首都機場兩輛豪車停了9年

2. 武漢一豪車只開1700公里，為何在停車場放10年

因為這輛豪車的主人已經去世了，而在他去世之前並沒有去開這輛車，因此才會在停車場放了10年。

3. 790萬勞斯萊斯幻影停北京大興機場，車長5.7米，機器無法識別

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：大興機場停790萬勞斯萊斯，車長5.7米無法識別，機器人也無法拖車

前言：很多人都知道北京的大興機場開放之後，不少車主進去停車的時候，全程都是機械化的，根本用不著自己手動操作，但如果你的愛車是勞斯萊斯，那就不一樣了。

?綜上所述，面對這樣一台勞斯萊斯，個人認為買得起這類豪車的人士，其身價過億，而家中肯定不止一台車，只可惜車身尺寸太長，無法在大興機場採用機器人停車了，這倒是很遺憾。

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4. 首都機場兩輛豪車停了六年是為什麼

可能因為那是他們買的車位。

5. 馬航MH370乘客豪車還停在首都機場，停車費怎麼算

停車費就不能算了，因為人都找不到了，這個車肯定是沒人來認領了。對於這樣的事情，政府需要特殊去處理，而不是一味的要停車費。

6. 保時捷停首都機場6年，停車費高達9萬，車主去哪兒了

1 無盡的等待

看抖音的時候，翻到一條視頻：首都機場兩輛豪車停了6年，停車費高達9萬！保安：人回來開走不收錢！

《朗讀者》里，袁泉說：

你在路上隨便碰到的一個路人，都是別人做夢都想見到的人。

哪有什麼來日方長，告別就在此時此刻。請一定記得珍惜身邊人。

趁早去愛父母，愛家人，對周圍的人好一些。相聚請傾盡真心，用力微笑，內心柔軟，果斷行動。

夢里看見的人，醒來記得去找他！這是一個流行離開的世界，而你總是做得太少。

真誠生活，努力熱情，是一場所有人都應該趕緊去做的事。

7. 停在首都機場的「僵屍車」，為何五年沒人認領呢

不知道大家有沒有在路邊見過那種很臟很臟車，好像已經很久沒有開出去了，有些甚至是非常名貴的車，但是因為放在那裡的時間太長，所以不僅落滿了厚厚的一層灰，而且有的連輪胎都已經癟了，可見它放在這里已經都長時間了。這種車大家一般稱之為僵屍車，從這個情況來看，應該是不會再有人來提這些車了，今天我們要講的就是停在首都機場的一輛僵屍車，很多人都希望有一天，這輛車能夠等來自己的主人。

當然一直在等待的還有我們說的這些僵屍車，雖然說它已經在機場停了這么久，如果再停下去都不一定還能再用，但是不管是家人也好，但是所有關心馬航的朋友也好，大家都希望等到這輛車被車主帶走的那一天。當然機場車位也算是公共資源，這么一直占著也不是辦法，所以到目前為止，不知道這輛車還在不在原地放著，就算已經被挪走，相信也是為了大局的著想。

8. 等你回來！馬航MH370乘客的豪車還停在首都機場，停車費怎麼算

首都機場：沒有這豪車，你別亂說，也別說什麼九萬停車費不收，你瞎扯，無良自媒體這種事也能造謠！吃「蘸血饅頭」就真的那麼香嗎？其實網路上很多自媒體在傳的《等你回來！馬航MH370乘客的豪車還停在首都機場，9萬停車費免了》都是虛假消息，首都機場並沒有該文章所說的豪車，自然也不存在機場管理方稱可以停車費免了……自媒體不過是在無中生有，用煽情的文章騙流量罷了……

另外，很多人都迷信媒體發布的信息，卻沒有關注到他們是否是權威媒體，發布的信息是否真實可靠，而且我們也很少有人掌握核實事實真相的技能，更不會有人「吃飽撐著沒事干」去確認自媒體發布的信息究竟是真是假……所以，最終這樣的謠言反而有很大的市場，讓人為之動容，瘋狂點贊傳播……

