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榮威im8商務車

發布時間: 2021-09-19 14:26:02

❶ MPV里GL8再也不是一家獨大,榮威首款高端MPV im8發布

5月10日,榮威的品牌日可以說是看點十足。一群因為疫情原因好久沒登台的脫口秀演員和一群敢於吐槽自己品牌汽車的汽車高管,上演了一場比"吐槽大會"還精彩的秀。現場有很多精彩的瞬間,最值得說的是紅人說環節,"被造車耽誤的網紅段子手"上汽集團乘用車公司副總經理俞經民壓軸登場, "有很多人問我新能源汽車是不是有輻射?會不會掉頭發?大家請看我!頭發還在,不怕!" 所謂經得起調侃,才能挺得起腰桿。以"吐槽大會"的形式舉辦車企發布會,上汽榮威尚屬首家。在這背後,已經成立14年的榮威品牌,試圖精準把握年輕人的"潮"點,以實際行動展現品牌年輕化的態度。發布會現場更是首發了一款旗下MPV車型榮威im8概念車。新車的外觀使用了最新的榮威車標和前臉設計風格,造型動感和前衛。據悉該車將於今年下半年上市。
外觀方面,榮威全新概念MPV im8才用的是家族最新數字律動設計語言,並在車頭掛有全新獅標。採用大尺寸的進氣格柵,造型立體感比較強。而前格柵最上方則為貫穿式LED光帶,與兩側大燈連為一體。值得注意的是,該車在前包圍兩側還設計有進風口裝飾,使其造型更動感。車身側面,新車採用側滑門的開啟方式,這也符合中高端MPV的定位。不過,其滑軌位於C窗下沿,造型比較獨特。車尾部分,做的比較簡單沒有前臉的霸氣,分段式的尾燈設計增加了車輛的層次感,雖然沒有引用貫穿的LED光帶與前臉呼應,但鍍鉻飾條的加入也取得了不錯的效果。再看它的輪圈,巨大的輪圈很的醒目,輪圈的樣式極富決策感,雖然目前還不知道這台車的三圍尺寸,但是從圖片上來看,它的尺寸該當與別克GL8是差不多的。
在動力方面,目前還沒有太多的信息,但是將會搭載上汽集團的2.0T渦輪增壓鼓勵機,很大功率170千瓦,很大扭矩370牛米,這樣的動力參數比別克GL8在扭矩方面還要高出20牛米左右。
結語:這款車從發布的外觀來看,可以看出它的定位,應該是以家用為主。由於現在的85後越來越多的是二胎家庭,而傳統的商務MPV呢不太適合他們。榮威推出的這款家用MPV正好可以彌補這一空缺,滿足二胎家庭的需求。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 榮威iM8高端MPV動力曝光 搭2.0T+8AT/或18萬起

網上車市獲得了榮威高端大MPV——iM8的部分動力信息,新車將搭載愛信的8AT變速箱,從其級別、競品以及上汽的動力分布,預計使用上汽藍芯2.0T渦輪增壓發動機。從官方透露的信息來看,這款車面對的主要競品是傳祺GM8等車型,參考傳祺GM8的售價區間17.98萬-26.48萬,預計其起售價在18萬-19萬之間,主銷價格在20萬左右。
關於這款車的尺寸信息還未曝光,不過預計與傳祺GM8差不多大,車長預計超過5m,軸距達3m。目前榮威旗下的RX5 MAX的2.0T發動機搭載的是6DCT變速箱,而硬派大SUV——RX8匹配的是6AT變速箱。從獲得的信息來看,榮威iM8此前並未考慮採用愛信8AT變速箱,之前規劃的可能是上汽第二代DCT。不過考慮到在動力總成方面的競爭力,榮威最終決定在鄰近PPV階段(產品驗證階段)切換成8AT變速箱。
參考榮威RX5 MAX的2.0T發動機參數,榮威iM8所搭載的2.0T發動機,最大功率為170kW,峰值扭矩370N.m,相比傳祺GM8略微有些差距,不過也不排除進行重新調校。榮威iM8是上汽榮威布局的首款MPV產品,與別克GL8、上汽大眾威然組成「上汽MPV三劍客」,一同征戰中高端MPV市場。
榮威iM8已經在5月10日的榮威品牌之夜上首發亮相。外觀造型採用了上汽榮威最新開發的設計語言,前臉採用了與雷克薩斯LM相似的大面積格柵設計,仔細看還有些埃爾法的韻味。新車基於去年廣州車展亮相的Vision-iM概念車打造,「龍鱗」樣式的進氣格柵,看上去很霸氣。兩側的LED大燈較為修長,中間還配有LED燈帶。側面採用了側滑門設計,更加符合其中高端MPV的產品定位。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 榮威首款MPV iM8概念車正式發布 造型霸氣,不輸埃爾法

