帝豪新車驗車

① 我為什麼選擇吉利帝豪，提車就是這么的簡單

以前就老聽別人說，買車容易選車難，選車就是個糾結漫長的過程，不過在我提車帝豪的時候感覺還挺順利的，主要是我這個人做事兒乾脆利落，明知道看車多了容易挑花眼，也容易一山望著一山高，所以在看到價格合適的，各方面表現都不錯的帝豪，就直接給訂車提車了。雖說選車倉促過程順利，但不可否認的是選擇帝豪是選對了。它的外觀是吉利家族式的設計，本身我對外觀這一塊兒也沒有特別的關注，但這原創的設計就是不一樣，找不出山寨的痕跡，水滴漣漪的中網有著中國風元素的融入，也更加的沉穩有內涵。空間上也是我比較關注的一點，平時就我和老婆兩個人用車，前排的空間是挺寬裕的，老婆坐在副駕駛的位置，頭部空間寬裕，她那大長腿也有了安放的位置，哈哈，後排很少坐人，目測空間是蠻不錯的，可以安裝兒童座椅，這等以後有了寶寶也不用考慮換車的事情，後尾箱的容積大，裝下孩子的小推車是沒問題，內飾的做工用料都不錯，新車也沒什麼異味，，多功能的方向盤轉向靈活無虛位，老婆開都說打著挺輕的，還有這倒車雷達和倒車影像等功能，這對新手司機來說都是福利的存在。1.5L的動力起步輕快，動力輸出平順，車子的駕駛感不錯，很少有頓挫的情況，動力對於家庭來說只能是夠用，畢竟車子的價格在這里放著，而且家用車也不需要太高的速度，這套動力系統不僅成熟穩重，還有著很好的節油性呢。

提車的過程簡單順利，套用現在比較流行的一句話，遇到了，就愛了愛了

② 帝豪GS提車需要注意哪些

個人認為帝豪GS提車需要注意車子是否是庫存車，車子是否存在使用過還是修復過痕跡，車子新車相關手續還有隨車工具是否齊全。

③ 提車作業奉上，新車帝豪GS已上路，很舒適很安全

新到手的帝豪GS有一段時間了，我也該效仿車友們上個作業了，畢竟也是我人生中的第一輛車子，在外觀設計上帝豪GS很有跨界SUV的氣勢了，我個人要車前臉還有大燈鍍鉻飾條還有後尾、腰線、輪轂都是很動感有型的，最喜歡這樣有氣勢的車，側面看也營造出懸浮車頂的酷炫感覺。看了外觀再說帝豪GS的內飾，總體感就是很合理實用操控性出色，比二十來萬的合資車也不差什麼的，能摸到的都是軟性材質的。總體感覺帝豪GS是很舒適很安全的，舒適度是非常棒的，車身很穩底盤通過性都很出色，當時速過了110的時候，能夠明顯感受到一些胎噪，不過影響也不大。

新車當時拿到的時候裡面的味道很小，這一點吉利做的很好。

④ 帝豪GSe提車作業，因為我的帝豪GSe用的是真的不錯

GSE提車快好6個月了，今天才來交提車作業實在不好意思，本人女司機一枚，當初剛拿駕照立馬就開始籌備要買車，在徐州各個4S店逛了個便，挑的眼睛都花了，讓本來就有選擇困難症的我，實在不知道選啥好了，說實話心裡也不知道自己要買個什麼車，最後還是我堂弟給我推薦了吉利的GSE，他說他買的那個GS用了這么長時間了，一點小毛病都沒有，說吉利這幾年發展不錯，車子質量各方面都很好，就這樣堂弟陪我去看了GSE，什麼功能配置當初剛拿就駕照啥也不懂，就看的這個車蠻漂亮大氣的，價格也在我的預算之內，所以也沒怎麼挑，就定下了，想想自己當初也是蠢萌蠢萌的，車子買過都不知道這個車續航是多少，只知道不要加油，充電就能跑。本人如今也算吉利的忠實粉絲了，目前家裡已經2台吉利新能源了，還一台是老公的幾何A，當初老公的幾何A也是我積極推薦他買的，因為我的GSE用的是真的不錯。回頭再給大家分享下用車感受。

