比比車價錢

發布時間: 2021-09-23 17:22:24

Ⅰ 阿里巴巴北汽越野車大概多少錢

這兩個車嘛，如果兜里銀子充足，肯定是買貴的，但有時候理想很豐滿，現實很骨感，呵呵，你懂得。說回到這兩款車吧，北京40和牧馬人兩款車都是純碎的硬派越野，在很多方面確實非常相近，數據什麼的都能查到，先來比比。首先是通過角度，北京40接近角37°、離去角33°、縱向通過角24°，牧馬人接近角35°、離去角28°、縱向通過角22°，基本上平起平坐；最小離地間隙，北京40為210mm，牧馬人是220mm，都是高底盤越野車，這個10mm的差距實在微乎其微。車內做工品質上，以粗獷著稱的牧馬人幾乎和北京40處於同一水平，內飾的設計風格也沒什麼兩樣，比如空調出風口、副駕駛的扶手、座椅造型。除了這個，北京40的車內裝了海拔、坡度表，這倒是比牧馬人領先了一步。再來看看四驅系統，北京40與牧馬人都擁有低速四驅擋，這個對於硬派越野車來說必不可少，作用是通過額外的減速器將發動機扭矩再次增大，低速四驅扭矩放大倍數是重要指標，北京40是2.5倍，牧馬人是2.7倍，實際開車中的感覺，在爬坡時牧馬人確實更穩健一些，顯得有點動力過剩，40則比較充沛，只要油門給足，陡坡不算什麼問題。最後說說價格，北京40穿越版14.68萬、征途版15.68萬、酷野版18.68萬，即使是高配也還不到20萬，相比牧馬人40萬起的價格，再想想性能配置，性價比什麼的，也是買車時候的一個考慮因素啊~

Ⅱ 代步車及其價格介紹

5萬元六款熱門車選誰最劃算

俗話說，「是馬是驢，拉出來遛遛。」從本期開始，本版將對車市多個級別的同門類熱門車型進行對比導購。看一看，比一比，你才能選上一款中意的靚車。

剛剛步入工作崗位沒幾年的職場新生代，囊中難免羞澀。對他們來說，買款入門級的代步車，可能已需要拿出所有的積蓄。但他們年輕時尚，對車輛的外形要求卻很高，因此，5萬元以下的炫酷小車最適合精打細算的他們。

記者對眼下市場上這一級別的小車摸了摸底，發現這一級別的新車排量都在0.8L～1.3L，百公里耗油約4～6.5L，其中最走紅的為長安奔奔、奇瑞QQ6、福萊爾、美日之星等6員小將。

圖為長安奔奔

長安奔奔

「奔奔」是長安汽車2006年的自主品牌力作，以其時尚靚麗的外形和卓越的安全性能，下線以來便贏得了廣大用戶的青睞。

上月底，長安汽車又宣布超值版奔奔上市，售價4.88萬元。超值版奔奔是長安集團07年根據市場需求開發的個性化車型，除了擁有EBD、CD、助力轉向、發動機電子防盜、四門電動窗、鋁合金輪轂等配置外，還增加了雙安全氣囊和倒車雷達兩項配置。

廠方指導價：3.98萬～4.88萬元。

圖為雪佛蘭樂馳

雪佛蘭SPARK樂馳

上汽通用五菱推出的07款Spark樂馳6款車型，0.8L、1.0L基本型和0.8L實用型的性價比較高。1.0LMT標准型和0.8L自動擋舒適型則定位為高端微轎。國產SPARK原型車為韓國大宇Matiz，由著名汽車設計師喬治亞羅設計，誕生以來在德國、英國、法國、義大利及日本等國獲獎10餘項。國產的Spark改掛雪佛蘭標志，整車與國外車型並無兩樣。