5月10日,榮威品牌日期間,榮威iM8概念車正式發布。作為一款全新的MPV車型,新車採用了榮威最新的車標和家族式前臉,整車造型兼具運動感和時尚感。預計將於下半年上市,起售價將達到18萬元左右,未來主要將競爭廣汽傳祺GM8、別克GL8、上汽大眾威然等車型。
榮威iM8概念車有著很高的顏值,貫穿車頭的大尺寸前格柵內部採用「榮鱗」風格的中網,有幾分豐田埃爾法的神韻。進氣格柵與矩陣式LED大燈組融為一體,格柵下方兩側為大尺寸進氣口。,更加符合其中高端MPV的產品定位。
車身側面採用了側滑門設計,雙色的車頂設計增添時尚感。新車整個車型尺寸應該優於本田奧德賽與別克GL6,更接近於GL8,將主打家用高品質MPV市場,同本田奧德賽等MPV車型競爭。
車尾方面,新車配備了榮威家族式設計的尾燈,內部採用折線狀的LED燈帶,同時後保險杠的造型也與前臉呼應。動力方面新車預計將搭載上汽藍芯2.0T渦輪增壓發動機,最大功率170kW,峰值扭矩370N·m。動力參數比別克GL8、大眾威然搭載的2.0T發動機更強。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 上汽榮威全新MPV車型iM8概念車實拍圖曝光 GL8今年對手有點多

當上汽大眾Viloran威然上市之後,國內的中大型MPV市場格局出現了新變化。近日上汽榮威iM8概念車實拍圖的曝光,更是讓這個小眾領域突然變得熱鬧了起來。
中大型高端MPV,或者說25萬-50萬元價位區間,在Viloran威然到來之前也只有別克GL8和GL8 Avenir牢牢占據,廣汽傳祺GM8盡管也擁有一定的市場,但自身產品定位和設計有缺失。上汽榮威新車型iM8的到來,同樣定位於高端MPV,它的出現將與別克GL8、上汽大眾Viloran威然共同組成上汽高端MPV三劍客,進一步搶佔中國高端MPV市場。
此次曝光的上汽榮威iM8實拍圖,展現了濃郁的「科技風」,上汽榮威表示這是目前市面上外觀科技感最強的MPV車型。
前臉方面,榮威iM8採用了全新的榮麟格柵設計,大面積的前進氣格柵給人強烈的視覺沖擊,格柵內部採用榮麟紋設計,展現了設計的精緻和工藝的精湛。兩側的粼波貫穿前大燈和全新獅標,同樣富有科技感。
榮威iM8車身側面採用了大面積的運動包圍,帶來了時尚跨界造型,也展現了靈動感。腰線採用誇張的折面設計,凸顯力量感與運動感;與其它車型只將D柱進行黑色處理不同,榮威iM從A柱到D柱的顏色和造型都進行了精心處理,完美營造了懸浮車頂的視覺效果。復雜設計的五幅輪轂,並採用折面設計,配合亞光漆面處理,帶來專屬未來的科技感。
榮威iM8尾部和車內實拍圖此次並未發布,但從目前曝光的現有照片看,已能初步展現榮威iM8高端MPV的定位,TC君也期待後續的更多產品信息。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 榮威iM8實車亮相

