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吉利新帝豪gl提車

發布時間: 2021-09-21 05:46:40

❶ 提車帝豪GL,奉上作業一篇,談談自己的感受!

人生第一台車預算在十萬左右,帝豪GL這車不管是從顏值到空間還是動力性能等方面,都設計的很到位,關鍵價位合理,我和家人都比較滿意這車實用性,從提車到現在一直沒有讓我失望。買車注重的就是性價比了,帝豪GL這車配置很實用,安全性能方面也都有設計到,再就是價位很合理,送的東西也不少,所以還是比較滿足的。很喜歡吉利家的車,帝豪GL各方面都是很好的,說起來小毛病都可以忽略不計的,新車剛入手的時候有點異味現在基本沒有了,國產車用料還有做工還是可以的,一般新車都有這樣的問題。

車有油,手機有電,吹著暖風和心愛的人可以來一場說走就走的旅行了。

❷ 吉利帝豪GL合適就好,提車帝豪GL,我最好的伴

買車的時候我也曾經糾結過,擔心自己選的車子不夠好,畢竟我也是新手一枚,沒有太多的經驗,好在所選的車子帝豪GL表現的還是相當的不錯的,我覺得合適的就是最好的,帝豪GL就是現階段最適合我的車子,滿意。感覺它設計年輕、干凈、適合年輕人,語音功能太厲害了,這也是我們國產車子的強項,這個feel我真的很喜歡,雖說價錢不算高,但是車子的配置是真的很強悍,這也是我們國產車最大的競爭力所在吧,從帝豪GL的內飾做工上可以看出國產轎車的進步,內飾用料比價有考究,做工縫制比較精密沒很少有那種比較大的縫隙,另外就是車內基本沒有全覆蓋皮革,摸起來軟軟的,比其他國產車用料要人性化,這點我非常喜歡,GL的空間還是相當不錯的,前排空間很充足,不管駕駛位也好,還是副駕駛也好,都能很好的把自己的腿伸展開來,這對緩解駕駛員的疲勞很有幫助。後排空間也很好能容納三個成年人,不會感到擁擠,另外就是GL的後備箱空間很給力!平時從家裡帶個東西都不在話下,呵呵,合適的就是最好的,大家說是嘛?!

不知道大家的油耗如何,我自己的油耗大多都控制在7個油以內,超過6.5個油耗的時候都很少。

❸ 吉利帝豪GL提車作業,簡單的說說我的感受

帝豪GL我買了也一段時間了,現在拉出來講講。 最早我開的是二手逸動,那時候想著說湊合一下,反正就平時代步用,而且比較便宜,經濟實力允許,所以買了。這兩三年多少有了點積蓄,就想著換一台車。之前看我爸一兄弟有開著帝豪GL,看起來還不錯,也借著試了一下,覺得蠻滿意的吧,就去了吉利店看看這款車。 帝豪GL這款車,也再一次改款了,外觀雖然覺得變化不大,但是細節的地方做的更好了,比如車身的曲線之類的,顏值這關是很滿意。 然後說內飾,黑色主色調的內飾,比較時尚,也有點豪華的感覺,車內的空間也是比較大的,雖然是緊湊型的轎車,但是我這182身高的大漢做進去,並不會覺得太擠,反而覺得很舒適。 然後是開車的體驗,覺得還不錯的,提速很快,也可以很快的減速。不管是拐彎掉頭都很容易操作。 比較值得說的是一次體驗,一次是開車在路上,快到斑馬線的時候,看到一個女生要過馬路,我本來打算減速剎車讓她先過。只見她停下來了,看著我的車,我知道她的意思是讓我先通過,我就稍微點了一下油門,准備盡快通過斑馬線的時候。突然車子好像錯亂了一下,緊急剎停了。嚇了一跳,後面想想,原來是車子配的那個行人監控系統[嚇],差點嚇得魂都飛了。 所以建議車友,過斑馬線還是禮讓行人哈。

