壞

如果不考慮外觀，你可以選擇彎梁助力車，四個檔位，提速較快，而且省油！中年人騎的最多！在油價日益上漲的今天很實用，百公里不到兩升，就是沒踏板的有派，好看

電動車我也有，06年8月買的新日的旗艦三代，帶電機鎖，2500！當時性價比最高！現在不產了，兩年了沒出任何問題，現在老婆騎 ！兩年算下來跑了至少一萬公里，現在充一次電還能跑20公里，向你推薦！不知道你那裡都什麼牌子我周圍人用的，森地、雅迪、赤兔馬、斯波茲曼、阿米尼都行！說實話，電動車的技術含量不是高，就是電機！而且電機又不是什麼創新科技產品，有點錢的廠家都能掌握這技術！所以你看電動車總是在其他功能上做噱頭，什麼電機鎖、自發電之類的！

助力車的技術含量就高了，發動機不是那麼好生產的，國產汽車尚且還在摸索打拚，別說這些助力車了！有些自己生產發動機，有些買別人的發動機拼裝，用自己的牌子

給你推薦幾個 ，
嘉爵http://www.jiajue.com/cn/
大陽http://www.dayang-motorcycle.com/proct/ ，較貴
力帆、輕騎、林海、南方
每個牌子都有正負面評論
我的感覺，不管買助力車還是電動車，運氣成分少不了

不知道我這個車會怎麼樣 ，我們這很少有人騎這個牌子，嘉爵和大陽的最多
雖然歐星網上評價不好，但我勇開先河了
當時買新日電動車也是，鄭州就沒人騎，當時還是陸毅代言的，如今他壯大啦，價錢也彪了
歐星的凌鷹四代，碟剎的，3200
http://www.wxox.cn/proct2-1.htm
呵呵！要不你先等等，我看我這車值得向你推薦不

⑺ 二手電筒動車價格

二手電筒動車的價格是不一樣的，那主要看你想要什麼樣的，有二三百的，三四百的，五六百的。價格，款式都是不一樣的 。

⑻ 合肥燃油助力車價格多少踏板的

大多數都在2400左右，不過這種車比較耗油，如果選擇還是選擇品牌的，價位在4000多的，這樣既省油，又不會經常壞，不然維修費也是很多的！
希望能給你參考。