一手精品商務車出售

⑴ 端風一年左右的二手商務車有嗎

您好，您說的端風應該是江淮瑞風吧，您可以去您所在城市的同城類網站上，還有當地的二手車市場去看看，應該都可以找到一年左右的二手瑞風商務車出售的信息。

⑵ 七坐商務車二手1至3萬的

您好，您可以去您所在城市的同城類網站還有當地的二手車市場去看看，都可以找到七坐商務車二手1至3萬價格區間出售的信息。

⑶ 蒙派克七座商務車黑色，2.4排量，2012.10月份買的，跑了一萬公里，現在想換個小轎車，出售的話

網路搜公平價 暫時這個平台我感覺最靠譜

⑷ 7座至12座二手商務車

您好，你去當地的二手車市場還有當地的五八同城，趕集網，百姓網等同城類網站上面都可以找到7座至12座二手商務車出售的信息。

⑸ 推薦幾款商務車，要求外觀大氣、經濟適用，價格在7-10萬左右

一汽自由風CA6500CE

基本信息：

最大功率（Kw/rpm）

76/4600

最大扭矩（N.m/rpm）

193/2200

經濟油耗（L/100km）

10

最高速度（km/h）

135

0～100km/h加速時間（s）

0.00

發動機位置

前置

尺寸及總量參數：

發 動 機

JM491/XG491

整車尺寸（長×寬×高）（mm）

5080×1820×1960

行李廂容積（L）

油箱容積（L）

輪距（前/後）（mm）

1570/1565

輪胎規格

215R15

總成概況：

滿載質量（Kg）

變 速 箱

5擋手動變速箱(MT)

轉向系統

助力轉向式

制動系統

碟/碟

懸掛系統

五連桿/鋼板彈簧

⑹ 2019年全新上市的MPV中，這六款值得關注

中國人需要MPV嗎？這是我在查找2019年上市的MPV車型資料時，腦子里揮之不去的疑問；這個疑問困擾著太多人，從產品的研發人員、營銷人員到市場的消費者。若說中國人不需要MPV，顯然是有失偏頗的，下有五菱宏光、上有別克GL8的多年熱銷，說明MPV在國人的用車生活里是有需求的，不然埃爾法、威爾法也不至於需要加價才能買。但擺在五菱宏光與別克GL8之間的，是MPV細分市場下的巨大鴻溝；是工具型MPV與商務型MPV之間，有待覺醒的家用型MPV，這里的覺醒既指車企在產品層面的覺醒，也指市場層面的消費覺醒。

在國內汽車市場，奧德賽前面只有別克GL8一款合資MPV，兩者間不同的定位決定了它們目前市場需求熱度的不同；商務型MPV的需求隨經濟的發展而逐漸呈現，而家用型MPV需要經濟發展的背書、需要消費意識覺醒、需要政策的一碗水端平。回看2019年奧德賽·銳混動的銷量趨勢與銷量佔比，顯然奧德賽·銳混動將會成為日後奧德賽的銷量擔當，而燃油版則會退居二線；對於國內其它MPV產品來說，這是一種信號，機遇與危機並存的信號。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 瓜子二手車江淮商務車

其實當地的二手車交易市場，五八同城，趕集網，百姓網等同城類網站都有很多二手江淮商務車出售的信息。

⑻ 崑山有幾家賣東風風行菱智商務車的

你說的一手車還是二手車，再說菱智也不算商務車，就是個麵包車！商務車，還是奧德賽和別克，要不就是阿爾法

⑼ 本人的哥哥有輛二手的別克商務車，九成新，因為他想換新車，所以將愛車14萬低價出售

啥年份，啥公里，啥配置。

如果像你說的那樣 價錢很合適