❹ 我為什麼選擇吉利帝豪GL,堅持自己的主意,提車帝豪GL

因為我也是第一次買車,買車的時候其實我也咨詢了不少的朋友,最終聽了五花八門的意見更是選不出來一款合適的,苦惱過,後來我就聽從了自己的內心,入手了一輛帝豪GL,我真沒想到我們的國產車能做到這樣。小小的你動力還不錯,試駕過程中你是我的意外驚喜。本來我也是個新手,對動力的要求也並沒有那麼在意,反正是上下班用離家也挺近。但是吉利帝豪GL確實給了我意外的驚喜。在試駕過程中看著試駕專員超了一輛又一輛的車,我真的是迫不及待的想試一下。我不知道怎樣表達我現在的心情。我真的很開心,在試駕過程中因為這款車的動力,我心裡確定了這款車,就是他了不挑了。

外觀部分感覺屬於忠厚老實型,不驚艷但是很耐看,畢竟是要長伴很久的,耐看就好,越看越好看,越好看越想看

❺ 看上吉利帝豪GL很久了,終於提車,來交個作業

提車帝豪GL有段時間了,今天來交作業,最滿意的當屬它的外形了,除了外形、動力、車內的用料做工、以及配置都是我非常滿意的地方,除了這些,還有車內味道很小,幾乎聞不到,碳包確實也用不著,嘻嘻。另外的話行車記錄儀,導航,語音控制,倒車影像都是原裝的,明顯比外面加裝的強太多了,還有儀表台上美女銷售解釋的是西湖拱橋的設計風格,簡潔也是我喜歡的風格。另外就是美女銷售為了給我申請價格跑了一趟又趟跟他們經理周璇,也確實挺辛苦的,在這給她滿滿的贊,我是全款買的車,去合資那也看過,對我愛搭不理的,服務滿意也是我選擇這台車的原因。
操控的話方向盤的虛位部分還是非常小的,在轉向的時候還是非常精準。
車有油,手機有電,吹著暖風和心愛的人可以來一場說走就走的旅行了。
外觀時尚簡潔,整車流線型非常好,不管從哪個方向看過去,都感覺很漂亮。
華高中央通道設計外加8英寸的中控顯示屏,一體式分層設計操作上易於操作讓我感覺非常方便的同時感覺又非常的霸氣!
這個尺寸比同級別車要長,都差不多到中級車的尺寸了,所以在空間上有很大的優勢,後備箱也夠深夠大。
動力來日常完全夠用,平時國道還是市區超車都能積極響應。
打方向很輕盈精準,幾乎無虛位,底盤也挺扎實。
性價比還可以,雖然不用花多少人民幣卻享受到了如此溫馨愜意的配置和服務,感覺物有所值吧,希望後期會有更好的表現。
帝豪GL車標簡潔大氣,沒有更多的修飾,識別度很高。
帝豪GL的座椅是根據人體工程學設計的,在速度不減的情況下轉彎人不會跟著車子一起轉彎、還有高科技的語音控制,很好用。
車內的儲物空間也很多,平時放點小東西什麼的很方便,對普通家用車來說夠用了。
在動力方面,除了在起步的時候稍微有那麼一丟丟的肉,後續的動力還是非常不錯的。
懸掛有點硬,過減速帶時候很明顯,還有就是方向盤在車速過高時候會有點重,可以讓車子更穩當。
我一直覺得用霸氣這個名詞形容帝豪GL,是非常合適的,因為帝豪GL本身就帶有一股帝王之氣。
帝豪GL的車身線條,整個車聲與前面患有後面相呼應,看起來非常的大氣。
家族風格中控台,做工很好,很多地方都是軟質材料,摸起來很有手感。