在SUV車型火熱多年後,MPV車型的熱度也在逐漸走高。但放眼如今的MPV市場,中高端的MPV都是合資品牌的天下,但隨著榮威iM8的實車亮相,國產MPV也吹響了進軍中高端市場的號角。
外觀方面,榮威iM8的外觀整體十分大氣沉穩,前臉造型最為新穎,獨創的"榮麟中網"是根據計算機演算而來,密集的鏤空菱形以LOGO和牌照位置為中心呈發散式結構,這樣的設計視覺沖擊力超強並極具藝術感。前臉兩側的空氣套件具有些許的運動氣息,比較貼合年輕人的審美需求。新車採用了熏黑式車頂,大尺寸的輪轂是新穎的花瓣式造型,一條由大燈眉端發出的腰線橫亘車身側面,整個車身側面具有很濃的商務風。
動力方面,新車將搭載2.0T汽油發動機,該發動機最大輸出功率231馬力,峰值扭矩370N·m,與之匹配的是8AT變速箱。
答答點評:新車的具體尺寸雖未透露,不過參考它對標的車型,大致可以推測出車長將超5米,軸距也會超3米。榮威iM8定位的是高端MPV,超高的顏值和可靠的三大件都將是它的優勢,上市後的表現如何很大程度上還要看它的定價水準。這些年我們的國產車是越做越好,也不斷地有新車型沖進中高端市場,希望大家以後能夠更多地關注它們,只有我們共同的參與才能讓國貨真正的強大起來。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 上汽榮威首款MPV概念車,榮威iM8 Concept什麼時候上市呢

還不清楚什麼時候上市,現在這款車只是作為上汽榮威首款MPV概念車

❼ 上汽高端MPV三劍客集結,榮威iM8外形最具科技感!

近日,筆者從上汽代理商的朋友圈中發現了一張疑似上汽內部會議的照片。圖片顯示,上汽將致力於打造包括別克GL8、大眾威然和榮威iM8在內的高端MPV三劍客,進一步搶佔中國中高端MPV市場。隨著大眾威然的即將上市,以及榮威iM8的蓄勢待發,這一願景或將成為現實。
同時,從圖片中我們還可以看到,上汽榮威iM8的造型設計是三款車型中最具科技感的。據悉,新車採用參數化設計,傳遞出智能化數字時代的科技感與未來感。前格柵採用上下格柵貫穿的設計方式,官方命名榮麟展翼格柵;格柵內部採用榮麟紋理設計,極具視覺沖擊力。
此外,作為互聯網汽車創行者,上汽榮威在智能科技方面一向不會讓人失望。從榮威RX5到榮威RX5?MAX,再到榮威RX5?PLUS,上汽榮威的每一次進化都為用戶帶來全新的智能出行體驗。我們有理由相信,上汽榮威iM8在智能科技配置方面也將表現出十足含金量,非常值得期待。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 榮威首款MPV車型――iM8來了,預計售價為18萬起,可對陣別克GL8

現在國內的很多車企都朝著MPV車型的方向發展了,如,廣汽傳祺的GM8和比亞迪宋MAX都是很好的例子,而今天,我要介紹的車型也是一款高顏值的國產MPV車型,它就是榮威首款MPV車型――iM8。
榮威iM8的車頭前臉外觀給人一種大氣豪華的感覺,超大面積的鍍鉻中大網搭配上榮威最新的家族車標,很有辨識度。兩邊T字形的導流槽加上下方前傾的包圍,很有力量感,充滿了戰斗的氣息。
榮威iM8的車身側面表現中規中矩,依舊會採用側滑門的開啟方式,並且,整車看起來很長,很寬和很高,所以,它的車內空間會非常充裕,與別克GL8比較不相上下。它的車輪轂設計非常好看,像五朵花瓣一樣,很精緻。再往車尾看,你會發現與車頭的造型會有所對應,如,車尾下方的兩邊依然是採用T字形的警示燈設計,剛好與車頭的導流槽相對應。
榮威iM8在動力上將會搭載一款2.0T渦輪增壓發動機,這款發動機的最大功率是170馬力,最大扭矩是370牛米。這樣的動力總成表現還行,可以拉動這款豪華高端MPV車型。
個人觀點:個人認為榮威iM8這款MPV車型的表現不錯,算得上是國內一流的MPV車型之一,並且,它的上市一定會對廣汽傳祺GM8和別克GL8造成極大的影響,所以,往後比較期待它的表現。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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