吉利帝豪gs車雜訊

⑴ 吉利帝豪gs1.8雜訊大怎麼回事啊

你好，只能做隔音處理了，

⑵ 吉利車和帝豪GS車的缺點

吉利汽車的缺點：

1、行車電腦沒有平均油耗顯示，這就只能靠自己每次加油，然後做記錄測算出自己的平均油耗了。

2、空間不夠大，後排3個大人，都比較偏胖的，坐著不是很寬敞，有點擁擠。

3、底盤偏硬，每次過坑坑窪窪的地方車內會覺得比較顛。

帝豪GS車的缺點：

1、輪胎胎噪有點大，車速超過80以後明顯能聽見胎雜訊（有錢了高低換一套舒適型輪胎）

2、一體機是電阻屏的，要使點勁按；車機系統USB介面在手套箱中，連手機不方便。

3、車燈標準的蠟燭燈，晚上開車對面一照，什麼都看不見了，後期一定要改裝氙氣燈。

拓展資料

帝豪GS外觀造型時尚，安全配置夠高，有一定的通過性，性價比夠高。外觀漂亮，設計風格符合時尚元素，跨界SUV後溜背造型，犀利的帶透鏡大燈，流暢的車身腰線，都是我選擇它的理由。

做工及車漆比較滿意，沒發現有明顯的縫隙，可以接受。中控台用手能摸到的地方都是軟性材料，皮質座椅，很上檔次；儀表盤雙炮筒的設計，效果很不錯；車機不是安卓系統的，不過也可以接受，畢竟就是聽聽歌、導航加上倒車影像，音質只能高中低音調節，聽歌音質一般，如果使用手機上第三方軟體播放歌曲，在調整音效的情況下，那音質立馬就上升了一個檔次。儀表盤盤白天指針是白光，開燈時指針變成紅光，不刺眼，效果不錯；暫時沒異響。

前排空間充裕，後排也不錯；後排有中間靠枕，即使後排坐滿人，也不會很累；後排有中間杯架，當後排座兩人時，胳膊有支撐的地方很舒適。 儲物空間充足，四門都有儲物盒；中控兩側各一個；手套箱放些雜物足夠了；扶手箱儲物盒夠深，在買個專用的扶手箱儲物盒，分上下兩層，很不錯。

後備箱有點小，為了後排的空間只能犧牲後備箱了，個人覺得挺好，畢竟後排經常做人，後備箱不是經常用到。安全配置高，ESP車身穩定系統、剎車防抱死系統、超速警示、全方位安全氣囊、胎壓監測等都很實用。四門一鍵升降（後期可以在某寶淘個OBD自動鎖車升窗，車輛鎖車後四門車窗升到頂）、自動大燈、自動空調等配置，多媒體大屏配備倒車影像，倒車影像有顯示距離，標線隨著方向盤轉動，配合倒車雷達，完美結合。

1.8L的發動機，在市內走走停停跟車毫無壓力。高速路上的表現也可以，速度到100以上的時候就有點力不從心的感覺（沒有了在低速的時候那種推背感），總之應付家用完全沒問題，偶爾想狂野一下，它也可以滿足，但是你想飆車，那對不起達不到要求。帝豪GS定位是城市SUV，基本沒有什麼越野能力，但是底盤比轎車高，在城市停車不方便的時候，偶爾也可以上上道牙子（就是道路兩側的路基）。

在市內開車經常等紅綠燈，偶爾壓車的情況下，油耗為9.5左右，高速時速維持在100到120之間，油耗為8.4左右，國道時速維持在70到90之間，油耗為6.5左右，1.8L的發動機這個油耗，對於我來說可以接受。懸架偏硬，過減速帶及坑窪需要慢速通過，但是在高速過彎的時候側傾比較小。空調是自動空調，大燈是自動大燈，比較滿意，操作按鈕簡單明確，容易上手；行駛舒適性中等，路不好一點，車內噪音大；座椅還是比較舒服的，可以很好的包裹身體。

⑶ 吉利帝豪gs車子外面怎麼有響聲，現在每天早上開車，車子一走就有過會

這種問題問的太寬泛了，要問的再細一點才好回答，比如輪胎夾石子會出現頻率相同的噠噠聲，北方冬季的時候所有車的車門部位都會出現吱吱聲，人在車里很難判斷聲音是在哪個位置出現的，先檢查車內，比如門板上是否放了東西，手套箱里也要看一下，排除了車內，再去找車外

⑷ 吉利帝豪gs為什麼停車後，發動機嗡嗡的響一陣呢，大家有這樣的問題嗎

熄火後嗡嗡響是電子風扇運轉的聲音，熄火後為了保護發動機正常降溫，溫度感測器會控制電子風扇運轉一會，達到規定的溫度後就會正常的，屬於正常現象。

⑸ 帝豪GS車內噪音大嗎

不大，帝豪GS整個車的前圍外有分體式吸音隔熱的墊子，直接解決了吸音面積與拆裝便易性的困難，而且隔音墊還是採用的雙層等密度棉夾隔聲膜更能有效隔絕噪音。

⑹ 吉利帝豪GS車內異響

你好，如果車輛速度過快的時候，有明顯的嗡嗡異響的話，那麼建議可以對我們車輛的底盤輪胎的軸承進行相關的重點檢查。包括我們的輪胎。沒有明顯異常的磨損，以及輪胎的胎花是否平整。這些都會導致我們車輛行駛起來之後出現的這種異響。

⑺ 帝豪GS噪音這一塊做得怎樣

帝豪gs車主告訴你，胎噪大的很。朋友的帝豪胎噪很小。

⑻ 吉利帝豪GS晃動一點怎麼有水叫聲

是不是車門下面的排水孔蓋沒取下來，因為吉利在出廠的時候這幾個位置都把它密封起來了，在出4S店的時候是需要去掉的

⑼ 吉利帝豪gs高速車窗關閉車內嗡嗡響

你好，如果車輛速度過快的時候，有明顯的嗡嗡異響的話，那麼建議可以對我們車輛的底盤輪胎的軸承進行相關的重點檢查。包括我們的輪胎。沒有明顯異常的磨損，以及輪胎的胎花是否平整。這些都會導致我們車輛行駛起來之後出現的這種異響。有空的話進行檢查一下。

⑽ 帝豪GS的車內噪音大不大

帝豪GS的優秀還表現在NVH（靜音）控制方面，在起步和怠速狀態，設計者將靜音控製得非常低，但是到了中高速，則會著意放大一些聲音，比如發動機的運轉聲、底盤的振動聲，當然都處於讓人感到愉悅的聲量!