❻ 提車2020款帝豪GL,做最好的自己,還是挺滿意的

今年是歷史上不平凡的一年,也是我的人生中不同反響的一年,今年對於我來講最大的事情就是我提車了,2020款的帝豪GL,這車真的沒話說,這款車最讓我滿意的地方就是它的乘駕空間和座椅的舒適性,作為家用型轎車來說,這車空間比其他車要寬敞些,我試過很多車型,看了很多車,自己感覺這車空間還是很大的。內飾的用料和做工都比較精緻,說實話這個價位能買到這個品質的車感覺自己賺到了,車內沒有什麼異味,靜音性做的也很好。車內空間很大,乘坐也比較舒適,底盤調校成熟再加上輪胎品質好,所以走一些顛簸路面的時候也很舒適。總的來說,這個車子我還是很滿意的,往後餘生,加油吧!
在國產轎車里屬於帥哥級別的,車身流線造型,高度適中,側顏也很漂亮
GL的空間還是相當不錯的,前排空間很充足,不管駕駛位也好,還是副駕駛也好,都能很好的把自己的腿伸展開來
GL動力輸出很強,只要肯給油,動力會源源不斷,平常跑高速,沒有惰感,上速也是比較快的
GL的操控我個人覺得還是很不錯的,流暢性很好,另外就是有的功能基本上都非常簡便操控
最重要的是帝豪GL價格親民,整體性價比很高
感覺它設計年輕、干凈、適合年輕人,語音功能太厲害了
後排空間也很好能容納三個成年人,不會感到擁擠
動力還是挺不錯的,給油就走,只要捨得踩油門,推背感還是有的
整體在操作系統上的設計非常的人性化,語音功能也很強大,想做什麼,打開語音對著說就好了,非常的實用。
目前用了這么久,我的GL綜合有都在8個油左右,跑高速能降到7個 油,自己都是平穩駕駛,沒有猛踩油門,但還是應該歸功於吉利發動機技術的優秀,能做到這樣的成績肯定是下了功夫的
從帝豪GL的內飾做工上可以看出國產轎車的進步,內飾用料比價有考究
做工縫制比較精密沒很少 有那種比較大的縫隙
精簡美的內飾設計,讓人看著就很舒服,更何況還有上檔次的材料。
空調也可以調節出風口和風速,無論是暖氣還是冷氣,都不會讓人覺得過熱或過冷。
儀表盤上方用了軟性材料包裹,提升了檔次感、層次感。
門板上只要是手能觸及到的地方,都做了軟化處理,非常人性化。

❼ 提車2020款帝豪GL,我的提車感受報告,相處的還挺好!

對於今年我有很多安排,比如說要添輛車子,畢竟現在的生活對於車子的依賴太強了,經過我的一系列的篩選,最後入手了2020款帝豪GL一輛,車子剛上手,對於帝豪GL的耗油量沒有過多的關注,因為新手新車也不求太低油耗了,只要不太費油就可以。現在7個左右,不知道首保之後會不會有降低的空間呢,感覺自己還是比較注意節油性能的。另外車子的舒適性還是不錯的,從底盤到車身穩定性都很好,座椅和空間也很好,我比較喜歡開車聽音樂,關閉車窗之後也不憋屈,還有自動空調都很舒適清爽的,而且車內有空氣過濾設計,其他的娛樂系統也都有,挺好的一輛車子。
我身高一米八左右,平常我坐駕駛位開車的時候,沒怎麼注意頭部空間剩餘多少,但是還是有很多剩餘的空間。
GL三幅式平底方向盤不僅看著動感十足,而且還很輕,指向清晰,握感扎實,回饋力度也比較厚重,完全不會給我們在操控過程中留下什麼虛假的感覺。
給我的感覺就是很舒適、很安靜,安靜的像個美男子,又不失陽剛之氣。
油耗我現在開的有點多,我老爹開的時候油耗還是比較低的才六點油,我一開油耗立馬就上來了,我開車還是比較暴躁的,沒辦法,還是太年輕。
吉利帝豪GL採用的是轎跑式的風格,流線型設計的很漂亮,滿滿的運動感覺。
就整車來說,做工也很不錯,接縫整齊,漆面光滑,裝配工藝算是上乘,用料也很地道,關閉車門有很厚重的響聲,很上檔次。
空間算可以,我身高180體重86公斤,並且頭部空間還有一些,後排空間話做,家裡做後面有點緊湊,腿部空間還可以。
我感覺GL的剎車也不錯,剎車姿態穩健,力度充足。
操控性還是可以的,比較靈敏。
車比較省油,動力充沛,空間大。
不管是它的外觀還是內飾,配置都是我喜歡的,特別是他溜背車身,給人一種轎跑的感覺。
搪塑材質的中控檯面,手感柔和且又防紫外線,提高了整車的檔次感,彰顯時尚!
後排滿滿做三個人都不會感覺到擁擠了。後地板平平的,人坐在後排也很舒適。
很弱的推背感,不過加速平順性到時不錯,車子不躥,這可能就是說的吉利的發動機線性加速的調教方式吧,不管家用還高速,油耗都稍微有點高
操控的話方向盤的虛位部分還是非常小的,在轉向的時候還是非常精準。
車有油,手機有電,吹著暖風和心愛的人可以來一場說走就走的旅行了。