⑤ 我2012年的帝豪ec718昨天驗車尾氣排放不合格，到底是車的問題，還是汽油的問題

2012年的帝豪ec718昨天驗車尾氣排放不合格，車的問題和汽油的問題都有可能，長期加註的汽油油品質量不好可能導致車子尾氣排放標准降低，此外車子保養不及時造成發動機積碳過多或者車子三元催化器問題也可能導致車子尾氣排放水平降低的。

⑥ 屬於我的座駕，帝豪提車分享，帶來了不少便利

最開始沒有買車的打算因為單位有班車，遇到急事的時候要麼是打車，要麼就是租車，感覺買車的話還要考慮停車位和後期保養的問題，太麻煩了。今年因為換了部門要經常出差，覺得沒車實在是不方便，家裡打算給我買一台車，預算在10萬左右，最終決定買帝豪，價格合適車子的性價也也挺高的。買了車以後的感受呢，有車比沒車方便太多了，活動范圍大了不少。到現在開了一段時間了，開習慣了感覺還挺舒服，車內配備的駐車雷達和倒車影像，現在倒車入庫什麼的方便多了，我是屬於本極簡主義者，所以也沒有裝坐套，坐著很舒服。不過話說回來，1.5L的動力的確只是夠用，城區內的表現中規中矩沒有太大的變化，不過買這車也不是沖著動力，空間的話還不錯，尤其是後排可以放倒，雖說不如suv車型後排放倒那麼實用，但還是可以多放不少東西，尤其是對我這樣經常帶著兩個大號行李箱在兩個城市間來回的人更是一個優點，感覺性價比挺高也挺實用的，總之根據自己的需要選車不會錯的，帝豪確實也給我帶來了不少便利，而且這次疫情之後，我發現擁有一輛自己的車真的是很重要的。

開車的時候抬頭就能看見天空，心情就挺好的，這個季節也不需要開空調了，開天窗透氣通風也舒服的

⑦ 【車主點評:提車兩個月帝豪的用車分享】

#選車理由 我選擇這款車理由是因為這款車子價格比較實惠，外觀也比較嬌小是我喜歡的款式。而且這款車的性價比特別的高。#最滿意 我開車也快兩個月了對於這款車我最滿意的就是油耗特別的低，我會經常有踩急剎車的。很省油的一部車子性價比特別的高。#最不滿意 這款車都不滿意的就是後排座椅不是很舒服偏硬了，所以我自己去買了坐墊，你們可以看一下我發的圖片。那個是我剛買的坐墊。#空間 這款車空間方面是比較好的上個月還帶著老婆孩子出去旅遊，我還帶了很多東西去爬山水壓零食啊，還帶了一個大西瓜。#外觀 外觀上我也是比較滿意的我選擇這款車的時候首先看的就是它的顏值，因為顏值真的很重要買來之後起碼也要開個六到七年以上啊。#內飾 這款車內飾方面的話就是座椅偏硬了一點，所以我自己去買了坐墊放在上面，你們可以看一下現在舒服多了，座椅的包裹性也比較強。#動力 動力方面這款車確實會差一些，但是我自己也是買來上下班用的車也不用去比速度了，現在是要安全第一。高速上超車也是比較簡單的。#操控 操控方面這款設計的挺棒的，雨刮器速度調起來也比較方便。這樣有利於我們下雨天出行了方向盤特別的輕，過彎道也比較容易了。#舒適性 我買了自己的坐墊之後放上去整理舒服多了，座椅的包裹性也非常的強，而且車內放歌的音質也比較好，我每次出門都要放歌#油耗 吉利這款的算是比較省油的了，因為我自己都是在市區裡面開車輛也比較多走走停停的這個油耗我也是比較驚喜的很滿意。

