別克商務車發動機很響是什麼原因

Ⅰ 別克GL8開了兩年,發動機有異常聲響,請問是什麼原因

你描塑的聲音比較模糊，據我判斷有以下幾種1、氣門間隙過大造成氣門響，此種聲音一般冷車比較響2、發動機敲缸的聲音，缸壁間隙過大造成的3、正式齒輪響，齒輪嚙合間隙過大4、水泵軸承異響，軸承磨損過大。一般的響聲都是由於氣門間隙過大造成的，但大修後的情況不好說，建議你找維修部門索要修理數據及更換零件目錄，才能進一步判斷

Ⅱ 別克車發動機聲音變大是什麼原因

可能是發動機磨損，搞清楚發動機磨損的原因以後，也就清楚了潤滑油在減少發動機磨損中所起的作用，同時也清楚了使用抗磨修復產品對保養發動機、延長發動機使用壽命的重要性。此時最好的辦法就是在發動機中加入帶有抗磨修復功能的石墨烯潤滑油添加劑。

Ⅲ 別克商務車發動機有唧唧的聲音是什麼情況有誰知道

你確定是發動機的聲音？ 還是皮帶的聲音啊？ 會不會是皮帶鬆了啊

Ⅳ 別克君越噪音很大是什麼原因發動機聲音很

發動機噪音大，最根本的原因有兩個：
1、發動機積碳過多。
2、發動機機油使用不合適或者機油變臟。
除此之外，發動機噪音大大部分還是因為發動機異響引起的：
1、發動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小故障，緊固或調整發動機下護板螺絲。
2、發動機機爪墊老化。機爪墊起到支撐發動機的作用，老化之後只能更換。
3、發動機艙內塑料件松動。比如發動機蓋板、進氣管等，緊固即可。
4、發動機皮帶異響。包括助力皮帶，發電機皮帶等，皮帶老化或者過松、過緊都會產生異響，更換或者調整松緊度。
5、發動機爆震。發動機內部積碳過多或者燃油使用不合格。清洗積碳，更換燃油。
6、氣門異響。尤其是冷車著車之後，氣門會「噠噠噠」的響，之後熱車就會好了，是因為機油沉澱在油底殼，發動機啟動的時候沒有及時被「壓」上去。但若氣門一直想，就要考慮換比較「稠」的機油了。
7、發動機「回火」故障。發動機會有「噗噗噗」的聲音，多是氣門積碳過多或者正時調整不對，清洗氣門積碳，調整配氣正時。
8、發動機缺缸。某一缸不點火，多數是火花塞或點火模塊故障，更換即可。
9、軸承異響。軸承異響會有有規律的「嗡嗡」的聲音，比如說發動機漲緊輪、惰輪、發電機等，更換相關零部件。

Ⅳ 別克發動機聲音變大是什麼原因

發動機噪音大可能原因及其解決方法如下：
1，踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不幹凈，比如油路有水。還有檢查油泵。
2，當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設置有問題，也會導致此類症狀。至於其他，可能是發動機內部問題，比如EGR 閥門堵塞等。
3，發動機有噝噝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機裡面出來一樣，一般聽見這種聲音以後，發動機會迅速的損失動力。可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。
4，當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。
5，很響的噪音從排氣管出來，很煩人啊。有時候也會從前段出來類似聲音，主要毛病在排氣系統，檢查排氣管是否破裂。
6，發動機在代速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什麼東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發動機機油壓力。
7，踩油門踏板，會聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。
8，發動機有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當發動機轉速增加。可能造成的原因，發動機內部有污濁物，建議更換機油，機濾，洗發動機。其他可能是閥門問題。
9，行駛中可能沒有問題，加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點火時間設置，可能發動機過熱，發動機積炭，油品不好，需要加高等級的油。
10，尖銳的噪音，類似吱。。。。。。。吱。。。。。之類的，很討厭，老遠就聽見了，特別是空調開著了，天氣比較涼，減速的時候，更明顯。可能原因，駕駛皮帶打滑，方向打的太多，打到極限了。皮帶太松，拉緊皮帶可以解決。

Ⅵ 別克凱越發動機部位出現特別響的噠噠噠的聲音是何原因

如果車輛在冷車狀態到熱車狀態過程之間有此噠噠現象，持續時間3分鍾左右，不是問題，是冷車氣門間隙大，且潤滑不良。如果是在加速過程中有您描述的聲音，就不是氣門響的問題了。

1、有可能是輕微的爆震；

2、有可能是輕微的敲缸，環子卡滯；

3、可能是缸壁出台了，要找有經驗的技師檢查。

車型設計：

外觀方面，全新一代凱越採用別克新一代家族設計語言，換裝全新別克家族化飛翼式格柵，暗色網格紋理搭配高亮電鍍盾形外輪廓，盡顯年輕活力。

展翼式頭燈與格柵呈俯沖夾角，造型動感。車側靈動的車身特徵線與高光曲面組合，營造了前低後高的俯沖車身姿態，展翼式光型尾燈與頭燈相呼應，尾部擾流板在降低風阻的同時提升操控性，帶來更好的燃油經濟性。

以上內容參考：網路-別克凱越

Ⅶ 別克gl8商務車冷車起動一時發動機有響聲什麼原因

冷車啟動響,
如果是氣門間隙大引起的，熱車就不會響。
熱脹冷縮現像，沒事。但太響應去調整一下氣門間隙。

Ⅷ 剛買兩天的別克GL8商務車，怠速時發動機聲音很響，80碼以上加速吃力車子抖動歷害。

您好！建議清洗一下節氣門，怠速馬達，更換空氣濾心。
覺得有幫助就請採納一下！

Ⅸ 別克商務車車速一快噪音就很大怎麼回事

第一，車底盤還有車廂的隔音效果不是很好，沒有隔音棉。
第二、車輪胎有問題，前輪輪胎有些變形了，排除這問題很簡單，在聽到聲音比較大的一側輪胎卸下換後面，再試下是不是減輕，如果是的話，那接下來就要去做四輪定位，定位剛做完之後的一段時間，車噪音也就是胎躁還是有會，但是過段時間會逐漸磨平，胎躁會消失！
第三，車前輪軸承壞了

Ⅹ 別克GL8發動機有響聲.

這是別克車常見問題。涼車時液壓挺住內機油卸掉，造成氣門間隙過大，所以有金屬敲擊響聲，熱車時機油上充分了響聲小一些。不嚴重沒什麼，嚴重了就得換液壓挺住，甚至相關氣門。