❽ 喜提人生的第一輛愛車帝豪GL,談談我的提車過程和感受!

大家好,我是一名正兒八經的00後小青年,大部分男孩子的愛好,汽車無疑是排在第一位的,當然我也不例外。 剛剛過了18歲就去報名考駕照,經過大半年的不懈努力,終於在2019年年底拿到了夢寐以求的駕照,此時對汽車真的是著了魔般的喜歡,馬上快過年了,心裡幻想著父母親會不會給自己個Surprise(過年給我提輛新車)當新年禮物,不是我想的美,實際上父母早有這個打算,不巧趕上新冠肺炎,疫情嚴重不能出門,更不能走親訪友,宅在家裡確實無聊,剛開始封村封路一天兩天還沒感覺怎麼樣,時間一長真受不了了,關鍵沒法去4S店看車,心裡莫名的憋屈。在朋友的推薦下知道了汽車之家App,「看車買車用車,都回汽車之家」哈哈打了個廣告。趕緊下載下來注冊登錄上去,不得不說這個App真心好用,而且功能強大,經過品牌車型價格配置多方面篩選,最終因為預算受限,基本鎖定在國產轎車的陣容,長安逸動.吉利帝豪GL.繽瑞.名爵6.榮威i5選車基本上就是在手機上對比完成的,今年4月初,疫情基本得到了控制,4S店也恢復營業狀態,徵求父母的意見後決定做好防護去看看實車,帝豪GL是排在備選目標第一位的,所以直奔聊城吉利4S店,在門口消毒,量測體溫,做好登記踏進展廳的第一眼看到就是展廳中間的GL,由於網上看車的緣故,坐上去一股非常熟悉感覺,和業務員交談後,由於疫情的影響,優惠力度蠻大的,價格也在自己的預算,其他備選品牌車型都沒去看,最終全款提車---2020款帝豪GL 1.4T CVT豪華型,當天打好臨牌直接提車回家! 2020款吉利帝豪GL為年度改款車型,雖然整體輪廓未曾改變,但通過對細節的調整,使其精緻與時尚感有了明顯提升,其變化的程度,稱其為中期改款也並不為過。只是全新的家族式設計語言,更注重與時下流行風格相結合,而放棄了部分很有辨識度的中國元素。 新車外觀部分最大的變化在於前格柵造型,經典的水滴漣漪式中網已經被飛瀑式造型所取代,搭配重新設計的前保險杠以及位於兩側進氣壩處的豎狀LED日間行車燈,無疑讓視覺效果更佳年輕。 車尾變化不大,依然保留了飽滿、緊湊的整體造型。承接側面上揚腰線的後保險杠,與尾箱蓋頂部的「鴨尾」式尾翼以及與兩側尾燈相連的鍍鉻飾條,組成了上中下三條貫穿式橫向線條,起到了拉伸視覺寬度的作用,不僅營造出了低矮車身姿態,同時還賦予了其蓄勢待發的視覺效果。此外,新車尾部下方由外露式的雙邊共兩出排氣變更為隱藏式排氣布局,並輔以鍍鉻仿排氣裝飾,更符合其居家定位。
外觀好看,尤其是垂直的日間行車燈
中網也比較前衛,比老款的回字形好看許多
2700的軸距給了後排充足的空間
尾部的設計和19款的區別不大
後備箱的開口算不上太大,但也能滿足日常需求
整個側面的腰線設計也比較時尚
和19款的線條幾乎一致
最喜歡這個日間行車燈,遠遠看來凱迪拉克的感覺
1.4T搭配CVT的變速箱,換擋極其平順
16寸的輪轂,非常漂亮
來個特寫
再來一
減震感覺有一點點硬,過減速帶感覺明顯
日行燈特寫
16寸輪轂,非常霸氣
輪轂特寫,非常喜歡
2700的軸距陪16寸的輪轂還是很協調的
尾燈的設計和老款區別不大
倒車燈稍微小了點,晚上倒車亮度一般
性感的小鴨尾後備箱
後視鏡,19款好像還有自動折疊,新款沒有了
側身的腰線貫穿前後車門,非常的漂亮!
好了就寫到這吧,下次在和大家分享!寫的不好請大家包含,歡迎大家評論交流!

