法拉利大黃蜂跑車價格
A. 敞篷法拉利現在多少錢
樓上 樓下的 你們腦殘啊？ 樓主很明顯不懂車 你們嘲笑什麼？ 你媽叫你們回家吃飯！ 樓主 50萬的話 再加點錢 像我一樣 買個 2.0 進口寶馬3系 硬頂敞篷版吧 呵呵 才 55萬 或者A5 奧迪TT之類的 賓士SLK 最低配都要58萬 還有 Z4 最低配的 都是50到60之間 呵呵 我覺得 男人 應該開SUV 買個 Q5得了 呵呵 -------------------------------Bean先生真誠為你解答
B. 蘭博基尼跟變形金剛大黃蜂那個好
首先，蘭博基尼和大黃蜂根本兩種車。大黃蜂是在美國傳統跑車肌肉車的的基礎上增加的電影版。而蘭博基尼。擇時高端高價格的個性跑車。蘭博基尼量產車主要有蓋拉多。埃文塔多。蝙蝠（停產在售）以及限量跑車雷文頓。和高價格的概念車。蘭博基尼是傳統的義大利跑車價格昂貴。做工細膩。個性鮮明。乃是富商紳士之選。總體來說。蘭博基尼的性價比稍稍高出競爭（如法拉利）對手一點而大黃蜂的特點則是美國肌肉車的傳承馬力大，內部空間小。個性鮮明是追求個性人士之選相對較平民。蘭博基尼蓋拉多的價格在350萬左右。埃文塔多的價格在640萬左右。蝙蝠價格高620萬左右。大黃蜂價格在100到150萬左右
C. 雪佛蘭大黃蜂算是高級跑車么很難見到嗎
第一代雪佛蘭大黃蜂出生於1967年，但在變形金剛電影上映以前的四十年，這款車都不叫大黃蜂，他是美國最著名的肌肉跑車之一。雪佛蘭大黃蜂有兩種排量的車型，國內引進銷售的為3.6L V6缸內直噴發動機車型，官方售價為45.58萬RMB，215KW，百碼提速為6.3秒，外形很給力，性價比還不錯，也不是什麼很高級的跑車，隨便一個奧迪TT都比他貴，在國內主要是被電影炒熱的。很少見是因為跑車的消費人群很少。在美國還有裝備6.0L V8 的L99引擎和6.2L V8的LS3引擎的大黃蜂。
D. 大黃蜂和野馬哪個比較好
自從新款野馬在中國上市之後，關注度非常高，大有成為街車之勢。作為更早進入中國，同為美系跑車的科邁羅的銷量一直不溫不火
大黃蜂之所以不過野馬，個人認為有以下幾個原因：
1、品牌宣傳力度不夠
大黃蜂作為變形金剛「車主角」，籠絡了很多80後男人的心，所以說大黃蜂相對於野馬擁有更好的群眾基礎。然而大黃蜂上市的宣傳遠遠比不上野馬，作為平民跑車，大黃蜂始終不願意放下身段，在製造一種我是百萬跑車的假象，從而把自己從一些擁有50萬買車預算的年輕人的選車單上劃掉。
野馬則在一開始就以低價跑車的形象殺入市場，讓很多年輕人把眼睛從A5，4系的身上移開，開始關注這一輛風騷的美系跑車。
E. 變形金剛裡面的大黃蜂，，是法拉利么
是雪佛蘭。
現在大黃蜂只能進口的。全辦完大概在80W左右。但是今天看汽車之家上有個帖子，說大黃蜂有國產可能。
不知道你說的是不是小黃蜂，雪佛蘭科魯茲。大概13W。紅色和銀色都很適合女生，價格都是一樣的。
F. 同樣是低配跑車，為什麼野馬比大黃蜂賣的好呢
自從新款野馬在中國上市之後，關注度非常高，大有成為街車之勢。作為更早進入中國，同為美系跑車的大黃蜂（科邁羅）的銷量一直不溫不火。大黃蜂之所以賣不過野馬，個人認為有以下幾個原因：
雪佛蘭CAMARO可以說是美國式肌肉車的代表，而2018款雪佛蘭CAMARO隆起的引擎車改，總能提醒您，這是一款純美國的肌肉跑車。從側面看，流線型的車身很長，至少比上一代更明顯。頂部滑倒的形狀與後翼上的清晰腰線形成了完美的融合。具有強烈的力量感，箭頭姿勢，後翅更廣泛，具有強烈的視覺沖擊力。當然，雙門設計也是非常時髦，尾燈設計也十分敏銳
G. 雪佛蘭大黃蜂價格為什麼到中國這么貴
的確，關稅是一個很重要的因素，但並不是唯一的，這里就不說為什麼了。其實，還有一點就是，在歐洲或者北美地區，那些車的價格都是純純粹粹的裸車價格，誇張點說，就是2w-3w美元的大黃蜂，也就是車裡面有方向盤和座椅的能開的車的價格，至於如果想要真皮座椅，GPS導航或者其他的安全配套裝備的話，還得交很大一筆選裝費用，所以，lz也別就認為在美國買車真就那麼便宜，其實中國之所以貴，也是因為他們已經把所有的可選配件捆綁到車裡面了。
另外，我還知道一個有趣的現象，就是很多歐洲人去美國買歐洲的車，比如保時捷什麼的，在美國真能比在德國便宜一半，應該叫做汽車迴流什麼的，呵呵，挺有意思的～
你要能買，那真是太好了，先祝福你了～
H. 福特野馬 大黃蜂 我記得野馬挺快的 還有gtr 那些百萬左右的跑車 和法拉利 蘭博基尼 價錢差別怎麼那麼大啊
GTR作為戰神 主要是改裝潛力好 不是這級別里他最好開
買GTR 不改裝的話 還不如不買
至於野馬 大黃蜂 要高性能版本的才能跟GTR 911之類的競爭
法拉利 蘭博基尼之所以那麼貴 主要是一些地方是用手工製造的
而且牌子比福特 雪弗蘭響多了
而野馬 大黃蜂相比的話 大黃蜂6.2的跟凱迪拉克ctsv6.2發動機是一樣的
性能應該會比野馬的5.4好一些
EVO STI的話 在國內感覺賣貴了 evo要40W啊 還不如上斯巴魯力獅2.5GT
我也總結下 你也就是日系神車黨 初代STI 用的還是力獅的發動機呢
力獅是破東西 STI不是更破？EVO STI 買這車的人多數都是飆車黨
要不就是能上賽道玩的 再說國內這改裝車環境 有幾個能改個500P的EVO？
真正顯擺用的 哪個不是上個百萬的？百萬級別的車 我要買的話 還真只會看牌子
I. 蘭博基尼大黃蜂多少錢
500多萬呢首先，蘭博基尼和大黃蜂根本兩種車。大黃蜂是在美國傳統跑車肌肉車的的基礎上增加的電影版。而蘭博基尼。擇時高端高價格的個性跑車。蘭博基尼量產車主要有蓋拉多。埃文塔多。蝙蝠（停產在售）以及限量跑車雷文頓。和高價格的概念車。蘭博基尼是傳統的義大利跑車價格昂貴。做工細膩。個性鮮明。乃是富商紳士之選。總體來說。蘭博基尼的性價比稍稍高出競爭（如法拉利）對手一點而大黃蜂的特點則是美國肌肉車的傳承馬力大，內部空間小。個性鮮明是追求個性人士之選相對較平民。蘭博基尼蓋拉多的價格在350萬左右。埃文塔多的價格在640萬左右。蝙蝠價格高620萬左右。大黃蜂價格在100到150萬左右