邁凱輪紅色跑車價位

Ⅰ 1997年出廠全球唯一的邁凱倫有多值錢2017年成交價2000萬美金！

對普通人來說，買車是一種消耗型消費，一輛車10萬元買回來，開三年就只值5萬元了，然而那些動輒千萬的超級跑車也這樣嗎？並非如此！由於稀缺性，價格越貴，這些車未來的保值升值能力越強，今天就為大家介紹一台「保值率神器」。

就是這台超跑，它叫邁凱倫F1，1997年出廠，全球唯一一台里程只有239公里的准新車。邁凱倫官方數據顯示，這輛車被一位日本買家購買，下單後就直接運往日本，但是未登記注冊，也未上路行駛，就這樣一直被封存在倉庫中。

2017年，一位英國車商以2000萬美元的價格將它售出，包括全套出廠配件，備用LM排氣系統和專屬的方向盤。此時里程錶依然只有239公里，換句話說，在20年的歲月中，它幾乎都處於封存狀態，車主都沒駕駛過它。

而資料顯示，在2013年，這輛邁凱倫F1就有意出售，當時售價不到600萬美金，沒想到三四年後，它的身價就暴漲了3倍。

交車時新車主發現，這台車完全沒有使用痕跡，車內中控都覆蓋著厚厚的塑料紙以及保護泡沫，全都未拆封，這可能是世界上保存最好的邁凱倫F1。

而交付時，一整套的資料也都和購買新車時一模一樣，甚至包括購車時邁凱倫贈送的一塊紀念手錶。

奇怪的是，這輛車在2017年交付後同樣也沒上牌、沒上路，繼續消失在大家的視野里。可能車主是為了保存好，期待下一次的價格暴漲吧。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 邁凱倫540C，售價220.00萬的入門級超跑

2013年9月，邁凱倫以小眾超跑品牌進入中國市場，共推出了P1、12C、650S三款高性能超級跑車，不過36輛的年銷量讓人大失所望，普遍都認為它會成為第二個帕加尼。

2015年，邁凱倫為亞洲地區專門開發了「540C」車型，想要藉此提高市場銷量，不過540C並沒有帶來太多的銷量。

邁凱倫540C和570S是兄弟車型，570S針對全球市場，而540C則算是亞洲市場的專屬車型，同時在定位上540C也要比570S更低一些。

目前銷售的是2019款邁凱倫540C，官方指導價：220萬。

外觀設計方面，540C和570S非常相似，不仔細看的話很難區分兩款車。不過在尾部做了明顯的差異化設計，除了輪廓仍然保持著邁凱倫標志性的立體式X型設計以外，尾翼還是排氣以及空氣擴散器、尾燈組都做了新的設計。

前臉方面LED大燈組的顆粒精緻感做的非常高檔，內嵌的造型布局也很有深邃的立體感，大燈周圍與邁凱倫C型標致相呼應的C型空氣進氣口非常協調。

動力上來看，540C亮點不大，小牛和GTR都可以輕易擊敗它，甚至是更便宜的AMGGT也可以與之抗衡，如果只是為了動力來買540C，那顯然不是最明智的選擇。540C犀利的外觀以及獨特蝴蝶門的個性化設計，同時又具備著超跑性能，舒適性又可兼顧日常生活的使用，吸引了不少消費者關注。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 梅塞德斯-賓士SLR邁凱倫跑車多少錢

國內要800萬，如果在裝些套件的話價格在1000多萬以上！！！性能相當出色的一款車！！！

Ⅳ 邁凱輪跑車價格多少嗎

你好
邁凱倫車型很多的價格也不便宜
比如:邁凱倫-邁凱倫12C地價格在338---410之間 價格不同地方優惠不一
邁凱倫的P1純進口的3.8T價格在1260萬
邁凱倫的650S純進口的價格在375---410萬
希望可以幫你