9. 首都機場限時停車具體情況是怎樣的

8月17日報道，昨天，首都機場航站樓前道路正式執行限時停車措施。1號、2號航站樓前臨時停車限停5分鍾，3號航站樓前限停8分鍾。違反規定的，處200元罰款、記3分。新規實施首日，航站樓前違法停車銳減，通行效率提升10%。

上午10時30分，記者來到首都機場T3航站樓出發層，跟一周前同時間在此采訪時相比，最大的變化就是——打開後備廂蓋躲電子眼的違法停車消失了。此前，不少網約車或前來接親友的私家車在此等人，加劇了高峰時段航站樓前道路擁堵。新規執行首日，出發層終於成為名副其實的出發層，行經車輛基本都是送機車輛。

當然，也有個別司機無視新規。在T3航站樓出發層2號門前中間通道，一輛奧迪轎車和一輛別克商務車停放時間超過10分鍾，兩名司機邊等人邊湊在一起聊天，距他們二三十米處就是「限時8分鍾(含通行時間)」的提示牌。直到有交警上前提醒，兩名司機才駕車駛離。記者觀察的半小時內，僅有這兩輛非送機車輛超時停放。

也有市民擔心，航站樓前的違法停車少了，佔用機場高速應急車道、行車道等區域違法停車會不會更多?

交管部門近期加大對機場周邊違停現象突出區域的執法力度。昨天14時，首都國際機場公安分局交通支隊在執法時發現，在距離T3航站樓僅有4分鍾車程的二緯路，西向東方向非機動車道被違停機動車塞了個嚴實。

一位身穿黑色西褲、白襯衫，很像專車司機打扮的男子辯解道：「人沒離開車，怎麼就不能臨時停車?」帶隊警長王巍指著路邊醒目的禁停牌告訴他：「這是禁停路段，不允許停車。」記者發現，在這里停車的大多數都是等候接機，又不願意去停車樓的司機。交警對違停車輛進行處罰，17輛違停車司機均被罰款200元、記3分。

為逃避處罰，個別司機還打起假車牌的主意。王巍告訴記者，近兩天先後在航站樓附近發現兩名偽造機動車號牌的司機，除了罰款、扣分，他們還將面臨拘留的處罰。

針對市民反映強烈的佔用機場高速應急車道、行車道違法停車現象，機場交通支隊與朝陽交通支隊昨天開展聯合執法。「我們加大了巡邏頻率和警力投入，一天下來違停車已經少多了。」朝陽交通支隊執法民警介紹，當晚還將開展一次整治行動，同時還會安排巡邏車持續巡視。

10. 武漢一豪車在停車場放10年，最後被如何處理的

這輛豪車經江岸區人民法院工作人員核查後，最後被法院收走，由法院支付給這個停車場2萬元。

整件事的起因是這樣的，十年前的一天，一個女司機把車停到停車場，然後一個擔保公司的人就把這個車鎖了。開始說只停幾天，但是後面就杳無音訊了，也沒有人來拿車。一直到2013年7月的時候，3年前的那家擔保公司找了一輛拖車，要把車拖走。保安大爺害怕女車主事後找她要車，就聯系女車主給她講了這件事。女車主一聽，就火速趕往現場，不僅報了警還通知了法院，這輛車就被貼上了發條。但女司機依然沒給錢，還讓保安大爺找法院要錢。你說氣不氣人，大爺也沒辦法，誰讓遇到不講理的人了。這車就這樣又放了七年。

其實從這件事我們還是可以學到一些東西，那就是不要輕易透支自己的個人信用，現在這個時代，信用很重要，沒有信用高鐵都上不了。而且，也不要輕易因為貸款問題把房子或則車子的名字寫熟人的名字。畢竟，害人之心不可有，防人之心不可無嘛。