東風啟辰橋車價格
Ⅰ 東風啟辰D6O高配多少錢
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Ⅱ 東風啟辰2019銷量下滑8.6% 2020加碼SUV/新車3月開賣
網上車市從日產中國官方獲悉,東風啟辰2019年累計銷量122,808輛,同比下降8.6%,未達成18萬輛既定目標。雖然整體表現呈下滑態勢,但自7月起,東風啟辰單月銷量一直環比增長,其中12月售出14,358輛,同比增長19.6%,環比上漲33.5%。2020年,東風啟辰將基於全新VSA架構推出更多包含啟辰自主技術的產品,首款車型是即將在3月上市的SUV啟辰星。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 東風啟辰D60這款車怎麼樣,值得買嗎
啟辰D60可以看做是經典款軒逸的換標換殼車型。
第一個問題是:三大件技術相對老舊但成熟可靠,工藝方面和經典軒逸也差不多,不多用現在的審視標准去看,還是有些粗糙。比較經典款軒逸上市至今已經10多年時間了。
第二個問題是:現在啟辰的終端網點(4S店)太少,後期的保養與維修可能會比較麻煩,而且由於車型過於小眾,甚至零部件供給量都會出現不足的情況。
第三個問題是:由於品牌和車型都過於小眾,對二手車的保值率影響會非常大,3~4年應該要虧一半。
第四個問題是:啟辰D60採用了前麥弗遜後扭力梁的懸掛組合,和軒逸的結構形式一樣,不過從道路體驗上看,它的濾震能力稍微比軒逸要弱一些,經過減速帶時,尾段的震動傳遞比較生硬
這款車比較有意思,三大件均來自於日產,發動機是日產的1.6L發動機,跟軒逸是同款的,變速箱是CVT變速器,也是日產的,軒逸同款。
底盤結構和調教風格也跟日產軒逸基本一樣。所以,可以認為啟辰D60就是軒逸的換殼車。
當然,這個也很正常,啟辰是東風有限下面的品牌,而東風有限是東風與日產的合資公司,所以啟辰這個品牌也是東風和日產共同所有,所謂的合資自主品牌。
因此,了解了這款車的來源,就可以說這款車的品質還是有保障的,三大件跟軒逸一樣,所以可以放心買。
而且啟辰D60跟軒逸同配置車型,保持了3萬元的價格差距,還是比較值的。只是啟辰D60的外觀並不是人見人愛,沒有軒逸來得中庸大氣。
作為與東風日產齊驅並駕獨立運營品牌,啟辰汽車秉承了東風日產的高品質汽車產業夢想,依託其成熟先進技術和資源,為國內消費者提供更加具有性價比的產品。如果說啟辰D60是國產版的日產軒逸不足為過,因為核心部件均來自日產的技術支持。
D60作為啟辰汽車全新車聯網戰略的首款車型,在配置上達到國內主流水平,動力系統搭載了與軒逸同款的HR16+CVT的組合系統,在動力響應和油耗表現上都有不俗的成績。
與日產共享生產線平台經過多年市場驗證技術成熟,吸能車身防撞設計與主被動安全配置的加持,很大程度的保障了車輛行駛安全性。
身邊有兩個汽車行業的小夥伴使用的也是這款車,空間和油耗是最另他們滿意的兩點,動力輸出比較平順。問他們質量怎麼樣,給我就一句話:開了一年多除了日常保養以外還沒有去過修理廠。由此看來性價比還是挺高的。
如果預算有限,想花國產車的價錢買到一輛合資品牌質量的轎車,那麼啟辰D60會是一個不錯的選擇。
Ⅳ 啟辰汽車質量怎麼樣
啟辰汽車的品質真心不錯!雖然它確實是國產自主品牌車輛。但啟辰汽車本身就存在一些特殊性。因為啟辰汽車的產品,底盤件、發動機、變速箱等總成幾乎都是來自合資品牌。
事實上啟辰汽車可以說是「掛著國產品牌的日產汽車」。它的車型和日產汽車是同廠家共線生產。除了外殼與日產不同,骨子裡就是日產的內核。
事實上東風汽車一直都習慣這樣操作。比如以前的東風思銘,其實就是上一代本田思域。老思域停產後,本田就買下了生產線,繼續生產老思域,但車標換成了東風的商標。連外殼都沒改動。但因為品牌問題,價格比老思域低了很多很多。性價比反而非常高。
啟辰汽車也是類似的道理,是日產汽車的某些車型,改為了東風商標,重新設計外殼造型後的產物。所以性價比相對很高,但車輛品質很成熟可靠。
Ⅳ 東風日產啟辰D七O2.0排量價格
只有T70,D60,建議去看看汽車之家
Ⅵ 啟辰是東方日產的話為什麼價格那麼便宜呢
是東風日產,不是東方日產,
啟辰比日產車便宜,因為啟辰是國產車,啟辰的整個車輛生產線是東風全資購買的,不需要付給日方引進費用,所以在銷售上就要比同款的日產車便宜一些。
Ⅶ 啟辰與日產有什麼區別哪個好
日產更好。啟辰與日產的區別為:所屬公司不同、成立時間不同、所屬國家不同
一、所屬公司不同
1、啟辰:東風汽車有限分公司,主公司是與日產50:50控股,而分公司是獨立股權。
2、日產:是日本的一家汽車製造商,進口日產是日本控股,中國日產是與東風汽車公司同等控股。
二、成立時間不同
1、啟辰:啟辰於2010年9月8日成立。
三、所屬國家不同
1、啟辰:是中國品牌,東風汽車公司製造,技術是中國的。
2、日產:是日本品牌,日本產業公司製造,技術是日本的。
Ⅷ 價格更便宜,東風啟辰這款轎車新上市了三個配置
[汽車之家新車上市]?7月3日,東風啟辰宣布旗下啟辰D60EV新增的標准續航版車型正式上市,新車共推出3款車型,售價區間在12.98-14.38萬元之間。該車搭載容量為58kWh的三元鋰電池組,續航里程(NEDC標准下)為405km。
『配圖為2019款東風啟辰D60EV高續航版』
動力方面,新車搭載了與高續航版相同的電驅動系統,採用了一台永磁同步電機,最大功率為120kW,峰值扭矩為250N·m。電池方面,標准續航版與高續航版皆採用寧德時代三元鋰電池,標准續航版動力電池的能量密度為153Wh/kg,電池容量為50kWh,可為車輛提供405km的續航里程(NEDC工況標准下);快充模式下,電量從30%充到80%只需要30分鍾,慢充模式下,電量從30%-100%需用6小時。(文/汽車之家許博)
Ⅸ 預售價11~15萬元/動力系統終身質保 東風啟辰星配置解讀
260T自動48V輕混增壓星曜版是啟辰星的旗艦版車型,相比星睿版多出了HUD抬頭數字顯示、自動泊車、副駕駛座電動調節、前排座椅加熱、前排電動座椅記憶、副駕駛位後排可調節按鈕、後排液晶屏幕、後排控制多媒體系統、Pioneer先鋒音響、大燈延時關閉等,它的提升主要在舒適性配置方面。
小貓心藍觀點:
展望啟辰星未來市場走勢,雖然啟辰在品牌總銷量上要低於長安、哈弗、吉利等自主品牌,但啟辰星在產品力方面不乏賣點,如空間寬敞、動力系統終身質保等,在小貓看來,它有望躋身10~15萬元自主緊湊SUV市場銷量排行榜前列,會讓長安CS75PLUS、榮威RX5MAX等車型感受到不小競爭力壓力。
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