廠方指導價：3.98萬～6.28萬元

圖為比亞迪新福萊爾

比亞迪新福萊爾

「福萊爾」是中國民族品牌比亞迪旗下的一款微車，是在引進、消化、吸收了國際微轎先進技術的基礎上，根據中國市場特點開發設計的，在同級轎車中它的後座最寬敞，前後座椅均裝備有三點式安全帶，車身前部有防撞吸能區，符合國家最新法規要求，且在清華大學國家級實驗室通過正面碰撞實驗，並在側門增加防撞杠。

新福萊爾保留了空間大、省油、實用性高的特點。外觀上，前臉的造型是最大的亮點。變形處理的前大燈動感圓潤與前柵及略微上隆的引擎蓋相搭配輕快活潑。配置上，新福萊爾豪華款增加了CD、EPS、及AMT等高檔技術配備。

廠方指導價：3.65萬～4.4999萬元

奇瑞QQ6

QQ6被譽為「中國甲殼蟲」，它是匯聚了奇瑞汽車最新發動機技術及歐洲新古典主義設計風格的車市又一力作，在駕乘空間、發動機技術、舒適配置及安全性能等方面都進行了全方位的升級。

QQ6裝備有行車電腦、發動機防盜、全遙控中央門鎖、ABS+EBD等多項以往傳統經濟型車沒有的配置。採用晶鑽式一體電調LED前大燈，精緻而古典；集後燈、剎車燈、轉向燈、倒車燈、後霧燈渾然於一體的整體組合後尾燈，典雅大方；採用先進電子顯示技術的儀錶板做工細致、造型獨特。

廠方指導價：1.3L 豪華型 4.98萬元，QQ6 1.1MT豪華型4.48萬元。

圖為吉利每日之星

吉利新美日之星

吉利美日是一款面向大眾化的經濟型家庭用車，個性化的座椅搭配，給汽車的內部空間增添溫馨舒適的感覺；座椅多維調節系統，可隨意變動座椅位置。操控簡便的旋轉式空調開關，立體聲電子調頻及音響，是美妙旅程的點睛之筆。

美日流線型儀表盤、仿桃木內飾，方向盤手感圓潤、操縱桿進退淋漓。美日採用MR479Q發動機，電控汽油噴射、頂置雙凸輪軸、16氣門，具有功率高、扭矩大、油耗低、雜訊小等優點。

廠方指導價：3.10萬元～4.6999萬元

雙環小貴族

今年2月初上市的雙環小貴族，作為今年的一款全新微轎車型，倡導一種全新的「微轎跑車新概念」。據了解，該車創下中國微轎車六個第一：首款套彩車身微車；首款無框大雙門微車；首款全景玻璃頂微車；首款鎧甲式車身微車；首款高離地間隙寬輪距微車；首款四輪盤剎、大輪胎微車。

小貴族通過縝密的設計採用高強度承載式車身，前懸掛採用麥弗遜式，後懸掛採用螺旋彈簧整體車橋，有效降低了行駛振動。

廠方指導價：3.69～4.99萬元

推薦指數：★★★★

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5萬元以下車型養車成本

5萬元以下車型，百公里耗油在4L至6.5L之間，以年行2萬公里計，以93號油4.9元/L算，共計油費3920元至6370元。保險費用每年2600元至3300元左右；養路費每年固定2400元；停車費、洗車費、過路過橋費總計3000元左右；維修保養費用估計一年1000元；一年總費用預計12040元至15190元。

8~10萬

起亞賽拉圖不錯，價格公道，童叟無欺，9萬多點就能拿下，也挺省油

捷達，樣子可能有點落伍，但其他方面都符合你的要求

三菱藍瑟，1.6升的排氣量，不開空調百公里實際最多就6個多油，我親自算過，開空調不會超過7個半，車子外觀內飾都挺不錯的，關鍵是車很皮實，SOHC老牌4G18的發動機你可以去問問，質量是有口皆碑的，性能也不錯，建議買手動檔的，皮實，外觀好，性能好，還省油，買車就得買這樣的