⑧ 提車作業，開上新車帝豪GS回家過新年，喜氣洋洋

提車帝豪GS，也算是圓了我的買車夢，從學校畢業以後就想著能有一輛屬於自己的車子，不論價格多少只要是自己喜歡的就可以，奈何剛步入社會工資只能夠顧住溫飽，後來經過這幾年的努力，升職加薪錢包也鼓了，就開始了看車的路程，要是到錢是英雄膽，有了足夠的資金看車的時候也是很有底氣的。是對玩的預算不僅想要兩漂亮的，還想有點智能科技的，最後就提車了帝豪GS，在我心中算得上是比較完美的車型了。臨近春節我也不用奮斗在搶票的一線，開著新車回家過新年，面子上有光，也是喜氣洋洋的。外觀好看，空間寬敞，自己坐在裡面就會有種滿足感，畢竟車也是我的第二個家，一個移動版的城堡，一個屬於我的小天地，寬敞舒適的空間帶給我自在的駕駛，方向盤轉向靈活指向精準，開順手了之後都不用在換擋的時候可以去看，全憑感覺在開車，動力我一直都很放心，提車後時間我跑過各種路況，平坦的水泥路路，泥濘的土路，以及崎嶇的山路，不論在哪種路上，它的行駛都給我極大的信心，良好的操控，路感反饋清晰，穩重的底盤，及其車子的穩定性，都讓我在路上行駛的游刃有餘，不論是在舒適模式還是在運動模式，動力上的表現都可圈可點，爬坡轉彎還是走高速，動力源源不斷的輸出也為的我行車增加了保障。

⑨ 適合的就是最好的，提車吉利帝豪，它的表現讓我很滿意！

因為我的預算不是很高，所以選的車子肯定是國產車，畢竟低價高配，比較適合我們預算不高的人，我提的是帝豪，感覺帝豪這個車子的性價比很高，價格便宜，用了一段時間證明我確實沒有選錯，我考駕照的時候，駕校的車子是遠景，覺得很好開，離合、剎車、方向盤很輕，本來想買遠景的，對比一下帝豪感覺車子更好了，就選了帝豪。提車帝豪這段時間，感覺車子表現的挺好，動力可以滿足日常需求，正常使用是沒問題的，爬坡沒有壓力，轉向很准確，按鈕設計合理，操作很方便，特別是方向盤功能很多，接近完美了。
動力真不是蓋的，只要捨得給油，起步和加速都不是問題，還可以。
跟運動轎車應該沒法比。家用夠用了。
自己先一直看的遠景。最後看了帝豪。還可以。價格可以接受。
比起同價位合資車，有很高的性價比，同配置同檔次直接秒殺合資車。
車燈設計比之前的好看.
不過互聯功能是很給力的，開車聽個東西的還是很方便的，語音功能也很方便。
外觀設計精緻簡潔干練，充滿商務氣質
前大燈的造型非常犀利，尾部的設計充滿動感。
車嘛，年輕人開，咋可能和老人家相比，在哪裡一挪一動的，當讓要很有激情。
操控對我這個新手來說，足夠了，方向電子助力很輕，轉動很輕松不用什麼力，過彎很利索，可能是底盤調教的還行！
操控非常不錯，好車咱也沒開過感覺很靈敏。
經常暴力駕駛，沒首保，7.5L/100公里，差不多5毛多一點
開起來舒適度也蠻高的，豪華的感覺也有
安全配置豐富，怠速雜訊非常低至35分貝，方向盤操控感覺好，坐墊人機工程好
空間比較大，舒適，整車的設計風格非常犀利，很喜歡，就是這種很強勢的姿態
儲物空間比較富裕，這是個值得誇贊的地方，在中控的位置有一個凹槽可以把自己的手機放進去

⑩ 一般去看了車後，多久能提車，帝豪車

一般情況下一個星期就能提車，如果有現車現場就可以提走。