油耗保養低的豪車

㈠ 油耗低，養車成本只是一輛卡羅拉的超跑！

跑車在很多人印象里是奢侈品，買起來貴，開起來也貴，是有錢人的玩物，油門一響，一個月的零花錢就沒了。

兩輛車的售價也是一個天文數字，但養車成本確實非常低。有一輛這樣養車低廉的昂貴超跑，到底是什麼樣的體驗呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 盤點10款最省油，保養最便宜的合資緊湊車型，一年能省好幾萬

有的車迷喜歡外觀，有的卻喜歡內飾高檔，有的喜歡速度快，有的卻喜歡性價比高，有的喜歡三大件質量好，有的卻喜歡節油保養便宜，今天就為你盤點10款即節油又保養便宜的緊湊車型！

1……豐田卡羅拉

改款後前臉精緻不少

以K32019款1.4TDCTGT-Line智享運動版為例

百公里油耗僅為5.3L，車身重量：1265kg

搭載1.4T發動機，匹配7擋雙離合

保養方面：每5000公里保養一次，小保養476元，6萬公里保養合計7855元，吃92號汽油即可！

總結：帶T車型現在是主力軍，油耗表現確實好，並且有提升速度的優勢，但後期維修成本過高，一般在新車6萬公里後開始變高，而自然吸氣發動機就好很多，能做到低油耗也確實證明其發動機性能不錯且後期維修成本低！

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㈢ 養車成本最低的豪華車是哪款求推薦。

說到豪車又要保養成本低，那就不得不說到雷克薩斯了，因為雷克薩斯的車都是4年12萬公里免費保養的，也就是說4年12萬公里以內這車的保養成本是0，只需要考慮油錢就行了，而豐田的油耗又是出了名的低，甚至還有混動車型可選，所以雷克薩斯的車可以說是豪車里養車成本最低的了。其中推薦最新上市的雷克薩斯ES車型。

動力方面值得一說的是，最低配的ES200的百公里加速成績竟然在12秒以上，這個數據簡直丟了豪車這塊招牌的顏面，哪怕是40多歲的佛系車主恐怕也接受不了這樣的性能表現，所以強烈建議選擇300以上或者混合動力的車型，否則就算外觀內飾再怎麼精緻，也不符合雷克薩斯的身份。

總的來說，新款ES在各方面做得都非常好，尤其是全系進口又是豐田生產的身份，讓它的質量絕對無需擔心，4年12萬公里的免費保養讓它用車成本無限接近於0，所以非常值得推薦。

㈣ 什麼車的性價比高,省油,保養維修費低

家用轎車目前的年養車費用約為19908元，日均55元，百公里平均油耗8.77升。汽車的使用成本主要由燃油費、維修保養費、停車費、保險費、養路費、車船稅等多項費用構成。在這些費用中，燃油費以及維修保養費的多寡則完全可以通過選擇經濟合適的車型加以控制。

一、捷達

捷達

捷達在上世紀90年代正式進入國內。在進入國內的10多年中，捷達車以皮實耐用的特點獲得了消費者的認同，銷量則早已超過100萬輛。捷達車可觀的保有量使其在保養及維修費用上花費較低。目前，捷達在4S店的保養費用約為185元。如果消費者不選擇4S店進行保養，則相關費用則可以更低。在油耗上，捷達在市區的實際油耗約為7~8升/百公里。在高速上，若以廠家推薦的等速行駛，油耗則還可以更低。

相關新聞伊蘭特凱越福美來與高爾夫保養費用比較(2.27)愛車美車細打理保養養護費用年初就算清(2.26)養車費用成支出大頭車主用車成本揭底(圖) (2.25)用車費用調查：蒙迪歐三個月用車費用統計(2.25)養車費用高維修需專人(2.14) 百公里油耗7~8升/百公里

維修保養費1000元/年

二、富康

富康

富康從92年引進國內，截止04年在中國市場保有量則已達40萬輛，在消費者中積累了很高的聲譽和口碑。富康目前在4S店保養費用較捷達略高，約200元左右。在耐用性上，富康同樣具有穩定可靠的特點。據相關媒體報道，富康車平均首次故障里程約為17643公里，平均故障間隔里程約為16198公里。與同級車相比，富康的這一成績則顯得相當不錯。

百公里油耗8升/百公里

維修保養費1500-2000元/年

三、夏利

夏利

夏利的原型車為日本大發的Charade。Charade雖然早已被大發停產，但夏利在國內仍然保持長盛不衰。截至05年，夏利的社會保有量高達100萬輛,並在20年中始終保持經濟型轎車銷量第一的位置。巨大的銷量使夏利的維修保養費用相當便宜，4S店的保養費用也僅在140~180之間。在油耗上，夏利繼承了日系車省油的特點，百公里油耗一般維持在5~7升之間。

