哪個豪車養車成本相對低一些

『壹』 車市調查組：30萬元左右豪華車 哪款養車費用低

不知不覺第一批90後也已經年近三十，大家在生活按部就班進行的同時大多也有了穩定的工作。而隨著年紀的增長，很多90後潛在消費者都考慮說要不要買一輛比較能提升自己身份的車，大多數人會覺得最簡單粗暴的辦法就是買一輛看起來就很豪華的豪華車。但是說到這里又會想了：「上有老下有小的我就算能買的起豪華車，我真的養得起嗎」？今天的《車市調查組》就來為您帶來三款三十萬元左右的豪華車，看看它們的養車費用究竟如何。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 賓士寶馬奧迪哪個保養成本更低一些

兩款車的保養都不算便宜的，賓士的保養在價格上要更好高一些的，要求的品質比較高。

『叄』 奧迪和賓士比起來，哪個後期保養的成本會更低一些

如果我們平民談論豪車，首先想到的是賓士、寶馬、奧迪。那我們就來擔心一個我們平民吃完飯沒事乾的問題，純屬八卦娛樂：在我們眼裡豪車的保養費用是多少？奧迪、賓士、寶馬哪個品牌維護成本低？

綜上所述，賓士的保養成本是其他家庭無法企及的，而奧迪在日常保養上略高於其他家庭。反正總結對比了一下，我就不想買豪車了。不要問我為什麼，因為我買不起，如果有錢買賓士寶馬之類的豪車，保養費只是個小錢！

『肆』 買的起，不一定養得起！這5款豪華車養車成本讓你大吃一驚！

買車容易，養車難，這句話肯定很多人聽過，有人說不對啊，現在生活水平提高了，房價都翻了好幾倍，車價卻越來越便宜，怎麼會養不起呢？

想必很多人也有這樣的疑惑，今天我們就給大家盤點一下5款35萬元價位，買得起但不一定養得起的車型，大家一起看看都有哪些車型。

作為豪華品牌的代表，賓士的維修保養價格也完全對得起自己的身價，如今新車GLC起步價在33.08萬起，門檻不算高。但是零整比高達667.04%，如果一台GLC更換所有配件，所花的費用足以購買6輛同款新車。從維修保養表上可以發現很多誇張的項目，比如變速箱油加上工時後高達3280元，6萬公里就要換一次，一次徹底的大保養項目接近7000元的價格，油耗保險也與之前的幾款差距不大，整體一年用車費用也在3萬元左右，論燒錢BBA裡面寶馬和奧迪果然還是弟弟。

以上5款車型是養車成本比較高的代表，買得起，養不起這句話還是對特定的人才成立，所以選車時不要強上不屬於自己消費能力的車型，免的後期養車壓力山大。

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『伍』 什麼車的養車成本最低的汽車

養車成本：每年的保險（按購車價百分比計算）、車輛保養費用（按公里數保養、一年最少兩次，因為有個6個月時間的限制），汽油成本（車輛油耗和每年跑的公里數）
綜合您的問題，車輛省油、車價不能太高，那就買個小排量，車價在5萬元左右，一年跑2萬公里，養車費用也就1.5萬以內。
五萬元以下的車，QQ、夏利、比亞迪F0、長安奔奔等
五萬元多一點的車，海馬海福星、比亞迪F3、東南菱悅等

『陸』 奧迪、寶馬和賓士，哪個品牌的保養費用最低

單純從保養來說，這三個品牌保養費用賓士毋庸置疑是最貴的，其次是奧迪，再者是寶馬。

賓士保養周期是1萬公里或1年保養一次。就拿賓士C舉例，常規的保養費用是1538元。機油加機油濾芯是958元，工時費580元，加起來就是1538元。算起來賓士C每公里的費用就是0.15元。

奧迪的保養也是1萬公里或1年保養一次。但正常的奧迪客服會聯系你7500公里做保養。拿A4L舉例，常規保養一次費用在1200-1300。包含工時費。

這三款車其實都差不多的，都不便宜（視經濟條件來說）。想便宜做保養最好是頭一年在4s保養，過後自己買配件去其它修理廠做保養，最好找規模較大的修理廠保養，服務有保障，同意的給個贊

