寶馬1系裸車價15萬

1. 在汽車報價大全是看到寶馬1系，13萬多起，這個價格是真實的嗎

不真實，汽貿為了吸引客戶亂報價，建議多詢問幾家4s店，那個價格比較真實。希望可以幫到你！

2. 寶馬1系，20萬元左右起售，價格厚道

我們今天要看的這個品牌，它就是寶馬，它旗下的寶馬1系作為入門級的車型，在價格方面是非常厚道的，據了解，它的售價區間在19.88萬元-26.38萬元，20萬元左右起售的價格，對於一款豪華車型來說是非常具有吸引力的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 華晨寶馬一系十五萬可以拿下嗎

你得再努力一下，現在打完折之後，寶馬1系118i裸車賣17.5萬左右

4. 十五萬買豪華品牌，寶馬1繫到底值不值

可以說寶馬1系的優缺點都很明顯，對於看重品牌，喜歡駕駛，又沒有太多家用需求的消費者來說，1系相比普通A級車的價值就體現出來。豪華品牌的價格下探對於消費者來說是好事，即使不認可這些入門車的理念，也會倒逼普通品牌把性價比做的更好。在這些熱門價位區間，不同車型的選擇只是代表不同人的購車需求，只要清楚的了解自己的需求就會買到不是最完美但是最滿意的車。

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5. 15萬左右，能買博瑞和寶馬1系，為什麼大多數人都選擇後者

15萬左右，能買博瑞，也能買寶馬1系，個人認為考慮車子舒適性還有級別和實用性博瑞適合，考慮車子品牌，做工還有操控性方面寶馬1系好一些。

無論是娛樂配置還是安全配置，博瑞都非常豐富，能夠想到的功能幾乎都有，整體表現相當出色。並且從諸多細節上也不難發現，吉利確實在非常用心的造這款車，將博瑞稱之為中國品牌中型車中的標桿也毫不為過。而在昨天的快報中，不少網友在對博瑞發出認可的同時，卻也對其日後的售價表示擔憂，

甚至不少人直言不諱的表示「越看越覺得買不起」，而目前博瑞全系售價並未完全公布，此前公布售價的禮賓限量版 1.8T尊享型與我們此次試駕的1.8T旗艦型配置類似，前者的指導價為17.88萬元，相信後者也不會與之相差太多。

一台中型車，有著如此豐富的配置，並且在做工、調校等方面也都做的十分到位，這個價位還是非常合理的。但是3.5L車型就另當別論了，吉利更多是想將其設定為車系甚至品牌標桿的角色，它的配置與1.8T旗艦型沒有任何差異，但由於國家有對大排量車型採用重稅的相關規定，因此它的價格即便還未公布，我們也能預見到它的價格一定會超過20萬元，並且會比後者貴出不少。然而話說回來，如果它的最終售價並未超過30萬，或許這也將是最便宜搭載3.5L發動機的中型車了，如果你的預算充足，並且也想體驗一下3.5L V6發動機，博瑞3.5L旗艦型倒也是一個不錯的選擇。

6. 奧迪A3，寶馬1系，15-16萬能提到車（落地）么

入門級奧迪A3的兩廂終端報價的均價已經跌破15萬，入門級A3的三廂和入門級寶馬1系在15萬冒頭。您如果指的是裸車，15-16萬完全買得到了。

7. 寶馬1系多少錢

個人出於業務需要和預算的分配最終選中了118i，對比了120和125，我覺得除了動力，其他真沒什麼，1.5T也足夠了。我是重陽節的前兩天提的車，裸車的話才17萬多一點，加上交強險、購置稅等，我最後是以18.59萬的價格拿下來的全車。是不是特別便宜？其實每個地區的4S店的價格都不太一樣，打折的力度也不同。我是武漢人，就在離我家很近的4S店提的車，因為我是老客戶了，所以購車的時候也一直在砍價，才會這么便宜。不過不管你在哪個地區的4S店購車，都不會很貴，因為寶馬1系現在的打折力度還是很大的。不到20萬的價格，就算買個寶馬的牌子也值了，而且還是運動型，而且還是經典的艾斯托藍色，我已經很滿足了。

8. 寶馬1系現在多少錢值得入嗎

隨著國內經濟的飛速發展，人們的生活水平也跟著提高了不少。因此，越來越多的人開始將目標放到了汽車這個物件上。畢竟，能夠擁有一輛屬於自己的小汽車，不僅能夠讓自己的出行變得快捷舒適，同時也是跟親朋好友炫耀的資本。那麼說到這兒，就有網友問了，既想要買輛有面子的車，又不想花太多錢？有沒有好的推薦？哎，別說小編這兒還真有一款值得入手的好車，沒錯它就是寶馬1系。

最後咱們再來說說它的動力部分，寶馬1系搭載的是一台1.5T三缸機跟一台2.0T四缸機，傳動的話則為其匹配的是7速雙離合。值得一提的是它所搭載的這台三缸機，雖為三缸，但是其爆發力跟燃油經濟的表現卻十分出色。當然了頓挫感會有，可並不會跟網上說的那麼誇張。再者說了，能夠榮獲沃德十佳發動機稱號，那必然是有它的獨到之處。加上如今低至13.85萬的價格，跟極高的品牌溢價，難怪網友們會直呼：後悔思域買早了。

9. 寶馬1系已經跌到15萬上下了

轎車作為國內車市的主流車型，而隨著年輕消費者崛起，運動家用轎車的需求越來越高，其中本田思域作為該細分市場的佼佼者，在2019年年銷超23萬，在下行的車市中顯得非常耀眼，這份數據也吸引了不少車企的目光，比如說一線豪華品牌BBA中的寶馬，入門級車型寶馬1系已經跌至15萬上下了。看看這台寶馬的性價比如何，我們選一個對比對象本田思域。

其實從目前的產品力來看，在空間和動力層面，思域是要略勝一籌的，在顏值方面兩車不相上下，而在配置層面，如果同價位的前提下，兩車差距不大，不過寶馬標配的配置更豐富。如果追求豪華品牌和影響力，那麼寶馬1系就是一個好選擇，如果更注重性價比，和動力空間表現，思域顯然更適合。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。