百公里油耗5~7升/百公里

維修保養費1000元以下/年

四、愛麗舍

愛麗舍

2002年推出的愛麗舍由富康988改進而來。由此，在實用性上，愛麗舍也繼承了富康好用耐用的特點。愛麗舍三濾工料總費用約為300元，15000公里保養費用也僅在200元左右。在油耗上，愛麗舍雖採用了與富康基本相同的16V發動機，但因車身較重，整體而言仍要比富康費油一些，百公里油耗8升左右。

百公里油耗8升/百公里

維修保養費1000元/年

五、飛度

飛度

飛度是一款性價比不錯的車型。與前面介紹的車型相比，飛度最大的特點就是省油和好開。據相關媒體實測得出的結果，飛度的實際油耗在7.5升/百公里左右。在全球高油價的大環境下，飛度優秀的燃油經濟性無疑能助車主節省不少開支。在保養費用上，飛度的年保養支出在同級車中並不算高，年均支出約在1000元左右。

另外，需要提醒大家的是，與前面介紹的四款車型不同，飛度雖然較為經濟，但在易損件的更換上飛度的花費要相對高一些。

百公里油耗7.5升/百公里

維修保養費1000元/年

㈤ 從家用，保養、油耗低來說，10萬左右能買什麼樣的車

我覺得應該是
：凱越（家轎之王）、兩廂福克斯。
凱越油耗沒有網上說的那麼嚇人，我是1.6手擋，油耗在8個左右，跑了2年啦，4.3萬公里，沒出過
任何問題。外觀也非常不錯，低調
福克斯非常不錯的一款車，漂亮，動力也不錯哦
我覺得10萬左右的車就這兩款還是可以的！

㈥ 維修保養便宜耗油低的汽車有哪些

想買多少錢價位的車？10萬以下國產的奇瑞挺好的 奇瑞自己研發的發動機已經很成熟了不像前些年說的奇瑞奇瑞修車排隊 那時候的奇瑞是萬國牌的 現在奇瑞都有了自主研發cvt變速箱的技術了 要知道現在全球這個技術就是小日本做的成熟 10到20萬左右考慮油耗、噪音、舒適度和後期保養費用的話還真是推薦日產 同等級別油耗最低 噪音沒的說，在比較繁華的地帶發動機著火在車外和車內都幾乎感覺不到不得不服小日本的技術，保養的話在4s店進行常規5000公里保養就是108元工時費、35元機油格外加機油一般4s店的機油價位是138普通機油，280合成機油，380全合成機油，還有個500左右的超級全合成機油 。。那個沒有必要的。如果你能做到每3500公里或者4個月保養一次的話就選擇最便宜的138的普通機油。這樣保養一次也就不到300元~要注意這是在4s店的價格 如果在外面小店還便宜！維修的話幾乎不用考慮 我接觸汽修行業6年了 見到日產品牌修車的太少了 可以說幾乎沒壞的 按時保養就行 ~！在高價位的就不說了 如果你想買那麼高價位的車的話就不會考慮油耗和保養了吧！ 祝你早日開上自己的愛車！

㈦ 20萬左右，不要超過30萬的車，油耗底，保養便宜的車，！推薦幾輛，

先推薦輛國產車：奇瑞旗下的高端品牌瑞麒，G6還需要時間來認可，這車除了品牌知名度，其他都是一流的，配置豐富過渡，可以說奇瑞不是在賣車而是在流血。 先說保養：20萬車-30萬的車一個月綜合下來基本上都是2000-2300上下。 低不過多少也高不過多少。 保養的維修便宜肯定是大眾了，保有量高，維修成本也就低。 首推1.新邁騰裝備的1.8TSI發動機可以說在保證動力的同時也節省了油耗開支，作為家庭用車的不二選擇。 大眾車都差不多，這輛車基本上就是內飾和外觀差別了。新帕薩特內飾更商務，邁騰更運動。 異軍崛起的韓國車，這車除了外觀美，沒太多優勢。 蒙迪歐致勝 = = 這車就是性價比王啊，超強悍的動力加大氣的外形，除了油耗高點同級別超越它的沒幾款了，在國外它的對手是奧迪，賓士和寶馬。