東風日產-驪威
1.6GS MT超能型 9.38萬 8.30-9.38萬

發動機：L4 排量：1.6 馬力：105 變速箱：5MT 最高時速：180 油耗：6.2

Ⅲ 買汽車是經銷商那便宜還是4S店便宜

一、經銷商相對便宜一些。
1、4S店買車，雖然價格相對貴一點，但是質量不會有問題，而且里程數低。在4S做維修保養，以後賣車還可以賣個好價錢。
2、二級經銷商的車都是回來調車，里程數高，開過的人多。保不齊有問題。
二、4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，它包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey）。而二級經銷商，是針對廠家特約維修店4S店而言的，即二級經銷商是沒有廠家認證的小汽車經銷商，二級經銷商一般是一級代理或地區總代的分銷處，他本身是沒有車輛，拿車也是從4S店拿車，但由於沒有像4S那樣受廠家限制，而且本身投資也比4S店低，所以二級經銷商的價格會比4S店低一些。但就價格上來說的話，二級經銷店的價格可能要便宜與4S店的價格，二級經銷商售價較低。

Ⅳ 不同城市的同款車的價格為什麼會有出入

沒有地域限制，大城市一個品牌好多家賣，競爭激烈，為了吸引顧客，就會有一定的優惠，小城市沒有競爭，對銷量也沒有什麼比較，所以就沒有優惠，買的人也少，買的人越少，越賣不出去，就越沒有降價的資本。

廠家對經銷商的政策其實就如我們團購一樣！對那些銷量好的地區，廠家汽車底價放的比較低，反之就放得高一些！所以就出現了經濟越發達的地方經銷商的汽車越便宜，經濟越欠發達的地區經銷商的價格反而貴的現象！就好像小賣部賣啤酒一樣，他每個月賣啤酒比較多，他到經銷商那裡拿貨多，經銷商給他的底價就相對其他小賣部便宜，所以進價低的小賣部啤酒就賣2.3元。反之銷量不好，進價高的小賣部就賣2.5元。二：廠家對汽車銷售的返點不一樣！每個汽車生產廠家，年底都會對他的經銷商按照汽車銷售數量的多少進行返點，廠家會對那些銷量好的經銷商返點高！反之那些銷量差的返點就低！

不要怪廠家，你如果是廠家，你去做生意，你一樣會按照這樣的生意規則操作的！怪就怪你我待在經濟欠發達的，甚至連一個正規的4S店都沒有的中小城市吧~！經銷商沒有大的銷售量，而且也沒有競爭，那來的優惠呢？所以說，不要把不同地方的汽車報價進行對比了，還不如在同地區不同的品牌進行對比，從而進行挑選，這樣才能挑到自己中意的汽車。

Ⅳ 裸車價二十萬左右的高性價比車

紳寶D70 2.3T 豪華版
最突出的特點是操控性好，前麥佛遜後多連桿獨立懸掛，前後副車架，前後防傾桿，後輪隨動轉向技術，底盤非常扎實，急轉彎時車身傾角小。標配米其林PS3 235/45 R17輪胎，抓地力強。高速路上變道十分從容，山路多彎操控也輕松。
其次的特點是安全性高，馴鹿角式車身結構。在C-NCAP上以56.1分高分獲得五星級安全等級，並且裝備主動安全式頭枕、防侵入式踏板，這些安全測試測不出但可以有效保護我們的勁椎、腳踝的地方也考慮周到。
第三突出的特點是動力強勁。250匹馬力，350Nm扭矩，獨步25萬以內的車的中程提速能力，開到240km/h以上爆表都可能。只是發動機在調教時考慮到安全性，在0-20km/h的時候限制了動力，0-20的時候提速感覺很普通，減小低速時剎車踩成油門的情況車子飈出去造成的悲劇。但是當速度超過20以後很強的推背感就涌現出來，在高速路上行駛時動力的感覺就是「隨叫隨到，源源不斷。」
第四突出的是空間，4.861米的車身長度，完全達到中型轎車的水平，後排可以翹二郎腿，530L的後備箱。
第五突出的是配置，真皮電動座椅、並線輔助、BOSE音響、前後雷達、倒車影像、車載電話等等各種配置十分豐富。