Ⅳ 邁凱倫570S用車一年，真實車主使用感受~

大家好，我是小貝導演~19年7月買完570S以後，時至今日也過去一年多了，今天給各位論壇准車主們聊聊用車感受，讓大家更好的直觀體會耐克的魅力~【最滿意】應該是性價比吧，200+這個價位能選擇的車雖然很多，但是超跑可選擇的不多，老的歐陸GT，加速太慢。458年份又太老。加州T，前置發動機不純粹。馬丁VANTAGE，還是算了吧……小牛和488又超過預算，所以你又想買個超跑，又不想花太多錢，算來算去只有570了，540的話性價比不高，少了很多配件，不合算。畢竟耐克又這么好看的蝴蝶門，300W以內加速幾乎無敵，顏值爆表，所以就他吧【最不滿意】腳部空間，注意是腳步空間，你要是腳大點的真沒地方放了……很局促，容易踩錯地方……小毛病固然是有，好在大毛病沒有，而且邁凱倫售後不錯，經常不修就給你換新的了，鑰匙總是不識別習慣就好了，換換位置就啟動了，偶爾冒出來故障碼，在啟動一次一般也沒有了。【空間】跑車里算中規中矩的，前備箱能放下24寸以內登機箱，還能放點雜物，大的箱子就別想了，座椅後面還可以放點公文包啥的，首部空間不大，1.92米車寬，但內部空間一般。前備箱里最大的還是458,【動力】3.1秒的加速，同級別不知道有哪個比這個快，普通模式下渦輪總感覺介入很慢，和家用車似的。變成運動模式好很多了，賽道模式一直拉著高轉速，聲浪就開始起來了【操控】轉向精準這話我就不說了，都這個價位了……得益於P?ZERO熱熔性胎，抓地力很贊！但是掉頭是個噩夢……?感覺這個轉向比好怪……?總是要倒車一次，才能掉頭成功……很煩人。方向盤很重很重，是我開過最重的車，新手不建議嘗試……不想馬和牛似的，兩個撥片一拉就可以切換空擋換油門，邁凱倫不行。【油耗】目前我是平均23個油，高速上10來個，暴利駕駛情況下，就35開外了，郵箱不大，常年喝98，不過據說+92也OK的~【舒適性】可能是我腰好……開個3小時以內都不咋累。千萬別選賽道座椅就為了酷，你要純為了下賽道沒問題，但是日常用你會死的……座椅角度還不讓你調節，很難受。正常的標配座椅就夠了，調整好坐姿，開久了不算累【外觀】NO.1?騷氣外漏【內飾】額……墊底吧……哈哈，感覺空盪盪的啥都沒有，不過副駕的腿過來很方便，皮子質量沒問題，做工一般般，中控上次的金屬邊還把我喇出血了……記得喝奶茶的時候千萬不要把水放在地台上的杯架里，一個加速換擋那裡就廢了……別問我為啥知道【性價比】二手性價比很高，200左右就可以買到一個年份和公里數不錯的570，新車也停產了，且行且珍惜吧，如果預算300的話，還是上720二手的吧，那個更騷一點~【為什麼選擇這款車】其實要不是458租車公司太多了，還是458牛一點，自吸，內飾也不老，前備箱空間大，法拉利，保值率高。可惜缺少了一點個性，太多了。之前選擇F-TYPE，也是看不慣718臭大街沒個性，所以這回選擇邁凱倫，也是想做小眾，就為了快那麼0.幾秒，就為了那個門，就為了笑臉殺手這個騷勁，選擇了他~給准車主們一些建議：一定要加個尾翼，要麼感覺怪怪的……底盤升降一定要帶！！！，音響無所謂，空間太小了，音質聽不出來特別的好壞。小毛病還是有的，我遇到過雨刷不能用，底盤升降失靈，喇叭失靈，窗戶下不來各種毛病，不過幾乎重啟一下就好了。這是唯一一個英國自主品牌了，勞斯勞斯，賓利，捷豹路虎都賣給其他國家了。英國人就剩邁凱倫了……疫情期間窮的都要抵押大樓了，不過2020年9月1號以後，邁凱倫二手和新車好像都漲價了不少，二手市場我看價格都漲了一部分，所以不算那麼貶值~好了字說的差不多了，給大家分享好多日常用車和聚會照片哈~