㈧ 目前十萬以內哪款車經濟（油耗低，保養便宜等）耐用

國產車(共十六款)
1 VOLKSWAGEN SAGITAR(大眾速騰)
無論是外部造型,內飾,還是裝配和製造工藝,速騰都是非常出色的.他的哥哥PASSAT領馭也不錯.
2 MAZDA 6(馬自達6)
新馬6外型和內飾都做了較大的改進,配置也更為豐富,售價卻沒有增加.最近出來一款馬6轎跑車,也可以考慮.
3 TOYOTA COROLLA(豐田花冠)
性能不錯,動力也可以.畢竟有VVT-i發動機嘛!
4 BUICK EXCELLE(別克凱越)
很普遍的一款車.現在還有旅行車版和HRV版,更有選擇餘地.
5 CHEVROLET EPICA(雪佛蘭景程)
如果想用更少的錢買更大的車,景程是最佳選擇(推薦)!
6 CIITROEN C-TRIOMPHE(雪鐵龍凱旋)
東風雪鐵龍蟄伏三年之後的大手筆,凱旋,一款機遇雪鐵龍C4的中級轎車,在很多地方都可以看到C4的影子.配置較高,尤其是安全配置(強力推薦!).
7 PEUGEOT 307(標致307)
法國的浪漫與激情,流線型的身體,非常扎眼.
8 NISSAN TIIDA(日產頤達、騏達)
兄弟車型,二款車皆非常舒適.家庭用車的理想選擇之一.
9 KIA CERATO(起亞賽拉圖)
家用轎車市場的新力軍,靚麗的外型有很高的回頭率.
10 KIA OPTIMA(起亞遠艦)
EF索納塔的孿生兄弟售價要便宜一些,穩重的外部造型和寬大的後排空間.
11 FORD FOCUS(歐洲式的運動風格,出色的操控性和強大的動力.
12 MAZDA 3(馬自達3)
他強調美感、精緻和運動性,其良好的工藝表現在均勻細致的接縫、剔透的漆面典雅大方的內飾和細膩的材料上(推薦).
13 TOYOTA CAMRY(豐田凱美瑞)
凱美瑞是廣州豐田汽車公司的開山之作基於豐田公司全球最受歡迎的車型佳美.國產中級轎車市場的主力軍,造型大氣,配置豪華,就是有點貴(推薦)~~~
14 HYUNDAI NF(現代NF御翔)
與老款的EF索納塔相比他有著巨大的進步;韓國車一貫的低價格,在中級轎車市場里很具殺傷力(強力推薦!).
15 中華尊馳
中華的車一律比較寬敞,尊馳也不例外,細節的考慮比較周到.
16 CHERY EASTAR(奇瑞東方之子)
這款車也很寬大,動力性能也不錯.
進口車(共四款)
17 HYUNDAI COUPE(現代酷派)
現代公司的入門級跑車,其低廉的價格圓了無數人的跑車夢.
18 HYUNDAI MATRIX(現代美佳)
這是一款進口車,定位於家庭多功能MPV.他緊湊,靈活,時尚,有寬大空間.作為一款1.8升排量的進口車,他的售價確實夠便宜的了.
19 RENAULT MEGANA(雷諾梅甘娜)
雷諾是一個極具個性的品牌.梅甘娜也是.他在大街上回頭率一定很高(推薦).
20 OPEL ASTRA(歐寶雅特)
外觀相當時尚,而且給人和諧統一的感覺.價格上雖然不太便宜,但是歐洲車的質感和精細做工肯定不會讓你花了冤枉錢.

好啦,慢慢選吧,相信一定有你中意的一款的!

㈨ 豪車的油耗比較低，那麼到底有多低呢

說到豪華車，我想起了某些蘭博基尼、保時捷、賓利、路虎等，但對於豪華車的油耗來說，簡直等於放血，但對於能買到豪華車的人來說，這種程度的油耗並不算什麼。也就是說，豪華車的油耗都不低。因為速度快，當然電力大，油耗高。但是不是豪華車的車型，還有豪華車的油耗。我先舉個簡單的例子。我來告訴你更常見的車型，別說最新的或者什麼的。寶馬7系和奧迪的入門級是3.0噸發動機，一般市內油耗為12~15個，但市內擁擠的道路至少有15~22個，高速行駛的話，近9~12個油可以得到改善，但丹尼爾蘭博爾尼基等超高加油當然會更高。

克萊斯勒直接論也是克萊斯勒的車型，大帝龍是名單上唯一的MPV車型，大帝龍的主要優點是擁有寬敞的車身尺寸、豪華的裝修、靈活多樣的空間。並且搭載3.6升V6發動機，多次獲得世界10大發動機稱號。但是它的油耗是不可稱贊的。100公里的綜合燃料消耗量達13.8升，市內100公里的油耗達21.4升。

㈩ 麻煩給推薦幾款家用的轎車，油耗低，保養費用低，皮實耐用的

這個怎麼說呢？你是要國產、進口還是合資的車呢？
國產：奇瑞、奔騰系列
合資：大眾的寶來、速騰、高爾夫
雪福來的科魯茲
別克的凱越
日本的卡羅拉、花冠
其實說實話，要過去試駕，然後適合自己的才是最好的！