外觀：法拉利設計師賓尼法尼亞設計，日間行車燈很拉風，但是外觀嘛因人而異。
舒適性：變速箱很穩，懸掛調教偏運動，路感明顯。

缺點：油耗，雖然在2.3T的汽車里紳寶的油耗只算中間水平，但是2.3T的油耗肯定比2.0L、1.8T的要高。

上面都只是配置、用料、參數，這車到底好不好是騾子是馬必須拉出來溜溜。

下面就用幾款比較有名氣的車和他測試一下比比看！

先附一張開爆表的儀表盤的圖，能跑到250km/h，在進口車里要多少價位的車才能達到呢？在中型轎車里要多少價位的車才能達到呢？

操控表現第二部分：100km/h-0剎車距離

紳寶D70 2.3T 豪華版 37.43米（這成績與他採用米其林PS3 235/45 R17 94Y輪胎+BOSCH公司調校的剎車+通風盤式剎車+德國ATE公司剎車片不無關系）

大眾邁騰2.0T 至尊型 39.74米

別克君越 2013款 2.0TSIDI 智享旗艦型 39.58米

沃爾沃S60L2.0T T5 智越版 39.23米

雷克薩斯IS 2013款 250 尊貴版 40.87米

寶馬5系 2014款 525Li 豪華設計套裝 38.03米

賓士E級 2014款改款 E 260 L 運動豪華型 38.76米

安全性：

上述車不是都測試過安全性，但是沃爾沃的安全性是全球聞名，在C-NCAP測試中，沃爾沃S60L以58.2分刷新了C-NCAP的最高分記錄。而其中的那輛紳寶D70，在C-NCAP測試中也獲得了56.1分的高分，他的安全性絕對能夠令人放心。

綜述，拿來比較的這輛車在動力、操控性都詳細的和這些三五十萬的合資車、進口車進行了對比，不論動力還是在操控性方面都取得中上游水平的位置。可是這輛車的標價僅21.58萬。實際上可能還會優惠幾萬。絕對物超所值。

就說這么多。具體要去試駕下才行。還可以看看胖哥試駕紳寶、紳寶拆解報告。看看專業人士對這車的駕乘感受以及這車在我們看不見的地方的用料以及做工。

Ⅵ 奇瑞轎車有多少款式以及價格

Ⅶ 購車疑問：在購車平台比比車買車有隱藏費用嗎

沒有的呢，所需要的費用都會提前跟你說清楚的，不過也有可能是他們不主動說，你可以把所有可能會收費的項目都問下，而且有的需要你讓他們寫在合同裡面，這樣就不會到時候提車的時候，還收取額外的費用。

Ⅷ 比亞迪汽車最低市場報價多少

要看在什麼地方，什麼配置啦，在北京最便宜，在我們河南要5-6。5萬

Ⅸ 為什麼臨客票價便宜為什麼我買的車票比比火車站的票價便宜,會不會是假票

替啥子爾購的車票比比水車站的票價從造,會沒有會非偽鈔購的非臨客吧？臨客非比力從造的。您到哪售的？到網上查高就懂患了！車主紛歧樣吧，要非非統一趟車主，這就無無否能了購的非臨客吧？臨客非比力從造的。您到哪售的？車主紛歧樣吧，要非非統一趟車主，這就無無否能了

Ⅹ 現在買汽車價格合適嗎

其實那個購置稅不用太在意關鍵是你的目的世嘉中控方向盤不過我開的時候覺得提速慢視野也不算太好我這有輛黑色的整體來說還是不錯的只要喜歡就堅持不要因為那點購置稅而選擇別的車最後會遺憾的得不到了總覺得它好你可去周邊城市問問
最好年前就買了過年也好給自己個交代

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