先來一個本人騷照~

還是噴黑了輪轂帥氣

大家有關於任何邁凱倫的問題都歡迎留言哈~?感謝大家支持，也歡迎各位加入我們哈~很多耐克車主我們經常聚會~

Ⅵ 各種跑車以及價格

您好樓主 根據您的要求 以下基本上是所有的中高端跑車了 其中沒有價格的是概念車 或停產好久的車了 希望您能滿意 手都打酸了
奧迪

奧迪R8
182.30-262.80萬

阿爾法羅密歐

ALFA 156

ALFA 8C

ALFA Giulietta

Disco Volante

ALFA 4C

ALFA Gloria

阿斯頓馬丁

One-77

V8 Vantage
239.00-318.00萬

V12 Vantage
329.00-389.38萬

DB9
338.88-418.00萬

Rapide
358.88-428.00萬

Virage
430.00-456.00萬

DBS
449.90-489.90萬

Vanquish
526.88-628.00萬

保時捷

保時捷918
預售:1338.80-1463.50萬

Boxster
75.30-100.10萬

Cayman
76.10-105.20萬

保時捷911
152.40-297.40萬

Panamera
113.80-312.50萬

賓士

賓士SL

賓士CL
249.80萬

賓士SL級AMG
239.80-256.80萬

賓士SLS AMG
308.00萬

寶馬

寶馬Z4
57.80-90.90萬

賓利

歐陸
298.00-568.00萬

布加迪

威航
2500.00萬

布加迪Galibier

道奇

挑戰者

挑戰者 SRT

蝰蛇

法拉利

法拉利Californ
352.80萬

法拉利458
388.00-443.88萬

法拉利599
492.80萬

法拉利F12berli
530.80萬

法拉利FF
530.80萬

法拉利612

法拉利ENZO

法拉利Sergio

福特

野馬
48.80-138.80萬

大蛇OROCHI
218.00萬

捷豹

捷豹F-TYPE
104.80-181.80萬

捷豹XK
203.00-261.80萬

捷豹D-Type

捷豹C-TYPE

捷豹E-TYPE

捷豹C-X16

捷豹C-X75

捷豹XE

科尼賽克

科尼賽克Agera
2650.00萬

科尼賽克CCXR
2600.00-4700.00萬

蘭博基尼

蓋拉多Gallardo
348.00-490.00萬

Aventador
648.80-738.88萬

雷文頓Reventon

蝙蝠Murcielago

Sesto Elemento

Huracan

Egoista

Veneno

勞斯萊斯

魅影
471.00萬

路特斯

路特斯Elise
69.80-86.80萬

路特斯Exige
89.80-99.80萬

路特斯Evora
124.80-368.00萬

路特斯Europa

路特斯Esprit

雷克薩斯

雷克薩斯SC

雷克薩斯LFA

雷克薩斯RC

雷克薩斯LF-LC

雷諾

雷諾Alpine

雷諾DeZir

MG

MGTF

瑪莎拉蒂

瑪莎拉蒂GT
219.80-288.80萬

瑪莎拉蒂COUPE

瑪莎拉蒂Spyder

邁凱倫

邁凱倫P1

邁凱倫12C
338.00-369.80萬

邁凱倫P13

帕加尼

帕加尼Huayra

帕加尼Zonda

Rossion

Rossion Q1

日產

日產370Z
60.80-66.80萬

日產GT-R
150.50-168.00萬

世爵C8
508.00萬

世爵B6

威茲曼
威茲曼GT
295.00-385.00萬

威茲曼Roadster
385.00萬

Ⅶ 賓士邁凱倫現價多少錢

日前，
賓士中國
宣布，由
梅賽德斯-賓士
推出的全新「722版」SLR
超級跑車
(
邁凱輪
)正式在中國開始銷售。據稱，該車售價888萬元，全球產量不超過500輛，競爭對手為售價千萬元以上的
瑪莎拉蒂MC12
和
法拉利恩佐
。

Ⅷ 邁凱倫屬於什麼檔次

高檔次，邁凱倫（Mclaren）也是世界頂級超跑品牌之一，邁凱倫540C是邁凱倫售價最低的一款車，參考價220萬元起。

邁凱倫F1跑車其實就是邁凱倫F1，而非一級方程式賽車，這款車從靜止到100km/h只需要3.2秒，曾經是世界上跑得最快的量產跑車，這一記錄一直從1994年保持到2005年，也就是從開始批量生產一直保持到停產，也是保持世界最快跑車記錄最久的跑車。

邁凱倫集團

位於英國沃金 ( Woking) ，聚集了先進的高科技公司，每個公司都最大化地為邁凱輪在一級方程式運動領域的前沿技術中建立起的全球名聲和美譽添磚加瓦。通過完全奉獻、優質和傑出的實施原則，邁凱倫集團已在英國工程和技術界名列前茅。

該集團的根基是TAG 集團 (Techniques D'Avant Garde) 和邁凱輪始於1981年的合作關系，當時邁凱輪集團主席兼CEO朗恩. 丹尼斯和TAG 集團的曼索歐傑 ( Mansour Ojjeh) 相遇相知。TAG集團成立於1977年，致力於一些先進技術產業。1983 年，TAG 為當年推出一台渦輪增壓的大獎賽引擎出。

以上內容參考：網路-邁凱倫

Ⅸ 邁凱輪這輛車,一般賣多少錢

不同車型不一樣啊，，，這些超級跑車都是分化鮮明的
最便宜的是邁凱輪540c，，，大概225萬人民幣左右
然後是邁凱輪650s（是mp4 12c的換代車型），，，大概420萬人民幣左右
最貴的是邁凱輪P1，，，這個車海外售價1200萬人民幣左右，，，全球限量375台
另外還有早已停產的傳奇車型邁凱輪F1，，，現在最少也要2000萬以上才能搞到一輛

Ⅹ 這是邁凱倫的哪一款車多少錢

這款應該是邁凱倫12C跑車，3.8T，廠家指導價是：338-403萬