❾ 我為什麼選擇吉利帝豪GL,提車GL從不後悔,我最棒的夥伴

對於一個生活壓力挺大的人來說,買車絕對是真愛,我們家前幾年按揭買了房子,每個月還要還房貸,資金壓力還挺大的,買車真的是頂著壓力進行的,但是我覺得現在不買,後面還是要買的,還不如早買早享受呢!再加上小孩也快要上幼兒園了,沒有車接送也不太方便,所以就入手了一輛性價比很高的車子帝豪GL,我買了吉利帝豪GL,也是我朋友極力推薦的,當時試駕了一下後,感覺各方面都還不錯,加上價位比較合適,本著能省一點是一點的心態,就直接訂車了,不管是外觀,內飾,還是配置等,我和媳婦也都比較滿意。現在開了一段時間了,感覺時間真的過得好快,這段時間有了帝豪的陪伴,感覺去哪裡都方便了很多,配置外觀,都可以,主要是這幾年吉利的做工質量都在進步,支持國貨。

GL的後備箱空間很給力!平時從家裡帶個東西都不在話下

❿ 提車2020款帝豪GL,真的很開心,我還是很滿意的

身邊很多人買車的時候都很頭疼,畢竟選車是個體力活,不過我提車帝豪GL確實全程都是很開心的事情,現在回憶起來買車的一幕幕,嘴角還是會不由自主的上揚,可見這個車子我還是很滿意的,所以想要買車的朋友,倒是建議大家入手一台性價比高一點的車就行了,當然各求所需,需要撐住面子的也還是要講究一些品牌情懷的,但是對於我們上班族來說,比如說我剛提回家的2020款帝豪GL我就感覺挺不錯的,車子的價格很親民,車子現在我開著我感覺也是可以,重要的是開著順手~
起步肉,渦輪增壓介入後,動力還是源源不斷的。
減震很硬,過坑很乾脆,不會拖泥帶水,舒適性差點。
同價位來說的話,這款車已經算是做的比較完美了,各個方面都遠超同價位的合資車型,可以說是物超所值。
超長的車身顯得動感十足。
帝豪GL的後備箱空間也很寬大,逢過年過節的拉東西很方便,偶爾短途自駕游還可以放兩部折疊式自行車,和一大堆行李,可想而知GL的空間有多大了。
動力一般,在渦輪介入的時候還是可以的,只要捨得換擋,深踩油門,不能說澎湃,也差不多,家用足夠了。
高速底盤穩重,120碼也感覺不到車子輕飄飄的感覺。
總的來說!帝豪GL是一款非常理想的座駕,不管是外觀、內飾、操控性等方面都滿足了本人的要求,是一款非常不錯的家用轎車!
小溜背的轎跑造型一下深深吸引了我的關注.
空間相對來說在同級別里算大的,前端空間很寬敞。
內飾做工沒得說,這個價位絕對是NO.1。
簡約而不簡單,是我喜歡的風格,中控大部分軟材料摸起來很舒服也顯高端。
平時手能碰到的地方都是軟的,真的是很了解中國消費者的心理。
空間相對來說在同級別里算大的,前端空間很寬敞。
車內空間還是比較的充足,後排坐上三個人一點兒也不感到擁擠。
後排空間沒的說,絕對夠用,滿載不擁擠。

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