我今天才做的首保，寶馬320光換了個機油加機濾花了1520，四兒子說現在統一換機油0--30的，一升二百多，五點五升，還有個首保養護套餐，一瓶清洗一瓶養護六百塊，寶馬現在太坑了，我讓他算了下二保費用給我開了個單子四千五，要我辦他們會員1680套餐有優惠，優惠下來二保三千五，包養不起了哎。。

『柒』 賓士寶馬奧迪，哪個品牌養車更便宜拿這幾款車一對比就知道了

BBA作為一線豪華汽車品牌，在國內有著非常高的市場關注度和銷量，那麼這三個品牌的用車成本哪個更低呢？今天我們就來拿奧迪A6L、賓士E級和寶馬5系三款車型進行對比，看看到底哪個品牌養起來更便宜，結果可能出乎你的意料。

所以三者的用車成本，其實基本差不多，奧迪A6L和賓士E260L稍微省油一點，寶馬5系的維修保養成本更低一點，幾乎是各有所長，而售價最低的奧迪A6L並沒有表現出在用車成本上的明顯優勢，所以沖著較低的價格買奧迪A6L的車主，需要注意一下後期的費用。如果這篇文章幫助到你，請記得素質三連哦，你們的支持就是我們最大的動力。

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『捌』 奧迪、賓士、寶馬哪個品牌的車保養成本低

首先您要弄清楚下面三點點：

奧迪A6和奧迪A6L的關系：前者是進口，後者是國產的；

說實話，德系的小毛病似乎是特別被人詬病，但實際上很多時候這些類型的產品更多的是看手氣……比如你買蘋果手機也是一樣------雖然都是流水作業，但畢竟沒有任何兩個物體是一模一樣的，總歸會有細微的偏差。

之於BBA也是如此，就國產化的合資車來看，寶馬、奧迪相對於賓士會稍微好一點，奧迪相對於寶馬又更好一點。大體原因有三點，

第一，奧迪進入中國時間早，車型與市場磨合程度高，問題暴露的早，所以解決的早；

第二，奧迪、寶馬的生產線都是要好過賓士的(這里僅僅指的是國產);

第三，BBA的進口車質量都遠超國產，氣不氣？

以上，如果從日常保養，和故障率來看，A6L是最好的，如果你反感德系車渦輪增壓器燒機油的通病，那麼就選A6L 2.5ZI自然吸氣的吧。

『玖』 養車成本最低的豪華車是哪款求推薦。

說到豪車又要保養成本低，那就不得不說到雷克薩斯了，因為雷克薩斯的車都是4年12萬公里免費保養的，也就是說4年12萬公里以內這車的保養成本是0，只需要考慮油錢就行了，而豐田的油耗又是出了名的低，甚至還有混動車型可選，所以雷克薩斯的車可以說是豪車里養車成本最低的了。其中推薦最新上市的雷克薩斯ES車型。

動力方面值得一說的是，最低配的ES200的百公里加速成績竟然在12秒以上，這個數據簡直丟了豪車這塊招牌的顏面，哪怕是40多歲的佛系車主恐怕也接受不了這樣的性能表現，所以強烈建議選擇300以上或者混合動力的車型，否則就算外觀內飾再怎麼精緻，也不符合雷克薩斯的身份。

總的來說，新款ES在各方面做得都非常好，尤其是全系進口又是豐田生產的身份，讓它的質量絕對無需擔心，4年12萬公里的免費保養讓它用車成本無限接近於0，所以非常值得推薦。

『拾』 想在賓士、寶馬、奧迪中選一款，誰的保養費會相對低一些

說我們平民說起豪車，首先想到的肯定就是賓士、寶馬、奧迪。那咱們今天就來操心一個咱們平民們吃完了飯沒事兒干湊在一起純屬八卦娛樂的問題：就是我們眼裡的豪車保養費用究竟如何呢？奧迪、賓士、寶馬哪個品牌的車保養成本低？

總結一下就是維修費用賓士讓別家望塵莫及，而在日常保養上面奧迪略高於其他家，反正總結比較下來我是死了買豪車的心，別問我為什麼？因為我買不起！